موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

نوشته اصلی توسط mehdig

شناور تنظیم نیست و بنزین رو به موقع قطع نمیکنه بخاطر همینه که هم پرت پرت میکنه و وقتی هم بنزین زیاد میاد میرسه بالای سوزن تخلیه و خالی میشه از شیلنگ زیر کاربرات
اربرات رو باز کن هیچ هم نترس چیز خاصی نداره یه شناوره که وقتی شناور صاف میشه باید بنزین رو قطع کنه
کاسه زی رو در بیار بعد شیلنگ رو بزن به شیر بنزین بعد بازش کن بعدش با دست شناور رو ببر بالا ببین کجا قطع میشه اگر زیاد بالا قطع شد یه اهن بر آمده داره که به سوزن وصله لونو یکم خمش کن به سمت بالا فقط یکم بعد تست کن ببین کجا قطع میشه
خلاصه طوری تنظیم کن که وقتی شناور صاف شد جریان بنزین کامل قطع بشه
بعدش ببند کاربرات رو و تست کن اگر نشه ممکنه سوزنت خراب شده باشه

- - - Updated - - -


شناور تنظیم نیست و بنزین رو به موقع قطع نمیکنه بخاطر همینه که هم پرت پرت میکنه و وقتی هم بنزین زیاد میاد میرسه بالای سوزن تخلیه و خالی میشه از شیلنگ زیر کاربرات
اربرات رو باز کن هیچ هم نترس چیز خاصی نداره یه شناوره که وقتی شناور صاف میشه باید بنزین رو قطع کنه
کاسه زی رو در بیار بعد شیلنگ رو بزن به شیر بنزین بعد بازش کن بعدش با دست شناور رو ببر بالا ببین کجا قطع میشه اگر زیاد بالا قطع شد یه اهن بر آمده داره که به سوزن وصله لونو یکم خمش کن به سمت بالا فقط یکم بعد تست کن ببین کجا قطع میشه
خلاصه طوری تنظیم کن که وقتی شناور صاف شد جریان بنزین کامل قطع بشه
بعدش ببند کاربرات رو و تست کن اگر نشه ممکنه سوزنت خراب شده باشه

آقا مهدی ممنون، فردا حتما این‌کار رو می‌کنم جواب رو می‌ذارم، ولی یه چیز که یادم رفته بود بگم اینکه وقتی سری قبل بردم مکانیک کاربراتور رو باز کرد یک میله با فنر از قسمت بالایی در آورد که روی میله یه پین‌ یا واشر گرد دور محور میله‌ای بود که افتاد گم شد (خیلی ریز بود) ولی اون یدونه از خودش انداخت، ممکنه ایراد از اون بوده باشه؟

میشه از اون شناور و آهن برآمده یه عکس اینجا قرار بدید؟ (اگه پیدا کردید.)

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط mehdig

شناور تنظیم نیست و بنزین رو به موقع قطع نمیکنه بخاطر همینه که هم پرت پرت میکنه و وقتی هم بنزین زیاد میاد میرسه بالای سوزن تخلیه و خالی میشه از شیلنگ زیر کاربرات
اربرات رو باز کن هیچ هم نترس چیز خاصی نداره یه شناوره که وقتی شناور صاف میشه باید بنزین رو قطع کنه
کاسه زی رو در بیار بعد شیلنگ رو بزن به شیر بنزین بعد بازش کن بعدش با دست شناور رو ببر بالا ببین کجا قطع میشه اگر زیاد بالا قطع شد یه اهن بر آمده داره که به سوزن وصله لونو یکم خمش کن به سمت بالا فقط یکم بعد تست کن ببین کجا قطع میشه
خلاصه طوری تنظیم کن که وقتی شناور صاف شد جریان بنزین کامل قطع بشه
بعدش ببند کاربرات رو و تست کن اگر نشه ممکنه سوزنت خراب شده باشه

- - - Updated - - -


شناور تنظیم نیست و بنزین رو به موقع قطع نمیکنه بخاطر همینه که هم پرت پرت میکنه و وقتی هم بنزین زیاد میاد میرسه بالای سوزن تخلیه و خالی میشه از شیلنگ زیر کاربرات
اربرات رو باز کن هیچ هم نترس چیز خاصی نداره یه شناوره که وقتی شناور صاف میشه باید بنزین رو قطع کنه
کاسه زی رو در بیار بعد شیلنگ رو بزن به شیر بنزین بعد بازش کن بعدش با دست شناور رو ببر بالا ببین کجا قطع میشه اگر زیاد بالا قطع شد یه اهن بر آمده داره که به سوزن وصله لونو یکم خمش کن به سمت بالا فقط یکم بعد تست کن ببین کجا قطع میشه
خلاصه طوری تنظیم کن که وقتی شناور صاف شد جریان بنزین کامل قطع بشه
بعدش ببند کاربرات رو و تست کن اگر نشه ممکنه سوزنت خراب شده باشه

ممنون آقا مهدی از جوابی که دادی، یه چیزی دفعه قبل که بردم مکانیک کاربرات رو باز کرد از قسمت بالا یه میله با فنر بود باز کرد که از میله یه پین یا واشر ریز افتاد و گم شد (خیلی ریز بود) و مکانیک یدونه از خودش انداخت، ممکنه از اون هم باشه؟

اگه ممکنه از شناور و اون آهن برآمده یه عکس بذاری؟ (اگه پیدا کردید.)