
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
سلام خدمت عزیرای گروه
دقیقا زیر قسمت بین باک و زین، یه فلاپ پلاستیکی لوزی شکل هست که هر ضلعش حدود 6-7 سانته
میخواستم بدونم کسی هست که قسمت چپیش رو داشته باشه؟
هزینشم هر چه قدر باشه به روی چشم
- - - Updated - - -
داداشم قیمتش 95 تومنه،البته واسه من گم نشد،یه داستان دیگه ای شد
اما اون قسمت عقبیه که ترک نشبن میشینه روش 95 تومنه
سلام دوستان
(من این سوال در مورد هیوسانگ پرسیده بودم)مگلی تپ چندتا سرعتو بدون فشار میره؟(تکسرنشین و جاده بدون شیب)
very very love all motorcycle
مگلی نهایتش اگه همه چیش ردیف وسالم باشه توشیب160تاممکنه بره ولی برای مسافتهای طولانی120تا125رابدون فشارمیره توکفی137بیشترنمیره.
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
دوست عزیز موتورو که من دیدم فهمیدم کلی کار روش انجام داده هم این هم موتور تو سر شیبی موتور تقویته اگزوزشم عوض کرده
بله کیلومترش قشنگه ولی واسه یه موتور 250 سی سی زشته که خط بنزین نداشته باشه پالس 135 هم داره
مگلی هیچ وقت نمیتونه حریف هیو نمیشه توسرعت که هیچی من اگه مگلی هم بخرم میگم هیو بهتره کیفیت قطعات
سلام دوستان. یه سوال تخصصی. از اون زمانی که احساس کردم موتورم کمی میگیره ول میکنه باتریمم کم شارژ میشد. جوری شدکه وقتی موتورو گاز میدادم نور چراغها بیشتر میشد. تا اینکه باتری جوری خالی کردکه استارت نمیخورد موتور یه باتری دیگه انداختم این باتریمم 1 هفتست روش انداختم اما الانم استارت نمیخوره. باتری شارژ میشه اما بسیار دیر. موتورم باز تو دور بالا میگیره ول میکنه این از شارژره یا از دینام شارژکه برقو ضعیف میرسونه که هم مشکل ریپ تو دور داره هم شارژ؟
(چقدر زود دیر میشود)
سلام
راجع به ریپ زدن
1- کاربراتور
2-شمع
3-ترانزیستور
اینارو بررسی کنید
راجع به شارژ باتری احتمالش هست برق اتصالی یا قطعی داشته باشه.
شارژر هم شاید مشکل داشته باشه
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)