موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

سلام دوستان
من تازگیا یه بنلی تک نیو فیس خریدم. ممنون میشم در مورد چن تا موضوع راهنماییم کنید. اول اینکه بنزین معمولی بزنم یا سوپر؟ از بعضیا شنیدم موتور 250 سی سی رو باید سوپر زد. بعضیا هم میگن هر چهارتا باک یه باک سوپر بزن
موضوع بعدی اینکه چه روغنی استفاده کنم ‌؟ همون که رو کارت گارانتی نوشته خوبه؟ چه مارکی؟
برای آب بندیش چی کار کنم؟تو نت که گشتم نطرات مختلفه.تو دفترچه بنلی قدیمی نوشته در سیصد کیلومتر اول دور موتور از 80 درصد حداکثر دور موتور بیشتر نشه. همین کافیه؟
و اینکه اولین تجربم توسواریش خوب بود فقط تو دنده مرده شروع به لرزش میکنه. این طبیعیه؟ موتور قبلیم طرح ویو بود این اتفاق توش نمی افتاد
ممنون که وقت میذارین و جواب میدین

نوشته اصلی توسط Aragorn

سلام دوستان
من تازگیا یه بنلی تک نیو فیس خریدم. ممنون میشم در مورد چن تا موضوع راهنماییم کنید. اول اینکه بنزین معمولی بزنم یا سوپر؟ از بعضیا شنیدم موتور 250 سی سی رو باید سوپر زد. بعضیا هم میگن هر چهارتا باک یه باک سوپر بزن
موضوع بعدی اینکه چه روغنی استفاده کنم ‌؟ همون که رو کارت گارانتی نوشته خوبه؟ چه مارکی؟
برای آب بندیش چی کار کنم؟تو نت که گشتم نطرات مختلفه.تو دفترچه بنلی قدیمی نوشته در سیصد کیلومتر اول دور موتور از 80 درصد حداکثر دور موتور بیشتر نشه. همین کافیه؟
و اینکه اولین تجربم توسواریش خوب بود فقط تو دنده مرده شروع به لرزش میکنه. این طبیعیه؟ موتور قبلیم طرح ویو بود این اتفاق توش نمی افتاد
ممنون که وقت میذارین و جواب میدین

سلام,

مبارکت باشه,
ایشالله چرخش برات بچرخه,

انجین این موتور دیزاین شده برای اکتان ٩۱(سوپر), هیچ وقت بنزین معمولی استفاده نکنید مگر اینکه مجبور باشید,

اگر من جای شما باشم تا ٢۰۰۰ کیلومتر اول دورش رو از ۵۰۰۰~۶۰۰۰ تا بالاتر نمیبردم و به کلاچ کوچکترین فشاری نمی آوردم,

حتمآ از روغن مخصوص موتورسیکلت استفاده کنید,

منظورتون از "دنده مرده" چیه؟

وقتی مثلا تا دنده چهار رفتم ولی سرعتمو میارم پایین که با اون دنده همخونی نداره

نوشته اصلی توسط Aragorn

وقتی مثلا تا دنده چهار رفتم ولی سرعتمو میارم پایین که با اون دنده همخونی نداره

سلام,
برای تمام موتورها کم و بیش این حالت بوجود میاد یه سریشون تو دور موتور پائینتر از بقیه,

گمان نکنم که سؤالتون رو برای دونستن دلیل این پدیده مطرح کرده باشین, بلکه فقط میخواستین بدونین که موتور اشکالی نداشته باشه,

به هر حالت تو ٢۰۰۰ کیلومتر اول اصلا نزارید این حالت برای انجین پیش بیاد, و از دنده معکوس برای کنترل و یا پائین آوردن سرعت جداً پرهیز کنید,

بعد از آچار کشی اولیه این لرزشها ممکنه به حداقل برسه,

سلام
اره فکر کردم شاید موتور مشکلی داره که این حالت پیش میاد
ممنون که راهنمایی کردین

نوشته اصلی توسط Aragorn

سلام دوستان
من تازگیا یه بنلی تک نیو فیس خریدم. ممنون میشم در مورد چن تا موضوع راهنماییم کنید. اول اینکه بنزین معمولی بزنم یا سوپر؟ از بعضیا شنیدم موتور 250 سی سی رو باید سوپر زد. بعضیا هم میگن هر چهارتا باک یه باک سوپر بزن
موضوع بعدی اینکه چه روغنی استفاده کنم ‌؟ همون که رو کارت گارانتی نوشته خوبه؟ چه مارکی؟
برای آب بندیش چی کار کنم؟تو نت که گشتم نطرات مختلفه.تو دفترچه بنلی قدیمی نوشته در سیصد کیلومتر اول دور موتور از 80 درصد حداکثر دور موتور بیشتر نشه. همین کافیه؟
و اینکه اولین تجربم توسواریش خوب بود فقط تو دنده مرده شروع به لرزش میکنه. این طبیعیه؟ موتور قبلیم طرح ویو بود این اتفاق توش نمی افتاد
ممنون که وقت میذارین و جواب میدین

مبارکت باشه
روغن شرکت انی هستش
بنزین سوپر گیرت میاد بزن همیشه ولی با عادی هم اتفاقی نمیافته
خودت داری میگی دنده مرده خوب یه دنده کم کن عادت کردی به ویو تنبل شدی