FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 204

موضوع: Yamaha dt200 wr (( زین دوشاخ ))

Hybrid View

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم wr واقعا چند تا میره دوستانی که داشتن بگن البته بستگی به تمیزی موتور داره ، kdx 200 کفی 130 و سرازیری 150 --
    اگزوز حرفه ایی srv دقیقا مثل اینه که یک دنده به موتور اضافه شده ، روی دو زمانه خیلی تاثیر داره
    دو زمانه وقتی دمای سیلندر از حد خاصی بیشتر بشه رینگ میچسبونه حالا اگر موتور تمیز باشه سیلندر پیستون کروم باشه رادیات خوب خنک کنه دیرتر و اگه مشکل داشته باشه زورتر داغ میکنه ، در دو زمانه کلا راننده نباید اجازه بده بنزین اضافی داخل سیلندر بره یعنی تا جائی که میشه سر گاز و اجازه بده موتور دور بگیره اینطوری خیلی کمتر داغ میکنه ، حتی کوچکتر کردن ژیگلور خیلی تاثیر داره ،
    اگر سیلندر گشاد شده باشه هم باز خیلی سریتر داغ میکنه
    کلا تخت گاز بری شاید 20 ثانیه هم نکشه بستگی به تمیزی موتور داره رینگ بچسبونی، اما سر گاز من خودم 60 کیلومتر 120 رفتم ، البته ژیگلور کاربرات کوچیک بود اجازه نمیداد بنزین زیاد وارد سیلندر بشه
    از سایت ما بازدید کنید [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 2 کاربر از eshgh_namordeh برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    wr200
    نوشته ها
    10
    تشکر
    0
    Last Online
    28-02-1394 @ 10:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    خواهش میکنم دوست عزیز
    در کل موتورهای تریل بخصوص جاپنیها بیشترین ملاک قدرت هست نه تاپ اسپید. ولی از نظر شتاب اولیه از تمامی تریلها یه سر و گردن بالاتره حتی crm250 , rmx 250 ( البته تو دنده آخر حریف 250 ها نمیشه )و اگه بخای آخرین سرعتش رو بری 140 رو که رو کیلومترش زده راحت میره. موتور دو زمانه بایستی خیلی با دنده بازی کنی یعنی به محض چاق شدن دنده یه دنده بندازی بالا و به هیچ وجه تو یه دنده ثابت بیشتر از حدود نهایت 10 یا 15 ثانیه تخته نکنی البته اگه بانصف گاز بری هیچ مشکلی پیش نمیاد فقط تخته نکن. تو اون حالتی هم که شما گفتین نه مشکلی پیش نمیاد فقط گفتم دستت تا آخر رو گاز نباشه.اگزوز rsv علاوه بر جذابیت صدا شتاب و قدرت رو هم افزایش میده چون راه خروجی دود روانتر میشه حالا اگه مثل خودم توری داخلش رو هم در بیاری که دیگه مادر بگرید البته بشرط اینکه تو خیابان اصلا گاز ندی چون صداش خیلی خفن میشه.

  4. تعداد 2 کاربر از alavi.yunes برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-4728-yamaha-dt200-wr-17.html

مشخصات فنی یاماها wr 200

یاماها زین دوشاخ

http:persianmotor.net-4728-yamaha-dt200-wr-16.html

یاماها دبلیوار 200 زین دوشاخ

برچسپ زین دوشاخ

http:persianmotor.net-4728-yamaha-dt200-wr-3.html

مشخصات یاماها wr 200

موتور زین دوشاخ

قیمت جو در بندر امام سال 99

دریاچه تخت

هواشناسی قزوین

موتور یاماها زین دوشاخ

tits holo

یاماها زیندوشاخ

یاماها دبلیو ار زین دوشاخ

http:persianmotor.net-4728-yamaha-dt200-wr-2.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:07 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا