
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
یه بحثی بود دیگه ادامه ندید عزیزان من![]()
چرا انقد طلبکارانه نگاه می کنید
من کاری ندارم محمد اینجا مدیره تو اون مجله کار خودش رو میکنه , امکانات نیست , احساس کردید تا حالا این موضوع رو؟ وقتی میری مقله بنویسی طرف کاری نداره تو چقد پول داری یا تو کی هستی ؟ فقط میگه من ازت مقاله میخوام
خودتو بذار جای مقاله نویس , واسه یه صفحه مقاله چیکار میکنی؟ میری 3دست لباس موتور سواری میخری؟ میری 3تا از بهترین رانننده های دنیا رو میاری؟ میر تو پیست قطر تست میکنی؟
دوست من امکانات واقعا نیست اینو درک کنید
میشه به من جواب بدید این فروم واسه چی زده شده؟ اگه همه همه چیز رو میدونستیم پس چه نیازی به همچین فرومی بود؟
---------- Post added at 12:41 AM ---------- Previous post was at 12:40 AM ----------
وقتی فروم برای همه بازه , هرکسی اجازه نظر دادن داره ,
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
من فک نمی کنم از کسی دفاع کرده باشم ! من نظرمو دادم . هم من اشتباه میکنم هم شما هم محمد هم نیما همه هم رفیقیم . دلیل نمیشه واسه اشتباهی که میشه کل مطلب رو نادیده گرفت .
مطمعن باش هم نیما رفیقمه هم محمد. اما حقیقت همیشه بهتر از اینه که تعصب رو بگیم.همه میدونن این موتور قابلیت همچین کاری رو نداره .مگه اینکه شما معجزه کنی که بازم به معجزه اعتقاد ندارم !
موتور سواری دولا دولا...
این چه حرفیه؟ پس چون امکانات نیست هیچی کاری نکنه دیگه؟
سایت کلوب رو میشناسید؟ برید بپرسید روزای اول چه مشکلاتی داشتند , بعد الان به کجا رسیدند , اگه اینطوره پس هیچکی نباید کاری کنه دیگه
الان تی شرت 4 تومن هست که لباس موتور 4 تومن باشه؟
دقیقا داریم بحث می کنیم که بهم همین مسائل رو یاد بدیم و یاد بگیریم
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
دوستان این خطر عقب موتورم که بصورت شبرنگ افتاده از کجا بخرم در ضمن فکر کنم دوباره رکتی فایرم خراب شده نمی دونم چه مرگشه. از داخل اون فیش ها روغن می زنه بیرون البته وقتی که می رم یه دوری مزنم بر می گردم چند قطره از فیشی که سه سیم رنگ زرد داره روغن می ده. کسی نمی دونه واسه چی؟ کسی آدرس و شماره کمالی رو داره یا چشمی رو؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)