موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم

طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ

هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره

کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه

شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن

ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست

انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن

علت 6 دنده بودن مگلی چیه ؟ هدف سازنده چی بوده ؟

نوشته اصلی توسط Ali

دلیلشو اقا وحید گفتن :d

الان دیگه معمولا همه موتورهای اسپرت استریت و اسپرت-تورینگ 6 دنده هستن

تعداد دنده بیشتر بهتره اما فعلا برای موتورها بیشترین تعداد همین 6 دنده هست اما خودروها تعداد دنده هاشون داره افزایش پیدا میکنه مثلا هیوندایی از سال 2012 به بعد بجای گیرباکس 6 سرعته از 8 سرعته استفاده کرد سال بعد هم احتمالا یک گیرباکس 10 سرعته ی جدید معرفی میکنه بنز و bmw و... هم همینطور...

اگه اینطوره تو 250 سی سی ها چند موتور 6 دنده معرفی کن :->

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط fafal

`توی عکسها (البته فکر کنم هیو naked هست) انگار مگلی بزرگتره در صورتی که تز نزدیک موتور کوچیکیه

توی عکس هایی که مثله بالایی ادیتشون کردم نمیشه دقیق تشخیص داد که اندازشون چه قدر
و بیشتر هدف قیافه و رخ موتور نه ابعادی
و اینم لازم به ذکره که از نظر ابعاد هیو 250 از هر موتور ریس که فکرش و بکنید بزرگ تره

و هیو های بالا همشون ریس هستن
و این که مگلی تو تصویر بزرگ تر خودشو نشون میده
اول این که ابعاد تصویرش بزرگ تر بوده و دوم مگلی جلوش به خاطر دو چراغ بودنش یه خورده پهن تره نشون میده
و کنسول جلوش هم از ارتفاعش پهن تر اون جوری نشون میده

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط fafal

`توی عکسها (البته فکر کنم هیو naked هست) انگار مگلی بزرگتره در صورتی که تز نزدیک موتور کوچیکیه

توی عکس هایی که مثله بالایی ادیتشون کردم نمیشه دقیق تشخیص داد که اندازشون چه قدر
و بیشتر هدف قیافه و رخ موتور نه ابعادی
و اینم لازم به ذکره که از نظر ابعاد هیو 250 از هر موتور ریس که فکرش و بکنید بزرگ تره

و هیو های بالا همشون ریس هستن
و این که مگلی تو تصویر بزرگ تر خودشو نشون میده
اول این که ابعاد تصویرش بزرگ تر بوده و دوم مگلی جلوش به خاطر دو چراغ بودنش یه خورده پهن تره نشون میده
و کنسول جلوش هم از ارتفاعش پهن تر اون جوری نشون میده

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

اینم موتوری که تغییر ژن داده نصف مگلی نصف هیو

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]