|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
گلم چه ربطی داره ! کلا هیو 3 تا دیسک داره با 3 تا کالیپر ترمز/ کنوشته اصلی توسط ****
ه هر 3 تا کالیپر ترمزا یکی هستن فقط دیسک عقب کوچیک تر هست/
و لنتاش هم یک مدل بیشتر نداره و نصبشم فقط 2 تا پیچه نیازی نیست بدید بیرون براتون عوض کنن کاری نداره/
و قیمت هر دست لنت برای یک کالیپر ترمز 19500 تومن هست که 3 تاش میشه 58500تومن/
دیسک نیازی به تعویض نداره مگر صفحه روش ایجاد خراش کرده باشه و یا موقعه نیم کلاچ موتور حالت ریپ زدن بگیره و تکون زیاد بخوره/
صفحه رو امار ذقیق ندارم اما اصلیش دونه ای 30 تومن بود قبلنا/
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سلام دوستان
امروز دوباره ما هیو خریدیم قدیم داشتم اینقدر داغ نمیکرد
بعد تو اتوبان امام علی داشتم میرفتم موتور افتاد با 60 سرعت تو چاله خیلی بعد ولی زمین نخوردم بعد 2 ثانیه موتور خاموش شد کسی میدونه چرا؟
تیکه تیکه کردی قلبو رفت تمومه عمرم به سمت شمع
هدرز 700
ديسك عقب من خط افتاده تو گارانتي بايد عوض كنن برام يانه؟
لنت عقبم يه لنت طلايي رنگ كه نميدونم اسمش چي بود برام عوض كردن ٤٥
مگه لنت جور ديگه اي هم به هيو ميخوره كه بيشتر پول گرفتن!!! ته لنت رو هم قبل از نصب سنگ گرفت بريد،ميگفت اين لنت ريسه،. خدا داند!
طلق راهنمام هم شكسته قيمت كامل ٤٥ ميدادن كه من فعلا با ١٢٣ چسبوندم معلوم نيست ولي لامپش سوخته
قيمت روغن موتوركس رو هم اگه كسي داره بگه لطفأ
يه مورد ديگه امروز از نارمك رفتم شهباز و گمرك و بر گشتم تو ساعت ترافيك و گرما ولي به موتور گاز ندادم داغ نكرد بر عكس قبلا كه خيلي داغ ميكرد چون باهاش پر گاز ميرفتم!
تو برگشتمم يه cg سه ترك مسخره اومدن كنارم گفتن 1000 نه 2000 منم گذاشتم برن و در يه موقعيت كه مسير اماده باز شدن بود با يك نيش لگد به اسفالت ضميمشون كردم
يه 1000 نيوتوني بهشون نيرو وارد شد طفلكان خدا
دوباره روشن شد؟ احتمالا پیام سنسور سوخت به ای سی یو بوده /در این حالت که ضربه به موتور بخوره برق سوخت قطع میشه که جلوگیری از اتش سوزی/پیش فرض ای سی یو تصادف هست.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سلام
دیروز روغن موتورکس از خود کویر خریدم لیتری 40 هزار تومن
خیر دیسک عقب تا جایی که میدونم مربوط به گارانتی نمیشه مگر در موردای خاص...ديسك عقب من خط افتاده تو گارانتي بايد عوض كنن برام يانه؟
لنت عقبم يه لنت طلايي رنگ كه نميدونم اسمش چي بود برام عوض كردن ٤٥
مگه لنت جور ديگه اي هم به هيو ميخوره كه بيشتر پول گرفتن!!! ته لنت رو هم قبل از نصب سنگ گرفت بريد،ميگفت اين لنت ريسه،. خدا داند!
طلق راهنمام هم شكسته قيمت كامل ٤٥ ميدادن كه من فعلا با ١٢٣ چسبوندم معلوم نيست ولي لامپش سوخته
قيمت روغن موتوركس رو هم اگه كسي داره بگه لطفأ
يه مورد ديگه امروز از نارمك رفتم شهباز و گمرك و بر گشتم تو ساعت ترافيك و گرما ولي به موتور گاز ندادم داغ نكرد بر عكس قبلا كه خيلي داغ ميكرد چون باهاش پر گاز ميرفتم!
تو برگشتمم يه cg سه ترك مسخره اومدن كنارم گفتن 1000 نه 2000 منم گذاشتم برن و در يه موقعيت كه مسير اماده باز شدن بود با يك نيش لگد به اسفالت ضميمشون كردم
يه 1000 نيوتوني بهشون نيرو وارد شد طفلكان خدا
لنت فابریک مشکی هست با همون قیمت 19500 تومن که اون لنت ماله موتور سنگین بوده بهش خورونده / دفعه ی دیگه ماله خودشو بنداز مناسبتره.
راهنماش 45 تومن دونه ای قیمتش هست /میتونید با راهنمای دیگه جایگزین کنید مثال راهنمای روان 2هزار تومن هست!!! یا یچی خوشگل تر
موتور رکس لیتری 25 و 35 و 45 تومن هست/اگه با دور بالا نرید و گاز هرز ندید خاموش کردنش به 0 میرسه.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
دیدی عزیز جان با این که موتور داغ میکنه خودت هم گفتی که زیاد گاز بازی نکردی موتور به اون شدت داغ نکرد >>>>>!!!!!!>>>>> به نظر من اگر با همین هیو که اینقدر تو سرش میزنن درست استفاده کنیم نه زیاد دنده ها را به ردلاین برسونیم - کسی میخواد کرم بریزه کنارمون یا میگه داداش یه گاز میدی برامون و.... خونسردی خودمون را کاملا حفظ کنیم - و به موقع سرویس های دوره ای موتور را انجام بدیم مطمئن باش همیو هیو که اینقدر ازش بد میگن بهترین موتوره الیته تو ایران و هم کلاسی های خودش با این کیفیت و قیمت ( الان سریع دوستان با نینجا نزنن تو کار مقایسه )ديسك عقب من خط افتاده تو گارانتي بايد عوض كنن برام يانه؟
لنت عقبم يه لنت طلايي رنگ كه نميدونم اسمش چي بود برام عوض كردن ٤٥
مگه لنت جور ديگه اي هم به هيو ميخوره كه بيشتر پول گرفتن!!! ته لنت رو هم قبل از نصب سنگ گرفت بريد،ميگفت اين لنت ريسه،. خدا داند!
طلق راهنمام هم شكسته قيمت كامل ٤٥ ميدادن كه من فعلا با ١٢٣ چسبوندم معلوم نيست ولي لامپش سوخته
قيمت روغن موتوركس رو هم اگه كسي داره بگه لطفأ
يه مورد ديگه امروز از نارمك رفتم شهباز و گمرك و بر گشتم تو ساعت ترافيك و گرما ولي به موتور گاز ندادم داغ نكرد بر عكس قبلا كه خيلي داغ ميكرد چون باهاش پر گاز ميرفتم!
تو برگشتمم يه cg سه ترك مسخره اومدن كنارم گفتن 1000 نه 2000 منم گذاشتم برن و در يه موقعيت كه مسير اماده باز شدن بود با يك نيش لگد به اسفالت ضميمشون كردم
يه 1000 نيوتوني بهشون نيرو وارد شد طفلكان خدا
عزیز دل
9 میلیون پول موتور میدی که موتور های پایین تر میان دستت میندازن 4 تا گاز بدی ، نخریدی که پز بدی و بشینی رخ موتورو نگاه کنی
بله هیوسانگ کاملترین موتور تا این قیمت هستش اما واقعا من خودم از میدان پاستور تا سرسبیل میرفتم موتور داغ میکرد خاموش میشد ، مگه چقدر راه بود؟ 5 دقیقه !
سرویس هیشکی اندازه من موتورو نمیبرد ، از امیر r1 بپرسید همیشه محک بودم اما با این وضع اندازه 9 میلیون ارزش نداره ، باید هم قیمت دایلیم بشه
دوستان عکس هایی ازمدل 2012 این موتورهست که می بینیدالبته فکرنمیکنم بعضی ازاین مدل ها درایران بیاد
ویرایش توسط Babak : 23-03-1391 در ساعت 01:19 بعد از ظهر
Secure Human
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)