موضوع: زمستان و موتور ...

سلام دلیلش اینه که وقتی ساسات میکنی نسبت ورود بنزین به داخل سیلندر خیلی زیاد تر از هوا میشه یا به اصطلاح سوخت غلیظ میشه در حالت عادی به این شکل موتور خوب کار نمیکنه و دود سیاه میکنه چون همه بنزین نمیسوزه و مقداریش خام از اگزوز خارج میشه مقداریش هم داخل سیلندر باقی میمونه ولی خوب حجم احتراق بالا میره و همینطور هم حرارت داخل سیلندر که باعث میشه موتور یک مقدار زودتر گرم بشه . وقتی شب ساسات کنی بنزین باقی مانده داخل سیلندر با اولین جرقه سر صبح منفجر میشه و موتور رو راحت تر روشن میکنه همینطور موتور هایی که کاربوراتورشون پمپ شتاب دهنده دارند رو وقتی گاز میدی پمپ یک مقداری بنزین رو مستقیم به ورودی سیلندر بصورت پودر میپاشه و هر بار که استوانه گازرو بپیچونی این اتفاق تکرار میشه وقتی اینجور موتور هارو در حالت سرد و خاموش چند باز گاز بدی بعد استارت کنی خیلی راحت روشن میشن ولی اگه زیادی بنزین وارد سیلندر بشه جرقه شمع نمیتونه اونهمه بنزین رو بسوزونه و خیس میشه و موتور روشن نمیشه این موقه میگن موتور خفه کرده و باید بدون گاز دادن و ساسات یا هولش بدی یا اگه باطری سالم داری اونقدر استارت بزنی تا روشن بشه