|
|
|
|
|
|
سلامنوشته اصلی توسط black.world
اولین احتمال اینه که شمع شما مشکل پیدا کرده, بهترین شمع NGK هست البته اینکه چه شماره ای به موتور شما میخوره جای تحقیق داره ولی بین شماره 7 تا 9 واسه موتور سیکلت مناسب هست هر چی شماره کم بشه دما شمع میره بالا مثلا شمع bp6r دمای بیشتری تولید میکنه, اگه موتورتون چهار زمانه هست و میخواید هزینه کنید, شمع سوزنی بندازید, خیلی بیشتر عمر میکنه و موتور صافتر کار می کنه.
احتمال دوم کاربراتور و فیلتر هست, اولی فیلتر رو کامل تمیز کنید و تست کنید اگه جواب نداد کاربراتور رو هم باز کنید و ژیگلورها رو تمیز کنید و ببندید, اگه فرقی نکرد میتونید یک خونه مصرف رو زیاد کنید.
ولی احتمال قوی از شمع موتور هست که وقتی تا ته گاز میدید مشکل رو نشون میده.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)