FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 531 از 550 نخستنخست ... 31431481521527528529530531532533534535541 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 5,301 به 5,310 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #5301

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاسه نمد واتر پمپ شمارش چیه؟
    (چقدر زود دیر میشود)

  3. کاربر زیر از FARSHAD_TORNADO برای این پست تشکر کرده است


  4. #5302

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان مگلی انژکتور هم داریم ؟ اگه داریم شتاب و سرعتش فرق داره با کاربراتور

  5. کاربر زیر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده است


  6. #5303

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    سلام دوستان مگلی انژکتور هم داریم ؟ اگه داریم شتاب و سرعتش فرق داره با کاربراتور
    شنیده بودم تولید شده اما کویر نیوورده
    شتابش قاعدتا باید کمتر از کاربراتوری باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  7. تعداد 2 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5304

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    786
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگلی چون شرکتش فروخته شده جای امید و پیشرفت نداره دیگه
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  9. تعداد 5 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #5305

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    مگلی چون شرکتش فروخته شده جای امید و پیشرفت نداره دیگه
    بنظرم باید کلا از اول طراحیش میکردن تا بشه امیدوار بود

    پارسال همین موقع یدونه صفرشو خریدم جایش نبود که مشکلی نداشته باشه

  11. تعداد 4 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #5306

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    786
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من ک موتور خودمو سال 90 با نهایت رسیدگی هایی ک کرده بودم با ضرر دادم رفت
    یادم نمیره از تهران تا شمال رفتیم نزدیک بود اوراق بشه
    در ضمن کسی نیاد جوش بیاره ک ن این موتور خوبه و فلان
    ی زمانی خودم طرفدار 100 اتیشش بودم
    روز اول ک موتورو اوردم خونه هم اب میدد هم بنزین و هم روغن
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  13. تعداد 6 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #5307

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    من ک موتور خودمو سال 90 با نهایت رسیدگی هایی ک کرده بودم با ضرر دادم رفت
    یادم نمیره از تهران تا شمال رفتیم نزدیک بود اوراق بشه
    در ضمن کسی نیاد جوش بیاره ک ن این موتور خوبه و فلان
    ی زمانی خودم طرفدار 100 اتیشش بودم
    روز اول ک موتورو اوردم خونه هم اب میدد هم بنزین و هم روغن
    موتور من تا 10 روز اول خوب بود بعدش شروع شد

    بلبرینگش چندبار تعویض شد
    2بار وسط راه فیوز سوزوند
    ترمزاش از اول مشکل داشت
    فرمونش هم نسبت به موتور از اول کج بود به طرف راست میچرخوندیمش گیر میکرد بخاطر همین فقط در یک جهت قفل میشد
    کمک عقبش مشکل داشت
    گلگیرش اب شد چراغ عقب هم سیاه شد حرارت هم بشدت به ترک نشین منتقل میکرد
    موتور استارتش یکبار تعمیر شد زغال استارتش هم تعویض شد
    وقتی میخاستم بفروشمش گیرباکسش مشکل داشت البته از اول هم بشدت سفت بود ولی اخراش دیگه دنده 1 و 2 مشکل داشت به روغن سوزی هم افتاده بود
    یسری چیزا هم الان یادم رفته ))

  15. تعداد 5 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #5308

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    تجربه ی من ازمگلی:تاباطریشاروش گذاشتیم کیلومترسوخت بعدشروع کردبه ریپ زدن بعدشروع کردبه اب کم کردن سپس بستایه اگزوزشکست سپس انباریه اگزوزول کردبعدبلبرینگه عقب خوردشدبعدازاونم بلبرینگه جلویهویی به لرزش افتادوبیشتره قاباش ازجاپیچ شکست تمامه اینهازیره1200کیلومتربود دراخرهم که همچیش روبراه شدوسطه جاده لحیمه سوییچش کنده شدوتاخوده اصفهان پابه پاش کردم ودرجافروختمش امامگلیایی که میره ژاپن درست خوندیدژاپن زمین تااسمون بااینایی که میادتوایران فرق داره ودرژاپن اختلافه خیلی کمی بانینجاازنظره قیمتی داره اگه کویراونارابیاره خودم اولین مشتریشم.
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  17. تعداد 5 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #5309

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اینامگلیایه اونورن
    میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.

  19. تعداد 3 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #5310

    موتور سوار

    محل سکونت
    قائم شهر
    نوع موتور
    مگلی 250
    شغل و حرفه
    نجار
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    26-12-1393 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها من دیروز که از خونه اومدم بیرون برم مغازه.تا رسیدم دیدم زین عقب موتور نیست.همه جارو گشتم پیدا نکردم.خلاصه رفتم نمایندگی گفتم برام بیار اونم زنگ زد شرکت گفت 190هزار تومان. هیچی دیگه گفتم برام بیار. یه زین به این کوچکی این همه قیمتش. تا حالا برای کسی پیش نیامده.؟

  21. کاربر زیر از javad keshmir برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا