|
|
|
|
|
|



دادا شما تاپیک crm رو ببین
چقدر مقایسه و بحث سر موتور شده
الان تو اون تاپیک هم مزایای اون موتور مشخص شده هم معایبش
هم انواع موجود تو ایران نشون داده شده هم قیمتاشون و هم معایب و محاسن هر کدوم
الان هرکی اون تاپیک رو بخونه میفهمه خریدن اون موتور چه چیزی نصیبش میکنه، چه مخارج و هزینه هایی برا نگهداریش رو دست صاحبش میزاره.
و .....
مثلا من الان اگه بخوام crm بگیرم میدونم که این موتور قوطی برق میسوزونه. قیمت قوطی برقش چه حدودیه. قیمت تمیز این موتور (چه انجین طلا، معمولی و سیاه) چنده. تنه این موتور چقدر جواب میده. مصرفش، قدرتش، شتابش و....
دادا گرفتی مطلب رو؟
تازه تو این تاپیک که بیشتر محمد فضل راجب این موتور اطلاعات داشت و گذاشته.
ظاهرا تو این سایت کسه دیگه ای از این موتور نداره بیاد نقد کنه.![]()


دادا اسمایی که من از این قطعه شنیدم اینه:
ترانزیستور
جعبه برق
قوطی برق
و...
با 4,500 بیشتر بنظرت اینو بگیرم بهتر گیرم میاد یا crm
من خودم crm رو دوست دارم ولی دوستان میگن این موتور هم خوبه.
میگن تنه این موتور پرش رو هم خوب جواب میده.
من تو قدرت و استهلاک و مصرف این دو تا هم موندم کدوم بهتره.
میگم که اینجا بیشتر بحث حاشیه رفته.
4 نفر نیس این موتور رو سوار شده باشه بیاد دل و رودش رو اینجا بریزه بیرون ببینیم چیه این موتور.

اگه سی ار ام تمیز گیر بیاری چون 250 هستش بهتره ولی خوب مشخصه که با 4500 میشه یه دی تی خیلی تمیز تر از یه سی ار ام پیدا کرد
توی اول بودن محصولات افرود یا ما ها به هیچ وجه شک نکن
تنه ی همه ی ژاپنی ها خوب جواب میده ولی دی تی تنهی خیلی خوبی داره ضمنا رخ دی تی رو هم نگاه کنی یه نمه به کراس میخوره
توی قدرت سی ار ام یه کمی بهتره در صورتی که 50 سی سی بیشتره ولی دی تی محاله جایی نا امیدت کنه
و توی استهلاک دی تی کمترین استهلاک رو توی کل موتور های دو زمانه اماراتی داره
در کل تر و تمیزش اینقدر بهت لذت میده که قید سواری با سی ار ام رو بزنی مخصوصا کهخیلی کم خرجه و خیلی خوشگل تر از سی ار امه(البته این اخریه نظر اکثریت هستش)
پیشنهاد میکنم قبل از اینکه بخری یکیو پیدا کن با موتورش یه دور بزن ببین چه طوره
ما یه مشت سربازیم جون به کف


امیدوارم به اون چیزایی که میخواستی رسیده باشی
هرچند قبلا همشو بهت گفته بودم:دی
الان دیگه فک کنم مجالی نمیمونه واس فک کردن
فقط باس پاشیم یه روز بریم پیش اون بنده خدا و اون عروسکش رو ببینیم و دیگه کم کم | بادا بادا مبارک بادا ، WR مبارک بادا![]()

ای ناقلا تو اینجا داری منو رصد میکنی.
مگه گیرت نیارم.
میدونم تو گفتی بهم ولی من دوست دار در مورد چیزی که میخوام براش تصمیم بگیرم از 4 تا که قبلا تجربش رو داشتن هم اطلاعات بگیرم تا در آینده پشیمون نشم.
راستی تا اینجا که اومدی یه پست مفیدی هم تو در مورد این موتور میدادی خوب.![]()

چشم
این موتور بسیار خوبه
و جزو موتور هایی هست که بسیار خوش تکه ، ینی تک چرخ راحت میشه باهاش زد ، ضمنا سبک هم هست و بخاطر شاسی منحصربفردش تو پرش راکب تسلط بهتری داره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)