موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

تجربه شخصی من: اول اینکه اصلا از آب معدنی استفاده نکنید، دوم اینکه اصلا از آب کشاورزی که واسه باغچه و شهرداری هست استفاده نکنید.
در ضمن بهترین حالت اینه که به نسبت مساوی از ضد یخ هم استفاده کنید، البته اگه می خواید میشه نسبت ضد یخ رو بالا تر هم برد و به 80% هم رسوند.
همچنین اگه دیگه خیلی حساسید، میتونید کل سیستم رو وقتی دماش حدود 40 درجه هست رو تخلیه کنید، و با آّب فشار قوی بشوریدش، از آب جوشونده استفاده کنید و با ضد یخ هم قاطیش کنید. البته هوا گیری هم می خواد.
من یکبار این کار رو کردم و توی 6 ماهه گذشته هیچ مشکلی نداشتم.

نوشته اصلی توسط Farzad

اگه کثیف باشه دره رادیاتور که باز میشه گل مشخصه تو دهنه*ی رادیاتور

من 1 بار عوض کردم , بعد از 3 روز دیدم بازم گل هست . . . . . اما الآن اصلا نیست . . . .

آب رادیاتور و درب اون رو چک کردم ، جای نگرانی نبود! البته تعویض آب رو در صورت لزوم گذاشتم برای 1000 تا . ولی از همون اول هم رنگ آبش آبی بود! یعنی در کارخونه ضدیخ ریخته اند ؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

آره این خیلی تمیز . . . . واسه من که کامل گلی بود : ))

آره اگه فرق میکرده رنگش همون ضد یخ توش بوده ولی اگه دیدی اصلا کثیف نمیشه بیخیال عوض کردن آبش باش

درجه*ی مخزن آب رادیاتور وقتی موتور گرم , سرده , روشنه و . . . فرق میکنه ؟

چطوری هوا گیری کنیم آب رادیاتور رو ؟

نوشته اصلی توسط Farzad

آره این خیلی تمیز . . . . واسه من که کامل گلی بود : ))

آره اگه فرق میکرده رنگش همون ضد یخ توش بوده ولی اگه دیدی اصلا کثیف نمیشه بیخیال عوض کردن آبش باش

درجه*ی مخزن آب رادیاتور وقتی موتور گرم , سرده , روشنه و . . . فرق میکنه ؟

چطوری هوا گیری کنیم آب رادیاتور رو ؟

اون مخزن در اصل آب سریز بر اثر جوش آوردن یا کم بودن آب رادیاتور رو جبران میکنه و در حالت عادی نباید تغییر زیادی داشته باشه. موتور من که تابحال تغییری نکرده.

هواگیری در موتور مگلی که رادیاتور بالاتر از سطح موتور قرار داره به نظر من لازم نیست. یعنی خود به خود هوا از درب رادیاتور خارج میشه...
بعد از تعویض آب یا باز شدن سیستم خنک کننده ، اون رو پر کنید و با موتور یک دوری بزنید و دوباره چک کنید تا آب به اندازه کافی باشد.

ممنون دوستان منم یه بار کلا شستم الان ته قمقه پر گل...اثری هم از روغن نیست نمیدونم این گلها از کجا میاد...خیلی عجیبه
__________
دوستان به نظرتون باتری موتور میکشه که چراغ ها همزمان دوتایی روشن بشن میخوام نور بالاش رو 2تایی بندازم چون هر کی منو میبینه میگه یه چراغت سوخته

مگلی رو فروختم با همه بدی ها و خوبی هاش دوران خوبی داشتم باهاش یه اپاچی 160 گرفتم

نوشته اصلی توسط m3hiran

ممنون دوستان منم یه بار کلا شستم الان ته قمقه پر گل...اثری هم از روغن نیست نمیدونم این گلها از کجا میاد...خیلی عجیبه
__________
دوستان به نظرتون باتری موتور میکشه که چراغ ها همزمان دوتایی روشن بشن میخوام نور بالاش رو 2تایی بندازم چون هر کی منو میبینه میگه یه چراغت سوخته

اگر دو تا هالوژن فابریک مگلی با هم روشن باشند ، مصرف حدود 110 وات خواهند داشت. احتمالا برای مدت زیاد مشکل ایجاد کنه.
شاید اگر از زنون استفاده کنی بهتر باشه.. مصرف 2 تا زنون با هم میشه حدود 70 وات.
ولی چون چزاغ های مگلی لنز های چپ و راست با هم فرق داره ، فکر کنم همیشه یک چراغ پر نور تر به نظر بیاد!
از نظر زیبایی فکر نمیکنم چیزی بهتر از نصب یک جفت ایگل آی ( نئون دایره شکل مثل چراغ های بی ام دبلیو ) به این موتور در شب جلوه بده. کیت های دایره آمادش وجود داره در بازار.

دادم به خودت دیگه کلک
-------
دوستانی که میخوان دور چراغ مگلی نئون بزارن خبرم کنن