موضوع: پروژه ی BoBBer Boss

بنظر من دور موتورو بیخیال شو ، یه کیلومتر کاواساکی 100 نو بگیر 25 تا 30 تومنه ، چون راحت گیر میاد و قیمتشم خیلی مناسبه بهت اینو پیشنهاد دادم ، هم اصلیه و کیفیتش خیلی خوبه ، هم قشنگه ، اگرم خواستی دور موتورم داشته باشی برو سراغ ست کیلومتر سوزوکی جی پی ، البته قیمتش بالاست ، به هیچ عنوان سمت کیلومتر موتورای چینی نرو که پول دادن روش خرج اضافست ، فقط ژاپنی
در ضمن داداش اصلا عجله نکن ، حالا که این همه داری وقت میذاری و هزینه میکنی بذار یه چیز آس در بیاد ، همیشه دقت و سرعت رابطه معکوس دارن ( افزایش سرعت باعث کاهش دقت میشه ) و در نهایت باعث کاهش کیفیت کار

آقا شما که خودت مستحضرى. موتور جمع کردن واقعا حوصله و وسواس مىخواد...

خب من که نبودم دوستان کم لطفی کردن و هیچ کس پست نذاشته. اشکال نداره.
امروز صبح رفتم واسه خم فرمون که یه جورایی رکب خوردم. دو تا خم 15درجه میخواستم و دوتا 60درجه که طرف گفت چون واسه هر خم باید غالب جداگونه بذارم هزینش میشه 90هزار تومن که خب جا خوردم اما از اونجایی که واسه پیدا کردن همین دهنم صاف شده بود قبول کردم و فردا میرم میگیرم و میدم واسه جوش و آبکاری.
یک جفت قلوه فرمون جنس خوب آلومینیومی هم تهیه کردم. نمیدونم میدونین یا نه...آلومینیوم اگه پولیش داده بشه جلاش میشه مثل کروم و کلا کار کردن با آلومینیو خیلی واسه من لذت بخشه. از اونجایی که رنگ داشتن یکم سعی کردم با سمباده رنگشو ببرم که دیدم خط میوفته و فردا با زدرنگ درستشون میکنم بعدم یه پولیش اساسی تا حسابی برق بزنه.
پمپ ترمز جلو موتور فرسوده شده بود و شیشه ی روغنو با چسب دوقولو پر کرده بودن و یه قسمت از شلنگم نشتی داشت که کلا باز کردم یه کتی و پمپ و شلنگ نو خریدم. البته کتی فابریک موتور خیلی براق و بلند و خوبه که احتمالا همون کتی فابریکو بندازم. شاید عملیات پولیش رو پمپ و دسته کلاج هم انجام بشه....شاید...
واسه کاربرات از کاربرات مگلی استفاده خواهم کرد هم هم سایز کارب فابریک موتوره اما پمپ شتابش خیلی خوب کار میکنه.
یه جفت دسته گاز برمبو هم براش تهیه کردم که شک دارم بندازم یا نه...با اینکه تو دست خیلی راحته اما زیادی اسپرته و اگه کلاسیک تر گیرم اومد از اون استفاده خواهم کرد.
برای سرعت سنج از کیلومتر دیجیتال دوچرخه استفاده میکنم. خیلی راحت و دقیق هست و دیگه لازم نیست 12امامو قسم بدم که مثلا من 140تا رفتم. محیط چرخ جلورو بهش میدی و دقیق سرعت و تاپ اسپید و سرعت متوسط و همه چیزو حساب میکنه.
فعلا چیزی که ذهنمو مشغول کرده لاستیکه. نیاز به لاستیک 16پهن واسه عقب دارم و 18فاق بلند واسه جلو...لاستتیک باشه در اولویت آخر. چون اینجور که بوش میاد باید 600تومنی واسه لاستیک پیاده بشم.
فردا همه عکسارو به طور کامل میزارم. قدم بعدی ساخت زین هست

شما که داری هزینه میکنی و وقتت رو میزاری سعی کن تمام کارها رو و قطعات رو تا جای امکان از بهترین جنسها استفاده کنی و کم از کار نذاری
البته میدونم که همین جور هم هست
کاری که تو عشق باشه حرف نداره
منتظره گزارش روند کارت هستیم

از دوستان بابت نظرایی که دادن تشکر میکنم. کوچیکه همتونم.
محسن خان خب چرا زودتر نگفتی....90تومن گوشمو برید...میله ی خودم گویا تاب داشته از یه میله دیگه استفاده کرده بود. اولش قصد داشتم فرمون جدا باشه و تو پایه های روی کرپی بسته بشه. اما الان تصمیمم عوض شده و فرمونو مستقیم روی کرپی پیچش میکنم. اندازه هارو گرفتم و امروز میبرم برای جوش و بعدا با یه سری قطعه دیگه میدم آبکاری.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
قلوه هارو هم با زد رنگ رنگ زدایی کردم و با سمباده و پولیش افتادم به جونشون. البته برای پولیش سطح خام فلز باید از یه نمد مخصوص استفاده کرد که گیرم نیومد و در نتیجه خیلی براق نشدن اما طاهر سمباده خورده ی آلومینیوم الان خیلی باحال شده.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

میخواستم خودم زین بسازم...اما از اونجاییکه برش و ورق و خم و تودوزی و جوش و فنر و این دنگ و فنگا کمه کم 200تومن پام آب میخورد رفتم 12تومن دادم یه زین دوچرخه چینی نو خریدم که هم فنربندی جالبی داره و هم اندازه و ظاهرش به کار من میخوره.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم یه سری عکس که قولشو داده بودم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

برای خم کردن فرمون نمیدونم پیش کی رفتی ولی تراشکارها در شهرک صنعتی ها خم کن دارن و چون خودشون توی کار اندازه و طراحی برای برخی کارها هستن اگه بگیشون داری خودت طراحی میکنی کمکت میکنن و باهات راه میان البته اگه اهل دل باشن ... حتی مجانی آخه خم کردن چیز خاصی نیست که نمیدونم منظور از قالب چی هست که میگی ،
من دوست دارم باهات توی این کار همراه باشم ولی چون روی نقشه ای از قبل تعیین شده جلو نمیری من نمیدنم قراره از کجا شروع بشه و مرحله بعدی چیه و چی میخواد بشه و به کجا برسیم ، حتی نمیدونم موتورتو میخوای چه رنگ کنی ، و من فک میکنم واس همینه بچه ها مشارکتی ندارن چون نمیدونن میخواد چی بشه عکسی ، نقاشی ، طرحی که ما بفهمیم چی میخواد چی بشه توی عکسای اولت مطمن نمیگفتی میخوای موتورت چه شکلی شه

- - - Updated - - -

برای طرح کلاسیک از کیلومتر دیجیتال اون شکل هندسی مربع میخوای استفاده کنی ؟

موافقم با فرزین.کیلومترش جالب نیس