|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
دوستان یه هیوسانگ مدل 89هست میخوام بگیرمش..فقط چندتا سوال
یکی اینکه رو صفه کیلومتر ارور f1 میاد
بعد هر چند متر که دور موتور میاد پایینو کلاچ میگیری موتور خاموش میکنه
محک رفتم گفت فنی موتور سالمه..ولی قطع کن و چراغو ایناش مشگل داره..
دوستان نظرتون چیه؟! ارزش خرید داره؟!
داداش مذل های قبل ذوم 90 داغ ک میکنن خاموش میشن و مشکل از ای سی یو هستنوشته اصلی توسط kermeje_13
از نیمه دوم 90 به بعد خواستی موتور بخر
ینی ارزش خرید نداره؟!
فک نکنم بتونم انقدر هزینه کنم که یه مدل 90 بردارم.
با برداشت کاتالیزور و نصب اگزوز مناسسب داغ کردن تا حدی میاد پایین و نوع رانندگی باهاش هم تاثیر داره. محض اطلاع دوستان بگم موتور من 88 مدلش و با اینکارا تا به حال خاموش نکرده حتی توی بدترین ترافیک ها.....
- - - Updated - - -
از جوابتون ممنون .موتورم کم کارکرده و فشار نیاوردن بهش تا الان هم خودم هم صاحب قبلیش .کارکردش 17000 .لاستیکاش چه قیمته ؟ موتورم وقتی درجا کار میکنه دور موتور روی 2 وایمیسه حدودا ... فکر کنم از استپره چون ماشینمم همینجوری بود.استپر هیو باید بندازم یا مال ماشین میخوره ؟؟ اونوقت چه ماشینی؟ باطری چند امپر خوبه؟ ممنون
خرابم مثل ناخدایی که یه قدمیش کوه یخ دیده ولی این نیز بگذرد...
دوستان با 8 تومن میشه هیو 88 89 پیدا کرد؟ ایا؟
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
بله نوید جان میشه
فقط کمی صبر و حوصله میخواد
بگردی تا پیدا کنی
باطری 10آمپر خوبه جنس خوبش هم فکر میکنم 130تومن باشه البته قیمت پایین تر هم هستش 60یا 70تومنی
استپر فابریکش قیمت دقیقش رو نمیدونم اما حدود 150باید باشه
اما استپر پراید هم میخوره بهش ولی توصیه میشه استپر خودش رو بندازید
لاستیک هم با توجه به برندش قیمتش متفاوته
- - - Updated - - -
مدل هاش رو توضیح دادن خدمتتون
هر مدل هم تاپیکش موجود هست داخل سایت یه سرچ بزنید
اگر پیدا نکردید پی ام بدید ب خودم لینک هر کدوم رو بدم خدمتتون
نگیری بهتره...مطمین باش بیشتر از اینکه دست خودت باشه تو تعمیرگاه هست!
با 8 تومن میشه تو این فصل هیو خرید منتهی ن موتور 8 تومنی ب قول دوستمون همیشه تعمیرگاه بوده یا خواهد بود
بلکه باید بگردی ی موتور خوب پیدا کنی و البته فروشنده ک بتونی تخفیف بگیری ازش تا ب مرادت برسی
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
سلام
دوستان ۱ ماهه دارم این ۶۴۰ صفحه رو میخونم ..وکلی تشکر که اینقدر اطلاعات تکمیله...
هفته قبل یه استریت مدل ۹۰ گرفتم با ۱۵۰۰۰ کارکرد...تو این ۱ هفته فهمیدم که مدل ۹۱ ایراد خاموش کردنش برطرف شده...از طرفی موتوری که گرفته بودم خرج زیاد داشت با یه ۹۱ خیلی تر تمیز که یه اگزوز آرو روشه جابجاش کردم...که البته تا فردا مهلت دارم تصمیم بگیرم ..میتونم صفر هم بردارم....که نظرتون و میخوام همین ۹۱ رو با ۷۰۰۰ تا کار کرد بردارم یا صفر...
دوما مدل ۹۰ که گرفته بودم با اینکه اگزوز فابریک روش بود مثل یه موتور ۴۰۰ سی سی راه میرفت هر چی گاز بهش میدادی بازم جا داشت....کسی میدونه چه کار باید کرد که موتور اینجوری نفسش باز بشه؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)