![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
فصل سرماستو مام که عشق موتور . یه عشق موتور بارون برف نمیشناسه تو هر شرایطی سوار موتورش میشه .
قطعا شرایط نگهداری و استفاده از موتور تو این فصل فرق میکنه . اینجا به این تفاوت ها میپردازیم
---------- Post added at 04:30 PM ---------- Previous post was at 04:28 PM ----------
من امروز که هوا یکم گرم تر شد و بارندگیا خوابید احساس کردم موتور عجیب بی رمق شده . هم صداش تغییر کرده بود هم دنده هاش سفت تر شده بود . اصلا اون چیزی که میشناختم نبود .
به نظر اساتید بزرگ سایت چه تغییرایی رو باید تو موتور واسه این فصل انجام بدیم تا سر حال باشه ؟
رفیق روز های تنهاییم باش
سلام
دوستان نمیدونم تا حالا امتحان کردین یا نه
شما بر فرض امروز تا شب پشت موتوری و وقتی میخوای تا فردا موتور رو بزاری یه گوشه به خاطر سردی هوا روز بعد موتور بد روشن میشه
یه راه واسه بهتر روشن شدن اینه که وقتی میخوای موتورور خاموش کنی ساسات بکش بزار یکم کار کنه بعد خاموش کن
روز بعد ساسات بکش بعد تک استارت یا حداقل خیلی خیلی راهت تر از قبل روشن میشه
البته به شرطی که موتور ساسات اتوماتیک نباشه![]()
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
سلام دلیلش اینه که وقتی ساسات میکنی نسبت ورود بنزین به داخل سیلندر خیلی زیاد تر از هوا میشه یا به اصطلاح سوخت غلیظ میشه در حالت عادی به این شکل موتور خوب کار نمیکنه و دود سیاه میکنه چون همه بنزین نمیسوزه و مقداریش خام از اگزوز خارج میشه مقداریش هم داخل سیلندر باقی میمونه ولی خوب حجم احتراق بالا میره و همینطور هم حرارت داخل سیلندر که باعث میشه موتور یک مقدار زودتر گرم بشه . وقتی شب ساسات کنی بنزین باقی مانده داخل سیلندر با اولین جرقه سر صبح منفجر میشه و موتور رو راحت تر روشن میکنه همینطور موتور هایی که کاربوراتورشون پمپ شتاب دهنده دارند رو وقتی گاز میدی پمپ یک مقداری بنزین رو مستقیم به ورودی سیلندر بصورت پودر میپاشه و هر بار که استوانه گازرو بپیچونی این اتفاق تکرار میشه وقتی اینجور موتور هارو در حالت سرد و خاموش چند باز گاز بدی بعد استارت کنی خیلی راحت روشن میشن ولی اگه زیادی بنزین وارد سیلندر بشه جرقه شمع نمیتونه اونهمه بنزین رو بسوزونه و خیس میشه و موتور روشن نمیشه این موقه میگن موتور خفه کرده و باید بدون گاز دادن و ساسات یا هولش بدی یا اگه باطری سالم داری اونقدر استارت بزنی تا روشن بشه![]()
در زمان روبرو شدن با یخ زدگی کف آسفالت ( یخ زدگی موضعی )، در صورتی که جلوتون راه هست و ترافیک و پیچ و ... نیست، به هیچ وجه فرمون ندین، به موتور زاویه ندین ( واسه پیچیدن کجش نکنین )، ترمزم نکنین + کلاچ رو تا انتها بگیرین تا موتور خودش با نیروی خودش از رو یخ زدگی رد شه. سعی نکنین با زرنگ بازی از رو یخ کنار برین چون ممکنه آسفالت یخ زده لبه داشته باشه و موقع رد شدن شما رد شی ولی چرخ رد نشه و ... ( تجربهی ناگوار شخصی ).
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
شما یه سر برید منیریه و مغازه های کوهنوردی ... یکم قیمت گرون هست ولی می ارزه خداییش
من یه چوراب خریدم 40 تومن. و جواب داد ...چون همیشه بعد موتور سواری انگشتای پام یخ میزد
این ادرس برو منصف تر از همشونه . بالاتر از میدون منیریه . نبش کوچه میانلو مطلق ، فروشگاه کوهنوردی جم
توی این هوای سرد دیگه چیزی جواب نمیده
اخبار گفته توی این هفته طرفای ما تا -15 درجه هم قراره برسه
هوا الان منفی5درجه هستش
تهران هم این لحظه 0 درجه
...two stroke
یک چیز هست که تو این هوا خیلی کمک میکنه اسمشو نمیتونم ببرم یک جور چاییه فرقش بها چای معمولی اینه که چای اولش که میخوای بخوری داغه ولی اونو که بخوری داغ میکنی نوع ضعیف و در حد 4 درصدش رو تو روسیه و کشورهای سرد حتی جای آب خوردن به طور دایمی استفاده میکنند بخاطر اینه که تو اون هوای سرد به راحتی زندگی میکنند
وای خدایا توبه آب شنگولی؟؟؟اینی که گفتم زیر 8 درصده طبق فتوای ابوی گرامی زیر 40 درصد آب شنگولی حساب نمیشه ماهم به فتوای ایشان عمل میکنیم. امر پدر هم که لازم الاجراست
تاپیک رو بعد یه سال اوردیم بالا چه خاکی ...
با اومدن فصل پاییز مناطق کوهستانی شب ها خیلی سرد میشه باید یواش یواش به فکر طلق و لباس و گرمکن باشیم
دوستان بیان نظراتشونو بگن و بگن که زمستون رو میخوان چجوری سر کنن؟؟
...two stroke
سلام داش علي ما كه ورداشتيم روي يو جي فور طلق و سفره گذاشتيم ديگه موتور را نميره اما گرم و خوبه دوستان حتما از كلاه و دستكش استفاده كنن تا به مريضي هايي مثل سينوزيت و روماتيسم نگيرن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)