kawasaki zx150cc

**high-speed** · 26-02-1389 ,08:04 بعد از ظهر

سلام

داشتم توی آرشیوتون رو نگاه میکردم و اسمی از قهرمان کوچک خیابان های تهران که واقعا در غیبت بزرگان

(موتورهای سنگین) جای خالی اونها رو تا حدی پر کرده رو پیدا نکردم

خالی از لطف ندیدم که در مورد این موتور کمی صحبت کنیم.

zx 150 که فکر کنم تا سال 2009 هم به بازار اومده (البته بازار ایران) معروف به موتور مرگ هست

علت گذاشتن این اسم روی این سری از کاوازاکی قدرت و شتاب فوق العاده و در مقابل وزن کم این موتور هست

که خیلی ها بخاطر جثه کوچک این موتور فکر میکنن با دوچرخه ای مثل سی جی طرف هستن و توی اولین مانور

بین ماشینها بخاطر نداشتن تسلط کافی روی موتور ( یا به عبارتی ناشی بودن راننده ) واژگون شده و در 80 درصد

موارد منجر به مرگ شده.

این مقدمه تلخ رو بخاطر اسمش گفتم ، و اینکه خیلیا روی این موتور کم لطفی میکنن

که تلخ ترین قسمت داستان ممنوع شدن تردد و پلاک نشدن این موتور هست

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حالا میریم سراغ مشخصات فنی zx150
(مشخصات درج شده در مجله ماشین)

نوع موتور : تک سیلندر دو زمانه

حجم موتور : 148 سی سی

نسبت تراکم/تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 1 به 2/7/2

حداکثر قدرت (اسب بخار/درو در دقیقه) : 30 10500

حداکثر گشتاور ( نیوتن متر/دور در دقیقه) : 21/5 9000

وزن خالص : 125 کیلو گرم

شتاب صفر تا 100 : 7/3 ثانیه

حداکثر سرعت : 150 کیومتر بر ساعت

نوع جعبه دنده : شش سرعته

حجم مخزن سوخت : 11/5 لیتر

ابعاد (طولxعرضxارتفاع)(میلیمتر) : 1965x725x1075

فاصله بین محورها : 1300 میلیمتر

ارتفاع زین از زمین : 780 میلیمتر

ابعاد لاستیکها (جلو/عقب) : 90/90/17 - 110/80/17

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

**K.I.A** · 06-08-1390 ,06:38 بعد از ظهر

دورهی دو زمانه تمومه.

**K.I.A** · 10-08-1390 ,01:51 بعد از ظهر

دوستان فرق علمی و عملی زدایکس150 با سوپرو سوپرهای150 چیه؟ من که توشون فرقی ندیدم...

**K.I.A** · 10-08-1390 ,10:43 بعد از ظهر

کسی راجعبه موضوع بالا اطلاعی نداره...

**corvette z06** · 25-08-1390 ,05:53 قبل از ظهر

نه فرق آنچنانی با هم ندارن!!!
از لحاظ ظاهر انجین هیچ فرقی با هم ندارن/
فقط زمان باز و بسته شدن باز ، نیمه بسته، نیمه باز یا ناگهانی باز شدن در سوپر هایکیپس ها که zx هم جزو اونهاست بهتر مناسبتر و سریعتر نسبت به دور موتور هستش!!
که در های کیپس ها یا کیپس ها بدلیل کلا مکانیکی بودن سیستم کیپس(در همه ی مدل ها) در این دو مدل پایین تر باز شدن کیپس به مشکل بر میخورد ،زمان باز شدن دریچه کیپس طولانی تر و در دورهای بالاتر وبا اعمال نیم کلاچ کردن های متداول و رساندن دور موتور به حد های بالا تا کیپس عمل کنه و کیپس هم در دور بالا برای که بیش از اندازه دور بالا رفته تاثیر چندانی نداره ، و زود از تنظیم خاج شدن کیپس در این دو مدل میشه گفت تفاوتش با سوپر های هستش...

این به اون معنی نیست که سوپر های از تنظیم خارج نمیشود!!!
سوپر های هم دیر به دیر تر احتیاج به تنظیم و از اصطحلاک کمتر قطعات داخلی برخوردار هست(از جمله رینگ پیستون با آلیاژ متفاوت)و کیپسش سریعتر و بهینه تر عمل میکنه...

**Kami** · 07-09-1390 ,09:37 بعد از ظهر

هنوز بعد از اینکه تردد این موتور ممنوع شده اما خیلی میبینم تو خیابون
و قیمت بالاش که الکی گرونه . علتشم مارک معروفشه
دوستان توجه کنید کسایی که اگهی میدن و میگن پلاک ملی هست و ... همش خالی بندیه