|
|
|
فلات 250
روان 200 سری جدید
سلام اول از همه اینکه قیمت روز این دو تا موتور با هم چقدر تفاوت دارند ؟؟؟شتاب و قدرت این دو موتور با هم چقدر تفاوت دارند؟؟؟ مصرفشون صدی چنتاس؟ در نتیجه کدوم بهتره؟
---------- Post added at 09:05 PM ---------- Previous post was at 09:03 PM ----------
من خودم قیمت کردم روان در تاریخ (30/6/90)2میلیون ولی فلات رو نمیدونم!!!!!!!!!!!!
با عرض پوزش باید بگم جای تاسف داره که اینطوری دارید سر یه موتور و مقایسه اون اینقد تعصبی و با افراط و تفریط نظر میدید !!!
آقا چه خبره ؟؟؟؟؟ موتور رو که بابامون درست نکرده !!! چیه؟؟؟؟
نشد یکی الان روان داشته باشه و بگه فلات خوبه
نشد یکی الان فلات داشته باشه بگه روان خوبه
موردی نیست شاید واقعا همچین کسی نیست ! اما
کل این پست هارو خوندم یکم روانی ها تعصبی حرف میزنن (جز یک نفر ! )
من 2 سال پیش روان داشتم ازش راضی بودم وقتی فروختمش نفر بعدی بعد 2 روز گیربکس خورد کرد ! (دیگه نمیدونم چرا؟؟ شاید بد استفاده کرد)
کسای که میگن قیافه فلات ایرودینامیک نیست و مناسب برای آفرود نیست و مشکل داره و ...... ؟ به این موضوع فکر نکردن که این طرح خیلی شبیه ktm هست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ یعنی با طراحی ktm مشکل دارن احیانن ؟؟؟
و کسایی که میگن چون این موتور شبیه طراحی ktm 20004 پس از سوزوکی که طراحیش ماله 1980 هست جدید تره.... پس بهتره !!!! به این فکر نمیکنن که آلیاژ ktm که 15 میلیونه کجا و این پاره آهن کجا ؟؟؟؟ (همچنین در مورد سیستم کمک ! )
سوزوکی هم همینطور !!!!!
مهم اینه که کیفیت فعلی ساخت کدوم بهتره ! ( و سلام !!!)
من الان میخوام یه تریل بگیرم با اینکه این همه نظر رو خوندم بیشتر گیج شدم !!
تورو خدا دیگه هیشکی خوبی های موتورشو نگه
فقط با دقت بگردین بگید روان چه بدی هایی داره و فلات چه بدی هایی داره ! به اندازه کافی از خوبی هاش فهمیدیم !
روانی که من داشتم ... جند تا مشکل داشت :
1- استارتش بعد 7 ماه خراب شد
2 - گیربکسش دقیق نبود (موقع خلاص کردن)
3-چراغ جلوش کم نور بود نسبت به تریل های دیگه
4- قدرتش تو شیب طولانی کم بود که خورشیدی رو بزرگ کردم تانک شد )
------------------------------------------------------------------------------------------
حالا یه مرد بیاد فقط بدی های موتورش رو بگه- کل کل ها فقط وقتتون رو میگیره ! همونطور که گفتن موتور و بابامون نساخته که عشق اینو داشته باشیم که حتما بگیم بهتره !!!)
دوستان خوهشا علاقه ای نظر ندین !!!
این مقایسه ها نه چیزی به موتورن اضافه میکنه نه چیزی ازش کم میکنه !!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
به نظر من روان فقط و فقط مشکلش گیربکسش هست که میگن تو مدلای جدید درست شده و گرونی قطعات فابریکش
همین و بس دیگه مشکلی من نمیبینم تو موتور
فکر نمیکنم کمی نور جزو مشکلات باشه
من مشکلات اساسی روان رو گفتم
در کل موتور خوبیه تا 2 میلیون خودمم شخصا با خرید روان های دیجیتال به قیمت 2500 موافقم نیستم نخرید این قیمت روان این قیمت نمی ارزه
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
حالا مردونه یکی بگه فلات چه بدی هایی داره ! آقا به مولا چیزی ازتون کم نمیشه !!!
عزیزم من صفحات قبل با ترتیب شماره و دونه دونه خوبی و بدی های جفت موتورارو از نظرم گفتم!هیچ چیزه دیگه ای خارج از اونا نیست!مگه موتور چی داره؟کمک تنه هندلینگ آلیاژ گیربکس و انجین و متعلقات و لاستیک و ترمز و اگزوز و آخرش قیمت!درمورد تمام اینا بحث شده!!!!!!چیزی نمونده....
شما به چیزای غیر منطقی عیب گرفتی که در زیر عرض میکنم
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
شما گفتی قیافه فلات ایرودینامیک نیست و مناسب برای آفرود نیست و مشکل داره و ... ؟ در صورتی که این طرح خیلی شبیه ktm هست پهناش و ایرو دینامیکش !
که تو گزینه 7 بهش منفی دادین !!!!! عجیبه ! یعن دقیقا به ktm 2010 منفی دادین
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
من زیر شاسی فلات رو ندیدم - اما چندتا روان رو دیدم که شکستگی تنه داشته-چندتاش تو همین سایت هست... حالا شاید با فلات هم اون کارو میکردن میشکست ! الله و اعلم!!!!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
امتیاز منفی دادن به اینکه موتور عین 125 هست اصلا منطقی نیست !! 125 سیستمش با فلات 250 فرق داره( به تایید یکی از دوستان : چون سي جي زنجير تايمي نيست ولي فلات 250 زنجير تايميه و فقط بعضي قطعاتش بهم ميخوره(که نکته مثبته !!!)
بيشتر قطعات با هوندا xl يكيه پس ميشه براش قطعات ژاپني پيدا كرد مثل :ترانزيستور برق(قوطي برق) يا انگشتي خلاصه بيشتر قطعات انجينش
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
راستی !!! این چه امتیاز مثبتی هست دادین ؟؟؟ واقعا ین چیه الان ؟
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
این از دید من یه امتیاز مثبت نیست !!! منفی ام نیس !! هیچی !
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
بازم همون موضوع و یه امتیاز بی مورد :
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
همین فلات فرمونش از روی خیلی راحت از رو آینه بقل ها رد میشه اما روان به اندازه فلات نیست!
اینکه من از رو جوب آب بلدم برم و ... -فلات نیمیره ! بعد یه فلاتی بیاد بگه منم بلدم برم !! این که نشد حرف !!! که تو شهر بهتره !
---------------------------------------------------------------------
-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
این که اصلا از پایه منسوخه ! تحت لیسنس سوزوکی کجا بود برادر من !!! رییس شرکت روان هم بیاد بگه مشخصه دروغ میگه !
اینو باید شرکت سوزوکی تایید میکرد نه روان !!(به روباه میگن شاهدت کیه میگه دمبم !!)
اونی که تو چین میزدن تحت لیسانس سوزوکی نبود-چون تو ایران مونتاژ شده سوزوکی عمرن تحت لیسانس خودش قرار نمیده-ایرن ؟؟؟ تحت لیسانس سوزوکی؟؟؟ اونم نه با قطعات سوزوکی !! با قطعات یه شرکت چینیه دیگه!
سوزوکی فقط اجازه مونتاز رو به ایران داد ! و تحت لیسانس بودن یه بحٍث دیگه ایه
عین این میمونه بگی 405 ایران تحت لیسانس پژو فرانسه اس !! پس خبر جدید میشه گفت فلات تحت لیسانس ktm
فلات رو هم چین میسازه نه ایران-
پس نمیدونم این امتیاز از کجا اومد
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
فلات هم تنظیم نرمی و سفتی کمک داره این دیگه چی بود ؟؟ اما باز شما اینجا امتیاز بارون کردی روان رو !
-کمکهای ناز و نرمی داره به طوری که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی! من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
از این بررسی ها راضی نبودم-به دلایل بالا که عرض کردم.(چند روز دیگه هم میخوام تریل بگیرم اما هنوز دو دل هستم) از دست مقایسه های عجیب دوستان گرامی !!!!
خیلی خسته کننده بود واسم که کل این مسایل تو ذهنم رو که ایراد میدیدم از مقایستون بنویسم ...با اینکه فهمیده بودم اصلا حوصله اینکارو نداشتم
فقط دیدم خیلی تاپیک داره بی نتیجه میره جلو...
ممکنه شما برای نصف این اشکالاتی که از بررسی شما گرفتم دلیل بیاری اما برای همشون بعید میدونم بشه دلیل (قانع کننده ) آورد
روان هم فرمونش از روی آینه های ماشین ها به غیر از سمند رد میشه
یکی از بهترین محسنات روان به نظر من باریک بودن بدنش هست شاید باورتون نشه ولی من جایی با موتور رفتم که از ترسم جفت پاهام رو آوردم بالا و رد کردم یعنی انقدر جای باریکی بوده که دسته فرمون از روش رد میشد و فقط پاهام گیر میکرد که من پام رو آوردم بالا و رد کردم
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
خوب.درسته.جز سمند(من هم عرض کردم روان به اندازه فلات نیست)
-----------------------------------------------------------------------
حرف حساب زدی(قبول)
من هم بر این مساله واقفم که باریک بودن خوبه!
اما ایرودینامیک برای تریل اونقد مهم نیست ( با توجه به این موضوع که طراحی ktm هم همینه) امتیاز منفی دادن !!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
اما چراغ فلات پر نور تر از روان نیست؟(یکی میگفت این مساله واسه تریل مهم نیست؟ کی بود ؟؟ پس چرا چراغ گذاشتن ؟
خواهشا به صورت گلچین انتقاد نکنین ! همین یعنی بی نتیجه رفتن !
یا در مورد کل این حرفام نظر منفیتونرو بگید یا اگه فقط با یکی مشکل دارید ... صراحتن اعلام کنید با کدوم مخالفید و با بقیه اش موافقید !
هرکی میاد یه ناخونک به غذا میزنه میره
اینجوری نتیجه نمیده ! 10 سال طول میکشه !
ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 29-12-1390 در ساعت 02:54 بعد از ظهر
دوست عزیز شما هر پست میزنه اسم نویسنده پست هم ببین
علی نوزاد فرق و شباهت ها رو نوشته و امتیاز داده که شاید من قبول داشته باشم حرفاش رو شایدم نه
منم گفتم تریل روان باریکه و حرفی از آیرو دینامیک نزدم
منم گفتم نور موتور جزو عیوب موتور به حساب نمیاد میشه با یه لاپم 4 هزا تومانی کار رو حل کرد
وقتی ما میگیم مزایا و معایب مشکلاتی هست که اساسیه نه نور کم چراغ
در کل خوبه در این موارد صحبت بشه ولی کدوم بهتره هیچ وقت به نتجه نمیرسه
چند تا تایپکی که زدید تو این یکی دو روز همش این بود که کدوم بهتره و واقعا انتخاب همیشه سخت هست و خواهد بود
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
داداش دعوا که نداریم
داریم بحث می کنیم
یکی یه چیزی میگه ، شما یا قبول میکنی ؛ یا قبول نمی کنی
از این دو حالت خارج نیس
پس به نظرات دیگرون لطفا احترام بزارید
من به شخصه در حدی نیستم که بخوام نظر بدم
فقط فقط ، چیزایی که خودم باهاش برخورد داشتم رو میگم:
فلات قوی تره
هیکلش جذابتر
صداش خوف تره
---------------------
مشکل اصلی فلات اینه که سنگینه
همین
ینی اگه این مشکل رو نداشت واقعا موتور خوبی بود
و این سنگینیش هم واسه منی که روان سوار میشم کاملا محسوسه
شاید یکی که چند ماهه فلات داره واسش مشکل نباشه
روان تیز تره
سبک تره - هندلینگش بهتره
سرعتش بیشتره
مشکل عمده روان هم همون قضیه گیربکسش هست که الان من تقریبا دو-سه ماهه که روان مدل 88 گرفتم و دنده 3 زوزه داشته
ولی عملا تا بحال این زوزه واسم مشکل ساز نبوده
در کل اگر من بار دیگر هم بخوام بین این دو موتور یکی رو انتخاب کنم ، فقط فقط بخاطر سنگینی فلات ؛ رای بنده روان خواهد بود
آخه این سنگینی تو آفرود خیلی تاثیر داره
دیدم که میگم !!
فعلا
یا علی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)