موضوع: پروژه ی BoBBer Boss

خب من که نبودم دوستان کم لطفی کردن و هیچ کس پست نذاشته. اشکال نداره.
امروز صبح رفتم واسه خم فرمون که یه جورایی رکب خوردم. دو تا خم 15درجه میخواستم و دوتا 60درجه که طرف گفت چون واسه هر خم باید غالب جداگونه بذارم هزینش میشه 90هزار تومن که خب جا خوردم اما از اونجایی که واسه پیدا کردن همین دهنم صاف شده بود قبول کردم و فردا میرم میگیرم و میدم واسه جوش و آبکاری.
یک جفت قلوه فرمون جنس خوب آلومینیومی هم تهیه کردم. نمیدونم میدونین یا نه...آلومینیوم اگه پولیش داده بشه جلاش میشه مثل کروم و کلا کار کردن با آلومینیو خیلی واسه من لذت بخشه. از اونجایی که رنگ داشتن یکم سعی کردم با سمباده رنگشو ببرم که دیدم خط میوفته و فردا با زدرنگ درستشون میکنم بعدم یه پولیش اساسی تا حسابی برق بزنه.
پمپ ترمز جلو موتور فرسوده شده بود و شیشه ی روغنو با چسب دوقولو پر کرده بودن و یه قسمت از شلنگم نشتی داشت که کلا باز کردم یه کتی و پمپ و شلنگ نو خریدم. البته کتی فابریک موتور خیلی براق و بلند و خوبه که احتمالا همون کتی فابریکو بندازم. شاید عملیات پولیش رو پمپ و دسته کلاج هم انجام بشه....شاید...
واسه کاربرات از کاربرات مگلی استفاده خواهم کرد هم هم سایز کارب فابریک موتوره اما پمپ شتابش خیلی خوب کار میکنه.
یه جفت دسته گاز برمبو هم براش تهیه کردم که شک دارم بندازم یا نه...با اینکه تو دست خیلی راحته اما زیادی اسپرته و اگه کلاسیک تر گیرم اومد از اون استفاده خواهم کرد.
برای سرعت سنج از کیلومتر دیجیتال دوچرخه استفاده میکنم. خیلی راحت و دقیق هست و دیگه لازم نیست 12امامو قسم بدم که مثلا من 140تا رفتم. محیط چرخ جلورو بهش میدی و دقیق سرعت و تاپ اسپید و سرعت متوسط و همه چیزو حساب میکنه.
فعلا چیزی که ذهنمو مشغول کرده لاستیکه. نیاز به لاستیک 16پهن واسه عقب دارم و 18فاق بلند واسه جلو...لاستتیک باشه در اولویت آخر. چون اینجور که بوش میاد باید 600تومنی واسه لاستیک پیاده بشم.
فردا همه عکسارو به طور کامل میزارم. قدم بعدی ساخت زین هست