FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 563 از 704 نخستنخست ... 63463513553559560561562563564565566567573613663 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 5,621 به 5,630 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #5621

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از محل لهیدگی باک و شکستگی اینه عکس بزارید تا بشه راهنمایی کرد
    وقتی کسی نه دیده نه میدونه چه جوری باید راهنماییتون کنه.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. #5622

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان
    نوع موتور
    هندا١٢٥،اپاچى١٨٠،هيوسانگ كامت
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    45
    تشکر
    3
    Last Online
    14-08-1394 @ 05:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  4. #5623

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان
    نوع موتور
    هندا١٢٥،اپاچى١٨٠،هيوسانگ كامت
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    45
    تشکر
    3
    Last Online
    14-08-1394 @ 05:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اينم از باك كه بى همه چيز سنگ زده
    ميشه مثله روز اولش بشه با توجه به جاش، اخه هم دمه برجستگى در باكه هم تو رفته گيه خود باك
    موتور صفره هنوز ٧٠٠ تا كار نكرده(
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. #5624

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه تهران هستید میدان رازی خیابان رباطکریم بعد از مجموعه ورزشی الزهرا پلاک 79 گاراژ علیان 09194880286 امیر اصغری
    برای باک میتونید مراجعه کنید
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  6. #5625

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قبلنا باک ها ورقشون نازک بود کمپرس باد میگرفتن توش برمیگشت سرجاش ، اما موتورهایی که باک هاشون ورقشون کلفت تره ،برای تعمیرش به اصطلاح میگن ابزار میزنن ، و باک رو باز میکنن و از زیر بنا به جایی که تشخیص میدن باک رو سوراخ میکنن و با همون ابزارشون اونو بر میگردونن ، اگه روش دیگه ای هست بی اطلاعم
    هزینه رو بپرس و ببین طرف تعمیرکار تضمین میکنه مثل روز اولش درستش کنه یا نه بعد قیمت باک نو هیو رو هم در نظر بگیر ببین کدوم برات بصرفه هست

    - - - Updated - - -

    غصه داره ، میدونم ولی تنت سالم ،
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  7. #5626

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    باک هیو ، نو ، رنگ فابریک بالای 2.5 قیمتشه ، ببر بده برات درستش کنن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  8. #5627

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ضعف باک هیو همون دور درش هست که میره فرو
    ماله خودم یه بار تو پمپ بنزین درش باز نشد عصبی شدم با مشت زدم روش رفت فرو...! البته درش باز شد!
    رنگ باک هیو سفید توش اکلیل داره و نوع رنگش هم گلازوریت سفید صدفی هست.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  9. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  10. #5628

    موتور سوار

    نوع موتور
    Hyosung GT250RC white n black colour
    نوشته ها
    285
    تشکر
    130
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه نکته ای توجهم رو جلب کرد!توی دفترچه ی فارسی هیو شرکت کویر نوشته که برای هر سری تعویض فیلتر روغن , واشر اون قسمت درپوش انجین که روی فیلتر قرار میگیره رو هم عوض کنید!من الان داشتم دفترچه ی انگلیسی هیو رو که از سایت اصلی هیوسانگ دانلود کردم میخوندم اصلا همچین چیزی ننوشته بود و فقط اشاره کرده بود به تعویض فیلتر روغن بعد از هزار کیلومتر اول و سپس هر 4000 کیلومتر تعویض بشه!حالا جای سوال میمونه که چیزی که کویر نوشته در راستای فروش لوازم جانبیشون هستش یا کویر بیشتر از خود شرکت هیوسانگه میفهمه؟؟؟حتی توی کارت گارانتی کویر نوشته شده روغن موتور رو روی 250 تا و سپس 500 تا و سپس 1000 تا با روغن پیشنهادی کویر(موتورکس) تعویض کنید!در حالی که اصلا همچین چیزی چه در این دفترچه ی اصلی انگلیسی هیو و توی سایتهای خارجی ندیدم که نوشته شده باشه!!یعنی این قضیه هم میتونه به خاطر فروش بیشتر روغن موتورکس برای کویر باشه؟؟؟ ممنون میشم دوستان مطلع و فنی راهنمایی کنید!به خصوص در مورد اون واشر درپوش فیلتر روغن!مرسی
    ویرایش توسط Prince_Amin : 09-04-1393 در ساعت 11:29 بعد از ظهر
    Lord Of the Streets: YAMAHA FZ16
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. #5629

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    153
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-05-1393 @ 12:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ازینا بعید نیست؟شاید موتورکس هم سودش برای ایناس!
    اما خدایی رسیدگی به موتور به نفع خودته.من این کارارو انجام میدم اما بدون هزینع.روغن و فیلتر مگه چقدر میشه ک بخوای دریغ کنی


    اقا من میخوام تغییر رنگ بدم موتورمو.
    تو راهنمایی رانندگی هم اشنا دارم
    به نظرتون میتونم بدم یه سفید ازین طرح قرمز و سفیددا ک دوستمون گرفته بزنم رو موتور؟نوع رنگش رو پرسیدم از نقاشی ک دوستمه گفت رنگ خارجی میزنم برات
    چکار کنم؟
    همیشه سرم بالاست !
    چون بالای سرم (خداست)

  12. کاربر زیر از سوپربایک برای این پست تشکر کرده است


  13. #5630

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سوپربایک نمایش پست ها
    ازینا بعید نیست؟شاید موتورکس هم سودش برای ایناس!
    اما خدایی رسیدگی به موتور به نفع خودته.من این کارارو انجام میدم اما بدون هزینع.روغن و فیلتر مگه چقدر میشه ک بخوای دریغ کنی


    اقا من میخوام تغییر رنگ بدم موتورمو.
    تو راهنمایی رانندگی هم اشنا دارم
    به نظرتون میتونم بدم یه سفید ازین طرح قرمز و سفیددا ک دوستمون گرفته بزنم رو موتور؟نوع رنگش رو پرسیدم از نقاشی ک دوستمه گفت رنگ خارجی میزنم برات
    چکار کنم؟
    داداش خیلی کار خوبیه و قشنگ میشه اما موقع فروش موورت تمام رنگ محسوب میشه فک کنم؟و کلی افت قیمت

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط سوپربایک نمایش پست ها
    ازینا بعید نیست؟شاید موتورکس هم سودش برای ایناس!
    اما خدایی رسیدگی به موتور به نفع خودته.من این کارارو انجام میدم اما بدون هزینع.روغن و فیلتر مگه چقدر میشه ک بخوای دریغ کنی


    اقا من میخوام تغییر رنگ بدم موتورمو.
    تو راهنمایی رانندگی هم اشنا دارم
    به نظرتون میتونم بدم یه سفید ازین طرح قرمز و سفیددا ک دوستمون گرفته بزنم رو موتور؟نوع رنگش رو پرسیدم از نقاشی ک دوستمه گفت رنگ خارجی میزنم برات
    چکار کنم؟
    داداش خیلی کار خوبیه و قشنگ میشه اما موقع فروش موورت تمام رنگ محسوب میشه فک کنم؟و کلی افت قیمت

  14. تعداد 2 کاربر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-636.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:05 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا