موضوع: خرید پالس 220 کارکرده

نوشته اصلی توسط MANHUNT

اره داداش شتاب و سرعت ٢٢٠ چشمگيري داره شتاب ٢٢٠ تفاوت ٢ ثانيه اي داره با ١٨٠ و سرعت نهايي هم بيست تا اختلاف دارن/// ١٨٠ پالس هم موتور خوبي هستش كم مصرف و كم استهلاك و واقعا كم خرج بله با بودجه شما ١٨٠ مدل بالاتر با كاركرد پايينتر گيرت مياد اما بگم روغن و بنزين مصرفي تو اين دو تا موتور تفاوت زيادي نداره هر جفتشون كم خرج و خوبن محصولات باجاج واقعا كم خرج هستن و به اين زوديا خراب نميشن حتي از سي جي ١٢٥ خيالت راحت باشه اينم بهت بگم پالس ١٨٠ و ٢٢٠ وزنشون بيشتر از ١٣٥ خودت هستش البته مطمن هستم مشكلي با مانور و كنترلش نداري تو جواباي قبليم هم بهت گفتم من نزديكم بهت سمت پارك فدكم بيا داداش بشين پشت ١٨٠ من يه دور بزن ببين چطوره چون اسكلت بندي و وزنش با ٢٢٠ يكي هستش

خدا خیرت بده داداش وقت میزاری.

خدمتتون عرض کنم که در مسأله ی قدرت و سرعت و شتاب، همین اندازه که کمی در شتاب و کمی در سرعت نهایی و کمی بیشتر در قدرت و کِشِش، بهتر از پالس 135 باشه برام کافیه. البته 220 ایده آله در قدرت اما خب هم قیمتش بیشتره و هم خرجش کمی بیشتر از 180 هست.

در مورد وزن بله، وزن 135 طبق رقم سایت رسمی باجاج، حدود 121 هست اما 180 حدود 145 و 220 حدود 150 کیلوگرم.
وزن بیشتر برای بنده نه تنها بد نیست بلکه ایده آل هم هست. کاری به سایر عزیزان ندارم اما بنده با موتور سنگین تر راحت ترم. البته نه در ترافیک بلکه در حرکت و سرعت مثلا 40-50 به بالا. این 135 واقعا وزن زیادی نداره و بعضی مواقع نزدیکه که مشکل ساز بشه. امشب با سرعت حدود 70-80 تا تو یه دست انداز روی تونل توحید افتادم کم مونده بود موتور از دستم جدا شه از بس بلند شد و تکون شدید خورد. خب طبیعتا وقتی موتور سنگین تر باشه هم ایمن تر میشه و هم نرم تر، در این مواقع و در هر جای دیگه ای.

خدا خیرت بده؛ بنده یه بار 180 یوجی 4 روندم خیلی سنگین بود برام؛ لهذا زحمت به شما نمیدم یه موقع خدایی نکرده به موتور آسیب برسه. حالا وقتی گرفتیم سریع راه میافتیم باهاش ان شاءالله.

اما 180، که میخواستم بدونم بنظر شما در شتاب و سرعت نهایی و قدرت (مثلا در سربالایی و یا دو ترک سه ترک) تفاوت قابل توجهی با 135 داره؟

آهان، ترمز عقبش چطوره؟ ترمز عقب 135 که تعطیله.

بنده بیشتر رغبت به 180 دارم چون هم کمی جمع و جور تره (مثلا اگزوز کوچک تر و فلاپ جلوهای کوچک تر) هم مصرف و خرجش کم تره و هم مدل بالاتر و تمیز تری میتونم بگیرم.
نظر شما چیه؟

نوشته اصلی توسط MANHUNT

مخلصيم سيد ١٨٠ در شتاب با ١٣٥ تفاوتي نداره بخاطر وزنش اما در سرعت چرا تو سر بالايي يك ترك خوبه دو ترك و سه ترك تعريفي نداره بخاطر سنگينيش اما چون موتور قدرتي اي هستش هيچ وقت لنگد نميزاره فقط تو سر بالاي اون سرعت بالارو نميره البته به وزن خودتو و راكب ها هم تاثير داره ترمز عقب ١٨٠ هم مثل ١٣٥ تعريفي نداره البته كار منو را ميندازه اما در كل دارم بهت ميگم سيد ١٨٠ خيلي موتور كم هزينه و كم خرجي هستش به معناي واقعي هم سگ جونه ١٨٠ هم بگيري خيلي خوبه يا ميتوني فلن كار كني پول جم كني براي اول مهر كه اون موقع موتور دلخواهت رو بگيري در هر دو حالت خوبه

سلامت باشی
خدا خیرت بده.

کلام آخر با توجه به نیاز هایی که عرض کردم (مهمترینش کم خرجی و دوام زیاد) شما میفرمایید 180 بگیرم یا بیشتر صبر کنم و 220 بگیرم؟

مثلا اگر 180 بگیرم میتونم یه مقدار دیگه رو پولم بزارم و لاستیک های پهن تر بندازم روش(برای ایمنی بیشتر) اما خرید 220 کمر آدم رو خم میکنه! حتی کارکردشم گرونه.
ولی چکنیم، از 220 خیلی بیشتر خوشم میاد.

ببخشید اذیتتون کردم.
یا علی مدد