Megelli 250R & مگلی 250

**Sination** · 06-01-1389 ,12:31 قبل از ظهر

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**masoudjoon** · 10-01-1392 ,11:50 بعد از ظهر

چرا او که هست. ولی اون به یه سوکت دیگه وصله که الان جداش کردم. اون سوکته میره به یه دستگاه مربعتی سیاه مربعی اینم عکسش. روند بخوام بگم اون دوتا سیمی که از تو محفظه مهره دار میاد بیرون وصل میشه به یه سوکت که سوکته میره توی این مربع سیاه که دورشو خط کشیدم. به نظرتون سیمی که از مهره دار زیر باک میار بیرون سوکتش رو بزنم به این سوکتی که طرف دیگش معلوم نیست ؟

**K.I.A** · 10-01-1392 ,11:53 بعد از ظهر

این سوکت مشکیه نیست/
سوکتی که از پشت کیلومتر میاد بیرون تا زیر باک سفید هست و کوچیک ....سوکتی هم که از زیر باک میاد بیرون سفید رنگ و به همون اندازه هست

**masoudjoon** · 11-01-1392 ,12:33 قبل از ظهر

جفتش سفیده اره. وصل کنم بهم ؟ بعد سر اون سوکتی که به مربع سیااه وثل میشه بی کلاه میمونه عب نداره ؟

**K.I.A** · 11-01-1392 ,12:37 قبل از ظهر

2تا سفیدارو بهم وصل کن/مشکیاهم تو جاش

**masoudjoon** · 11-01-1392 ,01:28 قبل از ظهر

سفیدی که به باک بودو به اون فیش سفیدی که تو هوا ول بود زدم.اون سوکتی هم که به جعبه سباه میرفت همینجوری بی کلاه موند سرش. باکو می بندم فعلا تا بنزینم که کم شد بعدا ببینم روشن میشه چراغش یا نه. ممنونتم

**K.I.A** · 11-01-1392 ,01:30 قبل از ظهر

امپرش سمته چپه توی باکه شما اگه باکو به سمت راست خم کنید امپر پایین میاد و چراغ روشن میشه.

**imported_danial-sdt** · 11-01-1392 ,08:33 قبل از ظهر

در کل هرچقدر تعداد سیلند بیشتر باشه دور موتور بیشتری هم پیدا میکنه و در نتیجه پایداری بیشتری تو سرعتهای بالا داره
CBR قدیم کاربرات بود سیستم کاربرات به گونه ای است که راحت میشه دستکاریش کرد و تو موتورهای 4 سیلند با بالا بردن سوخت موتور این توانو داره که حجم بیشتری بنزین بسوزونه و از دور موتور بالا استفاده کنه و قدرت شتاب بالایی پیدا میکنه ولی سیستم انژکتور این اجازرو به انجین نمیده و همیشه سعی میکنه در تمام دورهای انحین هماهنگی وجود داشته باشه

حدودا یک سال پیش بود که یکی از دوستان CBR 250 قدیم چهارسیلند خریده بود و یک بار هم پیش من اومد در اخر هم به اسرار من رفتیم یک جای خلوط درگ انداختیم که نمیدونم موتورش مشکل داشت یا خودش زیاد تو درگ وارد نبود که عقب موند چند بار هم امتحان کردم ولی هر بار عقب میموند :-?
چند دور هم با موتورش زدم و تازه متوجه شدم که این موتورهای چهارسیلند تازه از دور موتور 6000 به بعد شروع میکنه به نفس گرفتن با این که موتور من از همون ابتدا قدرت کافی رو داره و این مشکل باعث میشد تا قبل از رسیدن به این دور موتور من حسابی جلو بیفتم ازش ولی بعد از پر کردن 6000 دور شروع میکنه به جلو زدن
موتورهای تک سیلند از شتاب اولیه خیلی خوبی برخوردار هستن برای همین است که در موتورهایی که نیاز به شتاب اولیه دارن مثل تریل و افرود از انجینهای تک سیلند بیشتر استفاده میشود :dio::

**BKING** · 14-01-1392 ,03:45 بعد از ظهر

مگلی سری جدید انژکتوره ؟

**shahrammc** · 15-01-1392 ,11:39 بعد از ظهر

دوستان فقط خواهشن موتور مگلی و کثیر هرجا میزارین کم کم یه قفل دیسک بزنید ... قفلاش زپرتیه کلید یه موتور دیگرو بندازی بازی کنی با کلید موتورو روشن میکنه ... دیدم که میگم

**imported_danial-sdt** · 16-01-1392 ,10:37 قبل از ظهر

نه انژکتور هنوز تو ایران نیومده
تا اونجا که خبر دارم کاربرات قویتر و بهتر است و مشکلات دیاگ و پیچیدگی انژکتورو نداره و تقریبا تمام موتورسازهای وارد در تمام شهرها میتونن تعمیرش کنن و میشه لوازم دیگرو در مواردی که تو ناکجا اباد گیر کردی بهش بخورنی و راهش بندازی :->

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Megelli 250R & مگلی 250

تعداد 17 کاربر از Sination برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است

تعداد 4 کاربر از shahrammc برای این پست تشکر کرده اند.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش