تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

**Amir R1** · 27-12-1394 ,10:48 بعد از ظهر

زنجیرت خرابه باید عوضش کنی.پیچای قاب زنجیرم برو تو لوازم یدکی بگو پیچ خودکاری واسه قابزنجیر میخوام.

**mohammadmakiyan** · 28-12-1394 ,08:00 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط Amir R1

زنجیرت خرابه باید عوضش کنی.پیچای قاب زنجیرم برو تو لوازم یدکی بگو پیچ خودکاری واسه قابزنجیر میخوام.

ممنون از پاسخ شما

تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

فقط زنجیر رو عوض کنم کافیه یا باید جفت خورشیدی ها هم عوض بشه ؟یه مکانیک میگفت اینا سه تاش رو باید با هم عوض کنی تا مچ بشن.

پیچ خودکاری یا به اصطلاح آهن پیچ هم گرفتم اما باز یکی دو تاش هرز میچرخه فکر کنم باید بزرگتر بخرم

فرستاده شده از GT-N7100ِ من با Tapatalk

**EnayatK** · 28-12-1394 ,05:39 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط mohammadmakiyan

ممنون از پاسخ شما

فقط زنجیر رو عوض کنم کافیه یا باید جفت خورشیدی ها هم عوض بشه ؟یه مکانیک میگفت اینا سه تاش رو باید با هم عوض کنی تا مچ بشن.

پیچ خودکاری یا به اصطلاح آهن پیچ هم گرفتم اما باز یکی دو تاش هرز میچرخه فکر کنم باید بزرگتر بخرم

فرستاده شده از GT-N7100ِ من با Tapatalk

سلام
بله داداش معمولا این سه تا رو باهم عوض میکنند چون اگه خورشیدی ها موردی داشته باشه زنجیر رو خیلی زودتر از موعد خراب میکنه.پس توصیه می کنم یه ست کاملش رو تهیه کنی.مارک خوب هم توی زنجیر ماراتون هست

**داریوش 1355** · 03-01-1395 ,04:38 بعد از ظهر

ما بلخره نفهمیدم چرا بعضی CG ها چراغش و کیلومترش مستطیلیه . مگه فرق CG و CDI در چراغ و صفحه کیلومترش نیست . cg چراغ و صفحه کیلومترش گرده و cdi چراغ و صفحه کیلومترش مستطیلیه پس چرا بعضی CG ها چراغ و کیلومترش مستطیلیه

**Komando** · 03-01-1395 ,08:13 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط داریوش 1355

ما بلخره نفهمیدم چرا بعضی CG ها چراغش و کیلومترش مستطیلیه . مگه فرق CG و CDI در چراغ و صفحه کیلومترش نیست . cg چراغ و صفحه کیلومترش گرده و cdi چراغ و صفحه کیلومترش مستطیلیه پس چرا بعضی CG ها چراغ و کیلومترش مستطیلیه

منظور از CDI همون سیستم جرقه زنی هست یعنی سیستم جرقه زنیش CDI هست که مخفف چند کلمه هست.

**داریوش 1355** · 04-01-1395 ,03:57 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Komando

منظور از CDI همون سیستم جرقه زنی هست یعنی سیستم جرقه زنیش CDI هست که مخفف چند کلمه هست.

خیلی ممنون از توجهتون ولی تا اونجایی که من موتور داشتم هیچ فرقی بین انجین سی جی و سی دی ای نیست فقط تو بعضی مدل ها در برقش فرق میکنه ولی از نظر داخلی هیچ فرقی نداره . یعنی شما میگی سیستم جرق زنش فرق میکنه میشه بگید بوبین و ترازیستور سی جی با سی دی ای چه فرقی داره . چون برام جالب شد فرقش رو بدونم

**Komando** · 04-01-1395 ,08:07 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط داریوش 1355

خیلی ممنون از توجهتون ولی تا اونجایی که من موتور داشتم هیچ فرقی بین انجین سی جی و سی دی ای نیست فقط تو بعضی مدل ها در برقش فرق میکنه ولی از نظر داخلی هیچ فرقی نداره . یعنی شما میگی سیستم جرق زنش فرق میکنه میشه بگید بوبین و ترازیستور سی جی با سی دی ای چه فرقی داره . چون برام جالب شد فرقش رو بدونم

دوستمون جناب mehdig توضیح داد. Capacitor discharge ignition مخففش میشه cdi

**mehdig** · 04-01-1395 ,04:04 بعد از ظهر

cg ترانزیستور نداره بجاش پلاتین و بوبین داره
که پلاتین دردسر زیادی داره
توی مدل جدیدتر پلاتین جاش با ترانزیستور که نام دیگش cdi هست عوض شد
مدل جدید هم چراغا مربعی شد و اینا
طبق سیستم جرقه زنی هم اسمش شد cdi 125
پلاتینی هم که cg125
این مدل جدیدا هم که طرح cg هستن و فرم چراغ فرق میکنه همون cdi هست با ترانزیستور منتها با چراغا و شکل و شمایل cg

**داریوش 1355** · 04-01-1395 ,05:36 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط mehdig

cg ترانزیستور نداره بجاش پلاتین و بوبین داره
که پلاتین دردسر زیادی داره
توی مدل جدیدتر پلاتین جاش با ترانزیستور که نام دیگش cdi هست عوض شد
مدل جدید هم چراغا مربعی شد و اینا
طبق سیستم جرقه زنی هم اسمش شد cdi 125
پلاتینی هم که cg125
این مدل جدیدا هم که طرح cg هستن و فرم چراغ فرق میکنه همون cdi هست با ترانزیستور منتها با چراغا و شکل و شمایل cg

این شد حرف حساب . دستت درد نکنه

**yaser_tak** · 04-01-1395 ,08:40 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط mehdig

cg ترانزیستور نداره بجاش پلاتین و بوبین داره
که پلاتین دردسر زیادی داره
توی مدل جدیدتر پلاتین جاش با ترانزیستور که نام دیگش cdi هست عوض شد
مدل جدید هم چراغا مربعی شد و اینا
طبق سیستم جرقه زنی هم اسمش شد cdi 125
پلاتینی هم که cg125
این مدل جدیدا هم که طرح cg هستن و فرم چراغ فرق میکنه همون cdi هست با ترانزیستور منتها با چراغا و شکل و شمایل cg

سلام ممنون از پاسختون
طرح cg از مدل چند ترانزیستور بهش وصل شده بجای پلاتین وبوبین؟؟
تو شهر ما طرح cg از همه بیشتر خواهان داره تا cdi
و فرق ترانزیستور با پلاتین و بویین چیه؟؟

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Hybrid View

تعداد 2 کاربر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از mohammadmakiyan برای این پست تشکر کرده است

تعداد 2 کاربر از EnayatK برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است

تعداد 3 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است

تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 6 کاربر از mehdig برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از yaser_tak برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش