Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

[Garbaz]

با نظر حسین خان موافقم ، یکی عقب موتور زیادی بالاست. به نظرم مشکل از کمکاش باشه. اگه کمک مرکزی داشت خیلی خوف بود. کلا راهی هست موتور بخواب کرد؟

[Gladiator]

جلو بودن کلگی به خاطر نوع چراقهاشه چون عدسی داره همش تو کلگی موتور بر عکس چراغ های معمولی مثل پالس 180 یا 200 داداش تریل نیس که گلگیرش نذاره نور درست منتشر بشه یا عدسیاش تو کله چراغ جا نشن ، طراحیش جالب نیس

نور های داخل قوه های موتور تو پالس 135 و 180 دیجیتال هم وجود داره و فقط مخصوص 220 نیست! دقیقا ، من پالس 200 داشتم و واقعا تو شب قلوه ایاش خوشگل میشد

سیستم برق واقعا هوشمند وقتی موتور با کلید قطع کن خاموش میکنید چراغ جلو بعد 5 ثانیه خاموش میکنه ( به یه ثانیه هم نمیرسه ) و بعد از چند دقیقه کل چراغها رو خاموش میکنه ( قطع کن رو که بزنی اگه چراغات روشن باشه صفحه کیلومترو خاموش میکنه با چراغ جلو و خطر ، چراغای پارک و قلوه ای ها روشن میمونه )

نور چراغ خلاص کن موتور همون نور سبز رنگ شدت نورش با نور چراغ ها تغییر میکنه تو روز که چراغها خاموش بیشتر وقتی تو شب چراغها رو روشن میکنید نورش خیلی کم میشه که

چشم اذیت نکنه اوتومات راهنما خیلی خوب عمل میکنه من وقتی رو یه موتور دیگه میشینم راهنما هاش ی سر کار میکنه هی فکر میکنم خودش خاموش میشه:gigglesmile:

این موتور نیمه اسپرت نیمه استریت بین این دوتا گیر کرده

یکی از ایراداش اینه هاش که اصل درخور این موتور نیست و بیشتر جنبه نمایشی داره تا کارایی خیلی پر لرزش و بیخود
در کل سری 135 تا 220 پولسار همشون عالین :14:

[MeysamElisha]

طراحی کنسول به هیچ عنوان مشکل بزرگی یا غیره... نداره چون این موتور بایستی با فلاپ کامل درنظر گرفته بشه وگرنه هر موتور اسپرتی رو بدون فلاپ بغل درنظر بگیری زشت میشه، ضمنا این موتور ازسال 89 با تکنولوژی روز اومد بیرون و ساسات برقی هست، درحالی که آخرین محصول باجاج (NS) اینطور نیست.

[roma]

[




داداش تریل نیس که گلگیرش نذاره نور درست منتشر بشه یا عدسیاش تو کله چراغ جا نشن ، طراحیش جالب نیس


برادر عزیزم نوع چراغ نوع چراق نه نور چراق


دقیقا ، من پالس 200 داشتم و واقعا تو شب قلوه ایاش خوشگل میشد


پس به خاطر همین نوشته بودی ماهیچه های 220 خوبه فقط 220 داره تو هیچ موتور نیست



چراغ جلو بعد 5 ثانیه خاموش میکنه ( به یه ثانیه هم نمیرسه ) و بعد از چند دقیقه کل چراغها رو خاموش میکنه ( قطع کن رو که بزنی اگه چراغات روشن باشه صفحه کیلومترو خاموش میکنه با چراغ جلو و خطر ، چراغای پارک و قلوه ای ها روشن میمونه )

کی میگه یه ثانیه هم نمیشه دقیقا 4 ثانیه و 47 هزارم ثانیه روشن میمونه اینم دقیقش خوبه

چراق پارک کدومه دیگه مال من همه چراق خاموش میکنه قلوه ماهیچه خطر و کیلومتر با این پارک شما همه رو خاموش میکنه

[hosin2a]

سلام به همگی.
گفته بودم که میخوام led ببندم.
حالا بستم و روش رو میخواستم بگم و چند تا راهنمایی بگیرم.
عکساش:
برای دیدن در سایز اصلی روی عکس کلیک کنید.
1-ledها را با چسب 2طرفه چسبوندم داخل رینگ و اون ها را با هم موازی کردم

2- سیم منفی آن ها را به بدنه رینگ وصل کردم.
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B3%DB%B3%DB%B9.jpg

([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B3%DB%B3%DB%B9.jpg/dl)3-برای سیم مثبت یکم خلاقیت به خرج دادم :29dz8zk:
یه تیکه پلاستیک به صورت دایره بریدم و داخلش هم یه صورت دایره بریدم و یک طرف اون را آلمینیوم با چسب چسبوندم و طرف دیگه را به همون جا ( همون پیش خورشیدی . تو تصویر معلومه ) چسبوندم

([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B0%DB%B2.jpg/dl)[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B0%DB%B2.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B0%DB%B2.jpg/dl)


4-بعد با یه سیم کلفت یه پایه براش درست کردم و چسبوندم به این سیاهه ( تو عکس معلومه ) و سیم بردم به مثبت باطری و بعد به کلید پیش فرمان


[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B2%DB%B0.jpg
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B5%DB%B1%DB%B2.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B5%DB%B1%DB%B2.jpg/dl)

5-برا چرخ جلو هم همین داستان
و سیم مثبت چرخ جلو و عقب را هم موازی کرده به یک طرف کلید و طرف دیگر کلید را به باطری


[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B5%DB%B4%DB%B3.jpg
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B6%DB%B2%DB%B2.jpg
([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B6%DB%B2%DB%B2.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B2%DB%B6.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B2%DB%B6.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B5%DB%B4.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B5%DB%B4.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B0%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B0%DB%B7.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B1%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B1%DB%B7.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B3%DB%B4.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B3%DB%B4.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B4%DB%B5.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B4%DB%B5.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B3%DB%B3%DB%B8.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B3%DB%B3%DB%B8.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B5%DB%B1%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B5%DB%B1%DB%B7.jpg/dl)
حالا یه فیلم ازش
ببخشید که صداش خوب نیست.
[Only registered and activated users can see links]

خواب حالا چند تا سوال ؟
1- به نظرتون دیگه کجای موتور led و چه رنگی بزارم ؟ لطفا روی عکس بگید؟

انشاالله شب هم فیلم میگیرم و میذارم.
لطفا نظراتتون و پیشنهادات و انتقاداتتون را بگید.

[h0ssein]

قشنگ شده ولی دیگه خیلی شلوغش نکن از ریخت میافته

[Gladiator]

[






پس به خاطر همین نوشته بودی ماهیچه های 220 خوبه فقط 220 داره تو هیچ موتور نیست





منظور من هیچ موتوری بجز پالس دیجیتال بود ، خانواده پالس سری DTSI همشون اینو دارن ، هم 180 هم 200 و هم 220 ، بعدشم شما مگه دعوا داری؟

[hosin2a]

سلام دوباره. اینم فیلم که قولشو داده بودم . فقط ببخشید کیفیت تصویر و صدا پایینه : [Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B3%DB%B2%DB%B4%DB%B3%DB%B4.3gp/dl

[h0ssein]

سلام دوباره. اینم فیلم که قولشو داده بودم . فقط ببخشید کیفیت تصویر و صدا پایینه : [Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B3%DB%B2%DB%B4%DB%B3%DB%B4.3gp/dl

بسیار عالی...

بنازم 220 با اون نور چراغ جلوش یعنی خداس...

خیلی قشنگ شده فقط من هرچی تلاش کردم نفهمیدم چطوری بستی به رینگ که وقتی میچرخه چیز نشه/:4chsmu1::4chsmu1::4chsmu1:

خلاقیتت قابل تحسینه:5:

[hyperbrush]

سلام به همگی.
گفته بودم که میخوام led ببندم.
حالا بستم و روش رو میخواستم بگم و چند تا راهنمایی بگیرم.
عکساش:
برای دیدن در سایز اصلی روی عکس کلیک کنید.
1-ledها را با چسب 2طرفه چسبوندم داخل رینگ و اون ها را با هم موازی کردم

2- سیم منفی آن ها را به بدنه رینگ وصل کردم.
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B3%DB%B3%DB%B9.jpg

([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B3%DB%B3%DB%B9.jpg/dl)3-برای سیم مثبت یکم خلاقیت به خرج دادم :29dz8zk:
یه تیکه پلاستیک به صورت دایره بریدم و داخلش هم یه صورت دایره بریدم و یک طرف اون را آلمینیوم با چسب چسبوندم و طرف دیگه را به همون جا ( همون پیش خورشیدی . تو تصویر معلومه ) چسبوندم

([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B0%DB%B2.jpg/dl)[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B0%DB%B2.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B0%DB%B2.jpg/dl)


4-بعد با یه سیم کلفت یه پایه براش درست کردم و چسبوندم به این سیاهه ( تو عکس معلومه ) و سیم بردم به مثبت باطری و بعد به کلید پیش فرمان


[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B4%DB%B2%DB%B0.jpg
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B5%DB%B1%DB%B2.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B5%DB%B1%DB%B2.jpg/dl)

5-برا چرخ جلو هم همین داستان
و سیم مثبت چرخ جلو و عقب را هم موازی کرده به یک طرف کلید و طرف دیگر کلید را به باطری


[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B5%DB%B4%DB%B3.jpg
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B6%DB%B2%DB%B2.jpg
([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B6%DB%B2%DB%B2.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B2%DB%B6.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B2%DB%B6.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B5%DB%B4.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B7%DB%B5%DB%B4.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B0%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B0%DB%B7.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B1%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B1%DB%B7.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B3%DB%B4.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B8%DB%B3%DB%B4.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B4%DB%B5.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B4%DB%B5.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B3%DB%B3%DB%B8.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B3%DB%B3%DB%B8.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B5%DB%B1%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B0_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B5%DB%B1%DB%B7.jpg/dl)
حالا یه فیلم ازش
ببخشید که صداش خوب نیست.
[Only registered and activated users can see links]

خواب حالا چند تا سوال ؟
1- به نظرتون دیگه کجای موتور led و چه رنگی بزارم ؟ لطفا روی عکس بگید؟

انشاالله شب هم فیلم میگیرم و میذارم.
لطفا نظراتتون و پیشنهادات و انتقاداتتون را بگید.
خلاقیت ایده پردازیتون فوق العادست و تحسین بر انگیز
ولی موتور بیشتر شبیه شهر بازی شده . واسه این موتور که رخ سنگینی داره این کار جالب نیست به نظرم روی سی جی جواب میده
در آخر اینکه خوشگلشده ولی موتور رو جلف کرده
البته ببخشید نظرم رو رک گفتم

[omid_s]

سلام دوستان خوبم...موتورم رو داشتم تمیز میکردم رسیدم به کاربرات..دیدم کاسه نمد پایینش روغنی شده...کسی میدونه دلیلش چیه؟؟من حدسم اینه که روغن فیلتر هوا باشه..اگه اگه دیده باشین یکم چربه...نظر شما؟و چیکارش کنم؟؟

[M@hdi]

سلام
الان صفر این موتور چنده؟

[soleymani]

توي قسمت قيمت روز موتور هست قيمت ها
از 6700 تا 7000 هست

[M@hdi]

به نظرتون اینو بخرم یا آپاچی 180 ؟

قیافه اینم خیلی جالبه .. لوازمش هست؟ فلاپها و آینه ها و........

[Gladiator]

معلومه که اینو بخری بهتره ، این از همه نظر از آپاچی سره

[amo hosein]

رو 220 باتری 12 آمپر بندازم مشکلی پیش میاد؟

[farshad 54]

نه بنداز حله

[amo hosein]

مخلص آقا فرشاد.
داداش یه 89 قرمز یه سال بیمه هست.اگه مشتریشو داری یه ندا بده.

[roma]

این اگزوز گرفتم واسه 220 گرفتم رو هیو که خوش صدا بود من به خاطر صدا نگرفتم به خاطر سایلنسرش گرفتم میخوام بندازم ببینم چه جور میشه صداش از دست صدای خشایار راحت

بشم موتور نگه هههههیییییییی


[Only registered and activated users can see links]




[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -


این اگزوز گرفتم واسه 220 گرفتم رو هیو که خوش صدا بود من به خاطر صدا نگرفتم به خاطر سایلنسرش گرفتم میخوام بندازم ببینم چه جور میشه صداش از دست صدای خشایار راحت

بشم موتور نگه هههههیییییییی


[Only registered and activated users can see links]




[Only registered and activated users can see links]

[Alireza.BMW]

داداش روما چند گرفتی برادر؟؟؟

[roma]

داداش روما چند گرفتی برادر؟؟؟

کیفیت ساخت بالایی داره اخریش بود از داریوش بغل محکی گرفتم 480 تومن خودش میگفت رفت تا سه ماه دیگه ازش بیارم من خودم مشابشو جای دیگه ندیدم که داشته باشه

رو مگلی سوار میشه راحت خیلی جم وجوره یه فکرهایی واسه این پالس دارم در حد بروسلی

[mohammadvaiper]

مبارکت باشه.کلیپ از صداش هم بزار

عکست معلوم نیست

[hosin2a]

سلام. موتور پر پر میکنه . میدونین چشه؟
یعنی تو حرکت موتور پرپر میکنه مثل این که بنزین کم داشته باشه و لی رفتم پمپ بنزین و باک را پر کردم . گفتم شاید مشکل حل شود ولی نشد .
راستش قبلا هم یه بار این طور شده بود که بعد از یه مدت موتور تو راه خاموش میشد مخصوصا زمانی که موتور را به سمت راست کج میکردم خاموش میشد و برای روشن شدنش میبایست موتور رو سمت چپ کنم تا روشن بشه . بهد از یه هفته تصمیم گرفتم ببرمش تعمیر گاه . تو راه خاموش شد و دیگه روشن نشد . بردمش پیاده تا تعمیر گاه نگاه کرد دید وقتی استارت میزنی شمه برق بهش نمیرسه . گفت مشکل برقیه . من فکر میکردم از کاربراتوره. بعد از یه صبح تا عصری درسش کرد و 10 تومن برد . گفتم چش بوده چیزی نگفت .
الان هم راستش داره مثل قبل میشه .
لطفا کمکم کنید :10:...
منتظر هستم....
یا علی.

[m_2k2]

سلام به همه ی دوستان....
موتور من بعد یه ربع یا بیست دقیقه که شروع به کار میکنه صداش خیلی زیاد میشه چنجا بردم نشون دادم 2 تا شون گفتن فیلر گیری می خواد 2تا گفتن نه به نظرتون مشکل چی هستش؟؟؟؟ تعمیر کار خبره کسی سراغ داره کار درست باشه ببرم پیشش ببینم مشکل چی هست فیلر می خواد یا نه؟؟؟؟
ممنون...

[Gladiator]

سلام. موتور پر پر میکنه . میدونین چشه؟
یعنی تو حرکت موتور پرپر میکنه مثل این که بنزین کم داشته باشه و لی رفتم پمپ بنزین و باک را پر کردم . گفتم شاید مشکل حل شود ولی نشد .
راستش قبلا هم یه بار این طور شده بود که بعد از یه مدت موتور تو راه خاموش میشد مخصوصا زمانی که موتور را به سمت راست کج میکردم خاموش میشد و برای روشن شدنش میبایست موتور رو سمت چپ کنم تا روشن بشه . بهد از یه هفته تصمیم گرفتم ببرمش تعمیر گاه . تو راه خاموش شد و دیگه روشن نشد . بردمش پیاده تا تعمیر گاه نگاه کرد دید وقتی استارت میزنی شمه برق بهش نمیرسه . گفت مشکل برقیه . من فکر میکردم از کاربراتوره. بعد از یه صبح تا عصری درسش کرد و 10 تومن برد . گفتم چش بوده چیزی نگفت .
الان هم راستش داره مثل قبل میشه .
لطفا کمکم کنید :10:...
منتظر هستم....
یا علی.

شمعتو چک کن با کوئل ، کاربراتورتم باز کن خوب تمیزش کن

[hosin2a]

سلام.
چگونه باید شمع چک شود ؟
چگونه باید کوئل چک شود؟
چگونه باید کاربراتور بز و بسته شود و با چی بشورمش؟

[Gladiator]

چپقی شمع سمت چپ موتورتو در بیار ، چپقی رو از سیم جدا کن و نزدیک سیلندر نگهش دار ، حالا استارت بزن ببین جرقه میزنه یا نه ، اگه نمیزنه یا کوئل سوخته یا سیمش جدا شده ، سیم شمعو دنبال کن وصل میشه به کوئل ، ببین سیمایی که اومدن تو کوئل همشون وصلن؟
شمع رو هم باید با آچار شمع باز کنی
کاربراتور رو بستاشو باز کن ، زیرش 4 تا پیچ 4 سو میخوره اونارو باز کن توشو خوب با بنزین تمیز کن

[hosin2a]

این چپقی سمت چپ و راست را درآوردم البته یکی یکی بعد و موتور را روشن کردم به محض گرفتن به دست برق ناجوری گرفتم:bargh: که مثل این بود که بدنتو ببندن به دیوار بعد یه دستتو ببندن به بولدوزر بعد شروع به کشیدن بکنن. :icon_pf _52_: برا کاربراتور میشه یه توضیح کامل با عکس بزارید. چون من تا حالا بازش نکردم و هرچی گشتم آموزش باز کردنشو پیدا نکردم . آخه هزارتا چیز میز و فنر و پیچ داره که من نمیدونم تازه همون یه بار که دادم کاربراتورو تمیز کنن 30 تومن ناقابل برد. فقط برا شستوشو کاربراتور. اگه بزارید ممنون میشم:flower4:
میگم که ممکنه این مشکل پر پر کردن از تنظیم نبودن پیچ هوا باشه ؟ روش تنظیمش ؟

[600cc]

سلام و ارادت
عزیزان تو پالس 220 میشه روغن بهران sae 40 ریخت؟
گفتم روغن بهران که خودم عوص کنم اینو دادن

[Alireza.BMW]

روغن پیشنهادی کارخونه برای این موتور 20w50 با درجه کیفی sl هست... بهتره از همین روغن استفاده بشه برای موتور

[omid_s]

سلام به همگی...من روزی که موتور رو خریدم بعد 4 سال از انبار در اومد...سری اوله...باطری نو گذاشتم و روشن کردم..اول که اصلا روشن نمیشد..هر کسی یه چیزیش رو میگفت خرابه...پسر دایی موتور فروشم گفت کاربرات باز کن تمیز کن..ایندفعه روشن شد و مثل مال دوستمون پر پر میکرد...بهم گفت تمیز کردن کابرات هم دنگ و فنگ داره و درست تمیز نکردی..دادم تعمیرکار اشنا تمیز کرد و مشکل کلا حل شد....دوست عزیز فکر کنم کاربرات رو درست تمیز نکردی..باز هم نظر دوستان

[600cc]

سلام و ممنون
درسته فقط یادمه یه بار تعمیر کار این روغنو ریخت
هرچند بعد 60 کیلومتر عوضش کردم
میخواستم مطئمن شم :flower4:

[hosinmaster]

این چپقی سمت چپ و راست را درآوردم البته یکی یکی بعد و موتور را روشن کردم به محض گرفتن به دست برق ناجوری گرفتم:bargh: که مثل این بود که بدنتو ببندن به دیوار بعد یه دستتو ببندن به بولدوزر بعد شروع به کشیدن بکنن. :icon_pf _52_: برا کاربراتور میشه یه توضیح کامل با عکس بزارید. چون من تا حالا بازش نکردم و هرچی گشتم آموزش باز کردنشو پیدا نکردم . آخه هزارتا چیز میز و فنر و پیچ داره که من نمیدونم تازه همون یه بار که دادم کاربراتورو تمیز کنن 30 تومن ناقابل برد. فقط برا شستوشو کاربراتور. اگه بزارید ممنون میشم:flower4:
میگم که ممکنه این مشکل پر پر کردن از تنظیم نبودن پیچ هوا باشه ؟ روش تنظیمش ؟
.........
باز کردن کاربرات :
کاربرات تو همه موتورها چندتا اتصال داره..برای باز کردنش ابتدا بست شیلنگ هوارو آزاد میکنید و سپس سیم گازو...بسته به نوع موتور(سیم گاز سی جی از بالا اومده..یه سری موتورها مثل
تریل رفت و برگشته..یه سری موتورها مثل موتورهای اتومات یه فنر داره که رو بدنه کاربرات وصل هستش) سیم گازو باز میکنید..
بعد از جدا کردن کاربرات از اتصالات شروع به باز کردن خود کاربرات میکنید..کاربرات دو تیکه هستش..کوزه کف یا مخزن به وسیله 4تا پیچ که چهار گوشه اتصال وسط هستش باز میشه..
بعد از جدا کردن مخزن ابتدا کف مخزنو که معمولا" خیلی کثیفه با استفاده از اسپری کاربرات یا تینر با مسواک خیلی آروم تمیز کنید..
قسمت بالایی یه شناور داره به اسم بالشتک..بالشتک با یه پین خیلی ظریف به کاربرات وصل شده..احتیاجی نیست درش بیارید ولی اگه احساس کردید زیرش خیلی کثیفه
میتونید جداش کنید..فقط هواستون باشه که موقع بستن به چیزی گیر نباشه و پینش درست جا بره و اون حالت بازی کردنشو از دست نده..
سپس با استفاده از اسپری تمامیه سوراخها و محفظه ها و دریچه گازو خلاصه همه جاشو تمیز کنید(نی روی اسپری)..اون پیچهایی که رو بدنه کاربرات هستش همشون تنظیم شده هستشو
به هیچ عنوان باشون کاری نداشته باشید...
بعد از شستوشو هم به همون شکل ببندینش..دیافراگم هم از بالا روی سر کاربرات هستش(هر موتوری متفاوته) بازش کنید..اگه پوسیده یا پاره بود عوضش کنید..
موقع جا زدن دیافرام جدید حواستون باشه سوراخ نشه(خیلی ظریفه) قیمنشم نهایتا" 5تومنه... استفاده طولانی از بنزین سوپر به دلیل خشکی باعث خشک شده دیافرام میشه..
تنظیم پیچ هوای کاربرات خیلی رو کار کرد موتور تاثیر گذاره... بعد از بستن کاربرات میتونید پیچ هوارو هم تنظیم کنید..زمانیکه موتور گرم هستش اقدام به تنظیم کنید..

[omid_s]

ممنون از دوست خوبم hosinmaster بابت توضیح کامل بابت تمیز کردن کاربرات...ولی دوست من اگه کاربرات مثل مال من خیلی کثیف باشه دیگه اینکار جواب نمیده...من این کارا رو کردم بهتر شد ولی پرپر میکرد....تعمیر کار میاد بعد باز کردن اون بالشتک ...میاد اون نی یا لولهای داخلشو هم باز میکنه...تنها کاری که من نکردم...یکم سخته

[xdj]

سلام بچه ها بالاخره آپاچی رو فروختم یه 220 خریداری کردم . حیف نشد دایلم بردارم آخه ده تومن بیشتر نتونستم جور کنم . دست دو هم به دلم نمیشست .
7 تومن موتور شد بیمه هم 215 . الانم 350 تا رفتم دور موتور رو بیش از 5 نبوردم . سر 50 تا هم روغن رو عوض کردم . الانم عوض میکنم . ماشالا خیلی پیلیسه داره از خودش پس میده .
فقط صدا انجین نسبت به آپاچی زیاده رو مخمه .
از مونتاژم که هرچی بد بگم کم گفتم . روز دوم چندتا چیز کنده شد ازش . سیما تو کنسول همه ولو هست اصلا یه وضعی .
در کل تا اینجا غیر از صدای انجین خیلی ازش راضی هستم . از نظر نرمی . ترمز گیری .
یه سوال . ساسات اوتومات فقط موقع هوای سرد عمل میکنه ؟ چون وقتی موتور رو رشن میکنم حتما باید 2 ثانیه گاز رو نگه دارم تا دور موتور پایدار شه .
دور موتورو کی بیش از پنج ببرم ؟
حرارت انجین زیاده . طبیعی هست ؟ اپاچی رو راحت میشد دست به انجین زد اما اینو به هیچ وجه .
دوتا برچسب رو انجین هست از این پلاستیکی ها . چسبش هی ول میکنه . با چه چسبی بزنم که محکم شه ؟

[soleymani]

حسين عزيز مبارك باشه
-----------
براي من كاتاليزور رو برداشتم حرارت خيلي كمه
البته تو فعلا دست نزن
در مورد صدا هم بگم بله آپاچي نرم بود و صداي انجين كمتر از اين
ولي اين موتور قدرتمند تري هست
---------
شما روغن بعدي رو توي 500 تا عوض كن و حدود 700 تا براي گارانتي ببر
-----
همه دنده ها رو توي حركت استفاده كن ديگه كم كم و ولي تا 700 تا دور رو بيشتر از 8 نبر
---
1000 هم يه روغن عوض كن.معمولا سوپر پيشتاز ميريزيم ما ها

[xdj]

حسين عزيز مبارك باشه
-----------
براي من كاتاليزور رو برداشتم حرارت خيلي كمه
البته تو فعلا دست نزن
در مورد صدا هم بگم بله آپاچي نرم بود و صداي انجين كمتر از اين
ولي اين موتور قدرتمند تري هست
---------
شما روغن بعدي رو توي 500 تا عوض كن و حدود 700 تا براي گارانتي ببر
-----
همه دنده ها رو توي حركت استفاده كن ديگه كم كم و ولي تا 700 تا دور رو بيشتر از 8 نبر
---
1000 هم يه روغن عوض كن.معمولا سوپر پيشتاز ميريزيم ما ها

محمد جان گارانتی که کاری نمیکنه . بدتر میرینه تو موتور . مرسی از راهنماییات . ساساتو توضیح ندادی

[MeysamElisha]

سلام، خیلی مبارکه، خوش اومدی به جمع 220 سوارها
سیم های داخل کنسول رو با چسب برق بهم ببند، هم صدای داخل کنسول میفته و هم از آشفتگی رها میشه.
ساسات اتومات مختص هوای سرد نیست و اینکه چند ثانیه گاز رو نگه میداریم مشکل محسوب نمیشه و جزئی از کارایی ساسات اتومات به حساب میاد.

[xdj]

سلام، خیلی مبارکه، خوش اومدی به جمع 220 سوارها
سیم های داخل کنسول رو با چسب برق بهم ببند، هم صدای داخل کنسول میفته و هم از آشفتگی رها میشه.
ساسات اتومات مختص هوای سرد نیست و اینکه چند ثانیه گاز رو نگه میداریم مشکل محسوب نمیشه و جزئی از کارایی ساسات اتومات به حساب میاد.



ممنون داداش . اره فهمیدم قضیه چیه . بهس گاز خوردنش تو هوای سرد جزئی از ساسات اتوماته . آقا یه سوال الان موتور 500 تا کار کرده دور موتور رو بیش از 6 نبردم . یعنی تا 400 تا هم زیر 5 بود دور موتور . خیلی صدای انجین زیاده . دوستان میگن طبیعه . دور موتورو رو 6 میارم اصلا برام قابل تحمل نیست صدای انجین . میترسم . البته ناگفته نماند که قبل این آپاچ داشتم . آپاچم روش اگزوز اسپرت بود انقدر رو مخ نبود که این هست

- - - Updated - - -

دوستان طریقه ی باز کردن کنسول جلو رو اگه میشه با عکس توضیح بدید . اخه لامپ نور بالا کج بسته شده نورش مایل به سمت چپه ....

[m_2k2]

سلام به همه ی دوستان....
موتور من بعد یه ربع یا بیست دقیقه که شروع به کار میکنه صداش خیلی زیاد میشه چنجا بردم نشون دادم 2 تا شون گفتن فیلر گیری می خواد 2تا گفتن نه به نظرتون مشکل چی هستش؟؟؟؟ تعمیر کار خبره کسی سراغ داره کار درست باشه ببرم پیشش ببینم مشکل چی هست فیلر می خواد یا نه؟؟؟؟
ممنون...

کسی نبود جواب مارو بده!!!

[ایلیا]

معمولا اینطوریه که اگه مشکل از فیلر سوپاپ باشه، با گرم شدن اتفاقا صداش میفته. باید ببینی چه صدایی میده.

[MeysamElisha]

ممنون داداش . اره فهمیدم قضیه چیه . بهس گاز خوردنش تو هوای سرد جزئی از ساسات اتوماته . آقا یه سوال الان موتور 500 تا کار کرده دور موتور رو بیش از 6 نبردم . یعنی تا 400 تا هم زیر 5 بود دور موتور . خیلی صدای انجین زیاده . دوستان میگن طبیعه . دور موتورو رو 6 میارم اصلا برام قابل تحمل نیست صدای انجین . میترسم . البته ناگفته نماند که قبل این آپاچ داشتم . آپاچم روش اگزوز اسپرت بود انقدر رو مخ نبود که این هست

درکل صدای انجین پالس 220 از آپاچی بیشتره، پس مقایسه اشتباهه، الان که 500 تا کارکرده زمان فیلرگیری و تعویض روغن (بهران سوپرپیشتاز 20-50) رسیده، با فیلرگیری صدا کمتر میشه پس خودتو نترسون، تا وقتی که 1000 تا نشده دور موتور رو از 6000 بالاتر نبر، فقط واس اینکه موتور وحشی بشه، گاه گداری دنده 1 و 2 رو پُر کن اما زیاد این کارو نکن و در این مدت که کیلومترت هزارتا نشده با همین شرایط ادامه بده ولی از همه دنده هات حتما استفاده کن، بعد 1000 تا مجددا روغن عوض کن، فیلرگیری کن، بعدش دیگه میتونی همه دنده هاتو تا ردلاین پُر کنی.



- - - Updated - - -

[QUOTE=m_2k2;257989]کسی نبود جواب مارو بده!!!
فیلرگیری کن، احتمال خیلی زیاد صدا بیفته، اگه روغن رو هم خیلی وقته عوض نکردی، یه حالی بهش بده.

[Alireza.BMW]

نه آقا جان تو آب بندی موتور رو گاز نمیدن که... این موتورا 125 نیستن که آب بندیشون 1000 تا باشه مال اینا 1200 تا 1500هه من باشم تا 1500 تا مراعات میکنم بعدشم موتور هندیه نباید ازش انتظار بیجا داشت... سی جی 125 استاندارد من حاظرم با هر سی جی استاندارد بندازم راحت میگیرش چرا؟؟؟ چون تا 1000 تا اصلا گازش ندادم به بعدشم فشار خاصی نیوردم روش موتور تو آب بندی باید بهش فشار مشار اصلا نیاد

[shadow70]

سلام خدمت دوستان
چراغ جلو از کجا نورش تنظیم میشه؟؟ نورم خیلی بالاس چشو چاله ملتو درآوردم

[kourosh_bandit2]

و باز هم بحث اب بندی :hanghead::biggrin:

[roma]

[Only registered and activated users can see links]



سلام برو بچ

داش کوروش خوش میگزره

انجینه این موتور سر صداش خیلی کمتر از اپاچی دوستان چطوری شما میگید بیشتر حدعقل مال من این جوریه :23:

[soleymani]

براي تنظيم چراغ
دستت رو از پايين ميبري توي فلاپ
2تا اهرم پيچي داره بچرخوني تنظيم ميشه

[omid_s]

سلام به همه دوستان گلم...دوستان من دو تا مشکل دارم .ممنون میشم راهنمایی کنید..اول اینکه عقربه دور موتورم انگار شل شده..هر دفعه از یه جا شروع میشه...الانم بدون گاز رو 4 هست..قشنگ کار میکنه وقتی گاز میدم.ولی هر بار از یه جا شروع میشه...دوم:این دمای انجین هست که بالای نشانگر بنزینه.همینجور چشمک میزنه.اگه از سنسوره کجاست؟؟شرمنده

[roma]

داداش روما صدا از اگزوز بزار برادر عکس میزاری دلمون آب شه
بی ام و جان گوشی اصلا نمیتونه صدای اگزوز بگیره بیس زیاده نمیتونه خوب ضبط کنه صداشو به زودی با دوربین عکاسی فیلم میزارم


این جمع و جوره باید یک جوری میبردیش زیر نصبش میکردی. یا زیر زین. ولی خب مشکل همون هدرزشه. هدرز تایگر پیدا میشه بازم یا خودت از جا خاضی گرفتی؟ چون هدرز و خود منبع تایگر ک باهمه
البته به صورت موقت بستم اینو فقط ببینم چی به چی میشه خودمم به نیت زیر زین این منبع گرفتم فعلا میخوام تک فنرش بکنم کلی فضا باز میشه واسه کار گلگیر عقب و جای پلاک مال پالس 135 بندازم تا جای منبع ردیف بشه اون زیر

هدرز یکم با یارو چونه زدم تکی بهم دادش نمیدونم بازم تکی بده یا نه

[hosinmaster]

به قول یه بابایی مثل شوشول میمونه ولی صدا میده وحشتناک بم خالص اصلان به قد و قوارش نمیخوره همچین صدایی بده این شوشول

480 گرفتم اگزوز 140 تومن هدرز تایگر 60 تومن هزینه تراشکاری و نصب شده بیرون 150 تومن یارو میخواست هزینه نصب بگیره دیوث

خودش یه سایلنسر داره 2 تا هم خودم ساختم براش کلان 4 حالت صدا میشه ازش گرفت از کم تا زیاد
..........
این حرفا چیه اینجا زده میشه؟!!!!

انگار یادتون رفته اینجا تاپیک عمومیه.؟!!
این پستارو بعد از یه ساعت پاک میکنم..دیگه تکرار نشه لطفا"

[xdj]

و باز هم بحث اب بندی :hanghead::biggrin:

ناراحتید نیاید تو تاپیک

[hakr]

و باز هم بحث اب بندی :hanghead::biggrin:
دوست گرامی نمیشه انتظار داشت واسه یک آب بندی طرف بیاد 240 صفحه را مطالعه کند

[farshad 54]

دوستان نیازی نیست اینجا 200 صفحه رو بخونید که بفهمید موتور چه طوری آب بندی میشه

به تاپیک مباحث مربوط به آب بندی مراجعه کنید

[m_2k2]

سلام
به همه ی دوستان....
می خواستم کاتالیزور رو در بیارم وقتی پرچارو در اوردن اگزوز باز شد دقیقا چند قطعه از داخلش دربیارم کلا چه شکلی هستش مممنون...
بعد مصرفم چقدر میره بالاتر؟؟؟؟

[Arash-The-Rider]

سلام
به همه ی دوستان....
می خواستم کاتالیزور رو در بیارم وقتی پرچارو در اوردن اگزوز باز شد دقیقا چند قطعه از داخلش دربیارم کلا چه شکلی هستش مممنون...
بعد مصرفم چقدر میره بالاتر؟؟؟؟

اول یه ابهام زدایی بکنم. اینکه کاتالیزور تو خود مافلر هستش و اون باکس فلزی زیر موتور که موازی با هدرز تعبیه شده رزوناتور هست و کارش تنها کاهش صداست.
اینم داخل خود مافلر که مبدل کاتالیست هستش:

[Only registered and activated users can see links]

و اینکه بچه ها به هیچ عنوان مافلر استوک رو باز نکنید. حَیفـِس!!! زمانیکه خواستین موتورو بفروشین به مشکل بر می خورین.
یه اگزوز ارزون قیمت خریداری کنید و به موتور بخورونید.

[kourosh_bandit2]

ناراحتید نیاید تو تاپیک

حسین خوبه تاپیک مالت نیس برادر اگه نه ک......
خداشکرت:25r30wi::25r30wi:

[معمار]

دوستانی که قبل از این که پالس 220 بخرن اپاچی 180 داشتن
میزان رضایتشون از 220 به نسبت اپاچی 180 چه قدر ؟ مخصوصا ترمز


بیشتر برا اذیت کردن کوروش به یاد اون موقع که تازه 220 خریده بود و از 220 ناراضی بود

[m0jt@ba]

آقا ما می خوایم یک کارکرده بخرم
تعمییرگاه مطمئن می خواستم که خیالم از جهت سلامت موتور راحت بشه
دوستان کسی جایی میشناسه معرفی کنه

[ali.motahari]

آقا ما می خوایم یک کارکرده بخرم
تعمییرگاه مطمئن می خواستم که خیالم از جهت سلامت موتور راحت بشه
دوستان کسی جایی میشناسه معرفی کنه
اول شما بگو کدوم برا کدوم شهر آدرس میخای؟

[حسین محمدپور]

سلام خدمت دوستان
امروز فیلتر هوا روغنو دراوردم و شستم
اما فیلتر کاملا اغشته ب روغن بود.میخواستم بدونم چرا؟
بعد خشک شدن دوباره بستمش اما بعد اینک موتورو روشن کردم چراغ فیلتر بصورت چشمک زن روشنه!!!!!!!!!کسی میدونی چرا اینجوری شده و باید چکار کنم؟

[soleymani]

بعضي از 220 ها رو ديدم آينه ها رو به سمت داخل يعني سمت راننده جمع مي كنن
ولي براي من تا يه حدي بيشتر نمي ياد
براي جمع كردنش چي كار مي كنن؟

[erfan_bajajauto]

آقا ما می خوایم یک کارکرده بخرم
تعمییرگاه مطمئن توی تهران می خواستم که خیالم از جهت سلامت موتور راحت بشه
دوستان کسی جایی میشناسه معرفی کنه

تهران هستم

[farshad 54]

4 راه مولوی خ ولیعصر اول خیابون سمت چپ پشت ایستگاه اتوبوس تاپ سیکلت اوس محمود

- - - Updated - - -

4 راه مولوی خ ولیعصر اول خیابون سمت چپ پشت ایستگاه اتوبوس تاپ سیکلت اوس محمود

[Gladiator]

سلام خدمت دوستان
امروز فیلتر هوا روغنو دراوردم و شستم
اما فیلتر کاملا اغشته ب روغن بود.میخواستم بدونم چرا؟
بعد خشک شدن دوباره بستمش اما بعد اینک موتورو روشن کردم چراغ فیلتر بصورت چشمک زن روشنه!!!!!!!!!کسی میدونی چرا اینجوری شده و باید چکار کنم؟

فیلتر هوات چربه چون بخارات روغن انجین میاد توش و چربش میکنه با آب و مایع ظرفشویی بشورش خشکش کن ، چراغ فیلتر هوات چشمک میزنه چون درست جا نزدیش سنسورش عمل میکنه چشمک میزنه ، در بیار دوباره جا بزن

[hosinmaster]

فکر کنم منظورش این بود که فیلتر هوا چرا چربه.... اگه منظورتون این بود...فیلتر هوا باید چرب باشه..خصوصا" اگه اسفنجی یا ابری باشه...
من نمیدونم فیلتر هوای 220 چیه...ولی مثلا" فیلتر هوای نینجا ابری هستش یا فیلتر روان... فیلتر هوای این دو موتور هم باید با روغن فیلتر چرب بشه..
اگه روغن فیلتر در دسترس نبود با روغن موتور چربش کن...خیلی کم..

[kourosh_bandit2]

دوستانی که قبل از این که پالس 220 بخرن اپاچی 180 داشتن
میزان رضایتشون از 220 به نسبت اپاچی 180 چه قدر ؟ مخصوصا ترمز


بیشتر برا اذیت کردن کوروش به یاد اون موقع که تازه 220 خریده بود و از 220 ناراضی بود

قربانت لطف داری :acigar::999: والا من هنوزم از ترمزگیری و صدای زیاد کنسول و کمی هم از صدای انجین 220 ناراضیم. ولی تو بقیه موارد الان دوسش دارم. در کل موتور خوبیه ولی مدل پاییناش. 93 هاش ک انگار خیلی مونتاژشش افتضاح شده اینطور ک شنیدم حالا راست یا دروغشو نمیدونم چون ب چشم ندیدم.

[MeysamElisha]

1.ترمزش که خوبه، لابد لنت ضعیف شده.
2.صدای کنسول قابل رفع شدنه، با یه پیچ گوشتی و چسب دوطرفه.
3.صدای انجین اگه زیادی زیاده، فیلرگیری کن.
4.شنیده هات در مورد مونتاژ ضعیف مدل 93 شایعه ای بیش نیست.
موفق و پایدار باشید.

[soleymani]

كسي حواب من رو نمي ده؟
سوالم اين بود:
بعضي از 220 ها رو ديدم آينه ها رو به سمت داخل يعني سمت راننده جمع مي كنن
ولي براي من تا يه حدي بيشتر نمي ياد
براي جمع كردنش چي كار مي كنن؟

[MeysamElisha]

كسي حواب من رو نمي ده؟
سوالم اين بود:
بعضي از 220 ها رو ديدم آينه ها رو به سمت داخل يعني سمت راننده جمع مي كنن
ولي براي من تا يه حدي بيشتر نمي ياد
براي جمع كردنش چي كار مي كنن؟

اگه میتونی یه عکس از آینه موتورت درحالت جمع شده بذار تا ببینیم چقدر جمع میشه، ضمنا جمع کردن قلق نداره که، فقط به سفت یا اندازه بسته شدن پیچ و مهره های آینه بستگی داره.

[حسین محمدپور]

فیلتر هوات چربه چون بخارات روغن انجین میاد توش و چربش میکنه با آب و مایع ظرفشویی بشورش خشکش کن ، چراغ فیلتر هوات چشمک میزنه چون درست جا نزدیش سنسورش عمل میکنه چشمک میزنه ، در بیار دوباره جا بزن


امروز دوباره بازش کردم فیلترو با ریکا شستم.کاملا تمیز شد بعد خشک شدن بستم.خوب شد.
اما ی مشکل جدید پیش اومد ک خیلی جالب بود
اینک عقربه دور موتور وقتی موتور خاموشه اومده رو چراغ بنزین.وقتی هم ک روشن میشه میاد رو صفر.این داستانش چیه؟

- - - Updated - - -


فکر کنم منظورش این بود که فیلتر هوا چرا چربه.... اگه منظورتون این بود...فیلتر هوا باید چرب باشه..خصوصا" اگه اسفنجی یا ابری باشه...
من نمیدونم فیلتر هوای 220 چیه...ولی مثلا" فیلتر هوای نینجا ابری هستش یا فیلتر روان... فیلتر هوای این دو موتور هم باید با روغن فیلتر چرب بشه..
اگه روغن فیلتر در دسترس نبود با روغن موتور چربش کن...خیلی کم..

فیلتر هواش ابریه...
و اوکی شد.
مشکل جدیدم عقربه دور موتوره

[Gladiator]

امروز دوباره بازش کردم فیلترو با ریکا شستم.کاملا تمیز شد بعد خشک شدن بستم.خوب شد.
اما ی مشکل جدید پیش اومد ک خیلی جالب بود
اینک عقربه دور موتور وقتی موتور خاموشه اومده رو چراغ بنزین.وقتی هم ک روشن میشه میاد رو صفر.این داستانش چیه؟

- - - Updated - - -



فیلتر هواش ابریه...
و اوکی شد.
مشکل جدیدم عقربه دور موتوره

عقربت جابجا شده ، موقعی که سوییچو باز میکنی همین که عقربه اومد بره بالا نذار بره و برگرده وسط رفتو برگشتش استارت بزن موتورو روشن کن ، یه خورده باهاش ور بری فکر کنم برگرده سرجاش ، منتها باید ناگهانی بهش شوک بدی

[soleymani]

46549
این عکس از اخرین حالت اینم
بعضی ها اینه ها رو کاملا جمع می کنن سمت خود راننده ولی این اخرین حالتشه؟
چی کار کنم

[roma]

[Only registered and activated users can see links]
این عکس از اخرین حالت اینم
بعضی ها اینه ها رو کاملا جمع می کنن سمت خود راننده ولی این اخرین حالتشه؟
چی کار کنم

از دسته اینه بگیر یکم فشار بدی فنرش خم میشه به داخل

[m_2k2]

سلام
دوستان می خواستم بدونم این موتور توانایی استریت فایتر شدن رو داره مثلا کاربراتور عوض شه خورشیدی عقب بزرگ شه و..... تو چندتا سایت دیدم انجام داده بودن خیلی هم جواب بود...
کسی می دونه به اون مدل ترمزی عقبی که میارن زیر دسته کلاج به طور کلی چی میگن قیمتش حدودا چنده؟؟؟؟
امروز کل فلاپ های جلوی موتور رو برای صدا گیری باز کردم موتور خیلی سبک شد و شتابشم به نظرم خیلی زیاد شده بود....

[xdj]

1.
4.شنیده هات در مورد مونتاژ ضعیف مدل 93 شایعه ای بیش نیست.
موفق و پایدار باشید.



داداش شایعه نیست . خودم یکی شو دارم کهن ماشالا انقدر منتاژش عالیه که روزه اول 4 تا از قطعات ظاهر موتور ریخت کف خیابون . بعدشم بعضی از قابها و فلاپها درست به هم چفت هنشدهن و بالا پایین بسته شده . این از ظاهر موتور بود که تا الان کشف شده . در رابطه با باطن موتور . دوست عزیزمون احسان شریف بنده خدا موتورش به دلیل نداشتن یه واشر تو قسمت پمپ روغن البته دقیق نفهمیدم کجاش انجین موتورش بعد یه مدت صدا تلق تولوق میده و اسیبی که دیده قابل تعمیرم نیست . :waiting:

[MeysamElisha]

[Only registered and activated users can see links]
این عکس از اخرین حالت اینم
بعضی ها اینه ها رو کاملا جمع می کنن سمت خود راننده ولی این اخرین حالتشه؟
چی کار کنم

آینه ها دو تیکن، کلا بازش کن، مجدد سرهم کن شاید درست شد.

[hakr]

آینه ها دو تیکن، کلا بازش کن، مجدد سرهم کن شاید درست شد.


نمیدانم منظور شما چیست ولی تو کمر دسته آینه یک پیچ الن خور است به فرم دندهایی .باید با احتیاط لاستیک روی دسته آینه را از سمت آیینه جمع کنی به سمت پایین پیچ دنده ایی مشخص میشود کمی شلش کن پله پله میتوانی بسمت داخل ویا خارج به آیینه حالت بدهی

[soleymani]

بله اينجوري تست كردم به گفته روما ي عزيز درست شد
ممنون از همه
آروم خمش كردم

[hosinmaster]

داداش شایعه نیست . خودم یکی شو دارم کهن ماشالا انقدر منتاژش عالیه که روزه اول 4 تا از قطعات ظاهر موتور ریخت کف خیابون . بعدشم بعضی از قابها و فلاپها درست به هم چفت هنشدهن و بالا پایین بسته شده . این از ظاهر موتور بود که تا الان کشف شده . در رابطه با باطن موتور . دوست عزیزمون احسان شریف بنده خدا موتورش به دلیل نداشتن یه واشر تو قسمت پمپ روغن البته دقیق نفهمیدم کجاش انجین موتورش بعد یه مدت صدا تلق تولوق میده و اسیبی که دیده قابل تعمیرم نیست . :waiting:
.........
مونتاژ ضعیف تو موتورهای مدل بالا..تو کشور ما طبیعیه..حالا موتور یا ماشین یا غیره...همیشه همینطور بوده..هر نوع وسیله ای که تو ایران مونتاژ میشه اوایل فعالیتش هم مونتاژ خوبه
و هم کیفیت و هم خدمات قبل و بعد فروش..و بعد از یه مدت که اون وسیله جا بیوفته و بازار خودشو پیدا کنه..مشکلات شروع میشه.. مونتاژ ضعیف..کیفیت پائین یه سری قطعات..(خصوصا" ظاهری)
..خدمات ضعیف..بی دقتی در مونتاژ و خیلی چیزای دیگه... ولی به هر حال دوستانی که دست به آچارن باید به سرعت مشکلات موتور صفرشونو شناسائی کنن و خودشون حلش کنن..

[CHELSEA]

pulsar220 2014

[Only registered and activated users can see links]


:gigglesmile::gigglesmile::gigglesmile:
[Only registered and activated users can see links]

:297::297::297:

[Only registered and activated users can see links]
:icon_pf _52_::icon_pf _52_::icon_pf _52_:
[Only registered and activated users can see links]

:bitarbiat::bitarbiat:

[soleymani]

اين راهنماي اتوماتيك من رو صاحب قبليش قطع كرده و بايد مثل موتور هاي ديگه با دست خاموش كنم
--------------
اين سيماش كجان كه دوباره وصل كنم
كمي راهنمايي

[hosin2a]

سلام.
1-مکمل بنزین چه فایده ای داره ؟
من نصف اینو تو یه باک پر ریختم ؟
[Only registered and activated users can see links] B2_%DB%B1%DB%B6%DB%B0%DB%B8%DB%B5%DB%B7.jpg

2- یه صافی بنزین سر راه شلنگ به کاربراتور هم گذاشتم. خوبه؟ تاثیر داره؟
[Only registered and activated users can see links] B2_%DB%B1%DB%B5%DB%B0%DB%B1%DB%B4%DB%B5.jpg

3- یه چند مکان برای خرید لوازم معرفی میکنید در تهران؟
الف - لوازم اسپرت
ب - لوازم ایمنی (کلاه. کاپشن . دستکش و...)
ج - باتری برای موتور
د -تعمیرگاه خبره برا پالس 220
لطفا جاهای مطمئن و ارزان و باکیفیت و نمایندگی معرفی کنید.

4-من از شهرستان میخوام بیام تا تهران با موتور. میشه بگید وضعیت گرفتن موتور توسط پلیس چجوریه؟ کجاها بیشتر میگیرن ؟ مدارکمم کامل( گواهینامه.کارت موتور.بیمه.کلاه ایمنی.)
بعد برای ورود به تهران بهترین جاده کدامه ؟ (از لحاظ پلیس)
بعد توی جاده از جاده قدیم بهتره یا جاده جدید ؟باز از لحاظ پلیس ؟ ( مثلا قم-تهران یا خرم آباد)
بعد شب میخوام حرکت کنم.
بعد برا پلیس راه نظرتون چیه ؟
بعدش برای رفتن از تهران به کرج چجوریه منظورم چندتا مسیر هست و تو کدوم مسیر موتور نمیگیرن ؟
ببخشید جاش این جا نبود. ولی لطف میکنید. ممنون میشم.

[CHELSEA]

[Only registered and activated users can see links]

[MANHUNT]

سلام.
1-مکمل بنزین چه فایده ای داره ؟
من نصف اینو تو یه باک پر ریختم ؟
[Only registered and activated users can see links] B2_%DB%B1%DB%B6%DB%B0%DB%B8%DB%B5%DB%B7.jpg

2- یه صافی بنزین سر راه شلنگ به کاربراتور هم گذاشتم. خوبه؟ تاثیر داره؟
[Only registered and activated users can see links] B2_%DB%B1%DB%B5%DB%B0%DB%B1%DB%B4%DB%B5.jpg

3- یه چند مکان برای خرید لوازم معرفی میکنید در تهران؟
الف - لوازم اسپرت
ب - لوازم ایمنی (کلاه. کاپشن . دستکش و...)
ج - باتری برای موتور
د -تعمیرگاه خبره برا پالس 220
لطفا جاهای مطمئن و ارزان و باکیفیت و نمایندگی معرفی کنید.

4-من از شهرستان میخوام بیام تا تهران با موتور. میشه بگید وضعیت گرفتن موتور توسط پلیس چجوریه؟ کجاها بیشتر میگیرن ؟ مدارکمم کامل( گواهینامه.کارت موتور.بیمه.کلاه ایمنی.)
بعد برای ورود به تهران بهترین جاده کدامه ؟ (از لحاظ پلیس)
بعد توی جاده از جاده قدیم بهتره یا جاده جدید ؟باز از لحاظ پلیس ؟ ( مثلا قم-تهران یا خرم آباد)
بعد شب میخوام حرکت کنم.
بعد برا پلیس راه نظرتون چیه ؟
بعدش برای رفتن از تهران به کرج چجوریه منظورم چندتا مسیر هست و تو کدوم مسیر موتور نمیگیرن ؟
ببخشید جاش این جا نبود. ولی لطف میکنید. ممنون میشم.
سلام داداش من جواب سوال چهارتو همینجا میدم یکی از خطرناکترین مسیر ترانزیتی کشور تهران اهواز هستش که خودتم بچه دزفولی با این این جاده اشنایی داره که چقدر داخلش کامیون هستش وفوق العاده خطرناک بیشتر جاهاشم که دو طرفه هستش شب مامور نیست اما دمه پاسگاه ها و مقر موقت راهنمایی رانندگی مامور هستش در کل گذر موتور تو جاده ها کلا ممنوع هستش اما بستگی هم داره به مامور خیلیا هم بودن که مسافرت رفتن هیچ ماموری هم بهشون کار نداشته بستگی داره حالا شب اگه ساعت 11 هم حرکت کنی تا نزدیک صبح میتونی برسی به بروجرد یا نهایتا اراک که با روشن شدن هوا به مشکل میخوری جاده قدیم تهران قم هم که کلا امنیتش صفر هستش چون کلا کامیون توش تردد میکنه اسفالتش بی نهایت بد و خطرناک به طوری که موج داره یه سری از جاهای جاده به علت گرمای تابستون و افتاب و وزن سنگین کامیون ها با بارشون موج انداخته تو جاده که فوق العاده خطرناک در کل من بودم این خطر نمیکردم چون بیشتر این جاده ها فاقد امنیت و نور مناسب هستش اما از خوده اتوبان اصلی تهران قم از ساعت 12 یا 1 به بعد میتونی گذر کنی کرج هم که میخواستی بری از قدیم برو کرج رو زیاد گیر نمیدن تهران هم که امدی فروشگاه 2000 هزار برا پالس هستش برای خرید کلاه و لباس گمرک که رسیدی میدان رازی روبه سمت شرق که بری بعد از اولین چهارراه بورسش اونجاس

[xdj]

سلام . دوستای گلم یه سورپرایز براتون دارم . تا فردا پروژه ام تموم میشه به نمایش میزارم ...........

[xdj]

خوب بالاخره پس از 12 ساعت کار بی وقفه روی موتور به جرات میتونم بگم بهترین آچارکشی رو روی 220 انجام دادیم به کمک دوست عزیزم که واقعا از دل و جون رو موتور مایع گذاشت ( استاد بنده علی آقا ) + یه تغییر محسوس تو ظاهر موتور که واقعا موتور رو زیبا کرد . درضمن تغییری که داده شد کاملا مهندسی کار شده و از فابریک کارخونه بهتر و دقیق تر هست .[Only registered and activated users can see links]

[xdj]

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

امیدوارم از طراحی بنده و تمیزی کار خوشتون اومده باشه . پروژه بعدی استیکر هست .
دوستان تو بحث آچار کشی و منتاژ باید عرض کنم موتور بنده 1300 تا از کارکردش گذشته بود که آچارکشی کردم . مشکلاتی که این موتور داشت تو بحث منتاژ که در همه ی مدل های این محصول دیده میشد عبارت است از : 1 - درکل 5 تا پیچ سفت تو این موتور موجود بود . 2 - شاستی و اسکلت بندی جلوی موتور که مربوط به کنسول هست کج و نا میزون بود که خیلی ها این مشکل رو دارن از جمله برادر سلیمانی 3 - کج بودن شاسی عقب . منظورم شاسی زیر زین و کنسول عقب هست که حماه ی پالس ها از این مورد رنج میبرن . اگر توجه کرده باشید گلگیر پالس ها به غیر از ان اس و 135 همه به سمت راست کج هستن دلیل انحراف شاسی زیر زین هست . 3 - هیچ کدوم از سیم های موتور با بست بسته نشده بود و برای جمع و جور کردنش از حدود 40 تا بست کمربندی استفاده کردم 4 - وقتی چرخ ها رو باز کردم حتا قدر یک نخود گریس درون و بیرون بلبرینگ ها وجود نداشت 5 - پیچ هایی که کارخونه باید کاملن مهر و مومش کنه شل بود مثل دست موتور ها 6 - واشر قیفی پمپ روغن موجود نبود 7 - و .......
یه نصیحت به دوستانی که این موتور رو خریداری میکنن باید بکنم که برای زمان آجارکشی بیش از 1000 کیلومتر صبر نکنید چون باعث به وجود اومدن خرابی های اساسی میشود .
درکل اگه میخواید واقعا موترتون ردیف شه باید دل به کار بدید و موتور رو به دست یه آدم دل سوز و خبره بدید . بنده از ساعت 8 صبح تا 10 شب به طور کامل وقتم رو روش گذاشتم و کل موتور رو باز و از نو جمع کردم و در بهترین حابت منتاژ کردم . خیلی عالی شد .
امید وارم صحبت هایی که شد مفید واقع بشه . یا علی

[xdj]

آقا این تغییر محسوس ظاهری کجاشه؟تو عکس که چیزی نفهمیدم
داداش شما فکر کنم تا حالا 220 نداشتی چون اونایی که 220 دارن شدیدم از ظاهر زشت گلگیر عقب ناراضی هستند . بنده اون گلگیر رو به طور کامل حذف و عقب بندی ان اس رو رو موتور پیاده کردم ......

[xdj]

اینم از واشر قیفی پمپ روغن که تو بعضی از منتاژ ها یادشون رفته بزارن که باعث جامپ کردن پیستون میشه .
[Only registered and activated users can see links]

[xdj]

سلام
داداش خسته نباشی موتورت خیلی قشنگ شده ...
یه چندتا سوال داشتم ممنون می شم که جواب بدی...
1.این جا پلاکیه 200 ان اس هستش یا 135 ؟؟؟ چند گرفتی؟؟؟
2. کلگیر عقب رو چند گرفتی؟؟؟ پایش هم همراهش بود یا خودتون ساختین؟؟؟؟
3.گلگیر خوده موتور رو تا اونجاییی که کنار فلاپ ها بود بریدی یا کلا حذفش کردی؟؟؟
ممنون...
سلام عزیزم ممنون . جا پلاکی 55 تومن گرفتم . بله گلگیر عقب رو ته فلاپ بریدم و براش از رو شاسی موتور یه شاسی جداگونه ساختم و رنگ زدم و خیلی محکم شد طوری که میشه آویزونش شد . گلگیر هم براش شاسی ساختم و رنگ کردم . گلگیر 95 تومن شد . در کل تمیز تر از کارخونه در آوردم و مثل ان اس شد از نظر تمیزی و فلاپ ها

[m_2k2]

كسي اطلاعي داره؟؟

داداش زیر گلویی موتور هستش(((منظورم همون قسمتی که پیچ وسط فرمون هستش))) قسمت پایینش یه سنسور هستش که وقتی فرمون سمت چپ یا راست هستش اهنربا رو میبینی احتمالا روش براده اهن ریخته تمیزش کن درست میشه برای من روش براده ریخته بود بگیر نگیر داشت بعضی وقتا کا ر می کرد بعضی وقتا نه حالت دیگه اینه که سیماش قطع شده و غیره....

[hosin2a]

سلام .
اگه بخوام زنجیر موتور را عوض کنم چجوریه ؟ مدلاش؟ قیمتاشون ؟ و کیفیتشون ؟
چون بردم تعمیر گاه گفته زنجیرت خرابه باید عوض بشه سفت و شل میکنه.
گفته 50 تومن میشه هزینش ؟
میخوام ببینم راست گفته ؟

[m_2k2]

سلام .
اگه بخوام زنجیر موتور را عوض کنم چجوریه ؟ مدلاش؟ قیمتاشون ؟ و کیفیتشون ؟
چون بردم تعمیر گاه گفته زنجیرت خرابه باید عوض بشه سفت و شل میکنه.
گفته 50 تومن میشه هزینش ؟
میخوام ببینم راست گفته ؟

سلام
اگه زنجیر واقعا عالی و عمری می خوای اساهیی بنداز خیلی خوبه کنار بوش های خود زنجیرم کیریس فابریکی داره خودش بعد شماره زنجیر ی که 220 ها می خوره 520 هستش قیمتشم یا 70 خریدم یا 60 تومن پول نصب هم نگرفت....(((فقط ببین مد این تایلند باشه)))
موفق باشید...

[dr.fonghazmic]

من زنجیر آساهی انداختم 6 ماه کار کرد و مرخص شد.

- - - Updated - - -

بچه ها لاستیک عقب چی بگیرم؟؟
مارک دورا خوبه؟ کسی انداخته؟

[xdj]

سلام.
کسی نظر دیگه ای نداره درباره زنجیر ؟
زنجیر فابریکش چجوریه ؟خوبه ؟ ایا بهترش هم هست ؟ مدل و قیمتش ؟
کارکرد موتور 12000 کیلومتر هست.
اگه فعلا عوضش نکنم مشکل خاصی به وجود میاد؟

داداش شما با زنجیر مثل دسته گل رفتار کن و بهش برس چیزیش نمیشه . اگه 12000 تا کار کردی داغون شده اشکال از رانندگیته . شتاب گیری کمتر بکن . زنجیرم فابریکشو بگیر کیفیتش حرف نداره . حول 90 تومن هست .

- - - Updated - - -

:32: اینم از دستاورد امروزم . خواستم با عشق بازیم با //// ببری \\\\ شریکتون کنم :32:








[Only registered and activated users can see links]

[xdj]

بسيار قشنگ شده داداش اين برچسب هارو كه موتورت زدي از جايي تهيه كردي يا سفارش دادي باست درست كردن؟مدل موتورت چند هستش صفر خريدي؟

مرسی داداش دوستم برش شبرنگ داره . طراحی کردیم و با لیزر برش زدیم . 93 هست 1600 تا رفته . برچسبها 90 تومن شد

- - - Updated - - -


خیلی خوشکل شده فقط میتونستی چراغای پشت صفحه هم عوض کنی خیلی قشنگ میشه

ممنون . داداش تو این 10 سالی که موتور سواری میکنم زیاد تو سیستم برقی دست بردم . به این نتیجه رسیدم دیگه دست نزنم به هر چیز برقی موتور

- - - Updated - - -


خیلی خوشکل شده فقط میتونستی چراغای پشت صفحه هم عوض کنی خیلی قشنگ میشه

ممنون . داداش تو این 10 سالی که موتور سواری میکنم زیاد تو سیستم برقی دست بردم . به این نتیجه رسیدم دیگه دست نزنم به هر چیز برقی موتور

[Gladiator]

سلام.
کسی نظر دیگه ای نداره درباره زنجیر ؟
زنجیر فابریکش چجوریه ؟خوبه ؟ ایا بهترش هم هست ؟ مدل و قیمتش ؟
کارکرد موتور 12000 کیلومتر هست.
اگه فعلا عوضش نکنم مشکل خاصی به وجود میاد؟
داداش این موتورایی که قاب زنجیر ندارن همشون معضل زنجیر رو دارن و باید زود زود زنجیرو تمیز و روانکاری کنی وگرنه خراب میشه ، حتما زنجیرتو چک کن زیاد سفت نباشه که خیلی زود خراب میشه
من پالس 200 داشتم زنجیرش خراب شد رفتم زنجیر آساهی براش خریدم تایلندی بود ولی اورینگ نداشت ، زنجیر فابریک خودشو بگیری بهتره ، اورینگداره و حتما هر هفته زنجیرتو با واسکازین یا روغن چرب کن
زنجیر فابریکش فکر کنم 50 تومن باشه تو تهران

[Reza-M]

سلام .
اگه بخوام زنجیر موتور را عوض کنم چجوریه ؟ مدلاش؟ قیمتاشون ؟ و کیفیتشون ؟
چون بردم تعمیر گاه گفته زنجیرت خرابه باید عوض بشه سفت و شل میکنه.
گفته 50 تومن میشه هزینش ؟
میخوام ببینم راست گفته ؟

زنجیر پالس (Asahi) عالیه من خودم یکسالی هستش که انداختم رو موتورم خیلی خوبه هم قیمتش مناسبه هم عمر طولانی داره.

جنس های دیگه هم هست که هیچ فرقی ندارن از نظر کیفیت با همین (Asahi) فقط چون قیمتشون خیلی بالاتره بعضیا خیال میکنن اونا بهترن همین Asahi بهتراز همشونه عالیه همینو بگیر داداش.

- - - Updated - - -


سلام.
امروز صبح بردمش و زنجیرش را تعویض کردم.
بردمش پیش نمایندگی پالس تو شهرمون .
زنجیری که زد روش اسمش لیزر بود. عکسش را فردا میزارم.
52 تومن برد. 45 برا زنجیز و 7 برا دستمزد.
این زنجیر چطوری؟ کیفیتش؟ از فابریکش بهتره یا نه ؟ خود تعمیرگاهه گفت که جنس درجه یکه ....
......................................
زنجی قدیمش را چطور میتونم بفهمم کجاش خراب شده ؟
بعضی از قسمتاش خیلی سفت کج میشد و بعضی جاهاش اصلا و با روغن زدن تیز فایده نداشت.
.........................................
برا تمیز کردن زنجیر چطور اون وسطاش که سنگ ریزه رفته و اشغال گرفته را تمیز کنم؟


داداش؛ لیزر هم خوبه اما فابریک یه چیز دیگست.
در ضمن شما اصلآ روغن نزن به زنجیر موتور، یه گریس کوچیک بگیر از روغن فروشی ها هر ماهی یک بار یخورده بزن به زنجیر. روغن نباید زد به زنجیر فقط گریس.

[xdj]

ا - - - Updated - - -

بچه ها به نظرتون زین رو هم بدم روش طرح بزنن یا نه ؟

[xdj]

دوستان یکی ازدلایل نزدن گریس اینه که نمیتونه به همه جای زنجیرنفوذکنه ومهمترپس ازمدتی کارکردباگردوخاک قاطی میشه ومثل خاک وگل خشک شده صفت میشه وباعث گشادکردن زنجیرمیشه!اول اسپره نبودواسکاسین!

با توجه به حرف دوستمون ناگفته نمونه این توضیح مربوط میشه به گریس نسوز . دوستان میتونن از گریس معمولی استفاده کنن چون این نوع گریس به مراتب از گریس نسوز شل تر هست و با دیدن حرارتی که از اصطکاک زنجیر به وجود میاد شل شده و به خورد زنجیر میرود و مقداری از آن آب شده و به قاب زنجیر میپاشه . سعی کنید هر 2 هفته یک بار زنجیر رو تمیز کنید و از نو گریس معمولی و واسکازین بزنید . این کار 50 درصد طول عمر زنجیر رو زیاد میکنه . این رسیدگی رو پای این هم نزارید که حالا که زنجیر رو بهش میرسید میتونید شتاب گیری سنگین و ... رو انجام بدید . توصیه من به دوستان اینه که شتاب گیری مخصوصا در مواقع شروع به حرکت زنجیر و خورشیدی رو نابود مینه

[xdj]

دوستان کسی روغن پروفیکال استفاده کرده ؟ کیفیتش SM هست و 20w50 . کیفستش از SL بیشتره . نظرتون رو بگین

[roma]

نه داداش گریس بهترینه حالا شما نمیخوای بزنی نزن.

بهترین اسپر زنجیره oks 450-451 المانی است (پشنهاد خوده شرکت سازنده مخصوص زنجیر اورینگ دار ) که تو تهران بسیار کم هست و نایاب و گران حدود 65 هزار تومن قیمتشه

میتونید از اسپر های زنجیر مشابه استفاده کنید از 20 تومن شروع میشه در نبود اسپره فقط واسکازین یا روغن گریس هیچ تاثیری رو اورینگ نداره به درد زنجیره هوندا میخوره و زنجیرهای قاب دار

[farshad 54]

فکر نمیکنید بحث زنجیر زیادی داره اینجا کش پیدا میکنه

[flower]

دوستان کسی روغن پروفیکال استفاده کرده ؟ کیفیتش SM هست و 20w50 . کیفستش از SL بیشتره . نظرتون رو بگین
این روغن خوبه ولی برای ماشین مدل بالا کاربرد داره همون sl فول سنتیک یا مینرال استفاده کن بنظر من انی بریز پشیمون نمی شی البته تو بازار کمه اگر خواستی ادرس بدم بری تهیه کنی .

[omid_s]

سلام دوستان..امیدوارم خوب باشین...دوستان من امروز دیدم دسته فرمون سمت چپ لق میزنه..البته از ته میله نیست..یعنی اون دو تا پیچ النی محکمه و از پایه لق نمیزنه....دقیقا از وسطش .جایی که میله میره داخل اون پایه....نمیدونم دیگه چجوری توضیح بدم....ولی اصللا پیچ نداره که سفتش کنم....چجوریه؟؟ممنون میشم کمک کنید

[m_2k2]

سلام دوستان..امیدوارم خوب باشین...دوستان من امروز دیدم دسته فرمون سمت چپ لق میزنه..البته از ته میله نیست..یعنی اون دو تا پیچ النی محکمه و از پایه لق نمیزنه....دقیقا از وسطش .جایی که میله میره داخل اون پایه....نمیدونم دیگه چجوری توضیح بدم....ولی اصللا پیچ نداره که سفتش کنم....چجوریه؟؟ممنون میشم کمک کنید

سلام
همون قسمتی که روی کرپی هستش و دو تا پیچ الن داره و قلوه ها روش سوار اول یه پلاستیک مشکی رنگ هستش اون رو که در بیاری داخلش یه پیچ برای سفت کردن هستش.....
موفق باشید...

[omid_s]

داداش منظورت اون دو تا لاستیک سیاه گرد روی کروپی هست....خب خیلی سفته..در نمیاد هر کاریش کنم خراب میشه...با یه چیز نوک تیز مثل نوک چاقو هم نمیشه.خراب میشه.چجوری درش بیارم؟؟

[milad_08]

به نام خدا
سلام .آقا ما یه ماهیه یه پالس 220 مدل 91 از گمرک خریدیم توی راه که داشتیم میومدیم خونه متوجه شدیم آمپر روغن روشن میشه بعد به یه موتور ساز توی راه نشون دادیم گفت شاید روغن کم داره یه مقدار روغن ریختیم روش .درست که نشد هیچ وقتی رسیدیم خونه دیدیم این 4 تا آمپرهای بالای کیلومتر خود به خود روشن میشن.آقا کلی ترسیدیم گفتیم موتور انداخت رفت پی کارش. به یه چنتا موتور ساز نشون دادیم یکی گفت موتور بایست باز بشه یکی گفت سیم های کیلومتر اتصالی داره یکی گفت باید دیاگ بخوره .البته موتور هیچ مشکلی ظاهرا نداره و مثل ساعت کار میکنه.حالا گفتم اساتید سایت شاید به همچین موردی برخوردن.ممنون میشم راهنمایی کنید.اینم بگم آمپرها عشقی کار میکنن یه روز کار میککن یه روز نه. مثلا وقتی موتورو تازه داری روشن میکنی آمپر حرارت روشن میشه.

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[Arash-The-Rider]

به نام خدا
سلام .آقا ما یه ماهیه یه پالس 220 مدل 91 از گمرک خریدیم توی راه که داشتیم میومدیم خونه متوجه شدیم آمپر روغن روشن میشه بعد به یه موتور ساز توی راه نشون دادیم گفت شاید روغن کم داره یه مقدار روغن ریختیم روش .درست که نشد هیچ وقتی رسیدیم خونه دیدیم این 4 تا آمپرهای بالای کیلومتر خود به خود روشن میشن.آقا کلی ترسیدیم گفتیم موتور انداخت رفت پی کارش. به یه چنتا موتور ساز نشون دادیم یکی گفت موتور بایست باز بشه یکی گفت سیم های کیلومتر اتصالی داره یکی گفت باید دیاگ بخوره .البته موتور هیچ مشکلی ظاهرا نداره و مثل ساعت کار میکنه.حالا گفتم اساتید سایت شاید به همچین موردی برخوردن.ممنون میشم راهنمایی کنید.اینم بگم آمپرها عشقی کار میکنن یه روز کار میککن یه روز نه. مثلا وقتی موتورو تازه داری روشن میکنی آمپر حرارت روشن میشه.


1) فیلتر هوا رو عوض کن.
2) روغن عوض کن. 20w50 sl
(1.2 Litre)
3) بده باتری رو تست و شارژ کنن اگه بعدش آیکونش رفت باتری ضعیف شده.

اول باید اینکارا رو انجام بدی ببینی موارد رفع میشه تا بعد.
[Only registered and activated users can see links]

[soleymani]

به نظرم سوكت هاي منتهي به كلگي رو يه چكي كنيد
احتمالا اتصالي داره

[xdj]

:pm: اینم آخرین کار استیکر رو موتور به افتخار سایت تا پرچمش همه جا بالا باشه .:pm:
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

:pm: اینم آخرین کار استیکر رو موتور به افتخار سایت تا پرچمش همه جا بالا باشه .:pm:
[Only registered and activated users can see links]

[milad_08]

1) فیلتر هوا رو عوض کن.
2) روغن عوض کن. 20w50 sl
(1.2 Litre)
3) بده باتری رو تست و شارژ کنن اگه بعدش آیکونش رفت باتری ضعیف شده.

اول باید اینکارا رو انجام بدی ببینی موارد رفع میشه تا بعد.

روغن و فیلتر عوض شده .الان بجز باطری اون سه تا بازم روشن میشن.راستی اون چراغ قرمز توی دور موتوره اونم روشن میشه.بهتر نیست بگم بیخیالش بشه؟موتور مال پسرعمومه

[soleymani]

راستی اون چراغ قرمز توی دور موتوره اونم روشن میشه.بهتر نیست بگم بیخیالش بشه؟

چراغ قرمزه براي زاپاس هست
و اينكه اگه مطمئني انجين سالمه حيف هست بدي بره
اون از مشكل سيم ها و اتصالاته

[milad_08]

چراغ قرمزه براي زاپاس هست
و اينكه اگه مطمئني انجين سالمه حيف هست بدي بره
اون از مشكل سيم ها و اتصالاته
داداش ممنون از راهنماییت:24: .اون چراغ قرمزرو نمیدونستم چیه. پس بهش میگم اتصالاتو چک کنه تا ببینیم چی میشه.:14:

[hosin2a]

- یه چند مکان برای خرید لوازم معرفی میکنید در تهران؟
الف - لوازم اسپرت
ب - لوازم ایمنی (کلاه. کاپشن . دستکش و...)
ج - باتری برای موتور
د -تعمیرگاه خبره برا پالس 220
لطفا جاهای مطمئن و ارزان و باکیفیت و نمایندگی معرفی کنید.

4-من از شهرستان میخوام بیام تا تهران با موتور. میشه بگید وضعیت گرفتن موتور توسط پلیس چجوریه؟ کجاها بیشتر میگیرن ؟ مدارکمم کامل( گواهینامه.کارت موتور.بیمه.کلاه ایمنی.)
بعد برای ورود به تهران بهترین جاده کدامه ؟ (از لحاظ پلیس)
بعد توی جاده از جاده قدیم بهتره یا جاده جدید ؟باز از لحاظ پلیس ؟ ( مثلا قم-تهران یا خرم آباد)
بعد شب میخوام حرکت کنم.
بعد برا پلیس راه نظرتون چیه ؟
بعدش برای رفتن از تهران به کرج چجوریه منظورم چندتا مسیر هست و تو کدوم مسیر موتور نمیگیرن ؟
ببخشید جاش این جا نبود. ولی لطف میکنید. ممنون میشم.
سلام به همگی .
من برگشتم.
شنبه 19/7/93 ساعت 4 عصر شروع و دیشب 23/7/93 (چهارشنبه) ساعت 12:30 تموم شد.(سفرم از دزفول تا تهران را میگم)
وای که چه باحال بود و چقدر باحال تر برای برگشتن .
ساعت 4 عصر روز شنبه تو راه بودم تا فردا صبح ساعت 3:30 رسیدم قم و بعد از کمی استراحت در حرم حضرت معصومه و زیارت و نماز صبح ساعت 5:30 به سمت تهران راه افتادم.
ساعت 8 رسیدم تهران....
وای از این تهران .... چرا این جوریه ؟ ساعت 10:30 الی 11 بود که تازه میدان رازی را پیدا کردم ؟ نمیدونید چقد دور خوردم تو تهران با این که هزار تا نقشه و gps داشتم.
چرا خیابونا یه طرفن ؟ بابا من اگه یه خیابون را جا میذاشتم بایستی یه چهار چاراه بعدی بپیچم بعد دوباره چهار چاراه تا برسم سر جایی که بودم.
مردم تا جای پارک برا موتور پیدا کردم.
خوب بریم سر اصل مطلب.
چیزایی که خریدم :
1 - کلاه ایمنی . اسمش nitro هستش. پمپ هوا داره . یعنی از بغل پیش لپ ها اگه برات گشاد بود بادش میکنی تا کیپ کیپ بشه.
دارای عینک و فک ثابت هستش و وزنش 1600 گرم میباشد.
قیمتش گفت 230 تومن با تخفیف 220 تومن. کمتر نمیداد.

[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B8%DB%B5%DB%B8.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B8%DB%B5%DB%B8.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B2%DB%B0.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B2%DB%B0.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B4%DB%B9.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B4%DB%B9.jpg/dl)
روش نزده ساخت کجا . اگه کسی میدونه بگه .
اینم عکسی برای پمپ هوا
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

2 - دستکش . ضد آب و سرما. از لحاظ کیفیت رانندگی و کوچک بودن : از نظر من متوسط رو به بالا.
از فروشگاه سون خریداری شد. گفت 45 تومن .با تخفیف 40 تومن .
[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B0%DB%B4%DB%B9.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B0%DB%B4%DB%B9.jpg/dl)
3 - باتری :
آقا من همه ی خیابان مولوی رو زیرورو کردم همه این باتری داشتن.
ساخت چینه . کسی استفاده کرده ؟ چهجوریه ؟ نیاز به شارژ داره ؟
یه سوال مهم : میگم باتری خود موتور را چه کار کنم . سالمه . میشه نگهش داشت برا روز مبادا یا نه خراب میشه ؟ میشه اسیدش را خالی کرد و نگهش داشت ؟
65 تومن . تخفیف نداد.

[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B2%DB%B0%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B2%DB%B0%DB%B7.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B5%DB%B1%DB%B5%DB%B2.jpg
4 - لامپ زنون :
لامپ با تخفیف 12 تومن و ترانس با تخفیف 50 تومن. خرید از خیابان ملت . .
کسی از این نوع ترانس استفاده کرده ؟ چجوریه ؟ کیفیتش ؟ prc یعنی مال کجا ؟

[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B2%DB%B6.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B2%DB%B6.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B3%DB%B8.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B6%DB%B4%DB%B9%DB%B3%DB%B8.jpg/dl)

بعدش رفتیم خونه خاله.
بگذریم. گفتنی ها زیاده....
برا رفت اصلا خسته نشدم . و یه سره رو موتور بودم . فقط برا غذا و استراحت و بنزین می ایستادم .
تنها مشکلی که داشتم سرمای بسیار بسیار ناجور نزدیکای خرم آباد تا قم بود که اصلا فکرش را نمیکردم . یعنی برا زدن بنزین دست راستم انگشتاش تکون نمیخوردن و نمیشد کارت را دستم بگیرم .
برا پلیس که هیچ . تجربه خودم : پلیس وجود ندارد . اگه هم بود کاری ندارد . البته بعضی جاده ها فرق میکنه .
پلیس که گیر نداد. تازه برا رفتن نزدیکای قم پلیس کنار جاده تابلو زد گفت ایست . ما ایستادیم. بجای این که بگه مدارک؟ گفت موتورت چندتا میره؟ نورش مال موتوره یا ماشین ؟ و شروع گفت و گو.....
راستی گفت که برا دوربین تو راه اگه سرعتت بیشتره 120 باشه ازت عکس میگیره .
برا برگشت که داستان فرق میکرد. دستکش و کلاه و کاپشن و هزار چیز جدید داشتم ولی خدا غافلگیرم کرد ..... بارون ..... زمینای خیس..... وای .
برای برگشت ساعت 7:30 صبح از کرج راه افتادم و ساعت 12:30 شب رسیدم خونه.
عجب هوایی بود برا برگشتن . هوا ابری و نه خیلی سرد . بارون شب گرفت و بروجرد بودم تا خرم آباد که تموم شد و خیلی احتیاط کردم.
برا رفت سرعت میانگین بین 80 تا 90 بود
برا برگشت سرعت میانگین بین 90 تا 110 بود
حد اکثر سرعت 130

راستی چرا روغن موتور کمی کم شده ؟


اینم چندا عکس از رخش ما ....
[Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B0%DB%B0.jpg ([Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B0%DB%B0.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B1%DB%B8.jpg ([Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B6%DB%B5%DB%B9%DB%B1%DB%B8.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B5%DB%B0%DB%B0%DB%B3%DB%B5.jpg ([Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B5%DB%B0%DB%B0%DB%B3%DB%B5.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B5%DB%B5%DB%B5%DB%B2%DB%B4.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B5%DB%B5%DB%B5%DB%B2%DB%B4.jpg/dl)
[Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B5%DB%B0%DB%B2%DB%B3%DB%B4.jpg ([Only registered and activated users can see links] B5_%DB%B1%DB%B5%DB%B0%DB%B2%DB%B3%DB%B4.jpg/dl)
ببخشید زیاد عکس نگرفتم . چون برا رفت همش شب بود . و برا برگشت فقط می خواستم برسم خونه .
راستی توی مسر 2 تصادف شده بود .
1- برا رفت 60 کیلومتری اندیمشک. موتوری و پرایدی
[Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B5%DB%B3%DB%B9%DB%B5%DB%B7.jpg ([Only registered and activated users can see links] B1_%DB%B0%DB%B5%DB%B3%DB%B9%DB%B5%DB%B7.jpg/dl)
2 - چپ شدن پرایدی . فکر میکنم جاده بروجرد خرم اباد بود . پرایدی در حال حرکت هنگام باران یک سنگ اندازه کف دست کمی بزرگ تر وسط جاده بوده میره روش و پرواز .... هوراا
ببخشد ازش عکس نگرفتم.

نظراتتنون را بگین . سوالی داشتین در خدمتم.

[mahdi1371]

سلام به همه ی دوستان

میخواستم بدون باد تایرا باید رویه چند تنظیم بشه. تابستون و زمستون چقدر فرق میاره؟

چند روز پیش روغن موتورا عوض کردم. نمیدونستم چقدر باید بریزم، 1.5 لیتر ریختم، حالا اندازست یا زیاده. اگه زیاد باشه باید تخلیه بشه یا مشکلی نیست؟

راستی کسی قیمت سیم کیلومتر با اون قسمت توپیش که به تایر وصل میشه را میدونه؟

[said khansar]

خسته نباشی ازدزفول تاتهران ماشاالله!دوست عزیزباطری ای که شما خریدی خشکه وتاوقتی که اب اسیدتوش نریزی قابل استفاده نیست وخراب نمیشه اگه اب اسیدریخته باشی دیگه بایدباطری رواستفاده کنی چون خراب میشه وخالی کردن اب اسید هیچ فایده ای نداره درضمن بعدازریختن اب اسیدداخل باطری بایدباطری چندساعتی استفاده نشه تاباطری خودشو بگیره!البته باطریهای غیراتمی هم هستن که خودشرکت ابشومیریزه!باطریتم باطری بدی نیست خوبه !

[hosin2a]

خسته نباشی ازدزفول تاتهران ماشاالله!دوست عزیزباطری ای که شما خریدی خشکه وتاوقتی که اب اسیدتوش نریزی قابل استفاده نیست وخراب نمیشه اگه اب اسیدریخته باشی دیگه بایدباطری رواستفاده کنی چون خراب میشه وخالی کردن اب اسید هیچ فایده ای نداره درضمن بعدازریختن اب اسیدداخل باطری بایدباطری چندساعتی استفاده نشه تاباطری خودشو بگیره!البته باطریهای غیراتمی هم هستن که خودشرکت ابشومیریزه!باطریتم باطری بدی نیست خوبه !



سلامت باشی.
باتری که من خریدم تا اون جایی که میدونم اتمیه و الان دارای شارژ است و فکر کنم وقتی تموم شد اسید میریزیم داخلش


.................................................. ...

سلام به همه ی دوستان

میخواستم بدون باد تایرا باید رویه چند تنظیم بشه. تابستون و زمستون چقدر فرق میاره؟

چند روز پیش روغن موتورا عوض کردم. نمیدونستم چقدر باید بریزم، 1.5 لیتر ریختم، حالا اندازست یا زیاده. اگه زیاد باشه باید تخلیه بشه یا مشکلی نیست؟

راستی کسی قیمت سیم کیلومتر با اون قسمت توپیش که به تایر وصل میشه را میدونه؟
علیک سلام.
باد تایر تا اونجایی که من میدونم عقب 30 و جلو 28 و تابستون و زمستون دیگه نمیدونم ولی فکر نکنم خیلی تفاوت کنه.
روغن موتور هم فکر میکنم 1150 تا 1200 سی سی بریزی .
اگه هم زیاد ریختی هم فکر میکنم که باید تخلیه بشه چون به موتور فشار میاد

[flower]

اون باطری که خریدین خیلی عالیه من یکساله دارم در ضمن باطری ژله ای هست احتیاج به اب اسید نداره و در مورد سفرتون بسیار عالی بود من لذت بردم ولی خوب بود تو روز حرکت می کردین تو شب بسیار خطرناکه بخصوص من دیدم تخته هایی هست که از تریلی می افتن تو جاده بعد دید اصلا ندارن خدای نکرده اتفاق بدی می افته و مسیر پلدختر و خرم اباد منظره های زیبا زیاد دیدم اگر عکس دارین بزارین ما لذت بریم در کل از پلیس نترسین کاری ندارین من صد بار رفتم هیچ کاری ندارن من چند بار پلیس گیر داد قانعشون کردم تو مسیر فرعی جاده خطرناکه اصلا امنیت نداره ماشین ها بد می رن اونا هم قبول کردن گفتن برو در کل با موتور تو جاده سخته ولی خاطره ها ست که می مونه من صد بار با ماشین مسافرت رفتم ولی اصلا حال نکردم ولی با موتور خیلی خاطره دارم چون طعم هوای سرد و گرم و سخیتیهاش را کشیدم و لذت بردم بالاخره هر کسی یجور حال می کنه تا عمر باقیست به یاری خداوند من شخصا با موتور حال می کنم و لذت می برم به امید اون روزی که موتور بهتر با حجم بیشتر ...الهی امین

[soleymani]

حسين عزيز
خدا قوت
---
براي كم كردن روغنت:چون انجين حرارتش رفته بالا روغن بخار شده
و از من مي شنوي اگه مثلا هر دفعه توي 2000 تا عوض مي كني اين بار 1200 تا عوض كن چون كمي از خاصيتش از بين ميره و مسافت طولاني رفتي
-----------------------
باد تاير ها جلو 28 و عقب 30
چه بهتر كه نيتروژن بزنيد.

[MeysamElisha]

هزارماشالله، درود بر ارادت، عالی بود رِفیق.

[said khansar]

اون دربهای روی باطریت نشونگراینه که باطری اسیدیه نه اتمی!باطری اتمی پلمپه درش ونمیتونی داخلش اب اسید بریزی !باطری اسیدی هم هروقت اب کم کرد(اب اسید از صفحات باطری پایینتراومد)بایداب اضافه کنی !

[xdj]

حسین جان ایول داری . واقعا کیف کردم از همتت . کاش رفتی تهرون با بچه های سایت یه قرار میذاشتی .

[hosin2a]

وای یه حالی بهم دست داد این نظرات را خوندم :22::999::flower4:
شما لطف دارین. :grouphug:.

درباره کلاه و زنون نیز بگید ؟ چجورین ؟ مخصوصا کلاه .
ولی راست میگین با موتور یه حالی دیگه داره. سردی و گرمی هوا . هر جا دلت خواست می ایستی. طبیعت زیبا. سختی و مشکلات . خراب شدن موتور که همه خاطرس . یه چند سالی که بگذره میگی یادش بخیر.

...........................

بسیار عالی بود من لذت بردم ولی خوب بود تو روز حرکت می کردین تو شب بسیار خطرناکه بخصوص من دیدم تخته هایی هست که از تریلی می افتن تو جاده بعد دید اصلا ندارن خدای نکرده اتفاق بدی می افته
درست میگین . من برا رفت شب رفتم چون از وضع پلیس خبر نداشتم و گفتم شب پلیس کمتره . ولی برا برگشت روز اومدم
.................................................. ......
وای چقدر خوبه تو دنیایی که کسی آدم را درک نمی کند حداقل تو دنیای مجازی:riz284: کسی هست که آدم را درک کند.:pm:
قدر این پرشن موتور را بدانید:thanks: ... قدر این دوستان که شما و موتور و موتور سواری و مخصوصا لذت موتور سواری را درک میکنند بدانید.:grouphugg:
نمیدونید امروز چی بهم گذشت :sad:.

چقدر بده افرادی که دور و برت هستند هیچی از موتور و موتور سواری و لذت آن نمیفهمند بعد میان ادعا هم میکنن ... آخه گ... تو که هنوز بلد نیستی موتور کلاج دار برونی ..... میای حرف میزنی..:7tir:..
آخه مف.... تو که هنوز نمیدونی موتور سواری هزار قانون و روش و فن داره میای حرف میزنی:3ztzsjm: .....تو که هنوز یه بار کلاه ایمنی سرت نذاشتی میای حرف از قانون و ایمنی و خطر میزنی .......:23:
بدبختی ما اینه :icon_pf _99_:
ببخشید اگه درست حرف نزدم . خیلی نارحتم. باز ببخشید جاش این جا نبود :i'm sorry:.

[omid_s]

حسین جان ..کارت عالی بوده..ماشالا به همتت...prc هم یعنی جمهوری خلق چین....داداش یکم از سواری 220 بگو تو جاده...مثلا دندها..گاز....نرمی موتور..کمکهاش.....تعادل .......خلاصه یکم توضیح بده...کلا راضیت کرد 220؟؟؟نقاط ضعفشو بگو.......چون مسافت زیاد رفتی قشنگ میتونی الان در مورد موتور بگی

[hosin2a]

حسین جان ..کارت عالی بوده.
.ماشالا به همتت...prc هم یعنی جمهوری خلق چین....داداش یکم از سواری 220 بگو تو جاده...مثلا دندها..گاز....نرمی موتور..کمکهاش.....تعادل .......خلاصه یکم توضیح بده...کلا راضیت کرد 220؟؟؟نقاط ضعفشو بگو.......چون مسافت زیاد رفتی قشنگ میتونی الان در مورد موتور بگی
ممنون.
سواریش که حرف نداره .
نرمی موتور عالیه .
کمکاش توپ . یعنی وقتی روی موانع ریز میرفتم انگار توی اتوبوس مسافر بری اسکانیا نشستی . خیلی نرم.
تعادلش هم که خوبه .البته اگه جاده خیس باشه برای پیچیدن خیلی باید احتیاط کرد. و اگه کمی زیاد موتور را خم کنی خوردی زمین
یه خوبی که این موتور داره اینه که علاوه بر وزن سنگین ، دارای شکل آیرودینامیکی خوبی میباشد . که برای شکافتن هوای جلوی موتور بسیار کاربرد دارد. که این را بیشتر هنگامی که یک 18چرخ از کنار شما میگذرد بیشتر احساس میشود. یعنی من با این موتور نسبت با موتورای دیگه که سوار شدم خیلی کمتر باد ماشین ها توی جاده روی موتور تاثیر داره.
از لحاظ خستگی اصلا خسته نشدم. نه دستام و نه کمرم. فقط کمی باسنم درد گرفت بابت زیاد یکجا نشستن و زانو هام هم درد گرفت. میشه گفت که تنها مشکلی که این موتور از لحاظ نشستن داره اینه که زانو ها و طرز قرار گرفتنشون طوریه که اگه به مدت زیاد در این حالت قرار بگیرن اذیت میشن. برا همین بعضی جاها پام را میکشیدم روی گارد بغل موتور. در موتور های هارلی داویدسون اگه دقت کرده باشید پاها کشیده هستند تا زانو زیاد خم نشه .
درمورد مصرف بنزین اگه متعادل بین 80 تا 90 بری 15 لیتر تا 500 کیلومتر جوابگو است ولی اگه بری بالاتر مصرف زیاد میشه.
من کلا بین 45تا 50لیتر بنزین مصرف کردم. تقریبا 2بار برا رفت و 2 بار برا برگشت.
درمورد گرم کردن موتور اصلا داغ نکرد. به هیچ وجه . یعنی دست میزدم به رادیات موتور اصلا داغ نبود که دستم بسوزه.
یکی دیگه از مشکلات صدای بوغشه . اصلا نمیپسندمش . برا شهر خوبه ولی جاده اصلا.
در مورد گاز هم که تا هرجا گاز دادم باز هم جا داشت.
و یکی دیگه از مشکلات این موتور برای مسافرت ، مشکل حمل بار میباشد . که باید با خلاقیت و زحمت بار ها را ببندی.
دیگه چی بگم ؟....
راستی نور چراغاش که عالیه . تازه من نور پایینم زنونه و کلیدش جدا گذاشتم و میشه هم زمان هم نور بالا و نور پایین رو روشن کرد . ببین دیگه چی میشه .....
قصد کردم دو تا رو زنون کنم . علاوه بر نور پایین نور بالا را هم زنون کنم . ببینم باتری میکشه . چون وقته موتور روشنه و درحال حرکته تا الان مشکلی برا زنونم نداشتم و وقتی بایستی باتری بعد چند دقیقه چشمک میزنه.
یه مشکل دیگه که داشتم توی تهران ، جای پارک بود. که من نا آشنا بودم .
آقا این موتور باب مسافرته ...
خوب دیگه ..... چی بگم ؟
سوالی داشتین در خدمتم.....

[Alireza.BMW]

باتری رو آمپر بالا بزارید جواب میده اگه 12 آمپر روش میخوره بزارید... ولی 9 آمپر حتما توش جا میشه

[hosin2a]

باتری رو آمپر بالا بزارید جواب میده اگه 12 آمپر روش میخوره بزارید... ولی 9 آمپر حتما توش جا میشه


باتری فابریک موتور 9 آمپره و میخواستم 12 آمپر بخرم که جا نمیشد.

[Alireza.BMW]

10 و 11 فکر کنم باشه تو بازار البته باتری آمپر بالا کوچیک هم هست پیدا کردنش به مقدار سخته

[m_2k2]

باتری فابریک موتور 9 آمپره و میخواستم 12 آمپر بخرم که جا نمیشد.
سلام باتریه من 12 امپر اتمی هستش و راحت هم جا شده....

[hosin2a]

سلام باتریه من 12 امپر اتمی هستش و راحت هم جا شده....
راستش من امتحان نکردم. در مغازه گفتمش 12 آمپر میخوام گفت جا نمیشه .
گفتم بیا نگا کن جای باتر خود موتور را شاید جا شد.
امد دید گفت جا نمیشه. .
من هم 9 گرفتم.
فردا میرم میدمش پس عوضش میکنم.

[omidnaji]

زنون منم دقیقا از همین حسین جان
زنونش فوق العادس
باتری موتور من 7 آمپر و 2 سالم کار کرده و هنوز سالم سالم و موتور با تک استارت روشن میشه

[hosin2a]

سلام.
میگم یه چند وقتیه وقتی راهنما میزنم ، هنوز یکی دوتا چشمک نزده و هنوز فرمون را نپیچوندم خودش خودش خاموش میشه . ولی وقتی برا بار دوم راهنما بزنم دیگه قطع نمیشه. علت چیه؟
راستی چرا اینجا اینقدر خلوت شده . قبلا شلوغ تر بود.

[soleymani]

اگزوز فابريك چنده ؟
دوستم چند روز پيش ماشين بهش زده اگزوز داغون شده؟

[dash amin]

سلام من یه اگزوز سالم دارم خواستی بگو. در ضمن یه پالس 220 مدل91 با 25هزار تا کاکرد و زمین خوردگی از یک طرف ک فلاپش زخمی باشه چند میرزه

[ali khademi12]

سلام یه سوال میشه پالس 200رو جلوش رو مث 220 کرد

[soleymani]

آره ولي هزينه داره كه نمي ارزه
به نظرم موتور رو بفروش و همون هزينه رو بزار روش و خود 220 رو بخر

[farshad 54]

اگزوز فابريك چنده ؟
دوستم چند روز پيش ماشين بهش زده اگزوز داغون شده؟

فکر کنم حدود 500 باشه

البته تو گاراژ اصفهانیا دست دو سالمش گیر میاد

[hosin2a]

سلام . :98:


میگم یه چند وقتیه وقتی راهنما میزنم ، هنوز یکی دوتا چشمک نزده و هنوز فرمون را نپیچوندم خودش خودش خاموش میشه . ولی وقتی برا بار دوم راهنما بزنم دیگه قطع نمیشه. علت چیه؟

[Gladiator]

سلام یه سوال میشه پالس 200رو جلوش رو مث 220 کرد

شدن که میشه هزینش یکم بالاست
200 که جلوش خوشگلتر از 220 هست ، بنظر من 220 رو باید جلوشو مثل 200 کرد


اینجا تاپیک 220 هست ، لطفا برای فروش موتورتون تو بازارچه تاپیک بزنید ، پستهای اضافی پاک شد

[hosin2a]

سلام.
یه چند وقت پیش گفتم که موتورم پر پر میکرد وخاموش میشد . بعد گفتم احتمالا کاربراتورش کثیف شده وخواستم آموزش باز کردنشو بگید ...
خواب بعد از تمیز کردنش یه 2 الی 3 باری باز پر پر میکرد یا خود به خود خاموش میشد.
خواب دیروز هم موتور وسط راه بهم خاموش شد.
بعد از کمی دست کاری متوجه شدم وقتی فرمون موتور را بدی سمت چپ ، موتور خاموش میشه.
امروز بردمش تعمییرکار . گفت مشکل برقیه.
حالا نمیدونم . میگه ممکنه از ترانزیستورش باشه ..
کسی تجربه ای نداره ؟

[Gladiator]

سلام.
یه چند وقت پیش گفتم که موتورم پر پر میکرد وخاموش میشد . بعد گفتم احتمالا کاربراتورش کثیف شده وخواستم آموزش باز کردنشو بگید ...
خواب بعد از تمیز کردنش یه 2 الی 3 باری باز پر پر میکرد یا خود به خود خاموش میشد.
خواب دیروز هم موتور وسط راه بهم خاموش شد.
بعد از کمی دست کاری متوجه شدم وقتی فرمون موتور را بدی سمت چپ ، موتور خاموش میشه.
امروز بردمش تعمییرکار . گفت مشکل برقیه.
حالا نمیدونم . میگه ممکنه از ترانزیستورش باشه ..
کسی تجربه ای نداره ؟

فکر نمیکنم ، احتمالا ریگلاژ سیم گازت میزون نیست ، فرمونو که میچرخونی گاز کمو زیاد میشه و موتور خاموش میشه

[hosin2a]

نه . از سیم گاز نیست . چون که کاملا آزاده و وقتی فرمونو میچرخونم اصلا گاز تکون نمیخوره.
من فکر میکنم این سیم های داخل کنسولش بهشون فشار میاد و از سوکت خود جدا میشن یا شاید سیمی زخمی شده؟

[معمار]

سلام یه سوال میشه پالس 200رو جلوش رو مث 220 کرد

کله چراغ - چراغ - ایینه
همین ها رو بخری میزنه بالای 500 هزار
هزیینه بستن

به نظرتون می ارزه ؟

[Gladiator]

نه . از سیم گاز نیست . چون که کاملا آزاده و وقتی فرمونو میچرخونم اصلا گاز تکون نمیخوره.
من فکر میکنم این سیم های داخل کنسولش بهشون فشار میاد و از سوکت خود جدا میشن یا شاید سیمی زخمی شده؟

احتمال داره

[hosin2a]

بابا نگاه که کردم همه سالمن. نمیدونم چرا روشن نمیشه.
برق روی شمع نمیره.
استارت میزنه.
اون صدای تقه ای که وقتی اون دکمه قرمزه مال قطع کن برق روی دسته سمت راست وقتی میزنی که روشن بشه نمیاد.
کسی میتونه کمک کنه.
همین الان که دارم تایپ میکنم با دست روغنی و از سر موتور برگشتم و هنوز بازه.

[Alireza.BMW]

دوستان این 2 تا ویدئو رو از دست ندید... پالس 220 رو اومدن فلاپ YAMAHA R15 رو بستن:297:
این نارنجیه یعنی آخرشه 2تا اگزوز زیر زین و.... بهتره خودتون ببینید:i'm ok:

IMolk

اینم یه نمونه سبز رنگ به اسم یاماها 220 نینجا :121fs725372:

rkDPp

[hosin2a]

سلام.
کسی نمیدونه موتور ما چشه ؟ هنوز برق نمیاد سر شمع.:icon_pf _99_:
کجاشو باید تست کنم؟
همه تعمیر کارا هم بستن.تا چهارشنبه:wall3:.
بی وسیله شدم خدااااااااااااااا:10::icon_pf _99_:

[Alireza.BMW]

یا قوطی برق (ترانزیستور) یا بوبین

[mohammadvaiper]

سلام.
کسی نمیدونه موتور ما چشه ؟ هنوز برق نمیاد سر شمع.:icon_pf _99_:
کجاشو باید تست کنم؟
همه تعمیر کارا هم بستن.تا چهارشنبه:wall3:.
بی وسیله شدم خدااااااااااااااا:10::icon_pf _99_:

شمع موتور رو عوض کردی؟

[farzin]

سلام.
کسی نمیدونه موتور ما چشه ؟ هنوز برق نمیاد سر شمع.:icon_pf _99_:
کجاشو باید تست کنم؟
همه تعمیر کارا هم بستن.تا چهارشنبه:wall3:.
بی وسیله شدم خدااااااااااااااا:10::icon_pf _99_:

اول درود بر تمام دوستان قدیمی پرشین موتور ، نیستیم خوش میگذرونید ، بعضیا هم شدن مدیر ارشد و شیرینیشو ندادن
بقیه هم همچنان فعال درود به شرفتون که پرچم رو بالا نگه داشتید
وقت شد سری زدم بعد از مدتها
.
همشهری من تاپیکاتو میبینم حرص میخورم باهات
تمامی سیم های برقی که از کنسول چراغ میان بیرون و میرن زیر باک رو با دستت از بدنه موتور جدا کن و نذار بین سیمها و بدنه موتور ارتباطی باشه
استارت بزن روشن خواهد شد ، در غیر اینصورت باید بگردی دنبال سیمی که اتصالی که رو که نباید با بدنه ایجاد کنه کرده باشه ، آب هم میتونه همچین مشکلی رو بوجود بیاره
و جای دیگه ای که باید چک بشه زیر زین راننده ، یک پوشش استوانه ای پلاستیکی هست اونو پیدا کن و بازش کن یک فیوز شیشه ای میبینی ، فیوز رو در بیار دوتا بسط فلزی رو مستقیم بهم وصل کن استار بزن اگه روشن شد موتور فیوز میخواد
یک فیوز دیگه هم پیش باتری هست توی یک روکش لاستیکی مکعب مستطیلی اونو باز کن فیوز شکل دوشاخی داره بکشش بیرون شاید بسختی در بیاد و اگه رسوب داره تمیزش کن روغنیش کن بزن سر جاش استارت بزن
اینها حالات اولیه برای چک کردن برق موتور هست
منم دیگه نیستم که اگه گفتی نشد مراحل بعد رو توضیح بدم و رفت تا وقتی که خدا بخواهد
شمارمو manhunt داره اگه سوال داشتی بهش بگو بهم خبرشو میده

[hosin2a]

همه این های که گفتید انجام دادم. نشد
فقط این بویین و ترانزیستور را اطلاعی ندارم.
سیم ها با بدنه هیچ اتصالی نداره. تمام فیوزها سالمن. هیچ گونه قطعی سیمی وجود نداره. همه را با مولتی متر تست کردم.
زنون هم دراوردم باز نشد.
نمیدونم ...:icon_pf _99_:
موتور برق داره .لامپ ها .صفحه کیلومتر . همه روشن میشن . استارت میخوره . فقط برق روی شمع نیست.

همشهری من تاپیکاتو میبینم حرص میخورم باهات
اچه .فقط امون کمی کم تجربه هسیم. خو چکنم . کسی نی گوم چکنم. مو هم مجبورم ایوم ایچون پرسم.
اصن ایچون جا پورسیدنه ...
ببخشید . به زبان محلی نوشتم .

[میلاد هرکول]

کویل رو چک کردید همون سفیده؟!!

[K.I.A]

دوست عزیز کلید قطع کن قلوه گازو باز کنید اتصال نداره ..
وبعد اینکه کدوم شمع و تست میکنید میگید برق نداره؟!
شمع سمت راست موتور برق نداره و چپی داره.

[hosin2a]

کویل رو چک کردید همون سفیده؟!!


همون که زیر باکه و دوتان واندازه تخم مرغن ؟ اگه اونان روش تست ؟

دوست عزیز کلید قطع کن قلوه گازو باز کنید اتصال نداره ..

کلید را باز کردم . مشکلی نداشت.

وبعد اینکه کدوم شمع و تست میکنید میگید برق نداره؟!
شمع سمت راست موتور برق نداره و چپی داره.
هر دوتا اصلا برق ندارن.
راستش قبل این که موتو را باز کنم ،فقط وقتی فرمون موتور را میدادم سمت چپ موتور خاموش میشد.
ولی حالا که بازش کردم . نه دیگه اصلا روشن نمیشه.

راستی کسی میتونه از رو این نقشه ها کمک کنه.؟
هرچی نگاه کردم اصلا ترتیب رنگ ها رعایت نشده .
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[mahmoodkhan]

به احتمال زیاد دستگاه برق ' کویل یا ترانزیستور سوخته 'شما باید زین و باک رو باز کنید تا بتونید ترانزیستور و کویل را چک کنید.

[hosin2a]

به احتمال زیاد دستگاه برق ' کویل یا ترانزیستور سوخته 'شما باید زین و باک رو باز کنید تا بتونید ترانزیستور و کویل را چک کنید.


اگه خدایی نکرده سوخته باشه :
اول دلیل سوختنش ؟ میتونه از زنون باشه ؟ زنون برقش جدای برق موتوره.
دوم هزینه تعمیر یا خرید؟

[navabesadeghi]

سلام دوستان 220 با 24000تا کارکرد مدل 90 چند میارزه؟

[soleymani]

بسته به سالميشه
فكر كنم بين 4600 تا 5000

[omid kawasaki]

[Only registered and activated users can see links]


آقا الان یعنی این همون موتوریه که ماهم داریم :lah: :d

[Pouya Radepa]

آقا الان یعنی این همون موتوریه که ماهم داریم :lah: :d
این 220????

[abolfazls]

بله ٢٢٠ هست

[Pouya Radepa]

چقدر قشنگه ...این مدلی,بیارن اینجا همه میخرن

[omid kawasaki]

چقدر قشنگه ...این مدلی,بیارن اینجا همه میخرن

باهوش اینا تیون شدن ، تولید انبوه نیستن که بیارن ایران :sol:

[Pouya Radepa]

باهوش میدونم تیون شدن...میگم تولید انبوه باشه منظورم بود

[abolfazls]

آقايون آخر هوش اين يكى كه خيلى خوشگل تره
[Only registered and activated users can see links]

آنقدر به هم توهين نكنين !!! هى به هم ديگه ميگن باهوش ! توهين به هم ديگه !!؟؟؟؟؟

[navabesadeghi]

ظاهرا که تمیزه
راستی 200ns دست دو گیر بیارم بهتر یا 220
میشه بگید دست 2 200ns تو چه رنج قیمتیه؟

[flower]

اگه خدایی نکرده سوخته باشه :
اول دلیل سوختنش ؟ میتونه از زنون باشه ؟ زنون برقش جدای برق موتوره.
دوم هزینه تعمیر یا خرید؟
یکی از بچه ها زنون بسته بود موتورش مشکل پیدا کرد کلا سیستم برق این موتور حساسه ولی شما که به الکترونیک و برق وارد هستین خوب با یک ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید مثلا برق قبل از کویل می یاد یا نه اگر نمی یاد برق دستگاه یا ژنراتور را چک کن برق پشت کویل برق متناوب هست با رنج ولتمترAC تست کنید برق بعداز کویل چون ولتاژ بالایی داره با ولتمتر تست نکن وگر نه می سوزه بحرحال با ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید چیز سختی نیست .

- - - Updated - - -

من رفیقم لوازم یدکی پالس داره گفت بیشتر cdi یا همون کامپیوتر بش می گن احتمال سوختنش هست چون اکثر تعمییر کارها بیشتر 90 در صد cdi می خرن و مشکل حل می شه کویل و دستگاه برق هم به این راحتی نمی سوزه .

[soleymani]

200 حدود 7500 تا 8 هست
انقدر نمي ارزه پول داد.يه 220 بردار

[navabesadeghi]

200 حدود 7500 تا 8 هست
انقدر نمي ارزه پول داد.يه 220 بردار

مرسی از راهنماییت

[hosin2a]

یکی از بچه ها زنون بسته بود موتورش مشکل پیدا کرد کلا سیستم برق این موتور حساسه ولی شما که به الکترونیک و برق وارد هستین خوب با یک ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید مثلا برق قبل از کویل می یاد یا نه اگر نمی یاد برق دستگاه یا ژنراتور را چک کن برق پشت کویل برق متناوب هست با رنج ولتمترAC تست کنید برق بعداز کویل چون ولتاژ بالایی داره با ولتمتر تست نکن وگر نه می سوزه بحرحال با ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید چیز سختی نیست .
فکر نمیکنم مشکل از زنون باشه . چون یه 3 ماهی میشه روشه و مشکلی نداشتم.

ولی شما که به الکترونیک و برق وارد هستین خوب با یک ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید مثلا برق قبل از کویل می یاد یا نه اگر نمی یاد برق دستگاه یا ژنراتور را چک کن برق پشت کویل برق متناوب هست با رنج ولتمترAC تست کنید برق بعداز کویل چون ولتاژ بالایی داره با ولتمتر تست نکن وگر نه می سوزه بحرحال با ولتمتر مشغول شید عیب را پیدا کنید چیز سختی نیست .
شما لطف دارین. من بیشتر تو الکترونیک تخصص دارم و کمی در برق. البته نه حرفه ای. راستش از برق موتور سر در نمیارم چون با قطعاتش و اسماشون زیاد آشنا نیستم. شاید کویل جلومه و دارم میبینمش و چون نمیدونم این کویله نمیتونم کاریش کنم.مشکل اینه عزیز برادر

من رفیقم لوازم یدکی پالس داره گفت بیشتر cdi یا همون کامپیوتر بش می گن احتمال سوختنش هست چون اکثر تعمییر کارها بیشتر 90 در صد cdi می خرن و مشکل حل می شه کویل و دستگاه برق هم به این راحتی نمی سوزه .
بات موافقم.
چون رفتم تعمیرگاه گفت قبلا یه موتور بود مشکل تو رو داشت . همون cdi شو عوض کردن و خوب شده.
.................
راستی قیمت پالس 220 چنده؟
اینجا از 8100 تا 8500 قیمت میدن!!!:297:!!! مثلا یه جایی دست دو 7100 که تازه فروختش بود:icon_pf _99_:
کلا گرون شده یا نه این جا قیمتا فضایین؟:27:
راستی یه جا رفتم پرسیدم پالس 220 چنده ؟ گفت بهترش اومده و اینو نخر. گفتم چی اومده ؟ گفت پالس 250 اومده !! ما هم !:13:!!! گفتمش نه بابا اصلا این جور چیزی نیست .
گفت تازه اومده . تو تهران هست . باید سفارش بدم. گفتم قیمتش ؟ گفت 9 تومن. بعد گفت : ولی رنگ مشکی -زردش 9300 .... که گفتم طرف 200ns فکر کرده 250س
البته تو دلم :wall3::khak:.. ببین با کیا شدیم 77 ملیون ... یعنی طرف روشیشه مغازش زده فروش پالس. :98:

[soleymani]

من الان مشکل تو رو امروز پیدا کردم.
دیدم که سیمی که از زیر مغزی سوییچ میاد بیرون سیمش نیمه قطعی دارم .و تا فرمون رو به سمت راست میدادم جریان قطع میشه و صفحه خاموش می شد.و تا بر می گردونم وصل می شد.رفتم درست کنم.
سیم ها رو قطع کردم و لخت کردم و دوباره اتصال دادم.
ولیییییییییی
وقتی دوباره وصل کردم صفحه بالا نمی یاد و اصلا برق نیست و استارت نمی خوره.
مسیرش رو پیگیری و میرسه به انتهای زیر زین دوم نمی دونم شارژره
الانم مهمونم نمی دونم شنبه چه جوری برم خونه
چی کار کنم؟؟؟؟

[hosin2a]

بات احساس همدردی میکنم.:consoling2:
مال من هم هنوز درست نشده.:10:

وقتی دوباره وصل کردم صفحه بالا نمی یاد و اصلا برق نیست و استارت نمی خوره.
یعنی اصلا برق نداری تو موتور ؟ یعنی هیچ لامپی هم مثلا ترمز هم روشن نمیشه ؟
به نظر من اگه مطمئنی که از سیم متصل به سویچ هست. دوباره بازش کن و تستش کن و ببندش.
اگه کل موتور برق نداره میتونه از فیوز باشه. قبلا فیوز مال من سوخت و موتور هیچ برقی نداشت. همون فیوز پیش باتری . فکر کنم 15 آمپره. درش بیار و تستش کن.


مسیرش رو پیگیری و میرسه به انتهای زیر زین دوم نمی دونم شارژره
منظورت زین رانندس یا نه زین عقب ؟

[soleymani]

زین ترک نشین سمت راست فکر کنم شارژره
---
بله کلان برقی توی موتور نیست
فیوز رو نگاه کردم سالمه حتا با یه تیکه سیم هم تست کردم باز نیومد

[hosin2a]

به نظر من مشکل شما
1-از همون سیم های کنسول جلوست . مگر اینکه تستشون کنی.
2-اگه سیم ها سالمن ،سوکت ها وفیش ها رو یه نیگاه بنداز شاید قطعی داره . شاید سولفاته شدن .اسپری wd-40 بزن .
3-شاید از سویچ باشه .
4-فکر نمیکنم به شارژر و بویین ربطی داشته باشه . شما کلا برق وارد نشده .
5-یه فیوز دیگه هم هست که دوستان بالا تر گفتند. زیر وسط دو زین هست و داخل یه پوشش پلاستیکی سیاه هست و به سیم خرطومی که به شاسی وصله ، وصله. تستش کن.
6- باطریت سالمه ؟ شاید سیم متصل به قطب + و - باطری سولفاته شدن و اتصال برقرار نمیشه . تمیزش کن.
7- شاید اتصال کوتاه شده . همون جایی را که دست کاری کردی رو دوباره نگاه بنداز.
اگه چیز دیگه ای یادم اومد بهت میگم.
راستی آشنایی با مولتی متر داری ؟ چون 99 درصد برای تست باید ازش استفاده کنی.
اگه نمیتونی بدش تعمیر کار.

[moein 007]

سلام دوستان من نزدیک بود 220 بخرم اما نشد متاسفانه میخواستم قیمت نو این موتور رو بدونم و اگه کسی دست دوم این موتور رو داره لطفا شرایط رو کامل با قیمت برام پ خ کنه ممنون میشم
درضمن این موتوری که میخواستم بگیرم91بود میداد4500تازه راضیش کرده بودم چکی هم بده ولی متاسفانه نشد دلیلش هم بماند مفت بود......افسوس
لطفا اگه دست دو دارید پ خ کنید

[shadow70]

سلام خدمت دوستان من موتورمو وقتی خاموش میکنم بعده چند دقیقه دوباره که میخوام روشن کنم استارت نمیخوره باید یکم صبر کنم بعد از 20 30 ثانیه تا 1 دقیقه استارت میخوره مشکل از چیه؟؟
و اینکه هر چی میگردم این پیچه تنظیمه چراغو پیدا نمیکنم پیچش چطوریه ؟؟ کوچیکه بزرگه؟ دقیق پشت جراغه؟

[hosin2a]

و اینکه هر چی میگردم این پیچه تنظیمه چراغو پیدا نمیکنم پیچش چطوریه ؟؟ کوچیکه بزرگه؟ دقیق پشت جراغه؟
توی عکس معلومه
اگه میخوای راحت تنظیمشون کنی باید کنسول جلو را باز کنی .
ولی اگه بازش نکنی فقط نور پایین را میتونی تنظیم کنی اون هم به سختی ، چون زیاد جا دست نداره. و ممکنه سفت باشه.

[Only registered and activated users can see links]

[soleymani]

کل سیم ها رو چک کردم و باطری رو جدا کردم.
اخر دیدم فیوز 15 آمپری سوخته
شانس آوردم یدک بوده
موتور خدا رو شکر روشن شد

[omidco2003]

پالس 220 مدل 89 که حدود 25 هزار تا راه رفته باشه چقدر فی میخوره ؟

[m_2k2]

پالس 220 مدل 89 که حدود 25 هزار تا راه رفته باشه چقدر فی میخوره ؟

بسته به رنک و تمیزیش 4 تا 4400

[حسین محمدپور]

سلام خدمت دوستان
کسی شماره تلفن نمایندگی فارس موتور ک قطعاتشو داشته باشه داره؟
ممون میشم جواب بدین

[omid_s]

سلام..کسی 220 میخواد؟؟

[boystar]

مرسی داداش دوستم برش شبرنگ داره . طراحی کردیم و با لیزر برش زدیم . 93 هست 1600 تا رفته . برچسبها 90 تومن شد

- - - Updated - - -



ممنون . داداش تو این 10 سالی که موتور سواری میکنم زیاد تو سیستم برقی دست بردم . به این نتیجه رسیدم دیگه دست نزنم به هر چیز برقی موتور

- - - Updated - - -



ممنون . داداش تو این 10 سالی که موتور سواری میکنم زیاد تو سیستم برقی دست بردم . به این نتیجه رسیدم دیگه دست نزنم به هر چیز برقی موتور

داداش من سفید انداختمی یه چیزه ردف شده دور مومتور هم آبی کردم برا دوستمم سفید کردم خوشگل شده اگه خواستی عکسش رو میفرستم

[soleymani]

روغن ترمز چه رنگي بريزيم توي موتور
يا اينكه اينم مثل آپاچي وغن اوليه اش روغن هيدروليكه؟

[Gladiator]

روغن ترمز چه رنگي بريزيم توي موتور
يا اينكه اينم مثل آپاچي وغن اوليه اش روغن هيدروليكه؟
روغنش زرده

[moein 007]

فکر کنم همون روغن ترمز ماشین همون زرد ها خوبه چون دو نوع وجود داره آبی و زرد که میگن آبی رقیق تره و برای ماشین های دارای ترمز ای بی اس استفاده میشه البته شنیدم
ولی شما همون زرد رو بگیر بطری کاملش حدود6هزار تومن هست که میتونی از تعویض روغنی ها تهیه کنی

[soleymani]

کسی اتوماتیک قطع کن راهنما رو دست کاری کرده
برای من رو طرف قبلی قطع کرده و الان می خوام وصل کنم
البته همه سیم ها سر جاشونن

[Garbaz]

امروز هر کاری کردم موتور روشن نشد ، باطری جون نداشت موتور استارت بخوره ، به نظرتون با شارژ کردن درست میشه ؟ بوق و راهنما و ... کار میکنه ولی چون موتور یکی دو هفته خوابیده بود باطری خواب رفته. پیشنهاد دوستان چیه ؟؟؟

[Ali]

امروز هر کاری کردم موتور روشن نشد ، باطری جون نداشت موتور استارت بخوره ، به نظرتون با شارژ کردن درست میشه ؟ بوق و راهنما و ... کار میکنه ولی چون موتور یکی دو هفته خوابیده بود باطری خواب رفته. پیشنهاد دوستان چیه ؟؟؟
اگر ممکنه تو دنده روشنش کنید بعد مقداری کار کنه موتور که یکم شارژ بشه شاید درست شد

[abolfazls]

امروز هر کاری کردم موتور روشن نشد ، باطری جون نداشت موتور استارت بخوره ، به نظرتون با شارژ کردن درست میشه ؟ بوق و راهنما و ... کار میکنه ولی چون موتور یکی دو هفته خوابیده بود باطری خواب رفته. پیشنهاد دوستان چیه ؟؟؟

باطريت رو بزار زير شارژ مشكلت حل ميشه فقط الان عمر باطريت چقدره ؟ چون هر چى عمر باطرى بيشتر ميشه قدرت و ميزان نگه داشتن شارژش كمتر ميشه ...

[Garbaz]

اگر ممکنه تو دنده روشنش کنید بعد مقداری کار کنه موتور که یکم شارژ بشه شاید درست شد

با دنده روشن کردن به موتور فشار نمی یاد ، راستش یک ماهی میشد موتور باطریش هی بازی در می یاره.

- - - Updated - - -


باطريت رو بزار زير شارژ مشكلت حل ميشه فقط الان عمر باطريت چقدره ؟ چون هر چى عمر باطرى بيشتر ميشه قدرت و ميزان نگه داشتن شارژش كمتر ميشه ...

سلام داداش گلم

راستش عمر باطری 3 ساله ، هر وقت روشن میشه شارژ میشه اون روز مشکل ندارم ولی بعد دو روز خوابیدن دوباره خالی میشه.

[abolfazls]

قربونت ، به نظر من سه سال براى باطرى زياد هم هست ، كم كم به فكر يه باطرى نو باش

در مورد با دنده روشن كردن اگه هميشه نباشه مشكل خاصى پيش نمياره ، خيالت راحت ،،،

[moein 007]

حالا اگه با هل دادن روشن نکنی بهتره ولی مشکل خاصی پیش نمیاد با یکی دو بار هل دادن در مورد باطریت هم باید بگم دیگه کارش تمومه البته اگه اسیدی هست شاید خشک شده میتونی یکم آب مقطر بهش اضافه کنی دوباره بزاری زیر شارج و در های قسمت اسید رو باز بزاری تا حالت جوش ایجاد بشه و به اصطلاح قل قل کنه بعد ببند رو موتور انشا ا... مشکل حل میشه

[omid_s]

سلام دوستان..تو صفحات قبل یکی از دوستان نوشته بود که با چسب دوطرفه باید صداگیری کنی فلاپ جلوش...اگه یکی پیدا بشه و با عکس قشنگ بگه کجاهاش چشب میخواد واقعا ممنون میشم..مطمینم خیلیها میخوان بدونن ..و بدرد خیلیها میخوره..فقط با عکس بدین خیلی بهتره

[کاوه]

سلام دوستان..تو صفحات قبل یکی از دوستان نوشته بود که با چسب دوطرفه باید صداگیری کنی فلاپ جلوش...اگه یکی پیدا بشه و با عکس قشنگ بگه کجاهاش چشب میخواد واقعا ممنون میشم..مطمینم خیلیها میخوان بدونن ..و بدرد خیلیها میخوره..فقط با عکس بدین خیلی بهتره


هر کاری کنی بازم کنسول 220 صدا میده زیاد حساس نشو دوست من
با چسب دو طرف من ندیدم تا حالا ولی با ابر دیدم که کنسول رو باز میکنن و ابر میذارن داخلش و با فشار میبندن که تا حدودی هم موثر هستش

[BKING]

امروز هر کاری کردم موتور روشن نشد ، باطری جون نداشت موتور استارت بخوره ، به نظرتون با شارژ کردن درست میشه ؟ بوق و راهنما و ... کار میکنه ولی چون موتور یکی دو هفته خوابیده بود باطری خواب رفته. پیشنهاد دوستان چیه ؟؟؟
تجربه نشون داده باطری موتور اگر خوابید باید تعویض بشه
هر کار کنی بی فایدس

[BKING]

سلام دوستان..تو صفحات قبل یکی از دوستان نوشته بود که با چسب دوطرفه باید صداگیری کنی فلاپ جلوش...اگه یکی پیدا بشه و با عکس قشنگ بگه کجاهاش چشب میخواد واقعا ممنون میشم..مطمینم خیلیها میخوان بدونن ..و بدرد خیلیها میخوره..فقط با عکس بدین خیلی بهتره
فکر نکنم اینکار سودی داشته باشه
صدای فلاپ 220 رو زیاد نمی شه کاریش کرد

[omid_s]

یعنی واقعا نمیشه صدای کنسول جلو رو گرفت؟؟!!پس اون دوستمون چی میگفت که با چسب دو طرفه یا همون ابر جاهایی لای درزها رو گرفته که کاملا بی صدا شده؟؟واقعا نمیشه؟؟

[farshad 54]

چرا دوست عزیز

فلاپ جلورو از فلاپ مشکی رنگ کنسول جدا میکنی بین فلاپ اصلی و فلاپ کنسول چسب دو طرفه میزنی (فقط روکش چسب رو نکن که موقع باز کردن دوباره فلاپ اذیتت نکنه ) دوباره فلاپ هارو میبندی موتور لال میشه

در مورد باد گیر جلو هم به همین ترتیب عمل میکنی

[omid_s]

فرشاد جان...داداش گلم ممنون میشم اگه بهتر و کاملتر توضیح بدین..البته اگه با عکس هم باشه چه بهتر....اگه صداش گرفته بشهه واقعا عالی میشه

[farshad 54]

عکس که ندارم

فلاپ کنسول و باد گیر جلو یچاش مشخصه اون هارو باز میکنی بین فلاپ ها چسب دو طرفه میزنی دوباره پیچارو میبندی

[omid_s]

خواستم کامل باز کنم جلوشو..ولی نشد..خیلی جاهاش گیره به بدنه و اهن..اگه میشد کامل باز کرد خیلی خوب بود

[moein 007]

خواستم کامل باز کنم جلوشو..ولی نشد..خیلی جاهاش گیره به بدنه و اهن..اگه میشد کامل باز کرد خیلی خوب بود

مشیشه کامل باز کرد شما میتونی بازش کنی بعد چسب دو طرفه بزنی به جایی که فلاپ برخورد داره با آهن یا هم یونولیت بزاری زیرش کار سختی نیست امتحان کن نترس راحت باز میشه راحت هم بسته میشه متاسفانه عکس ندارم واست بزارم

[hosin2a]

ببخشید من که نمیدونم این مسئله صداهای فلاپ جلو چیه ولی من که تا حالا یک ذره صدا نداده حتی توی دسنداز و چاله و چوله.
برا آموزش باز کردن کنسول جلو توی همین تایپیک هست. یادم رفته کجاشه . یه سرچ کنی میاد

[Garbaz]

اگه کنسول صداگیری نکنید صداش میره تو مخ ، مخصوصا موقع پر کردن دنده ها ، وقتی صداگیری کنید تازه می فهمید داستان چی هست.

[oldsnake]

یعنی واقعا نمیشه صدای کنسول جلو رو گرفت؟؟!!پس اون دوستمون چی میگفت که با چسب دو طرفه یا همون ابر جاهایی لای درزها رو گرفته که کاملا بی صدا شده؟؟واقعا نمیشه؟؟

دوست عزیز شما نیاز به چسب دو طرفه و چسب اسکاچ باهم دارید ( چسب اسکاچ همون چسب نرومادگی می گن که نمونش رو تو کفش های چسبی می تونی ببینی ) برای خریدشم می تونید روبه روی ساختمون پلاسکو فکر کنم پاساژ قائم بود اونجا باید بگیری یا بازار (قیمت 25 متریش 10 تومن هستش ) . چسب دو طرفه رم تمام لوازم تحریری ها دارن . اول یه ور چسب دو طرفه رو میزنی و می چسبونی روی فلاب اولت بعد روی چسب مادگی اسکاچ رو میزاری روش بعد تو فلاپ دومی هم همین کار رو می کنی و نریه اسکاچ رو اینبار قرار می دی بعد که می خوای فلاب های رو ببندی نرو مادگی روی هم قرار میگیره و موتور اصلا صدا نمیده حتی تو سرعت های بالا .

این روش رو 99% تعمیر کارهای موتور سیکلت نمی دونن اصلا بری پیششون چسب اسکاچ ندارن نمی دونن چی هستش . بهشون بگی فکر می کنن اسکاچ برای ظرف شستنو می گی .


عکس چسب اسکاچ :
[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

[Garbaz]

اقا باطری شارژ کردم جواب نداد ، باطری چی بگیرم. فابریک پالس خوبه یا مورد دیگه پیشنهاد میدین. قیمتم دارین بگین. مرسی.فابریکش سه سال خوب کار کرد. عالی بود.

[BKING]

اقا باطری شارژ کردم جواب نداد ، باطری چی بگیرم. فابریک پالس خوبه یا مورد دیگه پیشنهاد میدین. قیمتم دارین بگین. مرسی.فابریکش سه سال خوب کار کرد. عالی بود.

باتری GS یا FLASH خشک

باتری انرژی ژله ای

حدود قیمت 60-70

[soleymani]

[Only registered and activated users can see links]

باز کردم کنسول رو ببینم راهنما اتو اف چطوریه.چون قطع شده
به این اهنربا رسیدم پایین فرمون.یه اهن بهش هست که می بینید. حالا نمی دونم برای خودشه یا از جایی افتاده

[omid_s]

سلام..دوستان من تا حدودی کنسولها رو باز کردم ..فقط دو تا پیچ زیر چراغ جلو که روی نوک کنسولی هست باز نشد ...بعد از اونجایی که خودم چسب دو طرفه میفروشم و خوراکمه..پس هر جا رو دیدم چسب زدم همینجوری...حالا فهمیدم کا چقد صدای موتور کم شده و چه حالی میده..

[Garbaz]

دوستان مشکل از باطری نبود ، داشتم میرفتم باطری بخرم سر راه به میکانیک نشون دادم ، متوجه شدیم اتومات استارت هست ، وقتی یه سره میکردیم موتور روشن میشد ، چون شهرستانم نتونستم فابریک گیر بیارم ، رفتم اتومات هوندا 125 خریدم، فعلا جواب داد. کسی میتونه فابریک بخره برام ارسال کنه. هزینه کارت به کارت میکنم. مبلغ هر چی باشه بابت زحمت خرید یه مقدار بیشتر میدم تا از شرمندگی در بیام.

[omid_s]

سلام..تا حدودی قلاپ رو باز کردم و هر جا رو دیدم چسب دو طرفه زدم......الان چقد خوب شده..یه حس خوبی بهت دست میده..تعجبم چرا اینکار رو کارخانه تولید کننده نکرده....بابا این جادهای ایران از بس پستی و بلندی داره باید اینجوری باشه

[soleymani]

من بعد از كلي ترس و لرز بالاخره اين هفته 2بار فلاپ ها رو باز كردم
و دستم اومد
چراغ هاي نور بالا و پايينم تنظيم كردم و سيم ها رو با بست كمري درست كردم و بستم
و شاسي فلاپ كه براي همه از اول كجه رو صاف كردم كه به باك نگيره

[معمار]

تقدیم به عمو فرشاد عزیز (farshad 54)

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[omid_s]

اره داداش راست میگی...منم که دوباره بستم دیدم دیگه فلاپ بغل به باک نمیگیره..سیمها رو هم باید با بست تسمه ای بست...خوبی این موتور اینه که هر کاری با این سیمها بکنی تو دید نیستن

[Ello]

سلام دوستان موتور بنده پالس 220 با حدود 20 هزار کارکرده
چند روزه صبحا وقتی موتور سرده وروشنش میکنم زمانی که ساسات اتومات شروع به کار میکنه حدود 30 ثانیه یه دود سفید رنگ از موتور خارج میشه و زمانی که گرم میشه عادی میشه. دیروز متوجه شدم از بالای انجین مقداری روغن نشت کرده که بردم پیش تعمیر کارم گفت پولکی واشر بالای سیلندره که عوض کرد درست شد نشتیش منتها دست زد به داخل اگزوز گفت یه مقدار روغن سوزی داره. ولی گفت فعلا لازم نداره تعمیر بشه. گفت بزار هر وقت روغن کم کرد زیاد تعمیر کن. شتاب و قدرت همه چی خوبه. شمع هام هم سوزنیه باز کردم یه مقدار خیلی عادی دوده داشت خیلی کم که فکر کنم طبیعیه ولی چرب نبود.
سوالم اینه
1.میخواستم ببینم میتونه این چربیه داخل اگزوز به اون نشتیه ربط داشته باشه و الان رفع شده باشه؟ یه چند روزی موتور روغنش خیلی کم شده بود به علت نشتی متوجه نشده بودم
2.دوم اینکه من آدم خیلی حساسیم رو وسیلم و دوس دارم بی مشکل باشه آیا واقعا لازم نیست تعمیر بشه به گفته تعمیرکار؟ بهتر نیست الان تعمیر بشه تا اینکه خرابتر بشه؟

در کل نظرتون چیه؟ گفت بعدا اگه بخوای تعمیر کنی 200 هزینه میشه اگه رینگات باشه.من موتورو میبرم پیشه عمو حسین بالاتر از مهدیه. تعمیر کار بهتر سمت لویزان یا گمرک میشناسید؟
راستی روغنمم هر 1000 تا کاسترول مگنتک 10 40 میریزم
کاتالیزور هم 6 ماهی هست برداشتم

[farshad 54]

اون نشتی روغن از پولکی بالای سیلندر رو همه پالسها دارن و با باز کردن در سوپاپ و زدن چسب مزدایی برطرف میشه و نیازی به تعویض نداره و ربطی هم به روغن سوزی موتور نداره

دو د آبی نشانه روغن سوزی هست دود سفید فقط وقتی موتور رو تو هوای سرد روشن میکنید دیده میشه

روغن هم بهتره بهران سوپر پیشتاز 20-50 SL استفاده کنید

[Ello]

اون نشتی روغن از پولکی بالای سیلندر رو همه پالسها دارن و با باز کردن در سوپاپ و زدن چسب مزدایی برطرف میشه و نیازی به تعویض نداره و ربطی هم به روغن سوزی موتور نداره

دو د آبی نشانه روغن سوزی هست دود سفید فقط وقتی موتور رو تو هوای سرد روشن میکنید دیده میشه

روغن هم بهتره بهران سوپر پیشتاز 20-50 SL استفاده کنید
ممنون فقطاین دود سفید چیه که این همه صبح میاد ازش بیرون ؟ کل پارکینگ رو بر میداره نمیشه نفس کشید. و یه مورد دیگه این که توو اگزوز چربه چطور؟ آخه سالای پیش اصلا زمستون دود نمیکرد صبحها

[said khansar]

شماموتورت به احتمال90درصدگیت گشاد کرده اگه 220کاسه نمدسوپاپ داشته باشه کاسه نمدش خرابه منظورازکاسه نمدسوپاپ لاستیک سوپاپ هست!

[omid_s]

دوستان کسی آینه 220 نداره بخواهد بفروشه؟؟

[Garbaz]

دوستان وقتی میخوای موتور روشن کنیم ، یه صدایی از اتومات استارت می یاد و موتور روشن نمیشه مشکل از چیه ؟؟؟ از باطری هست ؟ چون وقتی روشن شه و یک ساعتی موتور روشن باشه تا یک روز با اولین استارت روشن میشه ولی بعد یه روز خواب دوباره همونجوری میشه. صدا از اتومات کنار قاب بغل می یاد.

[BKING]

دوستان وقتی میخوای موتور روشن کنیم ، یه صدایی از اتومات استارت می یاد و موتور روشن نمیشه مشکل از چیه ؟؟؟ از باطری هست ؟ چون وقتی روشن شه و یک ساعتی موتور روشن باشه تا یک روز با اولین استارت روشن میشه ولی بعد یه روز خواب دوباره همونجوری میشه. صدا از اتومات کنار قاب بغل می یاد.

مشکل از باتری هست ضعیف شده

[Gladiator]

ممنون فقطاین دود سفید چیه که این همه صبح میاد ازش بیرون ؟ کل پارکینگ رو بر میداره نمیشه نفس کشید. و یه مورد دیگه این که توو اگزوز چربه چطور؟ آخه سالای پیش اصلا زمستون دود نمیکرد صبحها
دوست عزیز ، اون دود نیست ، بخار آبه که توی هوای سرد تا گرم شدن موتور از اگزوز بیرون میاد

[AMIR_NINJA]

با سلام خدمت دوستان خوب
من تقریباً یکی دو ماهیه که پالس 220 خریدم و در موردش چند تا سوال داشتم
من مسیر ترددم بیشتر جاده هست و تا الان هم خیلی خوب بوده موتور اما میخواستم ببینم آیا میتونم موتورو تقویت کنم بنحوی که این تغییرات حاصل بشه: :sad:
1)قدرت موتور بالا بره و تاپ اسپیدم از 135 با زحمت به 150 راحت برسه که به انجین آسیب نرسه
2)ایمنی ترمزهام در صورت لزم بالاتر بره
3)مصرف سوخت با توجه به اینکه در جاده تردد دارم خیلی زیاد و غیر اقتصادی نشه
4)اگزوز بهتری نصب کنم که صدای بهتر و بازدهی بهتر برای موتور داشته باشه بدون ایجاد لرزش در موتور
5)با توجه به اینکه از چراغ زنون تعریف نشنیدم و فکر میکنم جون باتری را میگیره نصب زنون برای نور پایین و نور بالای پالس 220 با کیفیت خووب و بدون کاهش زیاد قدرت باتری امکان داره
البته دوستان میدونم که شاید بهتره با این مشخصات که دادم برم یک هیوسانگ بخرم خیال خودمو راحت کنم یا یک موتور کلاس بالاتر که قابلیت ارتقاء بهتری هم داشته باشه اما در حال حاضر امکانشو ندارم :hanghead:
متشکرم


- - - Updated - - -

با سلام خدمت دوستان خوب
من تقریباً یکی دو ماهیه که پالس 220 خریدم و در موردش چند تا سوال داشتم
من مسیر ترددم بیشتر جاده هست و تا الان هم خیلی خوب بوده موتور اما میخواستم ببینم آیا میتونم موتورو تقویت کنم بنحوی که این تغییرات حاصل بشه: :sad:
1)قدرت موتور بالا بره و تاپ اسپیدم از 135 با زحمت به 150 راحت برسه که به انجین آسیب نرسه
2)ایمنی ترمزهام در صورت لزم بالاتر بره
3)مصرف سوخت با توجه به اینکه در جاده تردد دارم خیلی زیاد و غیر اقتصادی نشه
4)اگزوز بهتری نصب کنم که صدای بهتر و بازدهی بهتر برای موتور داشته باشه بدون ایجاد لرزش در موتور
5)با توجه به اینکه از چراغ زنون تعریف نشنیدم و فکر میکنم جون باتری را میگیره نصب زنون برای نور پایین و نور بالای پالس 220 با کیفیت خووب و بدون کاهش زیاد قدرت باتری امکان داره
البته دوستان میدونم که شاید بهتره با این مشخصات که دادم برم یک هیوسانگ بخرم خیال خودمو راحت کنم یا یک موتور کلاس بالاتر که قابلیت ارتقاء بهتری هم داشته باشه اما در حال حاضر امکانشو ندارم :hanghead:
متشکرم

[Garbaz]

اقا باطری اتمی خریدم قیمت 85 ، راستی اتمی هم اسید داره داخلش و ممکنه کم کنه؟

[hosin2a]

با سلام خدمت دوستان خوب
من تقریباً یکی دو ماهیه که پالس 220 خریدم و در موردش چند تا سوال داشتم
من مسیر ترددم بیشتر جاده هست و تا الان هم خیلی خوب بوده موتور اما میخواستم ببینم آیا میتونم موتورو تقویت کنم بنحوی که این تغییرات حاصل بشه: :sad:
1)قدرت موتور بالا بره و تاپ اسپیدم از 135 با زحمت به 150 راحت برسه که به انجین آسیب نرسه
2)ایمنی ترمزهام در صورت لزم بالاتر بره
3)مصرف سوخت با توجه به اینکه در جاده تردد دارم خیلی زیاد و غیر اقتصادی نشه
4)اگزوز بهتری نصب کنم که صدای بهتر و بازدهی بهتر برای موتور داشته باشه بدون ایجاد لرزش در موتور
5)با توجه به اینکه از چراغ زنون تعریف نشنیدم و فکر میکنم جون باتری را میگیره نصب زنون برای نور پایین و نور بالای پالس 220 با کیفیت خووب و بدون کاهش زیاد قدرت باتری امکان داره
البته دوستان میدونم که شاید بهتره با این مشخصات که دادم برم یک هیوسانگ بخرم خیال خودمو راحت کنم یا یک موتور کلاس بالاتر که قابلیت ارتقاء بهتری هم داشته باشه اما در حال حاضر امکانشو ندارم :hanghead:
متشکرم
بهت تبریک میگم...
امیوارم باهاش حسابی حال کنی....و بهترش را بگیری .... مثلا kawasaki H2
من زیاد اطلاعات ندارم...
ولی در مورد زنون ....
من خودم یه 5 ماهی هست 35W بستم .... و یه 1 ماه و نیم میشه تغیرش دادم به 55W ....من مستقیم از باتر سیم کشیدم به زنون و یه کلید سر راهش گذاشتم...کلا از برق موتور جداست...
به نظر من مشکلی برای موتورت پیش نمیاد....
فقط یه مشکل داره....اونم وقتی موتورت خاموشه ، لامپ زنون را روشن بکنی ممکنه صفحه کیلومترت روشن خاموش بشه... توجه کن موتورت خاموشه ....
و این که وقتی موتورت خاموشه اگه لامپ زنون را برای زمان زیادی روشن بزاری باتریت خالی میشه...ولی وقتی موتورت روشنه ... مشکلی نداره .... من شده حتی 6-5 ساعت همینجوری روشن بوده و هیچ مشکلی نداشتم... البته توی جاده...
بعد کلی پرسوجو فهمید علت ضعیف بودن باتریه... برا همین میخوام 12A کنم باتری رو ...

[AMIR_NINJA]

حسین آقا تشکر از پاسخت
خدا خیرت بده
حالا که شما در مورد مبحث برق پالس 220 یک کاری واسه موتورت انجام دادی همین یک مبحثم چند تا نکته متوجه بشم خوبه
من حس میکنم نور پایینش جون نداره
در مجموع میخوام نور پایینش خوب بشه نور بالاش هم قویتر
لازمه باتریمو عوض کنم قبل از تعویض چراغ؟
و چون میخوام ببرم تعمیرکار برام عوض کنه باتریو ممنون میشم مرحله به مرحله بگی چی بخرم و به تعمیرکار چی بگم؟
قیمت هم اگر داری بگو و اینکه چند وقت پیش عوض کردی چراغای موتور را؟
واسه سرعت یا شتاب موتور خودت کاری انجام دادی
تشکر از اطلاعات مفیدت

[mahmoodkhan]

اقا باطری اتمی خریدم قیمت 85 ، راستی اتمی هم اسید داره داخلش و ممکنه کم کنه؟
باطری اتمی های موتوری موجود در بازار'همون باطریهای ژلاتینی لوازم الکترونیکی فروشهای بازار هستند'بااین تفاوت که بجای پیچ 'فیش میخورند'این باطریها همون طور که گفتم دارای ژلاتین هستند'ژلاتین ها آغشته به اسید هستند'و سوپاپ های لاستیکی هرچند یکبار پس از زیاد شدن فشارگاز'در اثر شارژ باطری'گاز اسید رو آزاد میکنند'عمر این باطری ها حداقل(نمونه خوب)سه برابر باطری معمولی هست 'و نیازی به نگهداری نداره'خیالتون راحت باشه.

[hosin2a]

حسین آقا تشکر از پاسخت
خدا خیرت بده
حالا که شما در مورد مبحث برق پالس 220 یک کاری واسه موتورت انجام دادی همین یک مبحثم چند تا نکته متوجه بشم خوبه
من حس میکنم نور پایینش جون نداره
در مجموع میخوام نور پایینش خوب بشه نور بالاش هم قویتر
لازمه باتریمو عوض کنم قبل از تعویض چراغ؟
و چون میخوام ببرم تعمیرکار برام عوض کنه باتریو ممنون میشم مرحله به مرحله بگی چی بخرم و به تعمیرکار چی بگم؟
قیمت هم اگر داری بگو و اینکه چند وقت پیش عوض کردی چراغای موتور را؟
واسه سرعت یا شتاب موتور خودت کاری انجام دادی
تشکر از اطلاعات مفیدت
شما هم امیدوارم موتورسکلت بهتر بخری و هر موتورسیکلتی که سوار میشی سلامت باشی و بدون حادثه



خدا به خودت و هفت جد ابادت خیر بده :thanks:
برای نور پایین .....راست میگی انگار جون نداره..................به نظر من چون لنز داره و پشت لنز یک قطعه فلزی هست که بالاش به صورت هشت فارسی است که عدسی نور را به صورت برعکس به بیرون هدایت میکنه .... (و نور در بیرون موتور به صورت هفت فارسی می افته به این دلیله.... ) که من فکر میکنم این قطعه اجازه نمیده نور به صورت کامل بیرون بیاد و جلوی قسمت بالای نور را میگیرد و چون نور بالا همه ی نور بیرون میاد به نظر قوی تر میاد.... یه عکس کشیدم شاید منظورم را برسونه.... ببخشید دیگه خیلی نقاشیم خوب نیست...
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

بعد درباره ی قوی تر کردن نور پایین با هات موافقم.... ولی نور بالا نه .... چون همینجوری که هست میدونی چقدر بهم گفتن که نور بالات کور میکنه ..... حتی توی جاده من با موتور بودم و ماشین جلوییم فامیلامون بودن.... وقتی رسیدیم بهم گفت اگه آشنا نبوده با ماشین میزدمت تا از جاده بری بیرون و به لقاء الله بپیوندی...........بعد یه دلیل دیگه که میگم نور بالا زنون نزار اینه که خیلی وقت ها میخوای با نور بالا فلاش بزنی ولی وقتی زنون گذاشتی نمیتونی بزنی......
خواب درباره نور پایین........
من که اول حدود 8-7 ماه پیش زنون بستم ........ زنونم 35W بود و لامپم 4300K بود ..... نورش بد نبود .... تقریبا کمی از لامپ فابریک موتور که 55W بود بیشتر شد.... ومن تصمیم به قوی تر کردن لامپ زنون گرفتم.....
خواب رفتم ترانس 55W و لامپ 6000K گرفتم...... خیلی توپ شد..... یعنی دیدی این ماشینای مدل بالا که لامپ فابریکشون زنون هست و نور فوق العاده ای دارن..........یعنی تقریبا شبیه اونا شد ....ولی گفتم تقریبا برا همین هنوز ضعیف تر از اونا بود.....الان حدود 2 ماه هست که روی موتوره و مشکلی نداشتم...
تا الان من توی هیچ چیز تغیری ندادم.... یعنی باتریم را عوض نکردم....
ولی گفتم اگه موتورت خاموش باشه و لامپ زنون را که مستقیم بستی روشن کنی ممکنه صفحه کیلومترت روشن خاموش بشه.... و این باعث ریست شدن صفحه کیلومترت میشه.....البته نه تمام اطلاعات صفحه کیلومتر... فقط میزان کیلومتر .... باز هم نه اون میزان کیلومتر اصلی.... مال اون تریپ 1 و 2 که دکمه داره .... ریست میشه...و اگه موتور روشن باشه و لامپ را روشن کنی مشکلی به وجود نمیاد....
که گفتم پس از پرسجو گفتند که لامپ در اون لحظه روشن شدن آمپر زیادی از باتری میکشد.... به همین دلیل...
راستش من میخوام نور پایین موتورم مثل اون ماشینا بشه ....
برای همین قصد دارم زنونم را عوض کنم و به 75W ارتقاء بدم....و برای این که باتری کمتر زیر فشار باشه ....میخوام باتری را به 12 امپر افزایش بدم.....البته باید توی موتور جاش بشه ... که احتمال 80 درصد جاش بشه ....اگه نشد با زور جا میشه....
قیمت باتری 12 ولت 12 آمپر ... من که حدود 2 ماه پیش از تهران -میدان رازی پرسیدم.....حدود 90 تومن بود ... اتمیش البته .... و باتری 12 ولت 9 آمپر اتمی 65 تومن خریدم....
برای اطلاعات بیشتر درباره لامپ زنون و باتری و قیمت که خریدم به این پست بنده مراجعه کنید...

[Only registered and activated users can see links]

[hosin2a]

بعدش....
شما وقتی زنون را مستقیم و جدای از برق موتور میبندی یه مزیت داره...............
اون این که من وقتی بخوام میتونم هم نور بالا و نور پایین را هم زمان با هم روشن کنم...............یعنی باورت نمیشه .....توی جاده که تا تهران رفتم میتونم بگم از 60 درصد ماشینا نورم خیلی بیشتر بود .... که وقتی پلیس جلوم را گرفت گفت این نور ماشیه یا موتور ؟؟؟؟؟
من تا حالا مشکلی نداشتم حتی زمانی که هردوتا با هم روشن باشن و حتی به مدت طولانی ....
بعدش خودت عوض کن ..... کاری نداره.... علکی پول به کسی نده ....فقط باید فلاپای جلو را کامل باز کنی....بعد اون کاسه و کنسول چراغ را در بیاری.....بعد با یه پیشگوشتی ستاره ای لامپ خود موتور را در بیاری .... بعد لامپ زنون را جایگزین کنی... بعد سیم لامپ زنون را بدی به ترانس.... و از ترانس یه سیم بدی به بدنه .... که منفی میشه....و یه سیم از مثبت باتری ببری برای مثبت ترانس .... که سر راهش یک کلید میزاری...
فقط یه 1.5 متر سیم با یک دونه کلید میخوای..... همین ....
من از این نوع کلید استفاده کردم و با چسب 1.2.3 به پیش دسته فرمان جایی که کسی نبینه چسبوندم...
[Only registered and activated users can see links]
اینم از عکس و نقشه ...
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
ولی اگه میترسی و وارد نیستی ببر بیرون برات عوض کنن..
بعدش یک نکته ی بسیار مهم............
برای خرید خود لامپ زنون حتما شما باید مدل H7 بخری.... منظور از H7 میزان نور یا قدرت نیست ....منظور نوع هولدور و شکل پایین لامپه ...
لطفا به تصاویر زیر دقت کنید که به مطلب بالا مربوط میباشد ..........
1-این شبیه جاییه که باید لامپ زنون را در اون جا قرار بدی....
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
2- این مدل H7 لامپ زنون میباشد...
[Only registered and activated users can see links]

[AMIR_NINJA]

حسین آقا خدا به خودت و هفت جد و آبادت خیر بده
تشکر از توضیحات مفیدت
نور بالا و نور پایین که با حرکت دادن دکمه روی قلوه سمت راست موتورسیکلت روشن میشه همه
یعنی در یک زمان
هم نور بالا هم نور پایین موتورسیکلت روشنه

[hosin2a]

حسین آقا خدا به خودت و هفت جد و آبادت خیر بده
تشکر از توضیحات مفیدت
نور بالا و نور پایین که با حرکت دادن دکمه روی قلوه سمت راست موتورسیکلت روشن میشه همه
یعنی در یک زمان
هم نور بالا هم نور پایین موتورسیکلت روشنه
نگاه کن .... موتور شما 2 تا لامپ جدا از هم داره .....درسته که به صورت جدا میتوان روشنشون کرد..... ولی فقط در یک زمان واحا یکشون را میتوان روشن کرد.....
بعد موتور شما یکی از ویژگی هایش این است که اگر روزی یکی از لامپ ها چه بالا و چه پایین بسوزه ....خود کار همیشه اون یکی روشن میشه.... مثلا نور پایین بسوزه ... موتور شما خود کار نور بالا را روشن میکند... . حتی زمانی که شما سمت چپ فرمان...اون دکمه ی نور بالا و نور پایین را در حالت نور پایین بزاری ....باز نور بالا روشن میشه...ولی بعد چند لحظه هی روشن و خاموش میشود که باید اون کلید را روی نور بالا بزاری....
خواب دوست عزیز....
شما وقتی لامپ فابریک موتور را در آوردی مثلا نورپایین ....ببین اون فیش سر لامپ را جدا میکنی دیگه......درسته ؟؟؟
بعد لامپ زنون را جایگزین میکنی........ولی دیگه اون فیش که به خود لامپ فابریک بود دیگه فایده ای برای ما نداره..... همونجوری رهاش میکنیم..... ....بعد موتور فکر میکنه که نور پایین سوخته....درسته ؟؟؟؟برای همین نور بالا را روشن میکنه..... بعدش لامپ زنون شما الان کلا جداست و میتونید اون را هم روشن کنید.....پس هم نور بالا روشنه و هم نور پایین.....
ولی برای شما چند حالت پیش بیاد که براتون توضیح میدم...
1-شما میخواید فقط نور پایین که همون زنون است روشن شود ......:
ببین کلید اصلی روشن خاموش لامپ های موتور سمت راست فر مان موتور است ...............که دو حالت داره.... 1-روشن کردن اون دوتا لامپ چشم مانند جلو و لامپ صفحه کیلومتر و لامپ ترمز عقب....و 2-روشن کردن خود لامپ اصلی موتور.....درسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خواب شما اول میای کلید سمت راست موتور را در حالت 1 قرار داده و کلید لامپ زنون را روشن میکنی.....
2-شما میخواهید فقط نور بالا روشن باشد....:
شما کلید سمت راست موتور را در حالت 2 قرار داده و کلید سمت چپ را در حالت نور بالا قرار دارده ....
3-شما میخواهید هم نور پایین و نور بالا روشن بشه....:
شما کلید لامپ زنون را روشن میکنی............
بعد کلید سمت راست موتور را در حالت 2 قرار داره و کلید سمت چپ را در حالت نور بالا میگذاری....
در این صورت 2 تا لامپ روشنن...

[hosin2a]

واسه سرعت یا شتاب موتور خودت کاری انجام دادی
تشکر از اطلاعات مفیدت
شما هم امیدوارم موتورسکلت بهتر بخری و هر موتورسیکلتی که سوار میشی سلامت باشی و بدون حادثه
برای سرعت یا شتاب....
کار خاصی نکردم.....یعنی من زیاد به موتور و مکانیکش وارد نیستم...ولی اگه بلد بودم دریغ نمیکردم.....
ولی من شمع ها را با نوع ngk سوزنی پلاتینیوم عوض کردم....
البته میتونی سوزنی ایریدیوم هم بگیری......چون من توی شهرمون ایریدیوم پیدا نکردم پلانتیوم ngk سوزنی خریدم.....
بعد تعویض گاز خور موتور خیلی نرم تر و باحال تر میشه...چطوری بگم؟؟؟؟
ولی متاسفانه برای من این حالت زیاد دوام نیاورد.... فوقش تا یک هفته....شاید برای من عادی شده بود....
در کل یکی از راه ها تعویض شمعه.... ولی زیاد روی سرعت و قدرت موتور اضافه نمیکنه...یعنی اصلا اضافه نمیکنه...فقط رون تر و نرم تر کار میکنه.....
راه های دیگری هم هست.... میتونی کاتالیزور را در بیاری.... کاتالیزور در لوله ی اگزوز اون قسمت که زیر انجینه موتوره وروش یه محافظ قرار داره....زیر اونه....
و دیگری این که میتونی خورشیدی عقب یا جلو را عوض کنی....
ولی به نظر من ارزش نداره....پولت علکی هدر میدی.... حتی به نظر من شمع هم نگیر.... این موتور اگه بهش برسی...و روغنش را به موقع عوض کنی و هی بهش فشار نیاری.... بسیار موتور خوب و پر قدرتیه و برات عمر طولانی خواهد کرد....
البته نظر منه....

[کاوه]

از موضوع تاپیک دور نشید دوستان

[AMIR_NINJA]

سلام به دوستان
با پالس ns یه بنده خدایی چند تا کورس انداختیم 220 با فاصله زیادی عقب مبموند و فقط میتونست این فاصله را حفظ کنه,
آیا بخاطر چیدمان سوپاپ ns انقدر شتابش خوبه؟
میشه پالس 220 را تقویت کرد که شتابش به ns برسه
یا بتونه ns را توی کورس جا بذاره؟

[hamed m]

سلام به همه دوستان
موتوری که انتخاب کردم پالس 220 هست
حالا پالس دو مدل 220 داره که من تفاوتش را نمی دونم لطفا اگه دوستان میدونن راهنمایی کنن
1. bajaj pulsar 220 dtsi model 2009
2. bajaj pulsar 220 dts-fi model 2014
مرسی از دوستان

[farshad 54]

فرق خاصی ندارن

فقط مدل های 92 و 93 کالیپر (پمپ ترمز عقبش) فرق کرده همین .

[omid_s]

پیش فرض
سلام به دوستان
با پالس ns یه بنده خدایی چند تا کورس انداختیم 220 با فاصله زیادی عقب مبموند و فقط میتونست این فاصله را حفظ کنه,
آیا بخاطر چیدمان سوپاپ ns انقدر شتابش خوبه؟
میشه پالس 220 را تقویت کرد که شتابش به ns برسه
یا بتونه ns را توی کورس جا بذاره

ببین داداش سرحال بودن موتور و یه سری چیزا مهمه..ولی ns فقطو فقط بخاطر 4 سوپاپ بودنشه که شتابش بالاست..چون سوپاپ یعنی نفس موتور.همین...اگه 220 چهار سوپاپ بیاد ns رو پودر میکنه

[hamed m]

سلام دوستان اینو برای اونایی مزارم که عشق سفرن
<a href="[Only registered and activated users can see links]"><img src="[Only registered and activated users can see links]" border="0" alt="آپلود عکس | آپلود | سایت آپلود عکس | اپلود عکس" /></a>

[hamid123]

پیش فرض
سلام به دوستان
با پالس ns یه بنده خدایی چند تا کورس انداختیم 220 با فاصله زیادی عقب مبموند و فقط میتونست این فاصله را حفظ کنه,
آیا بخاطر چیدمان سوپاپ ns انقدر شتابش خوبه؟
میشه پالس 220 را تقویت کرد که شتابش به ns برسه
یا بتونه ns را توی کورس جا بذاره

ببین داداش سرحال بودن موتور و یه سری چیزا مهمه..ولی ns فقطو فقط بخاطر 4 سوپاپ بودنشه که شتابش بالاست..چون سوپاپ یعنی نفس موتور.همین...اگه 220 چهار سوپاپ بیاد ns رو پودر میکنه
دوست عزیز این برتری فقط با دو تا سوپاپ اضافی بدست نمیاد .اگر شما جفت موتورا رو تست کرده باشی میبینی 220 یکنواخت شتاب می گیره اما ns دور موتور 7 که رد می کنه انگار یه چیزی موتورو از جا میکنه وشتابشو از یکنواختی خارج می کنه وصداش جالب میشه .طراحی انجین ns پیشرفته تر از 220 و فقط بخاطر 2 تا سوپاپ اضافه نیست.

[AMIR_NINJA]

دوست عزیز این برتری فقط با دو تا سوپاپ اضافی بدست نمیاد .اگر شما جفت موتورا رو تست کرده باشی میبینی 220 یکنواخت شتاب می گیره اما ns دور موتور 7 که رد می کنه انگار یه چیزی موتورو از جا میکنه وشتابشو از یکنواختی خارج می کنه وصداش جالب میشه .طراحی انجین ns پیشرفته تر از 220 و فقط بخاطر 2 تا سوپاپ اضافه نیست.
حمید خان برای نظرت و همینطور پالس ns احترام قائلم اما نمیدونم چرا اصلاً برام جذاب نبود طراحی این موتور سیکلت , ای کاش همین انجین پیشرفته را برای 220 طراحی میکردند, من روی موتورسیکلت پالس 220 استایل خوابیده میگیرم راحت میتونم اکثر زمانها به سرعت 140 برسم اما با اینکه تا حالا سوار پالس ns نشدم تجسم این حالت برام مسخرست و استایل این موتور سیکلت توی سرعت مثل موتور تریل هست که کاپشن چرمی راکبش باد میخوره اساسی مانند فیلم فارسی هایی که بازیگر موتور تریل داشت تو فیلم مینشست پشتش تو سرعت باد میخورد حسابی:29:
توجه داشته باش من نمیگم پشت پالس 220 باد نمیخوره راکب اما امکان اینکه سر خم بشه و سینه برسه نزدیک باک هست و اگه کلاه هم داشته باشه راکب به راحتی میتونه سرعت را بالا ببره و پایداری موتورسیکلت در این حالت خوبه و فلاپ ها و حالت چراغ بخوبی باد را هدایت میکنه
روی پالس ns میشه خم شد اما از نظر استایل و فیزیک موتورسیکلت انگار روی تریل یا هوندا 125 خم شده راکب
حالا اینکه ns با قدرت چیدمان سوپاپ و پیشرفت انجین هدایت بهتر باد و فلاپ کشی را جبران میکنه خوبه اما 150 یا 160 کیلومتر هم اگر برسه تعادل و پایداری و امنیت خوبی برای راکب داشته باشه خوبه که البته من سوار نشدم و نمیدونم.
و یه مقدار شبیه حشراته پالس ns , من اوایل که دیده بودم شکل زنبور عسل بود البته زردش خیلی شبیه تره:crazy:
در مجموع این سلیقه ای هست و خیلی از دوستان ممکنه براشون ظاهر جالبی داشته باشه پالس ns اما من فکر میکنم باجاج واقعاً بازار خوبی در ایران میتونست داشته باشه اگر طراحی پالس 220 را بهتر میکرد و زحماتی که واسه پالس ns کشید خرج پالس 220 میکرد
و این مطلبی هم که شما درباره انجین گفتی مشخصه که پیشرفت کرده انجین ns ,برادر پالس 220 واسه چند سال پیشه؟ ns بعدش تولید شده و توی تبلیغات باجاج نوشته این بهترین پالس است.
پالس ns استایل مناسبی برای مسیرهای طولانی و برون شهری نداره.

[AMIR_NINJA]

سلام دوستان اینو برای اونایی مزارم که عشق سفرن
<a rel="nofollow" href="[Only registered and activated users can see links]"><img src="[Only registered and activated users can see links]" border="0" alt="آپلود عکس | آپلود | سایت آپلود عکس | اپلود عکس" /></a>
آقا حامد اول و آخر لینکی که قرار دادی معلوم نیست به هم ریخته است
مشخص تایپ کن بی زحمت

[AMIR_NINJA]

سلام به دوستان
من در مورد تقویت نسبی پالس 220 مطالبی خوندم توی سایت که بعضی ها برای قدیم تر بود خدا خیرشون بده و بعضی ها هم از دوستان پاسخ دادند به سوالاتم که تشکر میکنم
اما به یک جمع یندی رسیدم و چند تا سوال که تشکر میکنم اگر دوستان پاسخ بدن یا نظرشونو مطرح کنند
برای مشخص شدن مطالب جمع بندی شده را با رنگ آبی مینویسم و سوالاتم را درباره موضوعاتی که سوال داشتم برای پالس 220 با رنگ قرمز مینویسم:

موضوع اول:
نصب اگزوز تایگر سر اگزوز دار(سر اگزوز صرفاً جهت صدای بهتر)
موضوع بعدی:
نصب صافی بنزین
موضوع بعدی:
تمیزشدن کاربرات
موضوع بعدی:
تعویض دیافراگم
*******************************************
سوال:تعویض دیافراگم برای پالس 220 که حدود 2 ماهه خریدم و حدود 2 هزار و خورده ای رفته لازمه و تأثیری داره؟

موضوع بعدی:
خورشیدیه عقب کوچک شود
اگه میخوای قدرت بیشتر بشه(شتاب) باید خورشیدی عقبو به اندازه ای که موتورت اذیت نشه(بهش فشار نیاد) بزرگتر کنی که این کار باعث میشه سر موتور راحت تر بیاد بالا و سرعتت تو دنده ی 1 و 2 بیشتر شه. و اگه عکسه این قضیه رو عمل کنی سرعته نهاییت تو دنده های اخر میره بالا
خورشيدي عقب رو بزرگ كردن=افزايش قدرت شتاب و سرعت اوليه اما سرعت نهايي كاهش پيدا ميكنه
خورشيدي جلو رو بزرگ كردن سرعتي تر شدن
ومعمولا با توجه به موتور تعداد دندانه اي خورشيدي يك نسبتي دارن
مثلا 1 به3.5 يا 1 به4
سوال:دوستان با توجه به اینکه میخوام سرعت نهایی بیشتری داشته باشم تعویض خورشیدی عقب باید انجام بشه اما من دقیقاً باید برم گمرک خورشیدی چند دنده بخرم و چه جنسی باشه که خوب باشه و هزینه خرید خورشیدی و تعویضش چقدره منصفانه که زیاد حساب نکنن و اینکه من حدود 1 سال و خورده ای دیگه یا کمتر شاید این موتور را بخوام بفروشم تا آن زمان که سالم میمونه چون بحثی به نام کم شدن عمر موتورسیکلت در تقویت مطرحه
موضوع بعدی:
در آوردن کاتالیزور
یکی از دوستان در یکی از مطالب که خوندم نوشته بود کاتالیزور جاش تویه اگزوز .در اوردنشم کار هر کسی نیست. تا اونجا که من میدونم در اوردنش باعثه: 1_شتاب گرفتن نسبی 2_تغییر صدا میشه(بم تر شدن صدا) که این تغییرات. عوارضی هم در بر داره 1_صدمه به سوپاپ ها 2_کاهش عمره قطعات موتور
************************************************** ***************************سوال:آیا این کاهش عمر قطعات موتور جدیه و آسیب اساسی میبینه در کوتاه مدت و برای فروش موتور سیکلت با مسئله مواجه میشم؟


موضوع بعدی:
نصب پمپ دمنده
************************************************** *************************
سوال: کدام قسمت موتورسیکلت نصب میشود و چه تأثیری دارد؟



موضوع بعدی:

نصب شمع سوزنی
*******************************
سوال: چه مارکی خوبه قیمت و هزینه نصبش معلومه؟


موضوع بعدی:
یکی از دوستان هم نوشته بود
خورشیدی جلو اگه 15 دندانه داره به 17
خورشیدی عقب 45 دندانه به 43
جلورو یه نسبت بزرگ
و عقب رو یه نسبت کوچیک کن
فک کنم از موتورای دیگه باید استفاده کنی
مخصوصا جلورو . . .باید از موتور های تریل برداری
داخل اگزوز موتور رو خالی کن
همه صداگیر هم کاتالیزور هم شبکه ها . . .
فقط چند نکته رو فراموش نکن
زیاد دور موتور رو بالا نبر . . .خط قرمز(رد لاین)
توی سربالایی ها مخصوصا . . .
تخته گاز نرو توی سرازیری ها( آخرین سرعت(های اسپید)
************************************************** *******************
سوال: یعنی سرعت نهایی را نمیشه بالا برد در رفت وآمد مداوم و باید با دور پایین حرکت کرد؟
چه فایده ای داره پس این خالی کردن اگزوز و تعویض خورشیدی وقتی نمیشه تخته گاز رفت؟


موضوع بعدی:
روغن موتور رو زود تر عوض کن . . .
گاهی یک مقدار روغن بریز داخل باک همراه بنزین سوخته بشه (هر ماهی یک بار 50 سی سی)یعنی یک چهارم نوشابه پلاستیکی کوچیک) داخل باک خالی بریز بعد بنزین روش بزن)دقت کن فقط این عمل رو زمانی انجام بده که اگزوز رو کاملا خالی کردی وگر نه کاتالیزور رو از بین میبره روغن و ترکیبات حاصل از احتراقش
هیچ مشکلی پیش نمیاد اگه نکات بالارو عمل کنی

************************************************** ********************
سوال:ریختن روغن موتور داخل باک؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟منظور از این مطلب چیه؟




با تشکر از دوستان که مطلبی که نوشتم را خواندید.

[farshad 54]

سلام به دوستان
من در مورد تقویت نسبی پالس 220 مطالبی خوندم توی سایت که بعضی ها برای قدیم تر بود خدا خیرشون بده و بعضی ها هم از دوستان پاسخ دادند به سوالاتم که تشکر میکنم
اما به یک جمع یندی رسیدم و چند تا سوال که تشکر میکنم اگر دوستان پاسخ بدن یا نظرشونو مطرح کنند
برای مشخص شدن مطالب جمع بندی شده را با رنگ آبی مینویسم و سوالاتم را درباره موضوعاتی که سوال داشتم برای پالس 220 با رنگ قرمز مینویسم:

موضوع اول:
نصب اگزوز تایگر سر اگزوز دار(سر اگزوز صرفاً جهت صدای بهتر) اگزوز تایگر برای صدای بهتر گرفتن از موتوره سرش هم سایلنسر داره
موضوع بعدی:
نصب صافی بنزین --------------------- بین شیر بنزین و کاربرات نصب میشه
موضوع بعدی:
تمیزشدن کاربرات ------------ کاربرات باز میشه تمیز میشه
موضوع بعدی:
تعویض دیافراگم
*******************************************
سوال:تعویض دیافراگم برای پالس 220 که حدود 2 ماهه خریدم و حدود 2 هزار و خورده ای رفته لازمه و تأثیری داره؟ ------ با این کارکرد نیازی به تعویض نداره

موضوع بعدی:
خورشیدیه عقب کوچک شود
اگه میخوای قدرت بیشتر بشه(شتاب) باید خورشیدی عقبو به اندازه ای که موتورت اذیت نشه(بهش فشار نیاد) بزرگتر کنی که این کار باعث میشه سر موتور راحت تر بیاد بالا و سرعتت تو دنده ی 1 و 2 بیشتر شه. و اگه عکسه این قضیه رو عمل کنی سرعته نهاییت تو دنده های اخر میره بالا
خورشيدي عقب رو بزرگ كردن=افزايش قدرت شتاب و سرعت اوليه اما سرعت نهايي كاهش پيدا ميكنه
خورشيدي جلو رو بزرگ كردن سرعتي تر شدن
ومعمولا با توجه به موتور تعداد دندانه اي خورشيدي يك نسبتي دارن
مثلا 1 به3.5 يا 1 به4 --------------------------------------------------------- خورشیدی عقب رو کوچیک کنی تاپ اسپید موتور بیشتر میشه ولی شتاب و قدرت موتور تو دنده های 1 و 2 کم میشه
سوال:دوستان با توجه به اینکه میخوام سرعت نهایی بیشتری داشته باشم تعویض خورشیدی عقب باید انجام بشه اما من دقیقاً باید برم گمرک خورشیدی چند دنده بخرم و چه جنسی باشه که خوب باشه و هزینه خرید خورشیدی و تعویضش چقدره منصفانه که زیاد حساب نکنن و اینکه من حدود 1 سال و خورده ای دیگه یا کمتر شاید این موتور را بخوام بفروشم تا آن زمان که سالم میمونه چون بحثی به نام کم شدن عمر موتورسیکلت در تقویت مطرحه
موضوع بعدی:
در آوردن کاتالیزور
یکی از دوستان در یکی از مطالب که خوندم نوشته بود کاتالیزور جاش تویه اگزوز .در اوردنشم کار هر کسی نیست. تا اونجا که من میدونم در اوردنش باعثه: 1_شتاب گرفتن نسبی 2_تغییر صدا میشه(بم تر شدن صدا) که این تغییرات. عوارضی هم در بر داره 1_صدمه به سوپاپ ها 2_کاهش عمره قطعات موتور
************************************************** ***************************سوال:آیا این کاهش عمر قطعات موتور جدیه و آسیب اساسی میبینه در کوتاه مدت و برای فروش موتور سیکلت با مسئله مواجه میشم؟ --------- در آوردن کاالیزور هیچ مشکلی برای موتور به وجود نمیاره


موضوع بعدی:
نصب پمپ دمنده
************************************************** *************************
سوال: کدام قسمت موتورسیکلت نصب میشود و چه تأثیری دارد؟ -------- تا حالا همچین چیزی نشنیدم



موضوع بعدی:

نصب شمع سوزنی
*******************************
سوال: چه مارکی خوبه قیمت و هزینه نصبش معلومه؟ ------- هزینه الکی


موضوع بعدی:
یکی از دوستان هم نوشته بود
خورشیدی جلو اگه 15 دندانه داره به 17
خورشیدی عقب 45 دندانه به 43
جلورو یه نسبت بزرگ
و عقب رو یه نسبت کوچیک کن
فک کنم از موتورای دیگه باید استفاده کنی
مخصوصا جلورو . . .باید از موتور های تریل برداری
داخل اگزوز موتور رو خالی کن
همه صداگیر هم کاتالیزور هم شبکه ها . . .
فقط چند نکته رو فراموش نکن
زیاد دور موتور رو بالا نبر . . .خط قرمز(رد لاین)
توی سربالایی ها مخصوصا . . .
تخته گاز نرو توی سرازیری ها( آخرین سرعت(های اسپید)
************************************************** *******************
سوال: یعنی سرعت نهایی را نمیشه بالا برد در رفت وآمد مداوم و باید با دور پایین حرکت کرد؟
چه فایده ای داره پس این خالی کردن اگزوز و تعویض خورشیدی وقتی نمیشه تخته گاز رفت؟ ---------- این موتور قدرت - شتاب - سرعتش - در حد خودش خوبه و نیازی به اینکارا نداره


موضوع بعدی:
روغن موتور رو زود تر عوض کن . . .
گاهی یک مقدار روغن بریز داخل باک همراه بنزین سوخته بشه (هر ماهی یک بار 50 سی سی)یعنی یک چهارم نوشابه پلاستیکی کوچیک) داخل باک خالی بریز بعد بنزین روش بزن)دقت کن فقط این عمل رو زمانی انجام بده که اگزوز رو کاملا خالی کردی وگر نه کاتالیزور رو از بین میبره روغن و ترکیبات حاصل از احتراقش
هیچ مشکلی پیش نمیاد اگه نکات بالارو عمل کنی

************************************************** ********************
سوال:ریختن روغن موتور داخل باک؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟منظور از این مطلب چیه؟ ------ به هیچ وجه تو باک موتورهای 4 زمانه روغن نمیریزن




با تشکر از دوستان که مطلبی که نوشتم را خواندید.

............

[roma]

سلام دوستان

باطری موتورم یکم ضعیف شده هی میخوابه تو شارژ زدم 2 روز خوب بود ولی دوباره بد استارت میخوره از این انژری قرمزهاس چراق تست داره روش بالاش جا داره حالا توش اب اسید

بریزم اب مقطر بریزم اب سماور بریزم کافور بریزم اب دیرپز بریزم ؟:gigglesmile:


داش فرشاد التماس دعا

[BKING]

سلام دوستان

باطری موتورم یکم ضعیف شده هی میخوابه تو شارژ زدم 2 روز خوب بود ولی دوباره بد استارت میخوره از این انژری قرمزهاس چراق تست داره روش بالاش جا داره حالا توش اب اسید بریزم اب مقطر بریزم اب سماور بریزم کافور بریزم ؟:gigglesmile:

سلام

هیچ فایده ای نداره دیگه عمرش تموم شده

برو از اردشیر میدان رسالت یه باطری نو بخر

[msm.6631.ma]

سلام دوستان
لنت عقب چی استفاده کنم که سوت نکشه؟

[BKING]

سلام دوستان
لنت عقب چی استفاده کنم که سوت نکشه؟

والا من خودم هر چی انداختم سوت می کشه

احتمالا باید دیسکو عوض کنم ممکنه کمی تاب داشته باشه

[VAHID]

والا من خودم هر چی انداختم سوت می کشه

احتمالا باید دیسکو عوض کنم ممکنه کمی تاب داشته باشه

تاب دیسک رو تا حدودی میشه با تراشکاری رفع کرد