موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

نوشته اصلی توسط yaser_tak

سلام ممنون از پاسختون
طرح cg از مدل چند ترانزیستور بهش وصل شده بجای پلاتین وبوبین؟؟
تو شهر ما طرح cg از همه بیشتر خواهان داره تا cdi
و فرق ترانزیستور با پلاتین و بویین چیه؟؟

فک میکنم از 1983 میلادی ترانزیستور جایگزین پلاتین شد
جفتشون یکی هست فقط ظاهرشون فرق میکنه
بوبین که هر دو مدل دارن که کارش تامین برق هست
فرق ترانزیستور و بوبین اینه که ترانزیستور الکترونیکی هست و پلاتین مکانیکی
هر دو یه کار انجام میدن تنظیم برق خروجی بوبین برای کوییل و شمع که در چه زمانی برق برای کوییل و شمع ارسال بشه
که پلاتین با خوردن 2 قسمت مسی به هم اینکارو انجام میده و ترانزیستور الکترونیکی
فرق دومشونم محل قرار گرفتنشونه که پلاتین زیر فلکه برق قرار میگیره و ترانزیستور زیر باک یا کنار باطری

نوشته اصلی توسط داریوش 1355

با سلام به دوستان موتور سوار . لطفادوستانی که 125 صفر دارن و یا داشتن . میشه لطف کنن بگن با یه موتور صفر که دنده خورشیدی های جلو و عقب دست نخورده و فابریکی کارخانه است . حداکثر سرعت دنده یک چند تاس و سرعت دنده دو چندتاس

کیلومتر موتورا که درست نشون نمیده ولی با دنده 1 حدود 15 تا و دنده 2 هم خیلی بخوای فشار بیاری 25 تا یا 30 تا
البته موتور من ایطنوریه دنده 3 که میشه تازه سرعت و شتابش مشخص میشه