موضوع: مقایسه ی روان200 با فلات 250

کنجی موتورو دست دوم گرفته بود لنتش تموم شده بود

فلات 250 مدل 90 2میلیون
فلات200 مدل 90 1780
فلات صدی 3/5تا4
روان فکر مینم3تا3/5(فکرکنم)
کند فلات با روان اصلا قابل مقایسه نیست خیلی خیلی بیشتره
روان سبک تره فلات سنگین تره

سلام

چی می گی فلات و روان که این مقدار سوخت مصرف نمی کنند

چرا مشخصات 200 و 250 تو سایت مثل همه مگه می شه تفاوتی نداشته باشن اگه مشخصات 250 رو داری بزار

wow چه تاپیکیه این....
اطلاعات غلط و قدیمی....انواع و اقسام تیکه ها...آقا همیشه کسی که تازه کاره زیاد تیکه میندازه ولی یه مدت بعد حرفه ای تر میشه تیکه انداختن جاشو به بحث علمی میده.
یه پست به روز بذاریم براش دیگه....البته من تحلیل خودم رو میذارم خدا وکیلی بدون غرض ورزی!یه فلات سوار هم خدائی بدون غرض ورزی نظرشو بگه:
فلات 250:
1-من اول از قیافش خوشم میومد +1
2-لاستیک عقبش پهن بود و خوش نما بود +1
3- 250 هست(البته حقیقیش رو نمیدونم 200 هست یا 250 یا تبدیلش کردند یا نه) +1
4-صدای اگزوز خوبه +1
5-وقتی دومتر اونورتر وایمیسی هنوز اگزوز مثل پنکه باد میکوبه به صورتت اونم با بوی بدی که میده!!!!من اینو میذارم روی مشکلدار بودن طراحی -1
6-کپی cg 125 هست و اکثر قطعاتش بهش میخوره(بعضیا شاید به این نمره + بگن ولی - میدم چون موتور 125 خیلی قدیمیه و دیگه کارائی لازم رو نداره بعدشم برای 250 کپی از 125؟؟) -1
7-خیلی لوهور عرض زیاد و پهن و با ابهت بود(فکر میکردم موتور باید لوهور باشه بعدا که موتوردار شدم و واردتر شدم دیدم نه باید جمع و جورباشه) -1
8-سنگینتره -1
9-باکش 8 تا فکر کنم و زاپاسش خیلی کم میگیره در حد 5 کیلومتر -1
10-تنه موتور و محل اتصالات در عین اینکه گاها ضخیمه ولی برای کوه و پرش خیلی ضعیفه و برای شهر خوبه -1
11-کمکها خیلی خشکه(کسی که روان هم سوار شده باشه اینو میدونه که فلات خیلی خیلی خشکه) -1
12-موتور لرزش زیادی داره -1
13-قابلیت تیون و افزایش حجم و ... رو داره +1
14-خورشیدی مناسبش باعث میشه شتاب و سرعتگیری موتور و قدرتش درحد خودش خوب باشه +1
15-زنجیر فابریک مثل سی جی هست و فکر کنم 420 هست دیگه؟؟؟نمیدونم چه عددی داشت ولی نیاز به تعویض داره و باید 520 تائی بشه -1
جمعا -3
حالا روان
1-حالا از قیافه روان خوشم میاد چون مثل ملخه...باریک و بلنده +1
2-لاستیک عقب فابریکش کمه و باید برای استفاده حرفه ای تر عوض شه -1
3- 200 سی سی هست و جاداشت 250 اش کنند -1
4-صدای اگزوز خیلی خوبه کمه و مردم رو اذیت نمیکنند وراحت میشه زیادش هم کرد +1
5-شتابش از فلات بیشتره!کورس گذاشتم که میگم ولی نمدونم چرا دوستان میگند شتابش و کندش کمتره؟؟!!! +1
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
7-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
9-سبکتر از فلاته +1
10-باکش 10 تا میگیره و من خودم تا حالا 15 تا با زاپاسش رفتم +1
11-تنه موتور و اتصالات نسبت به فلات با اینکه وزنش کمتره ولی محکم تره.شما زیر فلات رو نگاه کنی خیلی ضعیفتر از روانه +1
12-کمکهای ناز و نرمی داره به ظروی که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی!من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1
13-قابلیت تیون انجین مثل افزایش حجم رو نداره -1
14-با اینکه خورشیدی فابریکش 36 تا هست ولی باز هم توی شتاب فلات رو میگیره و تازه وقتی خورشیدی رو 42 تائی میذاری اون موقع هست که بهش ایمان میاری و میگی ماشالا روان +1(البته خیلی خیلی ظلم درحقش بکنیم میشه یه منفی داد بخاطر 36 تائی بودن فابریکش ولی من همچین نظری نداشتم و ندادم)
15-زنجیر فابریکش 520 تائی هست و مناسبه کوه و فشار آوردن هست
جمعا +9
بقیه موارد مثلا مصرفشون تقریبا یکیه-هیچکدوم برای پرش ساخته نشدن-جفتشون لوازمشون پیدا میشه!قیمتهاشونم یکیه چون طرف میگه لوازم تریل هست و براش مارک فرقی نداره-جفتشون چینی اند-جفتشون آلیاژشون مالی نیست و....
خدائی همه چیو نوشتم به نظرم و نمره دادم و بعد جمع زدم اصلا هم با تعصب نگفتم و واقعا نظرم این بود.

نوشته اصلی توسط alinozad

wow چه تاپیکیه این....
اطلاعات غلط و قدیمی....انواع و اقسام تیکه ها...آقا همیشه کسی که تازه کاره زیاد تیکه میندازه ولی یه مدت بعد حرفه ای تر میشه تیکه انداختن جاشو به بحث علمی میده.
یه پست به روز بذاریم براش دیگه....البته من تحلیل خودم رو میذارم خدا وکیلی بدون غرض ورزی!یه فلات سوار هم خدائی بدون غرض ورزی نظرشو بگه:
فلات 250:
1-من اول از قیافش خوشم میومد +1
2-لاستیک عقبش پهن بود و خوش نما بود +1
3- 250 هست(البته حقیقیش رو نمیدونم 200 هست یا 250 یا تبدیلش کردند یا نه) +1
4-صدای اگزوز خوبه +1
5-وقتی دومتر اونورتر وایمیسی هنوز اگزوز مثل پنکه باد میکوبه به صورتت اونم با بوی بدی که میده!!!!من اینو میذارم روی مشکلدار بودن طراحی -1
6-کپی cg 125 هست و اکثر قطعاتش بهش میخوره(بعضیا شاید به این نمره + بگن ولی - میدم چون موتور 125 خیلی قدیمیه و دیگه کارائی لازم رو نداره بعدشم برای 250 کپی از 125؟؟) -1
7-خیلی لوهور عرض زیاد و پهن و با ابهت بود(فکر میکردم موتور باید لوهور باشه بعدا که موتوردار شدم و واردتر شدم دیدم نه باید جمع و جورباشه) -1
8-سنگینتره -1
9-باکش 8 تا فکر کنم و زاپاسش خیلی کم میگیره در حد 5 کیلومتر -1
10-تنه موتور و محل اتصالات در عین اینکه گاها ضخیمه ولی برای کوه و پرش خیلی ضعیفه و برای شهر خوبه -1
11-کمکها خیلی خشکه(کسی که روان هم سوار شده باشه اینو میدونه که فلات خیلی خیلی خشکه) -1
12-موتور لرزش زیادی داره -1
13-قابلیت تیون و افزایش حجم و ... رو داره +1
14-خورشیدی مناسبش باعث میشه شتاب و سرعتگیری موتور و قدرتش درحد خودش خوب باشه +1
15-زنجیر فابریک مثل سی جی هست و فکر کنم 420 هست دیگه؟؟؟نمیدونم چه عددی داشت ولی نیاز به تعویض داره و باید 520 تائی بشه -1
جمعا -3
حالا روان
1-حالا از قیافه روان خوشم میاد چون مثل ملخه...باریک و بلنده +1
2-لاستیک عقب فابریکش کمه و باید برای استفاده حرفه ای تر عوض شه -1
3- 200 سی سی هست و جاداشت 250 اش کنند -1
4-صدای اگزوز خیلی خوبه کمه و مردم رو اذیت نمیکنند وراحت میشه زیادش هم کرد +1
5-شتابش از فلات بیشتره!کورس گذاشتم که میگم ولی نمدونم چرا دوستان میگند شتابش و کندش کمتره؟؟!!! +1
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
7-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
9-سبکتر از فلاته +1
10-باکش 10 تا میگیره و من خودم تا حالا 15 تا با زاپاسش رفتم +1
11-تنه موتور و اتصالات نسبت به فلات با اینکه وزنش کمتره ولی محکم تره.شما زیر فلات رو نگاه کنی خیلی ضعیفتر از روانه +1
12-کمکهای ناز و نرمی داره به ظروی که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی!من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1
13-قابلیت تیون انجین مثل افزایش حجم رو نداره -1
14-با اینکه خورشیدی فابریکش 36 تا هست ولی باز هم توی شتاب فلات رو میگیره و تازه وقتی خورشیدی رو 42 تائی میذاری اون موقع هست که بهش ایمان میاری و میگی ماشالا روان +1(البته خیلی خیلی ظلم درحقش بکنیم میشه یه منفی داد بخاطر 36 تائی بودن فابریکش ولی من همچین نظری نداشتم و ندادم)
15-زنجیر فابریکش 520 تائی هست و مناسبه کوه و فشار آوردن هست
جمعا +9
بقیه موارد مثلا مصرفشون تقریبا یکیه-هیچکدوم برای پرش ساخته نشدن-جفتشون لوازمشون پیدا میشه!قیمتهاشونم یکیه چون طرف میگه لوازم تریل هست و براش مارک فرقی نداره-جفتشون چینی اند-جفتشون آلیاژشون مالی نیست و....
خدائی همه چیو نوشتم به نظرم و نمره دادم و بعد جمع زدم اصلا هم با تعصب نگفتم و واقعا نظرم این بود.

كپي انجين 125 نيست!!
چون سي جي زنجير تايمي نيست ولي فلات 250 زنجير تايميه ولي بعضي قطعاتش بهم ميخوره
بيشتر قطعات با هوندا xl يكيه پس ميشه براش قطعات ژاپني پيدا كرد مثل :ترانزيستور برق(قوطي برق) يا انگشتي خلاصه بيشتر قطعات انجينش


در مورد اينكه 250 هست يا نه:
بله 250 هستش چون موقعي كه سيلندر رو دادم از روش بزنند روي سيلندر نوشته بود 250cc
كمك عقب سفته قبول دارم!!
ولي كمك هاي جلو معكوسه واز كمك جلوي روان بزرگتره

توي سرعت بله فلات رو ميگيره
ولي توي كند وشتاب اوليه فلات سريعتره اما سرعتش كمتره(چون دنده زنجيرش سنگينه)


اينكه ميگن تحت ليسانس سوزوكيه مدرك مي خواد نه اينكه شركت روان بگه
انجين روان و فلات با كيفيت هاي مختلف روي موتورهاي ديگه ديده ميشه ولي دليل نميشه كه تحت ليسانس باشه.
چين وليسانس؟بعيده!!

نوشته اصلی توسط alinozad

wow چه تاپیکیه این....
اطلاعات غلط و قدیمی....انواع و اقسام تیکه ها...آقا همیشه کسی که تازه کاره زیاد تیکه میندازه ولی یه مدت بعد حرفه ای تر میشه تیکه انداختن جاشو به بحث علمی میده.
یه پست به روز بذاریم براش دیگه....البته من تحلیل خودم رو میذارم خدا وکیلی بدون غرض ورزی!یه فلات سوار هم خدائی بدون غرض ورزی نظرشو بگه:
فلات 250:
1-من اول از قیافش خوشم میومد +1
2-لاستیک عقبش پهن بود و خوش نما بود +1
3- 250 هست(البته حقیقیش رو نمیدونم 200 هست یا 250 یا تبدیلش کردند یا نه) +1
4-صدای اگزوز خوبه +1
5-وقتی دومتر اونورتر وایمیسی هنوز اگزوز مثل پنکه باد میکوبه به صورتت اونم با بوی بدی که میده!!!!من اینو میذارم روی مشکلدار بودن طراحی -1
6-کپی cg 125 هست و اکثر قطعاتش بهش میخوره(بعضیا شاید به این نمره + بگن ولی - میدم چون موتور 125 خیلی قدیمیه و دیگه کارائی لازم رو نداره بعدشم برای 250 کپی از 125؟؟) -1
7-خیلی لوهور عرض زیاد و پهن و با ابهت بود(فکر میکردم موتور باید لوهور باشه بعدا که موتوردار شدم و واردتر شدم دیدم نه باید جمع و جورباشه) -1
8-سنگینتره -1
9-باکش 8 تا فکر کنم و زاپاسش خیلی کم میگیره در حد 5 کیلومتر -1
10-تنه موتور و محل اتصالات در عین اینکه گاها ضخیمه ولی برای کوه و پرش خیلی ضعیفه و برای شهر خوبه -1
11-کمکها خیلی خشکه(کسی که روان هم سوار شده باشه اینو میدونه که فلات خیلی خیلی خشکه) -1
12-موتور لرزش زیادی داره -1
13-قابلیت تیون و افزایش حجم و ... رو داره +1
14-خورشیدی مناسبش باعث میشه شتاب و سرعتگیری موتور و قدرتش درحد خودش خوب باشه +1
15-زنجیر فابریک مثل سی جی هست و فکر کنم 420 هست دیگه؟؟؟نمیدونم چه عددی داشت ولی نیاز به تعویض داره و باید 520 تائی بشه -1
جمعا -3
حالا روان
1-حالا از قیافه روان خوشم میاد چون مثل ملخه...باریک و بلنده +1
2-لاستیک عقب فابریکش کمه و باید برای استفاده حرفه ای تر عوض شه -1
3- 200 سی سی هست و جاداشت 250 اش کنند -1
4-صدای اگزوز خیلی خوبه کمه و مردم رو اذیت نمیکنند وراحت میشه زیادش هم کرد +1
5-شتابش از فلات بیشتره!کورس گذاشتم که میگم ولی نمدونم چرا دوستان میگند شتابش و کندش کمتره؟؟!!! +1
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
7-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
9-سبکتر از فلاته +1
10-باکش 10 تا میگیره و من خودم تا حالا 15 تا با زاپاسش رفتم +1
11-تنه موتور و اتصالات نسبت به فلات با اینکه وزنش کمتره ولی محکم تره.شما زیر فلات رو نگاه کنی خیلی ضعیفتر از روانه +1
12-کمکهای ناز و نرمی داره به ظروی که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی!من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1
13-قابلیت تیون انجین مثل افزایش حجم رو نداره -1
14-با اینکه خورشیدی فابریکش 36 تا هست ولی باز هم توی شتاب فلات رو میگیره و تازه وقتی خورشیدی رو 42 تائی میذاری اون موقع هست که بهش ایمان میاری و میگی ماشالا روان +1(البته خیلی خیلی ظلم درحقش بکنیم میشه یه منفی داد بخاطر 36 تائی بودن فابریکش ولی من همچین نظری نداشتم و ندادم)
15-زنجیر فابریکش 520 تائی هست و مناسبه کوه و فشار آوردن هست
جمعا +9
بقیه موارد مثلا مصرفشون تقریبا یکیه-هیچکدوم برای پرش ساخته نشدن-جفتشون لوازمشون پیدا میشه!قیمتهاشونم یکیه چون طرف میگه لوازم تریل هست و براش مارک فرقی نداره-جفتشون چینی اند-جفتشون آلیاژشون مالی نیست و....
خدائی همه چیو نوشتم به نظرم و نمره دادم و بعد جمع زدم اصلا هم با تعصب نگفتم و واقعا نظرم این بود.

واقعا عالیو کاملو منصفانست.
دمت گرم

بايد اون 15 فاكتوري كه مقايسه مي كني يكي باشه

اگه به من باشه فلاتو می گیرم چون هم قدرتش بیشتره هم شاسی قوی تری داره هم 250 سی سی هست.(به بروبچ روان سوار بر نخوره)چون من عشق افرودم اینو میگم.