|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
خیلی از عوامل ممکنه دخیل باشین در کم شدن قدرت موتور مقل صفحه کلاچ نوع سوخت. میزان سلامت وسیله و تنظیم موتور و......موتورتون چقدر کار کرده؟نوشته اصلی توسط dash amin
اگر کم کردن باد از پنچری نباشه والف رو چک کنید.لاستیک شما تقریبا عمرش تمومه و باید عوض بشه
بهترین باطری همون باطری فابریک یا با امپر مشابه هست.در زمستون شما باید در هفته چند بار موتور استارت بزنید تا باطری نخوابه و چند دقیقه روشن در جا کار کنه
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
کسی نسیت جواب منو بده؟؟؟؟؟؟سلام دوستان
موتور بنده مشکل خام سوزی و مصرف زیاد داره
من خودم شمالم و اینجا از دیاگ خبری نیست کار دیگه ای هست که بتونم انجام بده که بهتر بشه؟
در ضمن کسی میدونه چرا بنزین سوپر اینقدر کم شده؟
یارو مسیول پمپ بنزین میگفت توزیع نمیکنن دیگه بنزین سوپرو!!!
ما هم اینجا موندیم بدون بنزین
فقط دیاگ میخاد کار دیگه میتونی شمعها رو عوض کنی و انژکتورو بشوری اما بازم دیاگ میخاد.اگه تو دور ارام خام سوزی داره استپره...
منم شنیدم میگن اتاق جدیدا 185 تو کفی میره...!
ای سی یوش کجاییه چه مارکه؟همونجا زیر زین جلو نصب شده؟
سلام....
ببخشید من یه سوال کوچیک دارم...
میخواستم بدونم این هیوسانگ چند مدل داره؟؟؟؟ بعد تفاوتشون ......اگه میشه همراه با عکس....
ممنونم...
هیوسانگ ج تی ار 250 ریس قدیم
هیوسانگ جی تی ان 250 ناکد
هیوسانگ جی تی ار کامت 250 ریس رنگ بندی جدید و ای سی یو دلفی
هیوسانگ ار سی 250 ریس جدید تغییر فلاپها چراغ و فلاپ جلو کیلومتر و میگن تغییر ای سی یو
هیوسانگ اکویلا 250 کروز
هیوسانگ اکسیو 250 کاملا متفاوت تک سیلندر و اب خنک مدل استریت اسپرت
اگه چراغ اف یک روشنه ب احتمال زیاد سنسور اکسیژنت درست کار نمیکنه و البته اگه خراب باشه بک فایر میزنه و اگزوز پارت پارت میکنه و بد هم روشن میشه
مورد بعدی کثیفی مپ سنسوره ک با اسپری میتونی تمیزش کنی و درست میشه اگه دود سیاه میده هر چند کم باشه ب احتمال زیاد مپ سنسور یا همون سنسور فشار هوا درست کار نمیکنه
اگه میخوای مطمن بشی موتورو ببر معاینه فنی درست درمون و اونجا با دستگاه 4 گاز و از طریق بررسی گاز های خروجی اگزوز وضعیت خام سوزی مشخص میشه و ی برگه بهت میدن ک توش مقادیر هیدورکربنهای نسوخته . اکسیژن . دی اکسید کربن و مونوکسید کربن رو ذکر میکنه
مقادیر رو همینجا اعلام کن تا دقیقا بگم مشکلت از چیه . حتی اگه روغن سوزی هم داشته باشه مشخص میشه .
فقط باید ی جا بری ک دستگاهاشون کالیبره باشه و جدید . در ثانی انجین باید کاملا گرم باشه . دمای روغن حداقل باید 80 درجه سانتی گراد باشه برای ثبت مقادیر صحیح .
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
اف یک از استپر هم میتونه باشه درسته؟
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
بله . ولی استپر کار خاصی نمیکنه . فقط وظیفش تنظیم دور ارومه . اصلا هم دخالتی تو خام سوزی و اینا نداره . اگه خراب باشه دور موتور یا پایین میمونه و یا بالا و یا موتور وقتی گازو ول میکنی خاموش میشه . تو ای سی یو های دوو اف 1 نمیزنه استپر موتور .
اصلا از اسمش مشخصه استپر موتور یعنی موتور مرحله ای ک با پالسهای ای سی یو کار میکنه و کارش تنظیم دور اروم تو هوای سرد و کمک ب عمل ساسات و عدم افت دور انجین وقتی موتور گرمه
- - - Updated - - -
بله . ولی استپر کار خاصی نمیکنه . فقط وظیفش تنظیم دور ارومه . اصلا هم دخالتی تو خام سوزی و اینا نداره . اگه خراب باشه دور موتور یا پایین میمونه و یا بالا و یا موتور وقتی گازو ول میکنی خاموش میشه . تو ای سی یو های دوو اف 1 نمیزنه استپر موتور .
اصلا از اسمش مشخصه استپر موتور یعنی موتور مرحله ای ک با پالسهای ای سی یو کار میکنه و کارش تنظیم دور اروم تو هوای سرد و کمک ب عمل ساسات و عدم افت دور انجین وقتی موتور گرمه
- - - Updated - - -
ماشالا سایت اینقدر سنگین میاد بالا دهن ادم سرویس میشه تا ی پست بذاره
کفرم در اومدا !!
مدیراااا !!
لدفن سرور سایتو عوض کنین
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
قربون دست....خیلی اقایی.....هیوسانگ ج تی ار 250 ریس قدیم
هیوسانگ جی تی ان 250 ناکد
هیوسانگ جی تی ار کامت 250 ریس رنگ بندی جدید و ای سی یو دلفی
هیوسانگ ار سی 250 ریس جدید تغییر فلاپها چراغ و فلاپ جلو کیلومتر و میگن تغییر ای سی یو
هیوسانگ اکویلا 250 کروز
هیوسانگ اکسیو 250 کاملا متفاوت تک سیلندر و اب خنک مدل استریت اسپرت
فقط میشه فرقشون را بگی؟؟؟
بعد عکسشون را بزاری ....
کدومشون بهتره ....
معایبشون....مزایاشون.....
قیمتشون و این که کدومشون تو بازار هست ....
شرمنده دیگه.....بار اولمه.... اطلاعاتی ندارم....
در کل مثلا من اگه بخوام بیام و این موتور را بخرم ..... چی بهم میگی؟؟؟؟ چه پیشنهادی بهم میکنی؟؟؟
خلاصه ....ازش خوشم اومده....بیشتر از ظاهر و ابهتش....میخوام بدونم باطنش چجوره؟؟؟
ویرایش توسط hosin2a : 23-09-1393 در ساعت 10:40 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)