|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
چندین صفحه قبل در موردش توضیح داده شده
فرمان مگلی چه جوریه یعنی کاملا مثل کیپس های بالای 250 هست؟
ویرایش توسط suzuki savar : 24-05-1390 در ساعت 09:08 بعد از ظهر
دوستان من اینارو در مورد سری قدیم فهمیدم که :
کاربراتور های مناسبی روش گذاشته نشده
سیستم برقش که مشکل داره و چراغ جلو میسوزه
cdi اراد داره. (راستی چیه و چنده cdi؟)
ریپ زدن توی دور بالا و خاموش شدن و دیر روشن شدن
موقع ترمز گرفتن چرخ عقب صدای بدی میده
اینارو کلا آدم بخواد عوض کنه و خوبشو بخره چند درمیاد ؟!!
همش قابل بررسی و اصلاح هست
سیستم ترمز عقب جدید رو میتونی از شرکت کامل بخری و ببندی
کاربراتور هم تا 900 هزار تومن میتونی ببندی
cdi مجانی از شرکت بگیر
900 هزار تومان نیما جان ادم میزاره یه دایلیم میخرهنوشته اصلی توسط نیما نادری
شما زیبایی واگزوز مگلی را با دایلیم مقایسه میکنی؟
تا شقایق هست زندگی باید کرد
ویرایش توسط suzuki savar : 24-05-1390 در ساعت 07:32 بعد از ظهر
به نظرم دایلیم رنگ مشکی و قرمزش خیلی ابهتش از مگلی بیشترهشما زیبایی واگزوز مگلی را با دایلیم مقایسه میکنی؟
ببخشید واقعا.دیگه عکس جدید از مگلی ندارید؟ اگه میشه بزارین
ممنون نیما جان از اطلاعاتت. شرکت همون خیابون ولی عصره؟ یا خیابون قلمستان؛ خیابون مدرس ؟ (سند ببرم حله دیگه" cdi میدن بهم؟ )
کاربرات خیلی گرونه ها !! آدم منصرف میشه. (ایراد قدیمی هاش چیه؟ میشه باهاش سر کرد؟)
ببخشید ترمز جدید چنده؟ (فرقش با قدیمی ها اینه که فقط صدا نمیده؟)
شرمنده من همش سوال میکنم
ویرایش توسط pedi_93 : 25-05-1390 در ساعت 12:27 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)