
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
سلام .ممنون دوستان مجبور شدم از مشهد بگیرم. همونو گرفتم رنگش زرده ولی مدلو اشتب گفته بودم.مدل 90 کلا 800تا کارکرده. هنو خطای رنگی رو لاستیکاش هست .خدایی در حد صفره.تاپ اسپیدش 130 هس ولی تو آببندیه منم گازش نمیدم.ولی خدایی خیلی وحشیه.دنده 1 گاز میدی ته موتور سر میخوره خیلی وحشیه. 7700گرفنم و تو مشهد قیمتش اینه...یکی مشکی 90قبلش دیدم 15هزار کارکرده بود.زمین خورده بود.کرپی هاش کج بود خلاصه موتور ترکیده 6800یک قرون کمتر نمیداد یه زرد دیگم دیدم میگفت 9500...همین امشب واسش مشتری اومد گفت 8500نقد میدم مال من .منم گفتم نهچشم عکسم میزارم.بازم مننون از دوستان واسه راهنمایی و تبریکشون عاشق همتونم
آره موتور حدود 300تا کار کرده بود فکر کنم. نه بلبرینگش مشکل نداشت مهره میل توپی شل شد که باعث شد هر چی فشاره بیاد رو اون بلبرینک یه جور فشار مایل. راستی کور موتور اگزوز gpr ایتالا آورده صدای این اگزوزو شنیدین؟ من نشنیدم
مدل چنده؟
تاپ اسپیدش چنده؟
ارزش خرید رو داره؟(سواریش چطوره)[/quote]
والا من امشب 1ساعت باش دور زدم خیلی راضی بودم هیچ مشکلیم نداشت و باهاش راحت بودم.خسته هم نشدم.مدل90.تاپش130 بوده چون هنو نو هست گازش نمیدم. من که ازش راضیم
92/6 مدلشه. باهاش با 150 تا رفتم اونم با gps مال منم رنگ زرده
کلمه تاپ اسپید یعنی سرعت نهایی یعنی گازو تا ته گرفتن .... شما بلاخره علیرضا خان تاپ اسپید زدین یا چون نو هست تاپ نزدین ، من که نفهمیدم بلاخره تاپش 130 هست یا نه !! که اگه باشه یا کیلومترتون تنظیم یا تاپ نزدین
آدم گیج میشه با این صحبتا
بابا بنده خدا که درست نوشته
درست از موتور زیر 1000 تا که هنو ابندی نشده که تاپ اسپید نمیگیرن داش فرزین شما هم پستا رو دقیق تر بخون 130 که تاپ اسپید پالس و اپاچیه
MY BLACK MONSTER IS READY
هستن بعضیا موتور نو به نو بعد از یکم درجا کار کردن و دنده ها رو تک به تک پر کردن گازو تخته میکنن ، و آب بندی معنایی دیگه داره براشون ، یکی دو تا از رفیقای خودم همینکارو دیدم 2 موتور خشک که خریدن اینکارو کردن
و هر بلایی توو روز اول سر موتورا آوردن و هیچ اتفاقی برای موتورا نیافتاد و همه چیشونم چه سرعت و چه شتاب مثل بقیه موتورا با آب بندی عمومی 1000 تا بوده ... گفتم شاید ایشونم اینجور بوده شاید
مدل 90 کارکرد 800 تا یه چیز خارق العادس ... !!
بعد موتور اگه تنظیم نباشه 100 تا هم نمیره ،( که بنده به تنظیم نبودن شاید کیلومتر اشاره کردم و ایشون در پست بعدی نوشتن که تاپ مال صاحب قبلی بوده که بنده با خوندن این متوجه شدم )
مطلبو نگرفتم ... گناه که نکردم ... ای بابا![]()
راستش این تو ویترین یه طلا فروشی واسه دکور بوده...یارو هم یه کم باش را رفته بعد فروخته این موتور برج 1 سال 92 استارت خورده تازه در ضم بگم به تمیزی و نویی این مگلی تو مشهد پیدا نمیشه...راس میگی فرزین جان خب هرکی یه اعتقادی داره واس آب بندی...به نظرم اونا شانس داشتن چون احتمالا موتورشون سفت جمع شده تو کارخونه..بعدشم فرزین جان آثارش در دراز مدت معلوم میشه که چه بلایی سر موتور اومده.کلا فشار آوردن رو وسیله باید اصولی باشه .اگه اصولی باشه تا یه عمر اذیتت نمیکنه.به نظر من وسیله مثه یه بچه میمونه هرجور باش رفتار کنی اونم همیجوری بات رفتار میکنه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)