|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
علیرضا جان قصد جسارت ندارم ، ولی فیلم که ملاک نیست ، نه شیب مسیر معلومه ، نه مشخصه باد موافق میاد یا نه ، نه وضعیت موتور و نه هیچ چیز دیگهنوشته اصلی توسط Alireza
شتاب 0-100 سی بی 400 سالم و در حد حدود 6 ثانیه است . چطور یه 250 استاندارد تک سیلندر ..............؟
تا حالا هم مگلی هیچ کدوم از بچه ها بیشتر از 140 نرفته ، حالا یه مگلی استاندارد چطور 188 تا میره ؟؟؟ آقای iranmjh هم که میگن با تعویض کاربراتو میشه به این نتیجه رسید . مصرف صدی 7-8 هم برابر مصرف یه موتور 600 تو حالت فول تراتل هست ....
از شما که میگی موتور سنگین داریو سوار میشی خیلی بعیده این حرفا .
کسی که میره موتور سنگین میخره به خاطر شتاب و سرعتش میخره نه برای جلب توجه .
هر کی هم موتور سنگین داره همیشه خلوت ترین ساعتو رو برای سواری انتخاب میکنه .
اگه جلب توجه مهم باشه برا کسی میره موتورو عوض میکنه هیو میگیره که ابعاد موتور با 600 مو نمیزنه دو تا برچسب هم میزنه روشو و یه اگزوز بعد هم یه عینک میزنه به جای کلاه و بغل خیابون آروم آروم حرکت میکنه که ملت بگن ایول !!!همین چیزی که هر روز میتونید تو خیابون ببینید .
کسی که عشق موتور سنگین داشته باشه میره پیست گاز میده و خودشو خالی میکنه یا شب تو اتوباناس ، به خدا این موتورا چیزی نداره که به قول آقای فغفوری کسی که موتور 1000 سی سی یا 600 سی سی یا حتی 400 داره بخواد بهشون حسادت کنه .
کد:http://www.4shared.com/video/aIvMknxn/Megelli_250r_VS_Ninja250.html
---------- Post added at 10:00 AM ---------- Previous post was at 09:58 AM ----------
پیست کجا بود بابا ...کسی که عشق موتور سنگین داشته باشه میره پیست گاز میده
کی گفته ؟ من 143 تا رفتمتا حالا هم مگلی هیچ کدوم از بچه ها بیشتر از 140 نرفته
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
سینا کامل نقل قول کن :
هیئت شهرای دیگه برنامه های منظم دار ن .....کسی که عشق موتور سنگین داشته باشه میره پیست گاز میده و خودشو خالی میکنه یا شب تو اتوباناس
کی گفته ؟ من 143 تا رفتم
سلام عزیزان
منم با کاربراتور خودش...180 تا رو کیلومتر رفتم فقط تو تنظیم....
در مورد این مطلب:
بخدا از موقعی که مگلی اومده گذشته از راضی بودن یا نبودن صاحبای موتور ...اونایی که مبالغ بالا پول موتور cc بالا دادند ...دیگه نمیدونند چکار کنند ...هی به در و دیوار میزنند که این موتور بکوبونند...چرا؟...چون بابا اونقدر پول بابت موتور داده که بره تو خیابون مردم کمی بیشتر نگاهش کنند...البته تا اینجاش طبیعیه ...ادمیزاد هستو عشق توجه..ولی خوب میبینه یه موتور اومده تو بازار که علاوه بر اون چیزایی که یه موتور سیکلت برای جلب توجه داره ..مانند صدا وچهره بروز (بک فایر هم میزنه از موتورای اونها هم پس خفنتره).....پلاک هم داره و راکبا می تونند تو ساعت 10 صبح علاوه بر این که برای عموم توجه داشته باشند .. جلوی اونی که 10 20 میلیون پول موتور داده و موتورش تو هفت سوراخ قائم کرده نیز بدرخشند...این حکایت جریان بعضی انسانها هست
برید ببینید که چه خبره ....جندتا کارتینگ سوار....چند تا اتومبیل رون ..اومدن موتور سوار شدن..یا همین موتور سوارا شما فکر میکنید همه عاشق ورزش موتور سواری هستند ببینید چند تا عضو داریم چند نفرشون واقعا ورزشکارند ....همین ممنوعیت ومسائل اخیر فکر میکنید به چه منظور بوده همین موتور سوارایی که فقط برای جلب توجه موتور سواری میکنند باعثش هستند...یارو داره از یه امتیازی که عموم ندارند استفاده میکنه از اون طرف هم طلبکار هست ....منظور من از این مسائل این هست اگه برای خودت میپسندی برای دیگران هم بپسند...حسودی چرا میکنی...تو موتور بدون پلاک سوار شو اخر شب دورتو بزن صاحب این موتور هم سوار موتور میش همه ساعت دور میزنه درسته دید عموم نسبت به موتور جدید و به روز طبیعی وعادی میشه ...ولی خوب همه علایق دارند...(منظور من از موضع گیری شدید و کوبوندن موتور به هر نحوی که بتونند میکنند ...تا برای اون تک بودن وحس توجه دائمی رو حفظ کنند...تا موتوره همیشه حال بده بهشون) اصل موضوع توجه و نیاز به توجه تو انسان به طو طبیعی هست....مسئله عجیبی نیست....اصلا در مورد اینکه حس نیاز به توجه تو انسان وجود داره بحثی نیست...چون همون موتور سواری که به صورت حرفه ای موتور سواری میکنه اگه تو مسابقه مقام بیاره وکسی تشویقش نکنه سرخورده میشه و بقولی خستگی تو تنش میمونه...
ولی حسودی نباید کرد....
در مورد مگلی من که تجربه سواری دارم و نمونش با 6000 کیلومتر کار کرد مشکلی تا به حال نداشتم...حالا کسی که تا بحال سواری نگرفته اسرار بر این داره که این موتور مشکل داره...اگه بحث تعمیر وتعمیرکار باشه ببینید چه موتورایی با چه مدلای تو هر تعمیرگاه هست...در مورد فروش هم احتمالا چشم بستید چه روزنامه چه اینترنت و غیره چه موتورایی برای فروش هست...مگلی بخاطر تعداد بالا که تو بازار هست وهمینطور قوی بودن وتو چشم بودنه که زیاد نقد میشه که دلیلش هم بیشتر بخاطر همون حسی هست که توضیح دادم..همین گمرک بیشتر از مگلی نینجا 250 کار کرده برای فروش هست..............فقط کافی که برای همه..همون چیزی که خودت دوست داری بپسندی..
حالا اگه میخوان برای اینکه یه سری دوستان خوشحال بشند...من همراه بارقص و پایکوبی ایراد از موتور بگیرم..علارغم اینکه مشکلی نداشتم..
در مورد شتاب هم
کلاس 1000 بین 2.5 تا 3
600.......بین 3 تا 4
400...........4 تا 5 ثانیه
250 .........5تا 8 ثانیه
البته این شتاب تو شرایط ایده ال هست و برای اسپرت بایک (super sport)...و برا موتورا تو هر حجم با توجه به مدل و نوع موتور و ساختار انجین متفاوت هست..........
-=(IRAN)=-
معین عزیز بنده 2 ترک بودم باد مخالف من بوده محل تست هم دوران جنوب به شمال بوده دلیلی هم که از شمال به جنوب ننداختم در صورتی که سرعت موتور هم بیشتر میشده وزن کمه موتور بود که خطری میشده
ایراد هم از سی بی 400 هست خواستید تشریف بیارید پشت موتور من بشینید ببینید 0 تا 100 چند میزنه یه ترک حدود 5 میزنه
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من 160 تا تو مدرس جنوب رفتم ..ادم کلاه میزاره اصلا نمیفهمه داره سرعت میره :دی
به نظر من یه فکری به حال ترمزاش هم باید کرد ترمز جلوش خوب میگیره ولی یذره محکم بگیری موتور به چپ کشیده میشه اگه سر پیچ هم باشی که دیگه هیچ ولی کلا عملکرد ترمزاش خوبه
راستی محمد نمیشه بهت pm داد صندوقت پر شده خالیش کن
اندکی صبر سحر نزدیک است
.......اقای علیرضا اصرار نکن میخ اهن تو سنگ مثل اینکه شدید نمیره
بهونه سرعت داشتند که با فیلمبرداری که کردید ثابت شد...که میره...شتاب مگلی هم تو تنظیم همون 5 تا 6 میزنه اصلا شکی توش نیست...
این مقاومت فقط بخاطر همون مسئله ای که عرض کردم هست....بنده هم کیلیپ سرعت 188 کیلومتر و شتاب 5 دارم که حتی کیلیپ از داخل زانتیا دارم که با 170 کیلومتر سرعت پشتم داره فیلمبرداری میکنه و موتور داره دور میشه.......
-=(IRAN)=-
سلام ؛
من شخصا از این موتور خیلی خوشم میاد . حالا با توجه به اشکالاتی که ممکنه داشته باشه.
اما تو این تاپیک دقت کردید که همه چی یا کاملا مثبت هست یا کاملا منفی!!! و حتی در یک صفحه ممکنه 2 نفر در مورد یک موضوع کاملا با هم اختلاف نظر داشته باشند! چرا؟ موتور ها که یکسان هستند!
مثلا یکی میگه سیم کشی و کیفیتش افتضاح هست ؛ دیگری همین سیم کشی رو کاملا با کیفیت میدونه .
یا شخصی میگه موتور 120 تا بالاتر نمیره.. یکی دیگه میگه 180 تا میره ...
یکی هر روز به موتور بد و بیراه میگه ؛ اون یکی از قابلیت ها و رکورد های موتور می نویسه..
کیفیت قطعات برای یکی بده و واسه اون یکی خوب!
همه کاملا متضاد!
در مورد هیچ موتور یا حتی وسیله نقلیه ای اینجوری بحث نشده یا من ندیدم!
Amir.M
--------------
شب بود...
ظاهراً آقای Iranmjh خیلی خیلی روی این موتور تعصب دارن ، باشه ، مگلی آخرشه آقای سنگین سوار ، با هیچی هم قابل مقایسه نیست . شما هم برو 10-12 بخر تا چش مردم دراد از حسودی
اصلاً بشینید واسه هم همش از مزایاش بگید و واسه هم نوشابه باز کنید . من که قبلاً هم گفتم قصد خرید هیچکدوم از این موتورارو ندارم .
من هم دیگه تو این تاپیک چیزی نمیگم و دور وایمیسم و موتور داداش شما رو میبینم و حسرت میخورم که ای کاش منم میتونستم از این موتورا بخرم و یکم توجه مردمو به خودم جلب کنم !
هر کی هم اینجا گفته مگلی این مشکلاتو داره ، جای دیگه هم گفته با این قیمت همچین موتوری تو ایران غنیمته . شاید مشکل واقعاً انتظار خیلی بالای ما باشه . ولی باید ایراداش هم گفته بشه .
من بندیت 250 داشتم تاپیکش هم اون ور هست با عمر 10 سال هیچ کدوم از این مشکلا رو نداشت .
کل کلاتونو ببرید تو صفحه شخصی یا پیغام خصوصی
چند صفحه قبل هم گفتم پست های این شکلی رو پاک میکنم
پست هر دوتون پاک شد
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)