نمایش نسخه قابل چاپ
دیروز تو اتوبان رفتم با اینکه سرد بود. خیلی حال داد. یه چیز جالبی که حس کردم لرزش کمتر شده بود . شنیده بودم که با کارکرد بیشتر موتور و رسیدن به 1000 تا قطعات انجین با هم بیشتر مچ میشن و اصطکاک و لرزش کمتری ایجاد میشه. البت هنوز 500 تا شده واسه من.
- - - Updated - - -
امیدوارم بچه های بیشتری بیان اینجا و تبادل نظر داشته باشیم. البته من با قند شکن راحت این سایتو باز میکنم و گرنه مشکل دارم.
دوستان به نظر شما میرزه دایلممو بفروشم بجاش یه دونه بنلی 250 تک سیلندر بردارم؟؟؟:297:
اون دوستانی که الان این موتور رو دارن بیان بگن وضعیت قطعات و اصطحلاک این موتور چه طوریه؟
دایلیم خودت داره بی درد سر کار میکنه
دنبال درد سر چی میگردی
من تو تلگرام خیلی پیگیرش بودم اکثرا میگن دنبال بنلی نباشید
تو همین سایت دوستان از بنلی تعریف کردن و ببینید
اگه یه زمانی دایلیم هم خستت کرده و پول در حد 15 16 داری موتور هست
سلام و خسته نباشید خدمت دوستان...
با کلی حساب کتاب قصد خرید جدی این متورو داشتم وقتی قیمت گرفتم مدل تک سیاند 9.5 ملیون و دو سیلند 19.5 ملیون!!! این اختلاف قیمت زیاد مشکوکم کرد که مدل تکسیلند(TNT 25) یه مشکلاتی داره!!! یکی از نمایندگی های خدمات پس از فروش فامیل دور من میشه که همه این اطلاعات دقیق رو از ایشون گرفتم...
1. مدل تکسیلند(TNT 25) طراحی انجنش مال چینه و مشکل واتر پمپ داره( البته این مشکلیه که خیلی هارو به سمت خدمات پس از فوش میکشونه و تعمیراتش زیاده به گفته ی خودشون) مشکل دیگه ای که داره واشر سرسیلندش خیلی اسیب پذیره که عاملش طراحی بد چینی هاست.... با گفته هایی که با خدمات پس از فردش داشتم این متور از موتورهای هندی قوی تره ولی کیفیتش پایین تره.. بیشتر به درد سواری های کم مسیر میخوره و موتوری نیست که تمام هفته باهاش سواری کنین...
البته ایشون بهم گفت که مدل دو سیلندر تمام این مشکلات براش حل شده و متور خیلی خوبیه و تعمیراتش کمه چون طرح اصلی انجنش ایتالیاییه که چینی ها میسازنش....
با این حساب با 9.5 ملیون یه متور سواری داریین که مشکلاتش مترح شد یا باید 20 ملیون پول بدی مدل دو سیلندر رو بخری.
سپاس از پاسخ خوی خدمات پس از فروش که این مطالب رو در اخطیار من گذاشت.
دو سیلندرشم 20 تومن نمیارزه نهایت 3-4 تومن گرونتر از تک سیلندرش
کسی این موتورو نداره بیاد در مورد مزیت ها و معایبش و خدمات پس از فروشش بیشتر توضیح بده:297:
من نمیفهمم چرا میخوای دایلیم رو بدی برای خودت درد سر بخری ...
من اون اول عاشق بنلی شدم ...اما صبر کردم وقتی یکم گندش درومد سریع قیدش رو زدم ...
خدایی دایلیم نازو میخوای بدی برای چی اخه پسر خوب؟
دایلیم از خیلی از موتور های گرون تر از خودش مقرون بصرفه تره ...
بنظرم دایلیم از سوزوکی جی اس ایکس ار 250 هم بهتره ..شک نکن ....
یکم توضیح بده که چرا واقعا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:wall3::icon_pf _99_:
والا انصافا با دایلیمم اصلا مشکلی ندارم فقط من تو روز زیاد به موتور استارت میزنم و بیشتر مصرفو تو شهرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط sajjadme [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
گفتم شاید این موتور چون فلاپ نداره و تو کاغذ قدرتش یکم از دایلیم بیشتره ,,و واسه مانور تو شهر بهتر باشه اونو بخرم
البته اگه مثل دایلیم خوب کار کنه و خرجش کم باشه
اگه میخواد شبیه NS یا rs باشه که کلا بیخیالش میشم:297:
داداش ان اس و آر اس چشونه مگه؟ والا ما دوسال و نیمه ان اس داریم بدی ندیدیم از این موتور من نمی دونم یه عده چرا دوست دارن هی بزنن تو سر این موتور
اعتماد به نفس ان اس سواراو هیشکی نداره ینی فک میکنن موتورشون با نینجا هم میتونه کل کل کنه ولی انصافا خوب راه میره