FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 7 نخستنخست ... 234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 65

موضوع: راهنمای عیب یابی موتورسیکلت !

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    تریل zstar 200 پیشرو
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    10-01-1395 @ 01:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاربرات رو هم تنظیم کردم ولی باز تغییری نکرد شمع رو هم عوض کردم گفتم شاید مشکل از اون باشه باز نبود ترانزیستور رو هم عوض کردم باز هیچی همون مثل اول ریپ میزنه تو سرعت وقتی گاز رو تا اخر بگیری ریپ میزنه تمام قدرت و سرعت موتور رو میگیره مثل این میمونه یه چیزی از عقب موتور رو سفت میگیره نمیذاره بره خدای اگه میدونید بگید ممنون میشم

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صافی رو از مدار خارج کن.یعنی یه شلنگ از شیر بنزین وصل کن به کاربرات اگه درست شد صافی ایراد داره .فیلر سوپاپها رو چک کن .پیچ هوای کاربرات رو هم کامل ببند و بعد 2.5 دور بازش کن.دریچه ساسات رو هم چک کن کامل باز باشه .فیلتر هوا رو تمیز کن.یا میتونی واسه امتحان درش بیاری.
    16V

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    Gorgan
    نوع موتور
    Honda CDI 125 مدل 83
    نوشته ها
    30
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-03-1399 @ 06:44 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.وقتی موتورم رو ورشن میکنم یه صدای شدید تق تق میده که و قتی موتور گرم میشه کمتر میشه.به نظر شما از سیستم باز و بسته شدن سوپاپ هاست یا از شاتون و میلنگ یا کلاچ و...

  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    Gorgan
    نوع موتور
    Honda CDI 125 مدل 83
    نوشته ها
    30
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-03-1399 @ 06:44 قبل از ظهر

    پیش فرض

    جواب ما روندادین!!!!

  5. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    از دو سه هفته پیش بعذ برگشت ازسفر شمال از جاده خاکی موتور ازش بنزین چکه می کنه. بردم یک تعمیر کار گفت کاربرات آشغال گرفته و فلوت می کنه برام صافی گذاشت. اما دیدم بازم از محل اتصال کاربرات به محفظه فیلتر هوا چکه می کنه. بست زو محکم کردم و چکه قطع شد. اما فرداش وقتی موتور از انباری آوردم بیرون از محفظه فیبتر هوا نزدیک نیم لیتز شایدم بیشتر بنزین ریخت بیرون. عیب از چیه؟ کاربرات خراب شده؟ در ضمن موتور تریل ریجو هست. ممکنه هنوز آشغال داشته باشه؟
    ویرایش توسط farshid37 : 16-05-1395 در ساعت 07:08 بعد از ظهر

  6. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا 125
    نوشته ها
    17
    تشکر
    9
    Last Online
    26-09-1396 @ 03:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام

    موتور در هوای سرد بد روشن می شه.

    در هوای معتدل هم اگه یه روز روشن نشه روز بعد باید با ساسات روشنش کنم.

    هوندا 125 ایرانی.

  7. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hemoso نمایش پست ها
    با سلام

    موتور در هوای سرد بد روشن می شه.

    در هوای معتدل هم اگه یه روز روشن نشه روز بعد باید با ساسات روشنش کنم.

    هوندا 125 ایرانی.
    شمع و سیستم برق رسانی موتور رو چک کنید
    کاربراتور رو تمیز کنین

  8. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hemoso نمایش پست ها
    با سلام

    موتور در هوای سرد بد روشن می شه.

    در هوای معتدل هم اگه یه روز روشن نشه روز بعد باید با ساسات روشنش کنم.

    هوندا 125 ایرانی.
    فیلر گیری هم یادت نره
    موتور=مرگ

  9. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    ایلام
    نوع موتور
    CB400HONDA
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    49
    تشکر
    7
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1396 @ 11:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط abbas1534 نمایش پست ها
    سلام من یه موتور بنلی 250 دارم.من دسته کلاچش رو عوض کردم از اون موقع به بعد چراغ چکش روشن شده.یه روزم موتور شروع کرد به ریپ زدن.میشه راهنمایی کنید مشکلش کجاس
    احتمالا از جایی دیگه مشکل داره مربوط به کت کلاج نیست شاید فشنگی دسته ناهماهنگی داره..

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط مهردادلوکس نمایش پست ها
    سلام اقا من یه هوندا خریدم۱۲۵فقط گاز میدی ترتر میکنه ولی کم کم گاز بدی درست میشه
    ایراد از کاربراتور یا شمعه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط فرنام نمایش پست ها
    با سلام
    دیروز موتورم حسابی شستم به سیلندر هم آب گرفتم
    بعد گذاشتم زیر آفتاب! بعد از ظهر که خواستم روشن کنم به زور روشن میشد هم با هندل و هم با استارت و دنده که میزدم موتور خفه کار می کرد! و خاموش میشد.
    مشکل از کجاست دوستان؟
    یه غیر از وایر حتما ترانزیستور رو رو خیس کردی

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط hemoso نمایش پست ها
    با سلام

    موتور در هوای سرد بد روشن می شه.

    در هوای معتدل هم اگه یه روز روشن نشه روز بعد باید با ساسات روشنش کنم.

    هوندا 125 ایرانی.
    وغن مخصوص زمستان هم باید استفاده کنی
    ر

  10. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    Last Online
    11-05-1399 @ 10:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باید چکارش کنم دقیقا.فشنگی کدومشه؟؟

صفحه 6 از 7 نخستنخست ... 234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

عیب یابی موتورسیگلت

جدول عیب یابی متورسیکلت

عیب یا بی موتور سیکلت#spf=1568878583407

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:23 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا