موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

نوشته اصلی توسط Hasan.A

سلام دوستان.من یه سوالی دارم که به نظر خنده دار مییاد.من میخواستم کبیر150سیسی بگیرم که یکی از دوستانم گفت که بدنه 150سیسی به دلیل اینکه شاسی مقاومی نداره زودتراز125ازهم میپاشه ایا درسته؟ممنون

سلام
من 150 رو تجربه نکردم ولی دوستم هندا پیشتاز 200 داشت که جفت ترمز هم دیسکی هست, خیلی موتور قوی بود ولی زد بدنه موتورو خراب کرد همه جاش ترک خورده بود ولی چون شاسی سبک بود براش واقعا هیولا بود.

نوشته اصلی توسط Hasan.A

چرا کارخانه سازنده شاسی رو تقویت نمیکنه ؟

سوال خیلی خوبی پرسیدید حسن اقا
ولی خوب کسی نمی خواد از سازنده ها به این سوال فکر کنه چون سود میاد پایین. ما موتور پر قدرت می خوایم اونا برمیدارن رو شاسی سی جی موتور سه چرخ رو سوار میکنن میدن بهمون همون رو هم ترمز دیسکی اضافه میکنن.
شاید ربطی به موضوع نداشته باشه ولی باقی پستو بخون:
والا شما یک سری تو سایتهای خارجی بزن ببین اون موتوری که دوست داری 30000 کارکردش چقدره
ktm 250 exc تو انگلیس 30000 کارکرده قیمت 3 میلون معامله میشه نه 30 میلیون اینو میدونی در حالی که نو موتور همونجا بیست و چند میلیون هست.
یعنی 30000 کارکرده اوراق!
نه 150 هزار کارکرده رو به عنوان مزایده به ما بفروشن نه پلاک میشه نه سند.
تازه قیمت نو موتورم باید بدی.

یک سری به این سایت بزن و قیمت موتورهای کارکرده رو ببین
ktm,crm,drz

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط Hasan.A

خیلی ممنون دوست عزیز کلا ماشین وموتورهای خارجه از هر نظر خوبن به این دلیل که کارخانه سازنده ازهرنظر موتور رو با استاندارد درست میکنه وبه فکر سود زیاد نیست اما توکشور ما کارخانه سازنده هر کدوم از قطع ات رو که توچشه وخیلی دیده میشه رو روش زوم میکنه ومثل شاسی که زیاد مورد توجه قرار نمیگیره شاسی125رو روش یه200نصب میکنه وممنون بابت ادرس سایت

حق با شماست حسن اقا.
ولی در کل چون سی جی یک چیز کپی هست بهتره مدلی رو بخریم که با اصل شباهت داشته باشه نه مدلی که انجین 200 روش سوار کردن.
البته که نظر من هست, باور نمی کنید بعضی وقتها موتور های خیلی خوب cb400, cb1000 v, رو میبینم دست دوم تمیز زیر 10 شاید 5و 6 وحتی 3!!! میلیون.
میدونم که ما جنبه این موتورها رو نداریم و اونهایی هم که پلاک نمیدن حق دارن ولی خوب این موتورهای طرح هم بلاست دوستم 2 یا 3 هفته پیش با تریل کویر 200 زده به یک پیکان بار که دور میدان خلاف اومده, حالا راننده پیکان بار خودش از نیروهای پلیس راه بوده!!!
پاش از 3 جا شکسته و پلاتین و نمیدونم جراحی و ... . امروز میگفتن که 40 میلیون هم میخواد از بیمه دیه بگیره!
پیدا کنید پرتقال فروش را.

خیلی ها سر همین امنیت نداشتن سی جی + نداشتن فرهنگ روندن این موتور یا فوت کردن یا دیگه تا اخر عمر درست نمیشن. اندازه یک موتور تریل ژاپنی راه میره, من خودم دیدم که از 110 بیشر میره یا از پل بعد پل استقلال تو مشهد کنار ماشین دو نفره تک زدن با ما تا خارج شهر که تو ماشین بودیم اومدن!!!

حداقل من پیشنهاد میکنم یا موتور ایمنی بسازن یا 70 تا بیشتر نره, میدونم الان خیلی ها ناراحت میشن ولی ادم باید منطقی باشه و بدونه که این موتورها 70 تا رو هم ایمنی ندارن و تار موی ادم به هیچ کدوم از این تفریح ها نمی ارزه.