FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 19 نخستنخست ... 234567891016 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 189

موضوع: تریل جدید پیشرو 250

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    Question تریل جدید پیشرو 250

    سلام، چند وقت پیش یکی از دوستام یه متور پیشرو گرفت، من هر چقدر توی نت دنبال این مدل گشتم، مطلبی پیدا نکردم، از دوستان و اساتید عزیز کسی این مدل رو تا حالا دیده؟ باهاش آشنایی داره؟
    واسه کمی خورده کاری و حال دادن به متور آورده بودتش پیشم، منم حسابی وارسیش کردم،
    از خصوصیاتش در نگاه اول می تونم بگم:
    ظاهر زیبا
    طراحی قطعات مناسب
    شتاب بالای متور (هنوز آب بندی نشده)
    صدای اگزوز مناسب و جذابه
    استارتش تمیز و پرقردتو و با صدای زیباست
    جسه متور کوچک تر و سبک تر نسبت به تریل 200 رادیسون کویر
    ولی از لحاظ کیفیت مونتاژ کمی مشکل داره
    این طور که از ظاهر انجینش معلومه باید تایم زنجیری باشه، شبیه انجین متور های اکسل

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 17 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #51

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو 250
    نوشته ها
    15
    تشکر
    9
    Last Online
    08-06-1391 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام به اساتید گرامی من دوست اقا شفیع و صاحب پیشرو 250 هستم
    مشکل اول این متور که داغ شدن بیش از حد متور بود بعد از تعویض دیسک وصفحه وتغییر ان از 4 فنره به 6 فنره و بستن کاهنده سوخت 60% کاهش یافت
    مشکل بعدی این متور رینگ جلو 19 ان است که برای افرود ساخته نشده که بعد از تبدیل ان به 21مشکل شهری بودن حل میشود
    مشکل بعدی این متور گران بودن لاستیک رینگ 17 است که من به 18 تبدیلش کردم ولی به علت بزرگ بودن لاستیک به کناره ها و زیر متور گیر میکنه و دو ترک هم نمی توان سوار ان شد به دوستان عزیزی که این متور رو دارن پیشنهاد میکنم به فکر تبدیل رینگ ان از 17 به 18 نباشند

  4. تعداد 10 کاربر از b_kh_imr برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #52

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    23-01-1403 @ 03:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قدرت و سرعت این پیشرو در مقابل روان چطوره؟
    کارباتور این موتورو جایی میفروشن؟حدود قیمتش؟

  6. #53

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو 250
    نوشته ها
    15
    تشکر
    9
    Last Online
    08-06-1391 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vahidshah نمایش پست ها
    قدرت و سرعت این پیشرو در مقابل روان چطوره؟
    کارباتور این موتورو جایی میفروشن؟حدود قیمتش؟
    فنر بندی این متور از روان بهتره فنر عقبش گازیه که از پرت شدن متور سوار توی دست انداز های بزرگ جلوگیری میکنه

  7. تعداد 2 کاربر از b_kh_imr برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #54

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کمک عقب روان هم گازی هست

  9. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #55

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    23-01-1403 @ 03:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قدرت و سرعت این پیشرو در مقابل روان چطوره؟
    کارباتور این موتورو جایی میفروشن؟حدود قیمتش؟
    منظورم قدرت انجین.هست؟
    و درباره کاربراتورش؟

  11. #56

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو 250
    نوشته ها
    15
    تشکر
    9
    Last Online
    08-06-1391 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این متور بیشتر قدرتیه تا سرعتی
    شتاب خوبی داره ولی سرعت زیادی نداره هر وقت گاز میدم فکر میکنم یک دنده کم داره
    100 تا 110 بیشتر نمیره اگه خار بزرگ هم بندازی کمتر هم میشه
    میگن گیربکس 6 دنده ای هست که به این متور میخوره ولی هنوز ندیدم کسی نصب کرده باشه
    کاربراتور این متورو از چند تا فروشگاه پرسیدم ولی نداشتن
    خوبی کابراتورش اینه که فلوت نمیکنه ولی از نظر قدرت فزق زیادی با کاربرات های دیگه نداره

  12. #57

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    23-01-1403 @ 03:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روانم فوقش بر0120 یا115 اینم 110 .اون از سرعت
    قدرتش درمقایبل روان ؟شتاب

  13. #58

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شتاب هیچ موتوری زیر 3 میلیون به روان نمیرسه
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  14. تعداد 2 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #59

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    شتاب هیچ موتوری زیر 3 میلیون به روان نمیرسه
    رضا جان، نمی خوام بگم، تریل پیشرو شتابش بیشتره، ولی در مورد روان اینقدر با اطمینان نگو!
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  16. #60

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شفیع نمایش پست ها
    رضا جان، نمی خوام بگم، تریل پیشرو شتابش بیشتره، ولی در مورد روان اینقدر با اطمینان نگو!
    من که به دفعات با آپاچی
    با پالس 180
    با پالس 220
    کل گزاشتم ولی هیچکدوم به پام نرسیده
    تجربم رو گفتم و به تجربم اطمینان دارم
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  17. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


صفحه 6 از 19 نخستنخست ... 234567891016 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:24 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا