
|
|
|
این یک بیماریه روحیه ، یعنی شخصی با این
مختصات نباید فروشنده کالا یا ارائه دهنده خدمت
به مشتری حضوری یا تلفنی باشه ، چیدمان نادرست نیرو ، سو مدیریت و ...
من با دوستم رفتیم نمایندگی دوج با شلوارک و
دمپایی لا انگشتی شب بود و طرف آخرای ساعت کاریش ، مطمئن بود ما نمیخریم و فقط برای تست درایو اومدیم به راحتی میتونست از سر باز کنه
ولی در کمال ناباوری ما اون شب آخرین مدل دوج چالنجر و حدود ۵ دقیقه تست کردیم و اصلا
از میمیک صورت و طرز برخوردش نمیشد فهمید که داره این کارو بیهوده انجام میده
اون شخص هم یک آسیایی بود شاید عرب بود مصری بود ترک بود ما نفهمیدیم ولی قطعا آدم
مناسب برای این کار بود قطعا بود
سر باطری موتور رو بردار برای ساعتی ببین ارور هات میره
اگر نرفت باید بخونیشون بر اساس تعداد چشمکی که چراغ چکت میزنه
برای ورود به مرحله اعلام کد باید موتور در حالت ایستا باشه ( کیلومتر صفر باشه )گاز رو تا ته نگه میداری و بعد سویج رو باز میکنی
با چشمک زدن به شما میگه عدد کد خطا چیه واز جدول کد خطاها میتونی پیدا کنی کجا دارای عیب هست
جدولش هم موجوده
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)