FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 302 از 550 نخستنخست ... 202252292298299300301302303304305306312352402 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,011 به 3,020 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #3011

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قیمت نینجا هم در این سایت تا نزدیک 10000 دلار هم بالا میره

  3. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3012

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    - megelli 250 r - Parvaz 200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    36
    تشکر
    67
    Last Online
    27-01-1392 @ 08:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



    بخشی از اپشن های مگلی در ژاپن
    گلگیرهای کربن ... کمک معکوس...
    ممنون خوب بود
    این لوازم توی ایران هم پیدا میشه؟
    مثل همون فلاپ سمت دیسک ترمز عقب یا مثلا تلق شفاف جلو.
    اون آینه لعنتی واسه چیه پس؟؟؟

  5. #3013

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 220 - Hyosung 250r
    نوشته ها
    162
    تشکر
    68
    Last Online
    10-03-1398 @ 09:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بعضی از لوازم فابریکشم پیدا نمیشه
    اینا رو که عمرا تو ایران پیدا نمیکنی

  6. تعداد 3 کاربر از امیرحسین برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #3014

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    2 تا سوال !!!

    عیب و ایراداتی که مگلی پیدا میکنه بیشتر در کدم نقاط دیده میشه ؟ انجین؟ گیربکس؟ ترمز؟ چیا؟


    و اینکه کسی تا حالا خورشیدی عقب مگلی رو 36 تایی انداخته ؟ فک کنم اینطوری راحت 190 تا بره !

  8. تعداد 2 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #3015

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلا شل شدن تو اتصالات .....تا حالا کسی این کارو نکرده چون از شتاب کاسته میشه و کلا یه موتو خوب حداقل باید شتاب داشته باشه که مگللی های فعلی دارن
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  11. #3016

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,924
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اه این کیا و کاظم اینقدر از این مگلی خوب گفتن که افتاده تو جونم یکی بخرم
    کیا چنتا سوال:
    1.این مگلی سری جدید از لحاظ ابعاد مثل همین قبلیه؟!؟!؟؟!
    2. تستش کردی یا نه؟!؟!؟1
    3.اگه خواستم بگیرم سری جدید بگیرم یا قدیم بگیرم و خرجش کنم؟!؟!؟!
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  12. کاربر زیر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  13. #3017

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    وای ایدین نخر!!!!
    سوارش شدم اما راش نبردم کمکا بشدت ریسی و خشک.
    معلومه دیگه سری جدید....
    همین اتاقه.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  14. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #3018

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط k.i.a نمایش پست ها
    کلا شل شدن تو اتصالات .....تا حالا کسی این کارو نکرده چون از شتاب کاسته میشه و کلا یه موتو خوب حداقل باید شتاب داشته باشه که مگللی های فعلی دارن

    اتصالات؟ یعنی با همین آچار کشی زود به زود..مشکلات عدیده پیش نمیاد ؟

    میدونم شتاب پایین میاد !!!!!!!
    اما خوب سرعت 190 هم یه حالی داره البته واسه شما که عشق سرعت هستین ! امتحان کردن این خورشیدی بدک نیست !
    من که داشتم امتحان میکردم ! البته حتمن 51 تاییش هم مینداختم که تو درگ 0-100 کل همه خوابیده شه ! :d

  16. تعداد 2 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #3019

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله تو مگللی اچار کشی امری حیاطی هست.
    با بزرگ کردن خورشیدی فاصله ی زمانیه تعویض دنده بشدت کم میشه و نیاز هست راکب فن صحیحه دنده کشیو سریعتر انجام بده..
    27 اسب بخار نباید توقع سرعتی بالاتر از 170 داشت نهایت.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  18. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #3020

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم شما بهتر تو این سبک میدونی ! اما ما تو سبک کراس و تریل خیلی با خورشیدی واسه شتاب بیشتر بازی میکنیم.
    حتی واسه تریل روان 200 هم که خورشیدیش 36 بود با تعویض 47 تایی شتاب صفر تا صد عجیب زیاد میشه ! Crm هم همینطور
    شتاب صفر تا صد روان از 18 ثانیه به 14 ثانیه رسید !!! حدودن هر 3 ثانیه باید دنده داد !!! تاپ اسپیدش از 135 به 110 رسید !
    شتاب crm صفر تا صد 6 ثانیه دو نفره ! تاپ اسپید از 160 به 145 رسید

    مگلی که ضرایب دندش خیلی باز تره !!
    مطمعنن مگلی هم اگه 51 بخوره صفر تا صدی حدود 4.8 الی 5 رو کسب میکنه.شاید تاپ اسپیدش 15 تا کم شه !!! اما به نظرم ارزش پیروزی تو درگ رو داره !

    حالا یه سوال خیلی مهم !!!
    اگه بخوام مگلی رو وارداتی از امارات بیارم میشه ؟البته قانونی با هزینه پلاک چقد میشه؟
    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 21-02-1391 در ساعت 12:11 قبل از ظهر

  20. تعداد 2 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:24 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا