|
|
|
|
|
|
نه فرق آنچنانی با هم ندارن!!!
از لحاظ ظاهر انجین هیچ فرقی با هم ندارن/
فقط زمان باز و بسته شدن باز ، نیمه بسته، نیمه باز یا ناگهانی باز شدن در سوپر هایکیپس ها که zx هم جزو اونهاست بهتر مناسبتر و سریعتر نسبت به دور موتور هستش!!
که در های کیپس ها یا کیپس ها بدلیل کلا مکانیکی بودن سیستم کیپس(در همه ی مدل ها) در این دو مدل پایین تر باز شدن کیپس به مشکل بر میخورد ،زمان باز شدن دریچه کیپس طولانی تر و در دورهای بالاتر وبا اعمال نیم کلاچ کردن های متداول و رساندن دور موتور به حد های بالا تا کیپس عمل کنه و کیپس هم در دور بالا برای که بیش از اندازه دور بالا رفته تاثیر چندانی نداره ، و زود از تنظیم خاج شدن کیپس در این دو مدل میشه گفت تفاوتش با سوپر های هستش...
این به اون معنی نیست که سوپر های از تنظیم خارج نمیشود!!!
سوپر های هم دیر به دیر تر احتیاج به تنظیم و از اصطحلاک کمتر قطعات داخلی برخوردار هست(از جمله رینگ پیستون با آلیاژ متفاوت)و کیپسش سریعتر و بهینه تر عمل میکنه...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)