BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

با آقا فرشاد موافقم. چون باجاج خیلی وقته ایرانه و خدمات پس از فروش گسترده ای داره و ریسک کمتری داره. ولی موتور عشقه. من از قیافه بنلی خیلی خوشم اومد و این ریسکو انجام دادم. از حق نگذریم خدمات بنلی هم با اینکه تازه کارن بد نبوده. و اکثر لوازمشو اوردن و موجود هستش.(بوبین- شارژر- لوازم مصرفی-و....)
و البته از موتور 250 سی سی با قیمت 10 تومن نمیشه توقع داشت که جنس لوازمش خیلی خوب باشه. چون اکثر رقبای 250 سی سی دیگه دارن با قیمتهای گزاف فروخته می شن. ولی بنلی تک با قیمت جهانیش اینجا در دسترسه.

دوستان سلام .
اقا ما امروز تعمیرگاه بودیم دوتا بنلی دوسیلندر اونجا بود یکیش سبز بود یکیش طلایی بعد مکانیکیه میگفت سبزه 250 هستش طلاییه 300 . بعد من دقت کردم طلاییه یخرده بزرگتر بود لاستیک عقبشم 160 بود اصلا یه هیبته عجیبی داشت . حالا دوستان بغیر از لاستیک با 50 سی سی بیشتر دیگه چه تفاوتی داره ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان سلام .
اقا ما امروز تعمیرگاه بودیم دوتا بنلی دوسیلندر اونجا بود یکیش سبز بود یکیش طلایی بعد مکانیکیه میگفت سبزه 250 هستش طلاییه 300 . بعد من دقت کردم طلاییه یخرده بزرگتر بود لاستیک عقبشم 160 بود اصلا یه هیبته عجیبی داشت . حالا دوستان بغیر از لاستیک با 50 سی سی بیشتر دیگه چه تفاوتی داره ؟

---

سرعت و شتاب بیشتر

Sent from my SM-A710F using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط BKING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سرعت و شتاب بیشتر

Sent from my SM-A710F using Tapatalk

---

دوست عزیز اونوقت صداشون فرق داره ؟ بعد قیمتشون چقدر تفاوت داره ؟

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط BKING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سرعت و شتاب بیشتر

Sent from my SM-A710F using Tapatalk

---

دوست عزیز اونوقت صداشون فرق داره ؟ بعد قیمتشون چقدر تفاوت داره ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز اونوقت صداشون فرق داره ؟ بعد قیمتشون چقدر تفاوت داره ؟

- - - Updated - - -



دوست عزیز اونوقت صداشون فرق داره ؟ بعد قیمتشون چقدر تفاوت داره ؟

---

صدای 300 قشنگ تره
قیمت رو اطلاع ندارم

Sent from my SM-A710F using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان سلام .
اقا ما امروز تعمیرگاه بودیم دوتا بنلی دوسیلندر اونجا بود یکیش سبز بود یکیش طلایی بعد مکانیکیه میگفت سبزه 250 هستش طلاییه 300 . بعد من دقت کردم طلاییه یخرده بزرگتر بود لاستیک عقبشم 160 بود اصلا یه هیبته عجیبی داشت . حالا دوستان بغیر از لاستیک با 50 سی سی بیشتر دیگه چه تفاوتی داره ؟

---

.
حاجی بنلی یک مدله که شرکت میاره همشونم 250 هستن گول نخورید پول اضافی هم ندید پاش همش الکیه نینجا که نیست 250 و 300 توی ایران موجود باشه داشته باشه همون نینجا هم شرکت حق نداره 250 بالاتر بیاره اونم کویر که تازه بزرگترینشونه 300 ها رو شخصی ها میاوردن و میارن ولی بنلی از اول یه شرکت آورد هیچکسم اجازه واردات نداره... اون 300 که شما میگی خوشحال میشم یه عکس از جایی که حجم رو زده بگیری ببینیم ما هم... لاستیک که کاری نداره عوض میشه کرد اما اینو بگم که اون 50 سی سی بیشتر هیچ اختلافی توی اندازه سیلندر ایجاد نمیکنه اصلا هیچ فرقی ندارن مگه چقدر حجم اضافه شده که سیلندر بزگتر بگیرن عکس جفتشو بتونید بگیرد چه بهتر

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

.
حاجی بنلی یک مدله که شرکت میاره همشونم 250 هستن گول نخورید پول اضافی هم ندید پاش همش الکیه نینجا که نیست 250 و 300 توی ایران موجود باشه داشته باشه همون نینجا هم شرکت حق نداره 250 بالاتر بیاره اونم کویر که تازه بزرگترینشونه 300 ها رو شخصی ها میاوردن و میارن ولی بنلی از اول یه شرکت آورد هیچکسم اجازه واردات نداره... اون 300 که شما میگی خوشحال میشم یه عکس از جایی که حجم رو زده بگیری ببینیم ما هم... لاستیک که کاری نداره عوض میشه کرد اما اینو بگم که اون 50 سی سی بیشتر هیچ اختلافی توی اندازه سیلندر ایجاد نمیکنه اصلا هیچ فرقی ندارن مگه چقدر حجم اضافه شده که سیلندر بزگتر بگیرن عکس جفتشو بتونید بگیرد چه بهتر

---

راستش من که سر در نمی اوردم که 300 سی سی هست یانه رو حساب حرف تعمیرکار گفتم . ولی اخه یه بنلی سبز دوسیلندر کنارش بود اندازش یه خرده کوچکتر بود . حالا نمیدونم شاید به قول شما همشون 250 هستن . ولی خیلی موتور با هیبتیه . برعکس z250 که اصلا به قیمتش نمی ارزه

دوستانی که تجربه دوسیلندرو دارن بنظرتون چقدر تفاوت داره با ns ?

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستانی که تجربه دوسیلندرو دارن بنظرتون چقدر تفاوت داره با ns ?

---

مباحث مربوط به بنلی دو سیلندر تو تاپیک خودش لطفا انجام بشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

راستش من که سر در نمی اوردم که 300 سی سی هست یانه رو حساب حرف تعمیرکار گفتم . ولی اخه یه بنلی سبز دوسیلندر کنارش بود اندازش یه خرده کوچکتر بود . حالا نمیدونم شاید به قول شما همشون 250 هستن . ولی خیلی موتور با هیبتیه . برعکس z250 که اصلا به قیمتش نمی ارزه

---

سلام
من سال قبل از سری اول بنلی جفت سیلندر یک دستگاه خریده بودم که بعد از مدتی فروختم الان هم مدتی هست مجدد یک بنلی جفت سیلندر خریدم .کلا حجم همشون یکی هست فقط تو رنگ طلایی مثلا اپشن بیشتری داره به عنوان مثال لاستیک عقب 160 هست که تو بزرگ نشون دادن موتور نقش داره از طرفی زنجیر چرخ هم از نوع طلایی ومرغوبتر استفاده شده .
اون دوستمون که خواستن با ان اس مقایسه بشه چون من ان اس هم داشتم وتاپیک بنلی جفت هم زیر خاکی شده .اینجا عرض کنم هردوشون موتورهای نسبتا خوبی هستن .از نظر انجین بنلی قویتر وبهتره وتواین یکساله کمتر پیش امده از نظر انجین ایراد پیدا کنه .از نظر رادیات اب وسیستم خنک سازی ان اس خیلی بهتر عمل میکنه .فن بنلی تو ترافیک دائم روشن هست ودمای اب رو دیر پایین میاره وبه راکب گرمای زیادی منتقل میکنه هردومدلی که داشتم همین ایراد رو دارن منتها تو مدل های جدید این گرما کمتر شده نسبت به سری اول.سواری وهندلینگ بنلی خیلی سرتره هر چند ان اس هم سواری خوبی داره .برای شهر ان اس تو دست تر وراحت تره .ولی برای تفریح و جاده بنلی هم خوش صدا هست وهم بیشتر راه میره البته تو هوای گرم راکب اذیت میشه .از نظر وزن وچرخش فرمون به نظر من ان اس بهتره .