|
|
|
|
|
|
Honda Cbr 150R
Engine and transmission
Displacement: 149.40 ccm (9.12 cubic inches
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Power: 17.00 HP (12.4 kW
Compression: 11.0:1
Bore x stroke: 63.5 x 47.2 mm (2.5 x 1.9 inches
Fuel system: Carburettor
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Ignition: CDI Direct System
Starter: Electric
Lubrication system: Wet sump
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
Clutch: Wet Multiple Disk
Physical measures
Dry weight: 115.0 kg (253.5 pounds
Seat height: 776 mm (30.6 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1 mm (0.0 inches
Overall length: 1 mm (0.0 inches
Overall width: 652 mm (25.7 inches
Ground clearance: 172 mm (6.8 inches
Wheelbase: 1 mm (0.0 inches
Chassis and dimensions
Frame type: Aluminum Frame
Rake (fork angle): 25.0°
Trail: 88 mm (3.5 inches)
Front suspension: Telescopic forks
Front suspension travel: 109 mm (4.3 inches
Rear suspension: Monoshock
Rear suspension travel: 120 mm (4.7 inche
Front brakes: Single disc. 2-piston caliper
Front brakes diameter: 276 mm (10.9 inches
Rear brakes: Single disc. 2-piston caliper
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches
Exhaust system: Painted black steel pipe and chrome coated muffler
Speed and acceleration
Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph
Power/weight ratio: 0.1478 HP/kg
Other specifications
Fuel capacity: 10.00 litres (2.64 gallons
Fuel consumption pr. 10 km (6.2 miles): 3.00 litres (0.79 gallons
Color options: Red/grey, black/grey, blue/grey.
این پست نیما نادری بود
واقعآ موتور خوشگلو قرصیه که کویر وارد کرده و داره پیش فروش میکنه
من حتمآ یه دونه مینویسم چون ارزش خرید داره فقط قیمتش یه کم نا معقوله
1800 پیش موعد تحویل 4 ماه الباقی 3000 کلآ میشه 4800
وزن موتور یکم سبکه اما قدرت مانور بالایی داره و مثل اینکه 160 تارو راحت پر میکنه
ساخت هوندای تایلند
بازم هرچی باشه هوندا دیگه آدم میدونه چی داره میخره
ویرایش توسط ovE : 16-02-1389 در ساعت 04:21 بعد از ظهر
خیلی هارو میشه گرفت مثلا مگلی هیو رو میگیره
دلیل نمیشه مثلا ریحو rs3 125 همه 125 های 2012 رو تو تاپ اسپید گرفت
رقابت همینه یکیش سرعته 10 تا فاکتور دیگه هم هست
مثلا یکیش ترمزه /هندلینگ / فنر بندی / مصرف سوخت ووووووووووووووووووووووو
ولی تو ایران همین گرفتن همه موارد روپو شش میده !!!
02109002, Ali, Alireza, ali_n, Babak, K.I.A, MGEngineer, reza KTM, RIDER, siavash brazil
منم فاکتورای دیگرو در نظر میگیرم اما تو ایران کاربرد نداره یاسین تو گ............/ همه چی تو ایران تو قیمت و سرعت و شتاب خلاصه میشه... برای همینه پیشرفت نداریم و....
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
اگر با آپاچی میخواید با این موتور درگ بندازید منم با یه آپاچی میام جالب میشه هم با آپاچی درگ بندازیم هم با مگلی و هیو
البته 100 درصد باید آپاچی و پالس رو بگیره ولی مگلی و هیو رو فکر نکنم بتونه
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
عمرا به هیو برسه چه برسه مگول//// من با اپاچی یه تست باهاش میزنم تازه فقط اپاچی 160 نارنجی علی رضا که فقط اونم مجبور بشه بنزین فقط تا حالا توش ریخته!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مسوول برگزاری مسابقات جناب آقای کیا خان بزن تاپیک رو که منم میخوام بیام
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
سیاوش اهل این برنامه ها نیست دلتونو خوش نکنین
بهتره از مسیر تاپیک هم دور نشیم
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
ضد حال!!!!! خوب به سیا بگو بیاد راجعبه موتورش عکسی مطلبی چیزی بزاره !!!!بعدم خودم راضیش میکنم
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سیا اهلش نباشه موتورش رو که میده یکی دیگه بشینهنوشته اصلی توسط Alireza
این همه میگفت قابل تو کنجی و بقیه رو نداره نمیگم به ما بده خود تو یا کنجی بشین پشتش نمیده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
مشخصات کامل از سایت کویرموتور:
انجین
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه حجم سیلندر: 149.4 سی سی (سانتیمتر مکعب) قطر داخلی سیلندر: 63.5 میلیمتر کورس پیستون: 47.2 میلیمتر حداکثر توان: 14.5 کیلووات (19.5 اسب بخار) در 10،500 دور در دقیقه حداکثر گشتاور: 17 نیوتون متر در 8،500 دور در دقیقه حداکثر سرعت: 160 کیلومتر بر ساعت چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC جعبه دنده: 6 دنده کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن سیستم خنک کننده: مایع خنک نسبت تراکم: 11.0:1 روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 روشن کننده: استارت الکتریکی سیستم جرقه زنی: CDI باتری: 12 ولت، 5 آمپر ساعت دورسنج: آنالوگ عقربه ای سرعت سنج: دیجیتال مسافت سنج: دیجیتال سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور (Programmed Fuel Injection) سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90 سطح آلایندگی: EURO 2 تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد مصرف سوخت تقریبی: - سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock) ترمز جلو: دیسک 276 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی ترمز عقب: دیسک 220 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی تایر جلو: 100/80-17 , ROAD WINNER or MRF تایر عقب: 130/70-17 , ROAD WINNER or MRF ابعاد و اندازه ها
طول: 1،977 میلیمتر عرض: 695 میلیمتر ارتفاع: 1،130 میلیمتر ارتفاع جلوی زین تا زمین: - فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 185 میلیمتر فاصله محورهای دو چرخ: 1،310 میلیمتر گنجایش مخزن سوخت: 13.1 لیتر وزن خالص: 138 کیلوگرم ویژگی های دیگر
برند: کویر (KAVIR)، ایران طبقه بندی: SPORT رنگ مدل های موجود: مشکی، قرمز، سفید تجهیزات سفارشی (آپشن ها): - ویژگی تیپ: - گارانتی: 1 ماه یا 1،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد) توضیحات دیگر: نام سابق: کوپه جی. پی. آر. 150
اگر حداکثر سرعت رو طبق روال معمول کمتر از حد واقعی زده باشه یعنی این 170تا180 میره
... I'm in love and always will be
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)