
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
خیلی ها میگن بنزین سوپر سر سوپاپ هارو خشک میکنه
هر دو سه باک یه باک بنزین معمولی باید زد تا چرب شه
خوب نمیشه همونو یه مقدار روغن قاطی بنزین کرد؟!!
مشکلی پیش نمیاره
اگه نه چه مقدار روغن تو چند لیتر؟؟
خیلی ها میگن بنزین سوپر سر سوپاپ هارو خشک میکنه
هر دو سه باک یه باک بنزین معمولی باید زد تا چرب شه
خوب نمیشه همونو یه مقدار روغن قاطی بنزین کرد؟!!
مشکلی پیش نمیاره
اگه نه چه مقدار روغن تو چند لیتر؟؟
نه عزیزم کی گفته روغن قاطی کونی میزنی پدر موتور رو در میاره
همون بنزین سوپر بزن هیچ مشکلی پیش نمیاد
من 4 ساله دارم بنزین سوپر میزنم هی مشکلی نداشتم فقط چند بار معمولی زم انم ب ممل چون بنزین سوپر نبود
برکت پروردگار مثل باران است .
اگر میبینی خیس نمیشوی جایت را عوض کن...
نه روغن واسه چی بریزی!!هرزگاهی بنزین معمولی بریز .
در مورد شارژر هم ۵سیم میخوره بهش اما شاید اذیت کنه.بهت پی ام دادم
همیشه سرم بالاست !
چون بالای سرم (خداست)
دوستان سلام.
بنده هم به جمع شماها پیوستم البته اگه قابل بدونید.
یه هیوسانگ مدل 89 مشکی شلختهبا 11500 تا کارکرد. خریدم با اجازتون به 10300.
چند تا سوال داشتم امیدوارم دوستان راهنمایی کنن.
وقتی فرمون رو کامل به سمت راست می چرخونم فلاپ به برنجی گیج روغن (همون که شیلنگ بهش وصله به دیسکها میره) گیر میکنه و خب کمی لق هم شده. مال دوستان هم همین جوریه؟
ترمز جلو رو که چند ثانیه میگیرم ترمز رد میکنه. مثل ABS هی میگیره ول میکنه. چون موتور زمین خوردگی داشته امکان داره کالیپر به فنا رفته باشه یا هوا گیری می خواد؟
زمین خوردگی باعث شده 50 درصد قسمتی از صفحه نمایش که نشانگر میزان سوخت هست سیاه شده باشه.البته همه چیز دیگه کامل نمایش داده میشه. این قسمت دیجیتال قابل تعمیره ؟
آیا فیلتر روغن قابل شستشو و استفاده مجدد هست؟
اشکال ایجاد نمیکنه انژکتور رو به صورت کامل در بیارم و بدم بیرون بشورن؟
تعمیرکار گفت در تابستون روغن 20w50 استفاده کنم. دوستان چه پیشنهادی دارن؟
شرمنده زیاد شد..![]()
عرض سلام خدمت دوستان با حدود 12 الی 13تومن بودجه میخوام هیو بگیرم تو سایتها 2؛3 مورد بود مدل 90 با 5000 کارکرد ورنگ مسی واگزوز یوشی (12500) یکمی هم تخفیف داره یکی دیگه هستش مشکی 2000 کارکرد داره (چطور میشه فهمید کارکردش درسته؟) مدل 90 با اگزوز قهرمانی و چراغ زنون وباطری اتمی و شارژرشو عوض کرده تا 13 راضی شده اینجا (تبریز) زیاد ترافیک نیست و مسیر من هم تا محل کار 10 دقیقه ست خودمم عاشق رنگ مشکیم فقط لطفا از نظر قیمتها و اینکه بعدا بخوام بفروشمش بازار داره یا نه و اینکه عده ای نوشتن گرم میکنه وعده ای راضین راهنمایی کنین در ضمن قبلا مگلی داشتم باهاش خیلی حال میکردم درسته دردسر داشت اما تقریبا یکمی دست به آچارم خوبه شرمنده که سرتونو درد آوردم ضمنا این سوالو من در بحث مشاوره زدم ف مودن اینجا بپرسم ؛اینجا هم میگن تایپیک مشاوره بزنین
دوست عزیز: بنده در مورد بازار فروش این موتور (هیوسانگ) میتونم نظر بدم...
این موتور ها طالب میخوان. برای مثال شما الآن میخواین تا 12 یا 13 میلیون تومن پول موتور هیوسانگ رو بدین چون طالبشین چون خوشتون اومد از این موتور. خود منم این موتور رو دوست دارم.
اما موتور هایی مثل مگلی، هیوسانگ و یا حتی در بعضی مواقع همین پالس و آپاچی هم میبینید که هر کسی پول پاش نمیده؛ کسایی هستن که میگن: من بابت هیوسانگ 2 میلیون تومنم نمیدم (با اینکه قیمت واقعی هیوسانگ تمیز کمتر از 12 ،13 تومن نیست)، اما یکی پیدا میشه مثل من و شما که از این موتور هیو خوشش میاد و حاضره قیمت روزش رو پرداخت کنه.
در کل هیوسانگ جز موتورهایی هستش که احتمال فروش زود هنگامش خیلی کمه.
موفق باشید دوست عزیز...
ممنون دوست عزیز بابت راهنماییت البته زیاد بحث فروش رفتنش مهم نیست فقط با این بودجه واین گزینه ها که عرض کردم میتونم ی موتور بی دردسر پیدا کنم![]()
یکی ج مارو نمیده!!!
روغن یکم بریزم یا نه؟
یکی میگه دوده میکنه سر سوپاپا خوب نیست یکی میگه نرم میشه موتور خوبه؟!!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)