موضوع: kawasaki zx150cc

نوشته اصلی توسط kips

کار بر محترم جناب کوروت اومدن و اطلاعاتی در مورد زد ایکس دادن حال بهتر بود ما از اطلاعات داده شده توسط ایشان استفاده میکردیم و با اطلاعاتی که از این موتور تا الان داشتیم ویا شنیده بودیم مقایسه میکردیم و پیرامون اون بحث رو ادامه میدادیم

دوست عزیز اینجا یک فروم تخصصی موتورسیکلت هستش و نظرات شخصی در بحث های تخصصی نمیگنجه. وقتی کاربری اطلاعات اشتباه میده طبیعی هستش که دیگران این اشتباه رو اصلاح کنن.

زد ایکس اگه خوب بود و انجین پایداری داشت مدل 250 نینجا رو هم 2 زمانه میزدن. تاپیکی برای درگ بین هیوسانگ و مگلی و زدایکس باز میکنم. دوستان زدایکس بازی که این موتور رو دارند و از روی تجربه نظر میدن(نه آنهایی تاحالا سوار هم نشدن) شرکت کنن خوشحال میشیم.

---------- Post added at 11:36 AM ---------- Previous post was at 11:29 AM ----------

دوستان زدایکس باز در این تاپیک اعلام آمادگی کنند: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

با توجه به اطلا عات بالای شما جناب نو ویا جای تعجب داره این سوال که چرا 250 سی سی رو 2 زمانه نساختن... زد ایکس نسل جدید کیپس مدل های 1991 و 1992 هست که بعد از سالیانی تبدیل که های کیپس و زد ایکس شد کلاس 250 ارتبا طی با این موتور نداره حال اگر من میگفتم نسل 250 فقط نسل ایکس هفت شما اینرا میتونستین عنوان کنید چرا کاوازاکی 250 دو زمانه نساخته چون شتاب و سرعتش بالاتره و در ثانی کدوم یکی از دوستان تمایل دارن با موتور 2 زمانه مسابقاتی شبه لمان ..ناس کار امزیکا که در بعضی از مسابقات 24 ساعت مدام باید رانندگی کنی شر کت کنند؟ یا قراره با زد ایکس کسی بره و در مسابقات پاریس داکار شرکت کنه؟من فکر نمیکنم تاپیک درگ برای این موتور یا موتور های دیگه ای نیاز باشه چون درگ نیاز به پیست داره .پس دوستان میتونن برای درگ یا نمی دونم استقامت که مثلا این موتور چه مسافتی میتونه با دور و سرعت بالا بره را در پیست استادیوم ازادی به نمایش بر سانند جایی که مدعی پیدا میشه نه در کوچه و خیابان و توسط افرادی که این موتور ها رو دارن و می تونن امتحان کنند نه افرادی چون من که با 125 سی جی رانندگی میکنم.

من که از صداش خوشم اومد...اما اینکه آدم 5&6 میلیون پول بده یه موتور واسه دختر مردم سوار شه...تازه اونم با هزار ترس و لرز مگه عقده ایه....

البته من اونایی رو گفتم که واسه این کار سوار میشن...نه اگه اونا که پول عشقه شون رو میدن(zx150 )که حال عالم رو با هاش میکنند....ولی در کل با این اسناد موتوره خریه...!!!!

نه فرق آنچنانی با هم ندارن!!!
از لحاظ ظاهر انجین هیچ فرقی با هم ندارن/
فقط زمان باز و بسته شدن باز ، نیمه بسته، نیمه باز یا ناگهانی باز شدن در سوپر هایکیپس ها که zx هم جزو اونهاست بهتر مناسبتر و سریعتر نسبت به دور موتور هستش!!
که در های کیپس ها یا کیپس ها بدلیل کلا مکانیکی بودن سیستم کیپس(در همه ی مدل ها) در این دو مدل پایین تر باز شدن کیپس به مشکل بر میخورد ،زمان باز شدن دریچه کیپس طولانی تر و در دورهای بالاتر وبا اعمال نیم کلاچ کردن های متداول و رساندن دور موتور به حد های بالا تا کیپس عمل کنه و کیپس هم در دور بالا برای که بیش از اندازه دور بالا رفته تاثیر چندانی نداره ، و زود از تنظیم خاج شدن کیپس در این دو مدل میشه گفت تفاوتش با سوپر های هستش...

این به اون معنی نیست که سوپر های از تنظیم خارج نمیشود!!!
سوپر های هم دیر به دیر تر احتیاج به تنظیم و از اصطحلاک کمتر قطعات داخلی برخوردار هست(از جمله رینگ پیستون با آلیاژ متفاوت)و کیپسش سریعتر و بهینه تر عمل میکنه...

هنوز بعد از اینکه تردد این موتور ممنوع شده اما خیلی میبینم تو خیابون
و قیمت بالاش که الکی گرونه . علتشم مارک معروفشه
دوستان توجه کنید کسایی که اگهی میدن و میگن پلاک ملی هست و ... همش خالی بندیه

این موتور الان ارزش خرید داره ؟
قیمتش چقدره ؟

نوشته اصلی توسط khafan11

این موتور الان ارزش خرید داره ؟
قیمتش چقدره ؟

بستگی به تمیزی موتور داره
قیمتش 7 میلیون در حد هستش
ارزش هم نداره . چون 2 زمانس و ترددش ممنوع هست