|
|
|
|
|
|
سفید
سبز
سبز مشکی
قرمز
قرمز مشکی
نارنجی
ابی
مشکی
مسی
Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250
سلام
بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم
و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام
zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های
250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.
مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار
"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...
ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Alireza, Alireza Eteraz, amintajer, Amir, Babak, behzad913, Classified, dariush, dj.ali, Erfan Ts, FARZAD-1600, GSX, h0ssein, hamed510, hosein_dig, m3hiran, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohammad62, nightwolf_suzuki, persy, porya250, RIDER, saeed a, sajad davati, sajad.N, Sami, Seyed.mahdi, shahriar, shahriyarCDI, siajocer, suzuki savar, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, VAHID, آقا مهدی, ابوالفضل88, احمد.سوزوکی, علی یزدانی, عابدی
مبارک باشه.زیباترین لیمیتد ادیشن نینجا ۲۵۰ رنگ مشکی قرمزشه که واقعا قشنگه و روش طراحی خاص داره ولی لیمیتد ادیشن یه بدی داره همین فلاپ نرمال نینجا با بدبختی گیر میاد هالا لیمیتد بماند که گرانترو کمیابتر البته در ایران.ولی خوبی و برتری نینجا نسبت به هیوسانگ در قطعات اینه که هیو قطعاتش یا نیست یا اگرم باشه همین ایران باید گیر بیاری یا کشور سازنده ولی نینجا تمام قطعاتش تو دبی و تایلند پره.یک سوال تو تهران تعمیر گاهی هست که دیاگ نینجا داشته باشه چون واسم جالبه بدونم با چه هدفی مدلای انژکتورشم وارد میکنن.یه سوال اگه میشه بگین از کجا خریدین چون قیمت فوقوالعاده است الان همه میگن ۱۴.۵۰۰
ویرایش توسط RIDER : 21-09-1390 در ساعت 02:53 قبل از ظهر
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
اگزوز بستم هیولا
با یکی از بچه ها ، من با هیوسانگم اونم با نینجا ، درگ انداختیم ، هیوسانگ لوله شد
موتور نفسش باز شده نره میزنه
اونجوری که من دیدم کیا با نینجای علیرضا تو درگ جلو افتاد حتی اگزوز فابریک هم هیو رو لوله میکردنوشته اصلی توسط aka
اما خیلی زور داره 14 میلیون بدی واسه 250
امیر اگزوز را روی موتور ندادی که بره؟
چون می گفتی ماله نیجا هست میتونی روس بندازی؟
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
نخیر قبول ندارم. من بد دنده دادم موتور هم داغ کرده بود
امیر حسین مبارک باشه. شیرینی کی میدی
میتونی نمونه صداش رو بزاری؟
فیلمی ازش بگیری ببینیم صداش رو؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
توهمه
بیار بندازیم
دوستان فرق انزکتوری و کاربراتور نینجا از لحاظ قدرت به صورت علمی چقدر هست؟من فرقی پیدا نکردم...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مبارک باشه بسیار. به هیوسانگ توهین نشه
پروانه صفت گرد جهان گردیدم نامردم اگر مرد به دوران دیدم
یک رنگ تر از تخم ندیدم هرگز ان هم که شکستمش دو رنگش دیدم
هیوسانگم موتور خوبیه ولی سلطان 250 نینجاس که هر موقع اراده کنی قطعاتش تو کشورای اطراف هست تو همه کلیپا هم توسط رایدر های حرفه ای ثابت شده سرعت و قدرت نینجا کمی بیشتر و جلو میفته و تو 250 ها نینجا تنها موتوریه که فولل اگزوز یعنی با منبع داره. درسته قیمتش بالاس ولی از قدیم که 17 ملیون بود بهتر شده ولی واسه کسی که عشقش رو داره فرقی نمیکنه .منم داره نظرم به نینجا بر میگردهچون کاربراتم هست تو شهر خودمونم میشه تعمیرکرد نیاز به کول کردن تا تهران نداره
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "waiting")
.gif "Icon Pf (95)"){kind=icon}
علاقه مندي ها (Bookmarks)