FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 56 از 704 نخستنخست ... 64652535455565758596066106156556 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 551 به 560 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #551

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یک سری سوالات هست که قبل از خرید موتور از ضروریات هستش.مثل قدرت و شتاب و سرعت و کمک و ترمز و لاستیک و رنگ و کیفیت و صدای موتور و این جور سوالات.سوالات مربوط به نگهداری موتور برای بعد از خرید هستش. دوستانی که میخوان هیوسانگ بخرن لطفا این مسائل رو مد نظر قرار بدن.بعد از خرید و قرار دادن عکس موتور خودتون هرسوالی در مورد نگهداری موتور داشتین بپرسین مدیران و دوستان علاقه مند با جون و دل جواب خواهند داد.

  3. تعداد 6 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #552

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    isfahan
    نوع موتور
    بی کلاچ هرمز
    نوشته ها
    532
    تشکر
    338
    Last Online
    28-10-1394 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    **** جان بنظرت اگه واسه صدای بادگیر از چسب تفنگی که بی رنگ و نرم هستش و در هر اندازه که بخایم میتونیم قرار بدیم نظرت چیه؟

  5. #553

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali khoramian نمایش پست ها
    **** جان بنظرت اگه واسه صدای بادگیر از چسب تفنگی که بی رنگ و نرم هستش و در هر اندازه که بخایم میتونیم قرار بدیم نظرت چیه؟
    خیلی خوبه از چسب 2 طرفه هم میشه استقاده کرد
    الان موتور شما تو سرعت ویز ویز میکنه؟

  6. #554

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    isfahan
    نوع موتور
    بی کلاچ هرمز
    نوشته ها
    532
    تشکر
    338
    Last Online
    28-10-1394 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان مدیر کنترل شرکت کویر بنام استاد اضغرکشانی هستن که احتمالا اقای نادری هم حتما ایشونو میشناسن . داماد ایشون از تعمیرگاههای بنام موتور سنگین و سبک اصفانن بنام استاد علی نجفی. ایشون که تمام کارای موتور منو انجام میدن این حرفو زدند که هیوسانگ با حجم سیلندر 250 برای تک سیلندر ه که توی کارخانه با تراش دادن 250 اون عدد رو به 249 تبدیل کردند همچنین این موتور به نام تک سیلند پلاک میشه. یعنی اینکه این موتور 500cc هستش. اما اینکه چرا شتاب موتور 500 رو نداره .تمام هیوسانگها چه از تریل یا ریس یا هرچی کلا موتورای هنی هستن نسبت به حجمشون.

    ---------- Post added at 05:22 PM ---------- Previous post was at 05:17 PM ----------

    باز رفتم سراغ 1 از متخصص های اگزوز ایشونم همینو گفتند و حتی روی سوزوکی 1000 معروف مثال زدند و گفتند هر سیلندر اون 250 هستش واز هر 2 سیلند 1 اگزوز میاد که اگه به هیو وصل میشد همون صدارو میداد. همچنین 1 مجله نشونم داد که نوشته بود تمام اگزوزهایی که ساخته میشن بر حسب حجم موتور هستش یعنی اگه اگزوز هرموتوری که با حجم 500 سیسی باشه به هیو بخورونین دقیقا همون صدارو میده.

    ---------- Post added at 05:24 PM ---------- Previous post was at 05:22 PM ----------

    این حرف 1جورایی به من ثابت شد که اگزوز توبرادرزو که از موتور باز کردم روی دایلیم 1 از دوستان نصب کردیک که هیچ اثری نداشت انگار که اصلا اگزوز نداره.



    ببخشید که طولانی شد

    ---------- Post added at 05:26 PM ---------- Previous post was at 05:24 PM ----------

    اولا صدا نمیکرد ولی داره 1 صداهایی ازش میاد

  7. تعداد 2 کاربر از ali khoramian برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #555

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یعنی سی بی آر 250 که 4 سیلندره درواقع 1000 ه؟ :دی
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


  10. #556

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    isfahan
    نوع موتور
    بی کلاچ هرمز
    نوشته ها
    532
    تشکر
    338
    Last Online
    28-10-1394 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نخیر شما ببینین حجم هر سیلندرش چقدره

    ---------- Post added at 05:36 PM ---------- Previous post was at 05:34 PM ----------

    شما 1 نگاه هم به سیلندره هیوسانگ بنداز بنظرتون این سیلنر رو 125 میبینین
    بعدش هم این حرف من نیست این حرفی بود که متخصصاش زدند

  11. #557

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شما این یه مقایسه بزن بین سی بی آر 250 و جی تی 250

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]عد به من بگو منظورت چیه.


    من مشکلی با حجم هر سیلندر هیو ندارم. مشکل دارم با اون گفته ی "یعنی در واقع 500 سی سیه"

    خوب می گم اگه اینجوری باشه سی بی آر 250 هم 1000 سی سی ه!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. تعداد 2 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #558

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    isfahan
    نوع موتور
    بی کلاچ هرمز
    نوشته ها
    532
    تشکر
    338
    Last Online
    28-10-1394 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در موردش تحقیق میکنم

  14. کاربر زیر از ali khoramian برای این پست تشکر کرده است


  15. #559

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    566
    تشکر
    1,694
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    احتمالا طرف تو توهم بوده .چه ربطی به اگزوز داره الان اگزوز فول تو برادرز مخصوص نینجا 250 رو روش بندازی صداش معرکه میشه .اومده از موتوری که وارد کردن تعریف کنه وگرنه تو مرکز تعویضه پلاک از ایشون زرنگ ترم هست بفهمن.از کی تا هالا کویر عاشقه چشو ابروی ملت شده.اگه واقعا اینجور که میگن بود4تومن گرونتر از نینجا میفروختنش خالی بسته مسه چی

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  16. کاربر زیر از RIDER برای این پست تشکر کرده است


  17. #560

    موتور سوار

    نوع موتور
    Suzuki Gsxr 1000
    نوشته ها
    197
    تشکر
    625
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1394 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه اینطور بود دیگه حتما آب خنکش میکردن
    ســــه حرف دارد

    اما برای پر کردن تنهایی من حرف ندارد

    “خـــــــــــدا “

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-636.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا