:i'm ok:سلام... باروحو روان آدم بازی میکنن این عکسها.خخخخ
این کلاهی که تو عکس سومی هستو کجا میشه پیدا کرد ؟ قیمتشم بگید ممنون.
نمایش نسخه قابل چاپ
:i'm ok:سلام... باروحو روان آدم بازی میکنن این عکسها.خخخخ
این کلاهی که تو عکس سومی هستو کجا میشه پیدا کرد ؟ قیمتشم بگید ممنون.
تو گمرک میتونی پیدا کنی قیمتشم فکر کنم از 500 به بالا هستشنقل قول:
نوشته اصلی توسط kamangir2020 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روغن فول سنتتیک براش بهتره . SLبودنش مهم نیست چون روغن های فول سنتتیک از sg تا sl رو کاور میکنن
حتما استاندارد jaso-ma و jaso-ma2 داشته باشه
غلظت هم میتونید هم 10W40 یا 10W50 یا 20w50 یا 10W60یا 20W60 استفاده کنید
برای کمتر هزینه کردن روغن سمی سنتتیک semi syntethic هم موردی نداره
مورد این موتور فقط رعایت 2000 کیلومتر آب بندی جدی هست و سرویس به موقع روغن
و فیلتر در این دوران که متاسفانه ....!!!
واقعا شرکت فارس موتور خودشو ....ده با این راهنمایی فقط روغن 20W50 SL استفاده کنید !!!!
درسته که میگن ان اس خوب در نیومده اخه من خودم چند تا شو دیدم که سر سیلندر باز کرده بودن بخاطر صدای موتور که غیر عادی بود
- - - Updated - - -
درسته که میگن ان اس خوب در نیومده اخه من خودم چند تا شو دیدم که سر سیلندر باز کرده بودن بخاطر صدای موتور که غیر عادی بود
وقتی گازو تا ته بگیری بری هر موتوری باشه میترکه.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
پولسار ان اس به دلیل اینکه دارای قدرت مانور خوب ( اندازه فرمون) و نیز شتاب اولیه مناسبه همه از اول شروع می کنن به تخته گاز رفتن
اما در مراحل آب بندی هر موتوری( چه ژاپنی چه هندی و ...) باید حد مجاز دور موتور و سرعت مجاز در دوره اولیه کارکرد انجین رعایت شود
قبل از اینکه کلیه قطعات انجین از جمله سیلندر سوپاپ و ... بتونند به یک توازن برسند و احتمالاً در ساییدگی های اولیه به وجود می اد که در نهایت با 1000 کیلومتر اولیه
و تعویض روغن و فیلتر از انجین خارج می شود و از این به بعد می تونید با سرعت دلخواه ( تا سقف دور موتور مجاز) برونید.
داداش من مام همون کارو میکنیم دیگه ولی برعکس شد موتوری که اب بندی شد صدا داره اما موتوری که از همون اول تخته کرد صدا نداره دادا
درسته من چند تاشو دیدم صدا میکنه
فعلا نمیتونم نظر بدم الان رو 1000 هست خبری از صدای غیر عادی نیست
دورموتور بالای 4000 نباید بره مخصوصا تو دنده های سنگین
اگر 2000 رو رد کردم خبری نشد یعنی خوبه
روغن مصرفی موتورکس و فیلتر روغن اصلی
ضمنا در کل این موتور با پالس 180 یا 200 خیلی تفاوت نداره
موتوره کار هست هر چی بیشتر فشار بیاری زودتر خداحافظی میکنه
مصرف سوخت در 1000 تای اول صدی 2.1 لیتر با اینش خیلی حال کردم
حداکثر سرعت در 1000 تا اول 48 کیلومتر