FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 32 از 101 نخستنخست ... 222829303132333435364282 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 311 به 320 از 1001

موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    Cool همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

    با سلام
    سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
    برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن
    ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 01:22 بعد از ظهر دلیل: املا

  2. تعداد 9 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #311

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط imad نمایش پست ها
    ممنون از جوابتون
    درسته، میریزه زیره کمک، یعنی کاربرات یه شلنگ تخلیه داره که یک سرش آزاده؟دقیقا کنار کمک آویزونه،
    موتور من 70 تا بیشتر کار نکرده، میتونه آشغال داشته باشه؟
    شايد پليسه داخل سوزن كابرات باشه!
    واسه همين فلوت ميكنه
    شاديدم كاربرات تنظيم نيست و بنزين زياد وارد كاربرات ميشه
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  5. #312

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    212
    تشکر
    236
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-12-1402 @ 04:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط imad نمایش پست ها
    ممنون از جوابتون
    درسته، میریزه زیره کمک، یعنی کاربرات یه شلنگ تخلیه داره که یک سرش آزاده؟دقیقا کنار کمک آویزونه،
    موتور من 70 تا بیشتر کار نکرده، میتونه آشغال داشته باشه؟
    اگه در موقع ریختن بنزین یا قبلش، موتور بد کار میکنه (ریپ میزنه)، صد درصد به خاطر فلوت کردن کاربراته و بایستی کاربرات سرویس شه.

  6. تعداد 3 کاربر از mili_007 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #313

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahsavar
    نوع موتور
    CR250
    شغل و حرفه
    manager
    نوشته ها
    868
    تشکر
    1,681
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    22-08-1397 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    قاطي نكن.
    3تا شيلنگ هست:
    1-شيلنگ تخليه باك .كه ميره داخل فرمون و ميريزه روي گلگير
    2-شيلنگ تخليه آب اسيد باطري(معمولا شيلنگ بيرنگ
    3-شيلنگ تخليه كاربراته.احتمالا كاربراتورش آشغال دارهوميريزه پشت انجين زير كمك
    درسته.
    مورد بالا رو یادم رفت بگم.
    که اونم احتمالا به خاطر اشغال های بنزین این جوری شده که فلوط میکنه.
    ​Geminis



    آسمون شهرم پره صدای نعرست
    سیگار دستم مثه زنای هرزست



  8. تعداد 5 کاربر از 7thRING برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #314

    موتور سوار

    نوع موتور
    falat 250
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    10-01-1392 @ 11:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه ی دوستان
    یه سوال داشتم
    میشه کمک فنر های عقب و جلوی فلات رو بلندتر کرد؟
    اکه میشه چقدر هزینه داره؟
    مرسی

  10. کاربر زیر از ata miri برای این پست تشکر کرده است


  11. #315

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    فلات 250
    شغل و حرفه
    گیاهان داروئی
    نوشته ها
    17
    تشکر
    5
    Last Online
    22-01-1393 @ 12:58 قبل از ظهر

    پیش فرض

    1. اگر تعمیر کار خوب که با فلات آشنایی داشته باشه معرفی کنید ممنون میشم،
    در ضمن سمت شمال غرب یا غرب باشه بهتره ولی مهارت مکانیک ترجیح داره به دور یا نزدیکیش،

    2. دوستمون سئوال کرده بود برای بلند کردن ارتفاع موتور، میخواستم بدونم میشه ارتفاع موتورو
    کم کرد طوری که از حالت استاندارد خارج نشه؟
    با تشکر

  12. کاربر زیر از imad برای این پست تشکر کرده است


  13. #316

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط imad نمایش پست ها
    1. اگر تعمیر کار خوب که با فلات آشنایی داشته باشه معرفی کنید ممنون میشم،
    در ضمن سمت شمال غرب یا غرب باشه بهتره ولی مهارت مکانیک ترجیح داره به دور یا نزدیکیش،
    به این تاپیک مراجعه نمائید :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  14. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  15. #317

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    12-08-1403 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هم بلند کردن هم کم کردن شدنی هست اما زحمت زیاد و شاید امکان پذیر بودناشون باهم فرق کنه
    اول کم کردن: کمک های جلو به راحتی تا 2یا3 سانت میشه .میتونید 4تا پیچی که کمک رو گرفته تو کرپی فرمان بسته شده رو شل کنید و به کمک جلو فشار بیارین و کرپی بره پایین تر و کمک ها کمی بالاتر میان و بهد سرشون به فرمان میخوره که اخر حدش اونه و بعد سفت کنید یا موتونید با یه کارایی محل اتصال فرمان رو بالاتر ببرین و یکم هم بالا بیاد مثلا میتونید بست بالای فرمان سی جی 125 رو بذارین رو جای فرمان بعد فرمانو روش ببنید و فرمان 2-3 سانتی بالا بیاد البته بهتر ه کمک جلو روغنش سفت تر هم بشه که تا ته بازی نکنه تا لاستیک به گلگیر نخوره /کمک عقب هم میتونید باز کنید یکم از جای بالاتر اتصالش سوراخ کنید و طولش کمتر شه ببنید اما کلا تاثیر اینا کمه و شاید باعث شه گلگگیر به لاتسک بخوره یا کمک جلو نزدیکتر شدن لاستیک جلو به گلگیر


    دوم بلند کردن.میتونید پیچ بالای کمک جلو رو باز کنین بدین تراشکار از اونا بوش درست کنه مثلا بوش 5 سانتی و ببنینئو راحت بالا میاد.کمک عقب هم میشه اتصالشو با سنگ برداشت و یه فلز مثلا 1سانتی اضافه کرد و جوش داد یا بسته به اندازه دلخاه.این بلند کردن انجام هم شده و عملیه هم کمک جلو هم عقب

  16. تعداد 3 کاربر از vahidshah برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #318

    موتور سوار

    نوع موتور
    falat 250
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    10-01-1392 @ 11:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vahidshah نمایش پست ها
    هم بلند کردن هم کم کردن شدنی هست اما زحمت زیاد و شاید امکان پذیر بودناشون باهم فرق کنه
    دوم بلند کردن.میتونید پیچ بالای کمک جلو رو باز کنین بدین تراشکار از اونا بوش درست کنه مثلا بوش 5 سانتی و ببنینئو راحت بالا میاد.کمک عقب هم میشه اتصالشو با سنگ برداشت و یه فلز مثلا 1سانتی اضافه کرد و جوش داد یا بسته به اندازه دلخاه.این بلند کردن انجام هم شده و عملیه هم کمک جلو هم عقب
    مرسی آقا وحید
    و یه سوال دیگه الان قیمت فلات 90 چند شده
    آخرین قیمت که من میدونم از تبریز 2470

  18. کاربر زیر از ata miri برای این پست تشکر کرده است


  19. #319

    موتور سوار

    محل سکونت
    کفتر جلد کجا داره بره؟
    نوع موتور
    شوکا125 مسروقه سابق، مکشوفه فعلی! + فلات 200 مضروبه + آر اس
    شغل و حرفه
    ایضا ...
    نوشته ها
    172
    تشکر
    194
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-01-1401 @ 07:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واااای بیچاره شدم!
    دیشب موتور رو دادم به منشی روز، صبح دیر که اومده هیچ، سوییچ های موتور رو هم گم کرده!!!! با سوییچ یدکش قفل گردنش رو باز کردم ولی اون یکی سوییچ پیدا نشد! میشه قفلش رو عوض کرد؟ چنده؟ الان هی حس می کنم کسی که سوییچ رو پیدا کرده داره باهاش موتور رو روشن می کنه و می ره
    آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...

  20. تعداد 2 کاربر از soheilspeedart برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #320

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    90 صفرش نیست دیگه.
    91 دیروز 2850

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    به این تاپیک مراجعه نمائید :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    دوست عزیز ناظم لطفا دقت کنید که تو همون تاپیکی که لینک دادی کلی اسپم غیر مرتبط وجود داره و فقط تعداد کمی آدرس تعمیرگاه اونم تو تهران داده شده!!!

  22. تعداد 3 کاربر از L E G E N D برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

همه چیز در مورد فلات کی تی ام ۲۵۰

همه چیز درباره فلات 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:57 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا