موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

نوشته اصلی توسط داریوش 1355

ما بلخره نفهمیدم چرا بعضی CG ها چراغش و کیلومترش مستطیلیه . مگه فرق CG و CDI در چراغ و صفحه کیلومترش نیست . cg چراغ و صفحه کیلومترش گرده و cdi چراغ و صفحه کیلومترش مستطیلیه پس چرا بعضی CG ها چراغ و کیلومترش مستطیلیه

منظور از CDI همون سیستم جرقه زنی هست یعنی سیستم جرقه زنیش CDI هست که مخفف چند کلمه هست.

نوشته اصلی توسط Komando

منظور از CDI همون سیستم جرقه زنی هست یعنی سیستم جرقه زنیش CDI هست که مخفف چند کلمه هست.

خیلی ممنون از توجهتون ولی تا اونجایی که من موتور داشتم هیچ فرقی بین انجین سی جی و سی دی ای نیست فقط تو بعضی مدل ها در برقش فرق میکنه ولی از نظر داخلی هیچ فرقی نداره . یعنی شما میگی سیستم جرق زنش فرق میکنه میشه بگید بوبین و ترازیستور سی جی با سی دی ای چه فرقی داره . چون برام جالب شد فرقش رو بدونم

نوشته اصلی توسط داریوش 1355

خیلی ممنون از توجهتون ولی تا اونجایی که من موتور داشتم هیچ فرقی بین انجین سی جی و سی دی ای نیست فقط تو بعضی مدل ها در برقش فرق میکنه ولی از نظر داخلی هیچ فرقی نداره . یعنی شما میگی سیستم جرق زنش فرق میکنه میشه بگید بوبین و ترازیستور سی جی با سی دی ای چه فرقی داره . چون برام جالب شد فرقش رو بدونم

دوستمون جناب mehdig توضیح داد. Capacitor discharge ignition مخففش میشه cdi