اگه ترانزیستور اصلی خودش مشکلی نداشته و همینجوری عوضش کردی همون رو بزار روش هیچ قطعه ای به خوبی همون کارخونه ای خودش نیست.
نمایش نسخه قابل چاپ
اگه ترانزیستور اصلی خودش مشکلی نداشته و همینجوری عوضش کردی همون رو بزار روش هیچ قطعه ای به خوبی همون کارخونه ای خودش نیست.
سلام دوست عزیز اول از کاربورات مطمئن شو پیچ هواشم تا ته ببند بعد دو و نیم دور باز کن بعد برو سراغ برق برو سراغ ترانزیستور (CDI) بیین فیشها کاملا سر جاش باشه و قطعی نداشته باشه یه CDI سالم بذار تست کن ببین روشن میشه یا نه ترانزیستور هم فقط و فقط لیون . اگه نشد ممکنه از بوبین برق باشه شاید سوخته یا نیم سوز شده امتحانش کن ببین برق بوبین خروجی داره یا نه سیمهایی که از انجین میاد بیرون توشون یه سیم مشکی با یه خط قرمز بغلش هست مال بوبین جرقه هست اونو از فیش جدا میکنی و یه تیکه سیم به سرش وصل میکنی که بلندتر بشه بعد سر سیمو به بدنه انجین میکشی جایی رنگ نداشته باشه یا به سر یه پیچ و همزمان هندل میزنی که با این کار جرقه های کوچیکی دیده میشه که نشانه سالم بودن بوبین هست ولی قبلش شمعو باز کن که کمپرس نداشته باشه و راحت هندل بخوره حتی ممکنه منفی بدنه از داخل بوبین قطع شده باشه اگه خواستی بوبین جرقه جدا بخری سعی کن میهن یدک بگیری کیفیتش بالاست و به حرارت زیاد مقاومه انشائالله مشکلتون برطرف بشه. کوچیک شما کمالنقل قول:
نوشته اصلی توسط behzadk777 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان
یه تریل 200gy دارم که تا یه مدت پیش دست کسی داده بودمش و تو اون مدتی که دستش بوده شارژرش خراب شده بود و زده بود باتری رو هم خراب کرده بود . برای همین یه چیزیشو قطع کرده بود(نمیدونم چیشو:hanghead:) که که لامپ ایناشو نسوزونه و کلا" موتور بدون برق شده بود . منم چند وقته دارم با شارژر و باتری نو هر کاری میکنم انگار نه انگار. نه استارت ، نه روشن شدن چراغ یا راهنماها یا بوق و ... .
به نظرتون چجوریاس؟
با سلام به همه ی دوستان.
یه کویر glx صفر گرفتم و یه روز سوارش شدم بعد از یه هفته که خواستم روشنش کنم روشن نمیشد تا اینکه شانسی سر یکی از هندلها بالاخره روشن شد.
دوباره فردای همان روز همین بلا سرم اومد تا الآن که یه هفته ای میشه نتونستم روشنش کنم، و هرچه قدر استارت می زنم و هندل، روشن نمیشه. بنزینو چک کردم سوخت می رسه.چطور میشه چک کرد که برق به شمع می رسه یا نه.
دوستان خواهش می کنم که توضیح دهید چطور تمام فرآیند برق رسانی رو چک کنم. ترس دارم که یه موقع بوبین سوزونده باشه آخه مگه تو موتور صفر ممکنه والا گیج شدم نمی دونم که چیکار باید بکنم.
لطفا کمکم کنید.
اولین کاری که میکنی قلوه سمت گاز رو نیگا میکنی یه قطع کن هست اکثرا رو اون مشکل پیدا میکنن اون جریان برق به شمع رو قطع و وصل میکنهنقل قول:
اگر تست کردی بازم روشن نشد سر شمع رو در بیار از روی شمع یه دستتو بگیر به سیم با یه دست دیگه سر شمع رو بکش تا بیاد بیرون بعد سیم رو بگیر نزدیک سلندر استارت بزن اگر برق داد یعنی برق میاد دقت کن ببین قدرت جرقه چطوره و همینطور جرقه ابی باشه
اگه نارنجی باشه بوبین مشکل داره
اگر برق هم نمیداد بالا (شمع) ممکنه مشکل زا ترانزیستور باشه یه سر اتصالات خروجی از بوبین اتصالات ترانزیستور رو چک کن
این کار هارو بکن نشد بگو
mehdig عزیز خدا خیرت بده مشکل حل شد.
با سلام
یه cdi 125 دارم.حدودا 2ماه کارکرده
الان 2 روزه که وقتی سوییچ رو باز میکنم اصلا نه بوق کار میکنه و نه راهنماها میزنه.
وقتی هم که موتور روشن میشه صدای بوق ضعیفه و راهنماها هم خیلی نورشون کمه.
باطری هم که نو هست و آبش هم چک کردم پره.فکر میکنید مشکل از چیه ؟
احتمالا فیوز باتری سوخته.نقل قول:
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Komando [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حالا باطری رو باید عوض کرد یا اینکه تعمیر میشه ؟
نه.سیم مثبت باتری سر راهش یه فیوز هست.اون مشکل داره نه باتری فیوز از باتری جداست.البته حدس میزنم فیوزش سوختهنقل قول: