موضوع: راهنمایی در مورد خرید موتور تا ۲۰ میلیون تومان

مخلصیم داد.
هیچ اجبار و عجله ای نیست.
سر فرصت بشین دودوتا 4تا کن ببین کدوم بهتره.
در ضمن بازم میگم من 20تا نمیدادم واسه اینا.

نوشته اصلی توسط mps123

خواهش میکنم.
حالت نشسته دوتاش زیاد فرقی ندارن ولی با تجربه ها میگن دومیه راحت تره.

بستگی به فیزیک بدنیتم داره اگه قدت بلند باشه دستاتم بلنده اونوقت راحت بدون قوز کردن فرمونو میگیری

قدم که ۱۷۵
وزن ۸۵
فک کنم با این قد نشه آره؟

- - - Updated - - -
_______________________________
بهتر بودنش بهتر اما اگه از نظر مالی مرفه هستی یه صفرش بگیر حال کن مخصوصا با صداش داداش وگرنه با ده تومن یه دایلیم در حد میتونی بگیری که همون کارات را میندازه به خوبی نظر اخر رو باید خودت بدی و سلیقه هم خیلی مهمه هیوسانگ شتاب و سرعت عالی صدای اگزوز خوب راحت ایمن با کیفیت/دایلیم راحت ایمن دارای رادیات اب سرعت قابل قبول قیمت مناسب همراه با کیفیت/خرج نگهداری دایلیم هم پایینتر هستش
____________________________________

نظرم رو هیو استریت بود ولی قیافش زیاد جالب نیست...
در ضمن خرجشم از دایلیم بالاتره
کاش میشد این دوتا رو باهم مخلوط کرد یه چیز مشت در میومد از توش...
بازم داداش منتظر پیشنهاد های خوبت هستم.. میخوامت سالاری

خواهش میکنم.
حالت نشسته دوتاش زیاد فرقی ندارن ولی با تجربه ها میگن دومیه راحت تره.

بستگی به فیزیک بدنیتم داره اگه قدت بلند باشه دستاتم بلنده اونوقت راحت بدون قوز کردن فرمونو میگیری

آره باید یکمی خم بشی برای گرفتن فرمون و توی طولانی مدت چون رو دستت تکیه دادی و فشار میاد دستت درد میگیره و به علت قوز کردن کمرتم درد میگیره.
واسه فیزیک بدنی شما هیوسانگ شماره 3 خیلی خوبه هم ارتفاعش کم تره هم دستش اونجوری نیست تازه کم تره و خیلی جذاب تر.
حالا البته عادت میکنیا ولی واسه مسافتای طولانی سخت میشه واست.

ممنونم داداش
این هیو شماره ۳ که میگی منظورت چیه؟

نوشته اصلی توسط sajjadme

با اجازه اساتید منم یه نظری بدم
دایلیم خیلی خوبه چون هم تاپ اسپیدش خوبه تو اتوبان وجاده ها به خصوص جاده هایی که سنگین رو هستن سرعت یه جورایی امنیت میاره وباید بتونی از ماشین های سنگین فاصله بگیری و بتونی سبقت بگیری وهمین طور تو جاده هایی که فضای باز هستن مثل تهران قم و.. وزش باد باعث میشه تاپ اسپید موتور رو محدود تر کنه وبیاره پایین وتوی شهر هم ...چون فرم نشستنش خوبه بهت فشار نمیاد وکلا خوبه ولی هیو نیکد سنگین تره ... درضمن دایلیم ترمز های دودیسکی درجلو داره که قدرت ترمز گیری رو دو چندان میکنه وعقب هم دیسکی هست (درمقایسه با اونجر که جلو تک دیسک و عقب کاسه ای)و باعث میشه هنگام ترمزگیری در سرعت های بالا لرزش موتور (نسبت به موتور های تک دیسک)به صورت چشمگیری کاسته بشه وموتور بسیار قابل کنترل میشه واین بسیار مهمه...اما هیو نیکد نداره ....کیفیت خوب مونتاژ...باکش 15لیتر..مصرف سوخت 3-4 ...شتاب خوب...قطعاط تو بازار باکیفیت خوب وخوب پیدامیشه...اصطحلاک کم...همه چی خوبه برای مسافرت واقعا با این وضع قیمتا این موتور میارزه به قیمتش هرجادوست داری مینونی باهاش بری فرم نشستنش هم خوب و راحته چون ریس نیست بلکه اسپرت تورینگ هست یعنی تلفیقی از موتور های اسپرت ومسافرتی ...در ضمن هزینه نگهداری هیو بالاست و در کل اون چیزایی که من از هیو شنیدم زود داغ میکنه اما دایلیم اصلا...
درضمن درمورد سرعت دایلیم:بخای بطور معمولی رانندگی کنی راحت می تونه حتی تو شیب ملایم 120تا 135 بره..........یعنی تو این سرعت به موتور فشار نمیاد وتو کفی به 165 تا میرسه<<اینو تو تاپیکش بچه هایی که8 داشتن نوشته بودن>> ولی خیلی راحت تو مسا فت طولانی 110-140کیلومتر بر ساعت بری واین یه مزیت بسیار خوبیه اونم تو مسافرت البته برای گذشتن از مناطق خشک و بی منظره اما وقتی به زیبا ترین جاده ی دنیا (جاده اسالم به خلخال)میرسی 60 تا هم زیاده.................. واقعا موتوره خوبیه اگه پول خودم جور میشد دایلیم میگرفتم اما حیف اگه جورم بشه با این قوانین من در آوردی ومظخرف وبووووووووق من باید 23سال تمام داشته باشم تا بتونم گواهی موتور 200 به بالابگیرم وسوار شم طبق اون چیزی که پشت گواهی ماشینم نوشته................
ولی بگذریم.....بااین پولی که داری میتونی دایلیم صفر بگیری توپ توپه به همراه یه کلاه ناز و یک دست لباس موتور سواری و کلی لوازم یدکی و بری باهاش عشق و حال کنی نوش جونت ایشالله همیشه سلامت باشی

خب شما که میدونی چی خوبه چرا تو قسمت نوع موتور:زدی نمیدونم چی بگیرم؟؟؟؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط sajjadme

با اجازه اساتید منم یه نظری بدم
دایلیم خیلی خوبه چون هم تاپ اسپیدش خوبه تو اتوبان وجاده ها به خصوص جاده هایی که سنگین رو هستن سرعت یه جورایی امنیت میاره وباید بتونی از ماشین های سنگین فاصله بگیری و بتونی سبقت بگیری وهمین طور تو جاده هایی که فضای باز هستن مثل تهران قم و.. وزش باد باعث میشه تاپ اسپید موتور رو محدود تر کنه وبیاره پایین وتوی شهر هم ...چون فرم نشستنش خوبه بهت فشار نمیاد وکلا خوبه ولی هیو نیکد سنگین تره ... درضمن دایلیم ترمز های دودیسکی درجلو داره که قدرت ترمز گیری رو دو چندان میکنه وعقب هم دیسکی هست (درمقایسه با اونجر که جلو تک دیسک و عقب کاسه ای)و باعث میشه هنگام ترمزگیری در سرعت های بالا لرزش موتور (نسبت به موتور های تک دیسک)به صورت چشمگیری کاسته بشه وموتور بسیار قابل کنترل میشه واین بسیار مهمه...اما هیو نیکد نداره ....کیفیت خوب مونتاژ...باکش 15لیتر..مصرف سوخت 3-4 ...شتاب خوب...قطعاط تو بازار باکیفیت خوب وخوب پیدامیشه...اصطحلاک کم...همه چی خوبه برای مسافرت واقعا با این وضع قیمتا این موتور میارزه به قیمتش هرجادوست داری مینونی باهاش بری فرم نشستنش هم خوب و راحته چون ریس نیست بلکه اسپرت تورینگ هست یعنی تلفیقی از موتور های اسپرت ومسافرتی ...در ضمن هزینه نگهداری هیو بالاست و در کل اون چیزایی که من از هیو شنیدم زود داغ میکنه اما دایلیم اصلا...
درضمن درمورد سرعت دایلیم:بخای بطور معمولی رانندگی کنی راحت می تونه حتی تو شیب ملایم 120تا 135 بره..........یعنی تو این سرعت به موتور فشار نمیاد وتو کفی به 165 تا میرسه<<اینو تو تاپیکش بچه هایی که8 داشتن نوشته بودن>> ولی خیلی راحت تو مسا فت طولانی 110-140کیلومتر بر ساعت بری واین یه مزیت بسیار خوبیه اونم تو مسافرت البته برای گذشتن از مناطق خشک و بی منظره اما وقتی به زیبا ترین جاده ی دنیا (جاده اسالم به خلخال)میرسی 60 تا هم زیاده.................. واقعا موتوره خوبیه اگه پول خودم جور میشد دایلیم میگرفتم اما حیف اگه جورم بشه با این قوانین من در آوردی ومظخرف وبووووووووق من باید 23سال تمام داشته باشم تا بتونم گواهی موتور 200 به بالابگیرم وسوار شم طبق اون چیزی که پشت گواهی ماشینم نوشته................
ولی بگذریم.....بااین پولی که داری میتونی دایلیم صفر بگیری توپ توپه به همراه یه کلاه ناز و یک دست لباس موتور سواری و کلی لوازم یدکی و بری باهاش عشق و حال کنی نوش جونت ایشالله همیشه سلامت باشی

خب شما که میدونی چی خوبه چرا تو قسمت نوع موتور:زدی نمیدونم چی بگیرم؟؟؟؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Sooli

ممنونم داداش
این هیو شماره ۳ که میگی منظورت چیه؟

خواهش میکنم.لطفا برای تشکر از کلید تشکر استفاده کن کلاسش بیشتره

ببخشید منظورم موتور چهارمیه بود

فواید نسبت به هیوسانگ های دیگر:
1-خیلی خفنه
2-قوز نمیکنی و کمر و دستات درد نمیگیره
3-واسه مسافرت عالیه و حالت نشستش انگار رو مبلی و لم دادی و خیلی راحته
4-خیلی کمه و خیلی خاصه
5-صداش خیلی جلبه
6-من کلا تا الان یدونه تو شهر بیشتر ندیدم ولی واقعا جالبه
7-لاستیک عقبشم بزرگه
8-به نظر من یکی از بهتریناس
9-قیمتش 20 الی 22 هست
10-جدیده
11-کلا خوبه دیگه واسه شما از هر نظر
کلا موتور صلیقه ای هست

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

160تا رو روی کیلومتر آره پر میکنه دایلیم خطی کیلومترش زیاده تاپ اسپید اصلیش 140ایناست اونم به خاطر تک سیلندر و 2سوپاپ بودنش ولی شکی نیست که موتور کم خرج و خوبیه.....البته ماشینم همینطور تنها موتوری که میشه کیلومترشو با جی پی اس تنظیم کرد مگلیه هیو هم همینطور کیلومترش به گفته **** خان 17تا بیشتر میندازه که مال هیو هم 155ایناست...کلا از این موتورا توقع سرعت بالا نداشته باش دوست عزیز اگه سرعت بالا میخای برو سمت نینجا و کی تی ام... و یه نکته بگم که دوست عزیز یکی از بچه ها گفته بود که تاپ اسپید نینجا 250...با جی پی اس 167هه حالا بقیه رو در نظر بگبر

آقا علی رضا این مگلی چطوره؟

- - - Updated - - -

این طرح هارلی ها رو زیاد حال نمیکنم باهاشون
Ktm چطوره؟

ممنون سجاد خان
دایلیم خوبه ولی اگه واقعاً ۱۶۰تا پر کنه عالیه....