
|
|
|
دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .
در مورد DRIFT هم ازونجا که من ماشین زیاد روندم و در مورد موتور کاملا بی تجربه یه مثال میزنم ببینین راه داره با این پیشرو پارس ازینا زد یا نه ؟
مثلا با ماشین حتی پیکان سر پیچ ها میشه ته ماشین رو لیز داد ، اگه ماشین قوی تری مثل فورد موستانگ باشه خفن لیز میخوره ولی دلیل نمیشه پیکان مادر مرده نتونه سر بخوره ،
حالا درسته با هوندا 1000 مثل هلو میشه drift زد ، آیا با این موتور هم میشه یه کوچولو ( در حد حداکثر 5 الی 10 متر ) drift زد ؟ با نگه داشتن نیمه ترمز جلو و نیمه کلاچ و گاز تا ته و .......
در مورد کشیدگی قسمت عقب برا دریفت زدن هم بگم دلیل نمیشه موتوری که تهش کشیده نیست نشه لیز بازی در آورد. کلیپ زیاد دیدم طرف اول 50 متر drift میزنه بعدش سر موتور رو میاره بالا 600 متر تکچرخ ، درسته تهش رو کشیده میکنن تا خفن دریفت بزنه ولی راحت میشه با معمولیش هم drift زد
مثلا همین سی جی یابو که دیشب رفیقم یه کلیپ موبایل نشونم داد باهاش استاپی و تک چرخ بدون دست و ..... میزدن.
هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟
بله عزیزم همه کاری میشه کرد یارو وسط چهار باغ با 220 استاپی میزد که من گفتم الان کله میشه تمومم. بعدم تهو میذاشت پایین بعد سرو میکشید بالا چند متررر باهاش تک میزد ی پالس ابی کاربنی بود. یا مثلا با سی جی افرود هم میشه رفت در حد تیم ملی . من از نظر استاندارد و ایمنی بیشتر گفتم. وگرنه چرا سر پیچ ی تکون به ته مموتور بده یکم ترمز جلو بعد گاز تا ته. البته ممکنمم هسست به جا دریفت 10 متری ی خراش 10 متری بندازی رو اسفالتو جرقه بپرونیالبته خدا نکنه ولی کلا باید موتور توان داشته باشه که فقط با چرخش سریع گاز موتور تهش شورع کنه به بازی و بعد بقیه جریانات
کوروش جون اونا که آره ، کسی که حرفه ای باشه با پالس 180 هم اینارو میزنه ، ولی من آدم حرفه ای رو نمیگم ، یکی معمولی مثل خودم رو میگم
پس با این موتور نمیشه دریفت درست و حسابی زد ، موتور سوار فوق حرفه ای می خواد
هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟
رفقا منم احتمالا یکیشو همین روزا میخرم فقط یه سوال که شاید به نظر حرفه ای ها مسخره بیاد اینکه میشه روش فلاپ بست؟؟؟؟؟؟؟؟
من که حرفه ای نیستم امااصلاهم مسخره نیست.اگربتونی یه موتورگیر بیاری که فلاپاش به این بخوره یاباکمی تغییربتونی بندازی روش خیلی خوبه.میتونی طرح روسفارش بدی به یه فایبرکلاس کارحرفه ای تابرات دربیاره.(البته این خرج هابرای این موتورافایده نداره.چون بعداز یه مدت وقتی دیدی تواتوبان یه هندا125اصل ژاپنی ازت سبقت میگیره ونمی تونی بهش برسی ازخریدن خودموتورهم پشیمون می شی چه برسه به ازفلاپاش!!)البته اگه پول برات مهم نیست و میخوای نهایتابعداز یکی دو سال موتور روبفروشی و یکی دیگه بخری برات خوبه.(درضمن اون هندارو هم که بهت گفتم الکی نیست باکمی تغییرات به سرعت 150میرسه.راستی قیمت پیشرو پارس الان چنده؟)
....no status....
میگم انجینشو میشه تقویت کرد؟؟؟؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)