|
|
|
|
|
|

خوب بالاخره دریفت به اونی که من گفتن میگن یا نه؟
بعد چطور میگی لاستیکای تریل برای این کار بهتره بر عکس لاستیکای موتورای شما مناسب تره چون لاستیک ، بغل هاش گرد میشه به طرف رینگ ولی تریل عاج داره و وقتی لاستیک تموم میشه دیگه هیچ فضایی نداره برای خوابوندن
ولی یه مزیتی که با تریل داری میتونی مثل مسابقات کراس پات رو آماده روی زمین لیز بدی تا وقتی دیدی داره موتور میخوره زمین خودتو کنترل کنی و اجازه ندی که موتور لیز بخوره
بعد خودت میگی موتور من که کی تی ام نیست که با گاز بخواد زمین رو بکنه پس مجبورم موتور رو پر گاز کنم بعد کلاج رو ول کنم تا قدرت بیشتری بیاد تو چرخ و بیشتر لیز بخوره
ولی خیلی حال میده دیشب تو بارون با رفیقم که ترکم بود رفته بودم بیرون روی خط کشی های عابر پیاده این کار رو کردم بدبخت رفیقم کپ کرد از ترس![]()
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)