موضوع: گرگی با نام honda crm 250 cc

سلام به همه دوستان
از موتور های کراس هندا سی ار ام 250 رو خیلی قبول دارم
فعلا چندتا از عکسهاش رو براتون میذارم...
تاریخچه این موتور رو دارم ترجمه میکنم
انشاالله اگر عمری بود در روزهای اینده براتون میذارم....
مدل 1983

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مدل1984

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مدل 1985

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مدل 1986

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مدل 1987

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مدل1988

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مدل 1989

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مدل 1990

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

دوستان این مدل سال 1983 تا 1990
انشاالله تا 2012 رو براتون میذارم
و تاریخچه هم براتون اماده میکنم
یاعلی

محمد لطف کن اون مخزن آب رادیات رو با یه خط قرمز مشخص کن

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]به این اکزوز میگن proاصل

- - - Updated - - -

محمد آقا آبکاری واسه موتور مزیت؟؟
سال92قدیمی تره یا98واسه اینا دیگه به مدل پول نمیدن داداش

دوستان عزیز هرکی از این موتور با قیمت مناسب سراغ داره لطفا به من اطلاع بده(ترجیحا بدون مدارک و زیاد در حد هم نباشه اشکال نداره!!!)

نوشته اصلی توسط crf

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]به این اکزوز میگن proاصل

- - - Updated - - -

محمد آقا آبکاری واسه موتور مزیت؟؟
سال92قدیمی تره یا98واسه اینا دیگه به مدل پول نمیدن داداش

آقای crf این سری قبل اگزوز pro هست.سری جدید دهنه ی ته منبع فرق میکنه و کیفیت سطح منبع خمره ی جلو هم شفاف تر و صاف تر شده سری قبل دون دون هست. از شما که به قول خودتون اینهمه سی ار ام داشتی بعیده، درثانی من که ادرس و شماره تلفن و همه چی واست گذاشتم والا نمیدونم شما میخای چی رو ثابت کنی؟ اینکه اون انجین طلا بدرد نمیخوره و موتور تاکستانیه بهتره؟؟!!!! اینکه من دروغ میگم در موردش؟ .(اخه این موتور رو من از نزدیک میبینم شما فقط تو عکس دیدیش پس حتما حرف منو قبول نداری دیگه). یا اینکه گفتم تاکستان 92 رو دادن بهش 20 تومن میخای بگی خوب دادن؟ ثالثا 6 سال اختلاف کمه واسه یه مدل از یه شرکت؟ الان به طور مثال یه سی بی ار 2000 با 2006 فرقی نداره؟ تازه سی ار ام هم که داری میبینی اختلاف فاحش رو تو این دو مدل. رابعا آبکاری کردن یه پدال و یا قطعات دیگه رو واسه چی انجام میدن؟ من فوق لیسانس رشته ی مهندسی مواد و متالورژی هستم کارم اینه، رشته م اینه، به شخصه اگه کارگاه آبکاری داشتم ریز به ریز قطعاتی که نیاز باشه و ظاهری باشه رو آبکاری میکنم.چون مقاومت به خوردگی و مقاومت به سایش قطعه میره بالا ظاهرشم قشنگ میشه. امین حاج باقری اومد سی ار ام روغن بغل صفر خودش رو بیشتر قطعاتشو ابکاری کرد.خودش خدای موتورسیکلته تجربه شو داره علم روزشو داره.
داداش، من از حرف تو ناراحت نمیشم فقط میخام توجیه ت کنم. اخرشم گفتم واسه این حرفام حاضرم بهت ثابت کنم پاشو بیا شمال از نزدیک ببین تا یه موقع تو دلت نمونه.
قبول کن 20 تومن پول واسه سی ار ام اونم سوییچ اشتباه محضه. خودمون کاری کردیم که سی ار ام آرزوی خیلیا بشه.اینایی که سوار میشن رو نبین بابا اینا همه پولشو دارن میگیرن اما اونی که حسرت داشتنشو داره چی؟ مجبوره با پول کمش بره زین دوشاخ و 220 و ار ام ایکس سوار شه.درحالیکه خونه ی پرش باید دو تومن اختلاف اینا باشه نه ده تومن.
چاکرخاتیم.!

نوشته اصلی توسط yasharazary

محمد لطف کن اون مخزن آب رادیات رو با یه خط قرمز مشخص کن

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
زیر قاب بغل سمت چپه. البته تو عکس معلوم نمیکنه نمیدونم دوستمون چجوری متوجه شد ولی خب نظرش درست بود و قابل احترام.

نوشته اصلی توسط محمدفضل

آقای crf این سری قبل اگزوز pro هست.سری جدید دهنه ی ته منبع فرق میکنه و کیفیت سطح منبع خمره ی جلو هم شفاف تر و صاف تر شده سری قبل دون دون هست. از شما که به قول خودتون اینهمه سی ار ام داشتی بعیده، درثانی من که ادرس و شماره تلفن و همه چی واست گذاشتم والا نمیدونم شما میخای چی رو ثابت کنی؟ اینکه اون انجین طلا بدرد نمیخوره و موتور تاکستانیه بهتره؟؟!!!! اینکه من دروغ میگم در موردش؟ .(اخه این موتور رو من از نزدیک میبینم شما فقط تو عکس دیدیش پس حتما حرف منو قبول نداری دیگه). یا اینکه گفتم تاکستان 92 رو دادن بهش 20 تومن میخای بگی خوب دادن؟ ثالثا 6 سال اختلاف کمه واسه یه مدل از یه شرکت؟ الان به طور مثال یه سی بی ار 2000 با 2006 فرقی نداره؟ تازه سی ار ام هم که داری میبینی اختلاف فاحش رو تو این دو مدل. رابعا آبکاری کردن یه پدال و یا قطعات دیگه رو واسه چی انجام میدن؟ من فوق لیسانس رشته ی مهندسی مواد و متالورژی هستم کارم اینه، رشته م اینه، به شخصه اگه کارگاه آبکاری داشتم ریز به ریز قطعاتی که نیاز باشه و ظاهری باشه رو آبکاری میکنم.چون مقاومت به خوردگی و مقاومت به سایش قطعه میره بالا ظاهرشم قشنگ میشه. امین حاج باقری اومد سی ار ام روغن بغل صفر خودش رو بیشتر قطعاتشو ابکاری کرد.خودش خدای موتورسیکلته تجربه شو داره علم روزشو داره.
داداش، من از حرف تو ناراحت نمیشم فقط میخام توجیه ت کنم. اخرشم گفتم واسه این حرفام حاضرم بهت ثابت کنم پاشو بیا شمال از نزدیک ببین تا یه موقع تو دلت نمونه.
قبول کن 20 تومن پول واسه سی ار ام اونم سوییچ اشتباه محضه. خودمون کاری کردیم که سی ار ام آرزوی خیلیا بشه.اینایی که سوار میشن رو نبین بابا اینا همه پولشو دارن میگیرن اما اونی که حسرت داشتنشو داره چی؟ مجبوره با پول کمش بره زین دوشاخ و 220 و ار ام ایکس سوار شه.درحالیکه خونه ی پرش باید دو تومن اختلاف اینا باشه نه ده تومن.
چاکرخاتیم.!

محمد آقا بحث این سی ار ام به کنا اصلا خودم واسه سی ار ام بالا13پول نمیدم ولی علاقه له موتوره کاریش نمیشه کرد من الان این اکزوزا میگم که پرو اصل به اون شکل بود این پرو که سر او انجین طلاس انباریش به این اکزوزایی که تو بازار موجود به نام پرو ولی چینیه شبیه که قیمتشم1500000